『壹』 中國共有幾個國際機場,分別是什麼
中國國際機場
使用中機場（76個）
中國大陸（70個）（地區後括弧內為省級行政區劃數量和機場總數，各省級行政區劃後括弧內為簡稱和行政區劃代碼，僅用於參考。）中國大陸共計22省、4直轄市、5自治區，31個省級行政區劃。
華北地區（5個/8個）100000
北京市（京/110000）：北京首都國際機場
天津市（津/120000）：天津濱海國際機場
河北省（冀/130000）：石家莊正定國際機場、秦皇島北戴河國際機場
山西省（晉/140000）：太原武宿國際機場
內蒙古自治區（蒙/150000）：呼和浩特白塔國際機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、滿洲里西郊國際機場
東北地區（3個/10個）200000
遼寧省（遼/210000）沈陽桃仙國際機場、大連周水子國際機場、錦州灣國際機場、丹東浪頭國際機場
吉林省（吉/220000）：長春龍嘉國際機場、延吉朝陽川國際機場
黑龍江省（黑/230000）：哈爾濱太平國際機場、佳木斯東郊國際機場、牡丹江海浪國際機場、齊齊哈爾三家子機場
華東地區（7個/26個）300000
上海市（滬/310000）：上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場
江蘇省（蘇/320000）：南京祿口國際機場、常州奔牛國際機場、揚州泰州國際機場、徐州觀音國際機場、蘇南碩放國際機場、南通興東國際機場、鹽城南洋國際機場、淮安漣水國際機場、連雲港白塔埠國際機場
山東省（魯/370000）：濟南遙牆國際機場、青島流亭國際機場、煙台蓬萊國際機場、威海大水泊國際機場、臨沂沭埠嶺國際機場、日照山字河國際機場
浙江省（浙/330000）：杭州蕭山國際機場、寧波櫟社國際機場、溫州龍灣國際機場
安徽省（皖/340000）：合肥新橋國際機場、黃山屯溪國際機場
福建省（閩/350000）：廈門高崎國際機場、福州長樂國際機場、泉州晉江國際機場
江西省（贛/360000）：南昌昌北國際機場
中南地區（6個/14個）400000
河南省（豫/410000）：鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊國際機場
湖北省（鄂/420000）：武漢天河國際機場、宜昌三峽國際機場
湖南省（湘/430000）：長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場
廣東省（粵/440000）：廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、揭陽潮汕國際機場、珠海金灣國際機場
廣西壯族自治區（桂/450000）：南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場
海南省（瓊/460000）：海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場[6]
西南地區（5個/7個）500000
重慶市（渝/500000）：重慶江北國際機場
四川省（川/510000）：成都雙流國際機場
貴州省（貴/520000）：貴陽龍洞堡國際機場
雲南省（雲/530000）：昆明長水國際機場、西雙版納嘎灑國際機場、麗江三義國際機場
西藏自治區（藏/540000）：拉薩貢嘎國際機場
西北地區（5個/5個）600000
陝西省（陝/610000）：西安咸陽國際機場
甘肅省（甘/620000）：蘭州中川國際機場
寧夏回族自治區（寧/640000）：銀川河東國際機場
新疆維吾爾自治區（新/650000）：烏魯木齊地窩堡國際機場
青海省：西寧曹家堡機場
港澳台（3個/6個）
香港特別行政區（港/810000）：香港國際機場
澳門特別行政區（澳/820000）：澳門國際機場
台灣地區（台/710000）：台灣桃園國際機場、高雄小港國際機場、台中國際機場、台北松山國際機場
建設中機場（8個/10個）
正在設計、建設、施工、修復、擴建或是改建中的機場。
北京大興國際機場：即北京新國際機場，又稱北京首都第二機場，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場後的第三個客運機場，計劃於2018年年底建成。2014年12月26日，北京新機場工程正式開工，並將於2019年7月1日開始試運轉。
廈門翔安國際機場：為該機場的臨時名稱，官方稱為「廈門新機場」，又有「廈門閩南國際機場」、「廈門泉州國際機場」、「廈門第二機場」、「廈門大嶝島國際機場」等稱呼。
青島膠東國際機場：為區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。
南京馬鞍國際機場：是軍民合用機場，建設初期為軍用，遠期將改為民用。
大連金州灣國際機場：採取離岸填海建造人工島方式建設，將成為世界最大海上機場。
湛江粵西國際機場：已選址湛江吳川，2017年建設成粵西地區與廣西臨近地區共享的機場。
成都天府國際機場：已選址簡陽，該機場建成後，成都將成為國內繼京滬後第三個擁有雙機場的城市，機場規模僅次於北京新機場。
連雲港花果山國際機場：已選址灌雲小伊，機場定位為江蘇省第三大區域性國際空港（干線機場）。
已棄用機場（1個/1個）
已經不再使用的國際機場。
香港啟德國際機場：是香港的前民用機場，1962年至關閉期間正式名稱為「香港國際機場」或「香港啟德國際機場」；至1998年位於赤鱲角的新機場落成，取代啟德成為今日的香港國際機場。
(1)廣州揚州哪個機場擴展閱讀
國際機場是指能夠接收境外國家或地區的航班降落和起飛的機場。這類機場通常規模較大，且在中國屬於國家一類口岸和區域性樞紐空港。
國際機場通常設有較長的跑道和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用。除經營國際航線外，國際機場一般也接待國內航班。
『貳』 有人知道從揚州到廣州坐飛機要多少千米嗎
從揚州到廣州坐飛機大約要1202.3千米，是根據地圖上「揚州泰州國際機場」至廣州白雲國際機場測距得出的結果。
一、根據《揚州泰州國際機場》
揚州泰州國際機場是國家航空一類口岸，是江蘇省揚州市與泰州市兩個地級市按8：2比例共同投資新建的民用機場（其中包含揚州提供的6成土地資產）。服務范圍以揚州市、泰州市為主，同時輻射鎮江市、淮安市以及安徽省部分地區。
揚州泰州國際機場於2010年3月18日奠基，2012年5月8日正式通航，機場佔地約2291畝，總投資約21億元，機場位於揚州市江都區丁溝鎮，南側鄰近寧啟鐵路和江海高速公路，西側毗鄰省道安大公路，距揚州市區約30公里，距泰州市區約20公里。
揚州泰州國際機場先後累計開通了北京、廣州、深圳、長沙、三亞等28個國內航線以及中國香港、韓國仁川、韓國清州、韓國濟州島、泰國普吉島、泰國曼谷、台灣台北、日本大阪、日本茨城、柬埔寨暹粒、中國澳門等11個國際和地區航線。自2012年開航以來，累計實現旅客吞吐量387.37萬人次，其中2016年旅客吞吐量達143.7萬人次。
四、根據《公里》
公里一般指千米，千米俗稱公里，用km表示。1790年5月由法國科學家組成的特別委員會，建議以通過巴黎的地球子午線全長的四千萬分之一作為長度單位——米。1千米=1000米=10000分米=100000厘米。
『叄』 揚州泰州機場飛往哪些地方
揚州泰州機場（原蘇中江都機場）目前擁有航線：北京、廣州、深圳、成都、西安、沈陽、昆明、海口、廈門、大連、台灣。
『肆』 江蘇一共有幾個機場分別在哪裡
江蘇省一共9個機場
一：南京祿口國際機場
南京祿口國際機場位於南京市江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，是國家大型樞紐機場。
九：淮安漣水國際機場
淮安漣水國際機場位於淮安市漣水縣空港路，於2008年10月8日開工建設，2010年9月26日正式通航。是華東地區的主要客貨運機場。
(4)廣州揚州哪個機場擴展閱讀：
江蘇機場在江蘇境內，共分布有9個民航機場，分別是南京祿口國際機場、蘇南碩放國際機場、常州奔牛國際機場、徐州觀音國際機場、南通興東國際機場、揚州泰州國際機場、連雲港白塔埠國際機場、鹽城南洋國際機場、淮安漣水國際機場。
其中無錫、鹽城、常州、連雲港機場為軍民合用機場。此外還有揚州高郵機場、南京馬鞍國際機場、南京土山機場、若航南京老山機場、如皋軍用機場、蘇州光福機場、鎮江大路通用機場、宿遷通用機場、鹽城建湖通用機場以及新建中的連雲港花果山國際機場。
在江蘇省航空之密集，可謂居中國之冠。在江蘇全省約10萬平方公裡面積內，分布著9個民航機場，差不多平均1萬平方公里一個機場，這在國內乃至世界都屬較大密度。2008年全省航空運輸旅客吞吐量達1194萬人次，貨郵24萬噸，增幅居華東地區第一；全省有航線190多條、航點75個，每周進出港航班2400個左右。2017年，9個機場全部對外開放，成為一類航空口岸。同時實現9家機場吞吐量全部突破百萬人次，全部邁入全國中型機場行列，創全國紀錄。