Ⅰ 廣州南站至深圳和諧號途經哪幾個站
截至2020年2月，廣州南站至深圳和諧號車次和途經站點如下：
一、G6301次列車廣州南站至深圳途經站點：
虎門。
二、G6253次列車廣州南站至深圳途經站點：
虎門。
三、G6209次列車廣州南站至深圳途經站點：
虎門。
四、G8905次列車廣州南站至深圳途經站點：
G8905次從廣州南直達深圳北，中間沒有途經站點。
(1)廣州到深圳和諧號經過什麼地方擴展閱讀
G6209次列車所屬廣深港高速鐵路的線路走向：
廣深港高速鐵路北起廣州南站、南至香港西九龍站，線路全長141千米； 廣深段設計速度為350千米/小時，香港段設計速度為200千米/小時。
廣深港高速鐵路廣深段北起廣州市廣州南站，往南經沙灣後折向東至東涌鎮；向東下穿珠江獅子洋後進入東莞市虎門鎮，繞過長安鎮東北部至深圳市龍華區；向南經深圳北站後入地下隧道，穿過福田區皇崗進入香港。
Ⅱ 廣州到深圳和諧號經過哪些站廣深線「和諧號」動車組列
截止2020年7月，廣深和諧號城際動車組主要途徑的站點有：廣州，廣州東，東莞，常平，樟木頭，深圳。
1、G6301次列車廣州南站至深圳途經站點：虎門。
2、G6253次列車廣州南站至深圳途經站點：虎門。
3、G6209次列車廣州南站至深圳途經站點：虎門。
4、G8905次列車廣州南站至深圳途經站點：G8905次從廣州南直達深圳北，中間沒有途經站點。
(2)廣州到深圳和諧號經過什麼地方擴展閱讀
和諧號形象標識：在每一輛高鐵的車身上，都噴塗有明顯的「CRH」標志，「CRH」的商標權則是由中國鐵道科學研究院集團有限公司（簡稱鐵科院）注冊並享有。
但一英國公司卻以鐵科院未依法使用商標為由，請求商標評審委員會對該商標予以撤銷，商評委經審查決定撤銷該商標在廣告、市場研究等項上的商標權，鐵科院不服起訴至北京知識產權法院。
北京法院審判信息網公布了此案判決，法院認為商評委撤銷商標的依據不足，故一審判決撤銷原決定，並要求商評委重作決定。
廣深高動車途經主要車站：廣州站、廣州東站、東莞站、常平站、樟木頭站、深圳站。
廣深鐵路（廣州－深圳），又稱廣深線（英語：Guangshen Railway或Guangzhou-Shenzhen Railway），中國鐵道部稱廣九線，在1911年至1949年間成為廣九鐵路（華段）（Chinese Section of the Canton-Kowloon Railway），連接廣東省廣州市越秀區的廣州站及廣東省深圳市羅湖區的深圳站，現由廣州鐵路集團的子公司廣深鐵路股份有限公司營運的鐵路線。
廣深鐵路全長147公里，為一級鐵路干線。廣州東至深圳段均為四線，其中一、二線分別為上行和下行的最高時速200公里級別高速線路，目前僅供中國鐵路高速動車組列車行走。而三、四線分別為上行和下行的最高時速140公里級別普速線路，供普通客運或貨運列車行走。為減少貨物列車對日間旅客列車運行的干擾，大多數貨物列車均安排在夜間運行。
廣深鐵路在東莞境內與京九鐵路連接，在廣州與京廣鐵路和廣茂鐵路連接，在平湖南站與平南鐵路和平鹽鐵路連接，在南端經羅湖橋與香港鐵路有限公司營運的東鐵線相接通到香港的紅磡站。另外設有連接廣州魚珠碼頭、黃埔新港和石龍港的支線。
有深圳站（羅湖）--樟木頭站--東莞站（常平）--石龍站---廣州東站
釋義：
廣深鐵路(廣州-深圳)，又稱廣深線，中國鐵道部稱廣九線，在1911年至1949年間稱為廣九鐵路(華段)，連接廣東省廣州市越秀區的廣州站及廣東省深圳市羅湖區的深圳站，現由廣州鐵路集團的子公司廣深鐵路股份有限公司營運的鐵路線。
介紹：
廣深鐵路，原名廣九鐵路，建於1907-1911年。線路由廣州站向東南引出，在石龍前越東江及其支流，經樟木頭，抵深圳市，過深圳橋到九龍。因九龍為香港特別行政區所轄，故現行廣深鐵路終點站為深圳站。該線為進出「港、九」的重要通道。
地位：
廣深鐵路全長147公里，為一級鐵路干線。廣州東至深圳段均為四線，其中一、二線分別為上行和下行的最高時速200公里級別高速線路，目前僅供中國鐵路高速動車組列車行走。而三、四線分別為上行和下行的最高時速140公里級別普速線路，供普通客運或貨運列車行走。為減少貨物列車對日間旅客列車運行的干擾，大多數貨物列車均安排在夜間運行。
廣州到深圳的和諧號經過哪些站? - ： 從廣州站到深圳經停的站點有:廣州火車站總站----廣州東站----東莞站(石龍新火車站)----東莞常平----東莞樟木頭---深圳羅湖.廣深和諧號基本知識:1、從廣州站到深圳經停的站點有:廣州火車站總站----廣州東站----東莞站(石龍新火車站)----...
廣州到深圳和諧號經過哪些站 - ： 截止2020年7月,廣深和諧號城際動車組主要途徑的站點有:廣州,廣州東,東莞,常平,樟木頭,深圳.1、G6301次列車廣州南站至深圳途經站點:虎門.2、G6253次列車廣州南站至深圳途經站點:虎門.3、G6209次列車廣州南站至深圳...
廣州到深圳和諧號經過什麼地方 - ： 具體停站請看下錶 車次站次站名酒店到達時間開車時間運行時間天數里程硬座價軟座價硬卧上/中/下 軟卧上/下一等軟座二等軟座D70071廣州預訂始發站15:230分10-1-10/0/00/000D70072廣州東預訂15:3315:3510分1810150/0/00/01510D70073石龍預訂15:5715:5834分16941460/0/00/04641D70074東莞預訂16:1016:1147分19051560/0/00/05651D70075樟木頭預訂16:1816:1955分110356610/0/00/06156D70076深圳預訂16:41終點站1小時18分1147000/0/00/08176
廣深快線「和諧號」經過哪幾站? - ： 廣州到深圳的和諧號城際動車全天共有26趟,從早上最早的C7001次06:03分從廣州始發的首班一直到晚上廣州22:25分D7157次模板大概半小時發一班.廣深和諧號城際動車組主要途徑的站點有:1 廣州 2 廣州東 3 東莞 4 常平 5 樟木頭 6 深圳 ...
請問下,廣州到深圳的和諧號路線,具體站點有幾個?是否到廣州火車站停呢!謝謝! - ： 起點廣州東站,經過石龍站、東莞站、樟木頭站,終點深圳羅湖
從廣州火車站出發的和諧號到深圳途徑哪些地方 - ： 37 00時22分 61 40 45 - - 23 d7055 廣州-深圳 廣州 12:42 石龍 13:57 00時36分 69 21 26 - - 35 d7081 廣州東-深圳 廣州東 17:05 石龍 17:00 石龍 11:22 00時22分 61 40 45 - - 17 d7065 廣州-深圳 廣州 11:47 00時37分 69 21 26 - - 21 d7005 廣州-深...
廣州至深圳和諧號途經哪幾個站 - ： 如果是廣州站上車的話,就會經過廣州東/石龍/東莞(常平)/樟木頭/深圳.如果是廣州東站上車的話,就是石龍/東莞(常平)/樟木頭/深圳.現在的動車很密集的,隨到隨買票,很方便哦.沒有買到位置也沒有關系,你看到空的就可以坐下來.如果實在沒有空位,也沒有關系,因為全程也才1個小時多一點點,很快就到了哦!
廣州南站至深圳和諧號途經哪幾個站 - ： 廣州南站的和諧號只有到達深圳北或福田站 不同車次,中途停靠站點不一樣 有的中途不停靠(如:G6201車次)有的中途停靠慶盛(如:G6207車次),有的中途停靠光明城(如:G6203車次),有的中途停靠虎門(G6205車次),有的中途停靠慶盛、虎門(如:G6511車次)
廣州到深圳的和諧號中間經過哪些地方,會上下旅客嗎 - ： 石龍 常平 樟木頭 會上下旅客
廣州到深圳和諧號列車時刻表 - ： 廣州只有廣州總站和廣州東站又到深圳羅湖火車站(也就是深圳總站)的動車,途徑石龍,東莞,樟木頭.時長約1個小時30分鍾.票價100元,時刻表可參照樓上給的鏈接.
Ⅲ 廣州到深圳和諧號時刻表
以下是廣州至深圳和諧號動車組的部分車次時刻表，涵蓋了多個出發時間和站點：
廣州至深圳的D701次列車，早上6:06從廣州出發，7:29到達深圳，全程運行時間為1小時23分鍾，一等座票價100元，二等座票價84元，途經廣州東、石龍、東莞、樟木頭等地。
D703次列車在9:19從廣州出發，10:30抵達深圳，運行時間為1小時11分鍾，一等座和二等座票價分別為100元和84元。
D705次列車在12:25由廣州東出發，13:29到達深圳，票價稍有不同，一等座94元，二等座80元，途經廣州東、東莞和樟木頭。
其他車次如D707、D709、D711等，出發時間各異，運行時間在1小時左右，票價同樣包含一等座和二等座選項。
值得注意的是，D715次列車從廣州出發，9:13到達深圳，全程耗時1小時17分鍾，同樣提供一等座和二等座選擇。而D725次列車則是早上6:40從廣州東出發，7:44到達深圳，運行時間為1小時4分鍾。
以上就是部分廣州至深圳和諧號的車次時刻表，詳細信息請參考實際時刻表以獲取最新、最准確的出行規劃。
Ⅳ 廣州到深圳和諧號經不經過龍華車站
不經過。廣深線和諧號列車線路：深圳-樟木頭-東莞-石龍-廣州東-（廣州），部分列車會延伸到廣州站。
Ⅳ 廣深快線「和諧號」經過哪幾站
廣深和諧號城際動車組主要途徑的站點有：廣州，廣州東，東莞，常平，樟木頭，深圳。
截至2020年2月，廣州南站至深圳和諧號車次和途經站點如下：
一、G6301次列車廣州南站至深圳途經站點：虎門。
二、G6253次列車廣州南站至深圳途經站點：虎門。
(5)廣州到深圳和諧號經過什麼地方擴展閱讀：
和諧號最高時速每小時達到605公里，2014年1月17日，南車青島四方機車車輛股份有限公司廠區內，一列銀灰色超速試驗列車停放在廠區的鐵軌上，這列台架試驗速度每小時達到605公里的列車，被命名為更高速度的試驗列車（CRH380AM）。
和諧號電力動車組標志著中國鐵路客運裝備的技術水平達到了世界先進水平，中國也由此成為世界上少數幾個能夠自主研製時速380公里動車組的國家。
Ⅵ 廣深和諧號所經路線
廣深鐵路西起廣州站、南至深圳站，全長147千米，設客運站點數量7個（廣州站、廣州東站、東莞站、常平站、樟木頭站、平湖站、深圳站），列車最高運行速度每小時200千米。
廣深城際鐵路線路走向：
1、廣州段
廣深鐵路廣州段西起廣州市越秀區廣州站，沿廣園快速路北側向東依次經過天河區、黃埔區，至增城區新塘鎮與穗莞深城際鐵路交叉，東至仙村鎮後南行；向南至石灘鎮後跨越東江北支流入東莞。
廣深鐵路在廣州鐵路樞紐與京廣鐵路和廣茂鐵路銜接，另設連接廣州魚珠碼頭、黃埔新港和石龍港支線。
2、東莞段
廣深鐵路東莞段在石龍鎮北接廣州段線路，向南跨越東江南幹流後依次經過茶山鎮、東莞生態園濕地、橫瀝鎮、常平鎮，在常平鐵路樞紐中與京九鐵路和廣梅汕鐵路交匯，上跨廣惠城際鐵路；向南縱穿樟木頭鎮區，至塘廈鎮入深圳。
3、深圳段
廣深鐵路深圳段北起龍崗區平湖站接東莞，向南跨越平南鐵路、平鹽鐵路和廈深鐵路，經過深圳東站南下至羅湖區羅湖口岸北側的深圳站，並在南端經羅湖橋與香港鐵路有限公司營運的東鐵線相接。廣深鐵路在深圳鐵路樞紐（平湖站區間）接駁沿海鐵路廈深線。
(6)廣州到深圳和諧號經過什麼地方擴展閱讀
廣州鐵路交通
1、鐵道線路
廣深港高速鐵路、廣深城軌、廣珠城軌、武廣客運專線、南廣高速鐵路、廣東西部沿海高速鐵路、貴廣高速鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、廣珠鐵路、廣深鐵路、廣梅汕鐵路。
2、火車站
廣州站、廣州東站、廣州南站、廣州西站、廣州北站、慶盛站、新塘站。