『壹』 廣州地鐵是國營單位嗎
廣州地鐵是國營單位。
廣州地鐵是廣州的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，現有1號線、2號線、3號線及4號線在運營中，但遠遠無法滿足交通需求。
其第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營，使廣州成為中國（不含港澳台地區）第四個、廣東省首個開通地鐵的城市。
(1)廣州地鐵什麼性質擴展閱讀：
一、規劃時期歷史沿革
廣州市地下鐵道總公司成立於1992年，是廣州市政府全資的大型國有企業，負責廣州市快速軌道交通系統的工程建設、運營管理和附屬資源開發經營。
根據廣州地鐵2013年企業年報顯示，全年經營收入為512690(萬元)，全年安全運送乘客20.5億人次，約佔全市公交客運總量37%，日均客運量563萬人次，日最高客運量達751萬人次，提供票價優惠10.3億元(其中政府定額補貼兩億元)。
二、地鐵標識
廣州地鐵的標志由德國設計師設計，如右圖所示。標志為羊角造型，結合了廣州的別稱羊城（Yangcheng）的 「Y」縮寫和廣州市市徽「山羊」；標志可抽象為勝利的手勢，寓意欣欣向榮；同時，標志代表了無限延伸的兩條鐵軌，寓意四通八達，體現了現代化的軌道行業的屬性。
『貳』 廣州地鐵是國企還是央企
廣州地鐵是國企不是央企。廣州地鐵是指廣州地鐵集團有限公司，它的前身為廣州市地下鐵道總公司，成立於1992年12月28日。隨著廣州市城市交通壓力的日益增大，為緩解地面交通擁堵，提高城市交通效率，廣州市政府決定大力發展地鐵交通，於是成立了這家公司，專門負責地鐵的建設和運營。
地鐵線路建設與發展
初創階段（1993年-1997年）：1993年12月28日，廣州地鐵一號線正式動工建設。1997年6月28日，廣州地鐵一號線首段（西朗至黃沙）開通試運營。
擴展階段（1998年-2010年）：1999年6月28日，一號線全線（西朗至廣州東站）正式開通運營。隨後，二號線、三號線、四號線、五號線等相繼開通，形成了初步的地鐵網路。
網路化運營階段（2010年至今）：2010年後，廣州地鐵進入快速發展期，多條新線路陸續開通，包括六號線、廣佛線、APM線等。
至今，廣州地鐵已建成運營多條線路，總里程達到數百公里，覆蓋了廣州市的主要區域。
科技與創新
2017年，廣州地鐵開始探索智慧地鐵建設，與多家科技公司合作，引入先進技術提升運營效率。2020年，廣州地鐵進一步推進智能化、信息化建設，包括智能安檢、智能客服等系統的應用，極大提升了乘客的出行體驗。
多元化經營與服務
除了地鐵運營外，廣州地鐵還積極拓展多元化業務，如房地產開發、廣告經營、商業運營等。
2018年，廣州地鐵開始涉足城際鐵路運營，進一步擴大了其服務范圍。
企業所獲榮譽
2022年4月，廣州地鐵集團有限公司運營事業總部車輛大修部榮獲「2022年全國工人先鋒號」稱號。2023年9月，榮獲2020—2021年度廣州市無償獻血和臨床用血先進單位。2024年1月19日，廣州地鐵集團有限公司的城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程研究中心被授予「國家卓越工程師團隊」稱號。2024年1月，參建的廣州市軌道交通九號線工程入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。2024年3月，榮獲2023年度「廣州市見義勇為先進集體」榮譽稱號。
社會責任與貢獻
廣州地鐵一直積極履行社會責任，推動綠色出行，減少城市交通擁堵和空氣污染。在特殊時期，如疫情期間，廣州地鐵嚴格執行防疫措施，確保乘客安全出行。
未來規劃
廣州地鐵將繼續推進新線路的建設，完善地鐵網路，提高城市交通效率。同時，公司還將加大科技創新力度，引入更多先進技術和管理經驗，提升地鐵運營的安全性和舒適性。
『叄』 廣州地鐵隸屬國資委管理,它是機關事業單位嗎
不是機關事業單位，是企事業單位