⑴ 廣州南站下高鐵哪個出站口比較近
廣州南站下高鐵哪個出站口比較近？
廣州南站共有四個出站口，分別位於北廣場、東廣場、南廣場和西廣場。若是乘坐高鐵下車後，想要盡快離站的話，建議選擇北廣場出站口。這是因為北廣場距離高鐵站最近，步行路程相對較短，且北廣場附近有多條地鐵線路和公交站點，方便乘客進行接駁。不過，具體選擇出站口還需要根據個人需求考慮，如有需求乘坐計程車或公交車，可以選擇其他出口。
從廣州南地鐵站F出口或H出口出來,換乘高鐵比較塊。F出口或H出口出站後就是廣州高鐵南站一樓,出口直走顯示綠色健康碼入檢票區,然後排隊刷身份證、人臉識別檢票入閘口,乘坐扶梯上3樓,排隊安檢,進候車室,最近是1號檢票口,1號-28號檢票口排過去。
自駕去廣州南站坐高鐵車停哪最好？
普通停車場（P1、P2、P4、P6、P7、P8）
小車-載重2噸以下（含2噸）載客20座以下（含20座）的各種機動車：
不超過15分鍾免費，第1個小時收費6元，超過1小時，每半小時加收4元，24小時限價60元。
廣州南站哪裡接朋友方便一點？
1 廣州南站附近的公共交通設施比較齊全，接朋友比較方便。
2 具體可以選擇地鐵2號線、7號線和廣佛線，在廣州南站地鐵站下車，出站後可步行或轉乘公交到達目的地。
3 如果朋友需要乘坐高鐵或動車，可以直接在廣州南站接站，非常方便。
廣州北站怎麼坐高鐵？
到廣州北站坐高鐵需要先乘坐地鐵和公交，但整個過程相對簡單且時間充裕，適合乘坐高鐵的人員選擇。
首先，您可以根據出發地點乘坐地鐵至廣州北站附近的地鐵站，比如1號線或者5號線可以到達廣州北站附近地鐵站。
其次，您可以乘坐公交車前往廣州北站，選擇高鐵大廈作為下車點即可。
需要注意的是，如果是新買的高鐵票，需要前往廣州北站的高鐵售票窗口或自助售票機辦理取票手續。
總的來說，前往廣州北站乘坐高鐵較為便捷，只需要乘坐地鐵和公交即可到達，同時取票等手續也相對簡單，適合乘坐高鐵的人員選擇。
⑵ 廣州南站直接去坐高鐵的地鐵什麼出口
廣州南站直接去坐高鐵的地鐵b出口。
廣州南站位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座高鐵站。廣州南站連接京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運樞紐的站點之一。
(2)鄭州方向動車在廣州南站哪個出口擴展閱讀：
廣州南站於2004年12月動工建設，2010年1月投入使用。截至2019年1月，廣州南站總建築面積61.5萬平方米，站房總面積48.6萬平方米，總投資130億元人民幣，設15站台、28站檯面、28股道，自下至上分為B1層（地鐵站、停車場）、1F層（進出站層、購票層）、2F層（高架站台層、東落客平台）和3F層（高架候車層、西落客平台）共四層。
車站開通站內便捷換乘，已購聯程火車票的旅客到站後不必向下出站，可通過指引、經由便捷換乘通道向上返回三樓候車室並換乘接續列車。
⑶ 廣州南站的進站口在哪裡啊
廣州南站的進站口有兩個地方，一個是一層，另一個是三層。
一層：該層是進站層，有三條通道，南北兩側的通道靠近停車場，通道旁邊設置有洗手間和自動售票機等，中間的通道兩側則為而二層列車到達旅客通往一層的扶梯。三條通道地面都設置有地鐵入口，方便到達的旅客到負一層乘坐地鐵。15~28（含A、B）檢票口離西進站口更近，1~14檢票口（無論A、B）離東進站口更近，根據車票右上角標示的檢票口就近選擇進站口進站可節約時間。
三層：該層是高架候車層，是旅客安檢、進站 候車和休息購物的主要區域，預留旅客出境聯檢廳，屋蓋採用預應力索拱及網殼體系。自東向西為1~28檢票口，1、28為獨立檢票口，A2和3A、A4和5A共用檢票口，B3和2B、B5和4B共用檢票口，往後類推，其候車面積71722平方米、商業夾層面積14694平方米；5號人工售票廳可辦理車票改簽手續，東西兩端皆放置自動取票機。
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廣州南站的發展歷史：
2000年7月，廣州交通規劃研究所在廣州流花地區綜合交通規劃中，提出發展鐵路第三客站的建議。
2003年8月，確定以廣州新客站為核心，與廣州站、廣州東站共同形成廣州鐵路客運樞紐，同時建成後的武廣客運專線、廣珠城際鐵路接入新廣州站。11月，專家組從4大選址方案中確定新客運站選址番禺區鍾村鎮石壁村。
2004年8月，新客運站獲國務院正式批准立項建設，12月30日，廣州南站動工興建。
2009年12月26日，京廣高鐵武廣段投入運營，線上運行最高時速可達394.2公里的CRH2C和CRH3型和諧號動車組列車。因廣州南站尚未建成，由廣州北站臨時充當武廣高鐵廣州始發終到站。
2010年1月30日（春運首日），廣州南站建成投用，武廣高鐵動車組全部改由廣州南站始發終到。
2012年9月28日，京廣高鐵鄭武段開通運營，廣州南站開行發往西安北的G字頭列車。12月26日，京廣高鐵全線開通運營，廣州南站開行發往北京西的G字頭列車。
2013年12月28日，廣州南站開行經南廣鐵路、貴廣高鐵往返南寧東、貴陽北方向的列車，廣州與南寧、桂林、貴陽之間的鐵路運行時間最短分別縮至3小時19分、2小時40分、4小時零9分，較此前分別縮短12小時、8小時、16小時以上。
2014年12月11日，廣州南站開行發往上海虹橋的G字頭列車。
2015年1月1日，廣州南站開行發往北京西、上海虹橋的夕發朝至D字頭動卧列車。10月起，廣州南站開展南站地區綜合整治，完善站場內部標志指引。
2017年1月13日，廣州南站啟用人臉識別系統供旅客驗票驗證進站（即刷臉進站）。11月，「智慧廣州南站」上線。12月，廣州南站啟用室內導航系統。
⑷ 廣州南站檢票口分布
自東向西為1~28檢票口，1、28為獨立檢票口，A2和3A、A4和5A共用檢票口，B3和2B、B5和4B共用檢票口，往後類推。
15~28（含A、B）檢票口離西進站口更近，1~14檢票口（無論A、B）離東進站口更近，根據車票右上角標示的檢票口就近選擇進站口進站可節約時間。
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7月1日起，廣州南站列車開行有這些新變化
7月1日起，全國鐵路將進行今年第三次調圖，暑運也將拉開序幕。屆時廣州南站將啟用新的列車運行圖，圖定開行營業列車達到484對，進一步增加運力，滿足旅客出行需求。
此次調圖後，廣州南站及管內各站增開列車19.5對：日常線7對，周末線1對，高峰線11.5對。運行區段變更列車3.5對：一是增開京廣高鐵、廣深港列車15.5對，增開佛山西～深圳站間3對，以接駁南廣、貴廣線列車，增開鬱南站～廣州站間1對；二是動車組列車運行區段變更3.5對。