㈠ 廣州地鐵的造價是多少錢，廣州地鐵的造價是多少錢知識
廣州地鐵每公里造價：一號線6.63億元，二號線(琶洲—三元里)4.88億元，三號線(天河客運站、廣州東站—番禺廣場)4.3億元，五號線(滘口—文沖)4.82億元，四號線2.43億元，2/8號線延長線4.77億元。未來，隨著材料價格、人力成本、拆遷費用的逐步提高，建設成本還可能進一步提高。
㈡ 廣州地鐵票2號線多少錢
廣州地鐵2號線全程(廣州南站~嘉禾望崗)票價是:7元;如果要到機場南其票價是:9元。
㈢ 廣州地鐵一站多少錢
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統實行票價2元的單一票制。
一站一般是2元。
㈣ 廣州地鐵多少錢廣州地鐵怎樣收費
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統實行票價2元的單一票制。
㈤ 廣州坐地鐵多少錢
廣州地鐵是根據路程遠近來計費的，2元起跳，
㈥ 廣州地鐵全程票價多少錢
廣州地鐵二號線票價公布 起價2元全程8元
票價政策和具體標准基本沿用一號線模式但平均票價略低
本報訊(記者廖卓斌 實習生劉谷華)市民關注的廣州市地鐵二號線票價昨天已向外界公布，其票價政策和具體標准基本沿用地鐵一號線票價的收費模式和水平，全程為8元。
據廣州市物價局價格處處長梁元斌介紹，廣州市地鐵二號線曉港站至三元里站將於下月底開通。其有關票價政策和具體的收費標准，基本是沿用地鐵一號線票價的收費模式和水平，即「分段計價」(每相鄰兩站之間為一個區間，每三個區間為一個段)，起價2元，每進入下一段加收1元。二號線全線開通後，全程票價為8元。
為方便乘客換乘，地鐵二號線開通後，將乘客在地鐵付費區停留時間由現行不超過1小時延長為不超過2小時。對使用IC卡儲值票一律按每次票價9.5折優惠，中小學生7折優惠，60～65歲老年人5折優惠，65歲以上老人免票。
據了解，地鐵總公司將一號線現行的磁卡儲值票自動售檢票系統更換成IC卡儲值票自動售檢票系統後，IC卡儲值票可反復充值，並接入羊城卡，實現公交一卡通。
二號線的票價為何會高於一號線？對此，廣州市物價局的解釋是，由於地鐵二號線比一號線長，因此，其票價也會略高。但細算一下，二號線的票價還是比一號線要低。因為，按照上述票價計算，地鐵二號線每人每公里票價為0.3205元，比一號線的0.3243元略低；平均票價預計為2.81元／人次，比一號線的2.83元／人次略低。
㈦ 最新的廣州地鐵1號線全程票價
樓上兩位的答案是10年前的票價，那是區間計價的時代，不會是穿越了吧！
1號線全程5元。
區間： 廣州東站 至 西朗
票價： 5 元
里程： 約 18 公里
用時： 33 ～ 39.5 分鍾
候車： 1 次，共 0 ～ 6.5 分鍾
運行： 1 段，共 33 分鍾
換乘： 無
停站： 14 個
㈧ 廣州地鐵票多少錢一張
不像北京地鐵那樣的一票制，廣州地鐵是根據乘坐的遠近收費的。
最便宜的是2元（一般可坐3～4站），最遠的要10元上下。
㈨ 廣州地鐵多少錢
1~5號線票價表廣州地鐵線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。使用羊城通搭乘地鐵有9.5折優惠，持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠，持老年人優惠卡搭乘地鐵的60歲或以上老年人5折優惠或免費。
A.羊城通學生卡；學生憑卡搭乘地鐵每次享受地鐵票價5折優惠。公交月票優惠和地鐵優惠可以合並在一張月票卡上辦理。
B.60歲及60歲以上的老年人可以申領老年人優惠卡，憑該優惠卡享受免費或半價優惠。
C.廣州本地戶籍的重度殘疾人可以申領重度殘疾人優惠票卡，憑卡免費乘坐地鐵。
按現時計算票價辦法計算，廣州地鐵按里程計算票價如下表：
（後者均為不含）
里程（公里）
票價（人民幣）元
0
-
4
2
4
-
8
3
8
-
12
4
12
-
18
5
18
-
24
6
24
-
32
7
32
-
40
8
40
-
48
9
48
-
56
10
56
-
64
11
64
-
72
12
72
-
80
13
80
-
88
14
88
-
96
15
直到目前為止，廣州地鐵最昂貴的票價為12元。按2013年開通的路線計算，最遠的是地鐵四號線金洲往返地鐵三號線機場北站，里程為85KM，在80-88收費區間，收14元。廣州地鐵票價不設封頂，以後線路再長，只要在後面每加8KM加一元計算便可。