⑴ 廣州有哪些主要物流貨運港口
廣州的港口主要集中在黃埔,黃埔分舊港與新港.
舊港為烏沖/嘉利/大碼頭/建翔/廣裕碼頭等
新港為市港澳/集司/東江倉/廣寶通/全通碼頭等
以上備案時應備黃埔海關
另還有滘心港/南沙新港,備案為廣州海關
⑵ 連雲港是海港還是河港 廣州是海港還是河港 其他的海港或河港有哪些
連雲港是海港，廣州是河港，也是海港
我國主要著名的海港有大連港，天津港，青島港，上海港，寧波港，廈門港。
河港有重慶港、武漢港、南京港、上海港、廣州港和哈爾濱港
⑶ 廣州地名為港的有哪些
廣州地名沒有帶港字的。
廣州市地方名：
越秀區、天河區、白雲區、荔灣區、蘿崗區、黃埔區、海珠區、番禺區、花都區、南沙區、增城市、從化市。
⑷ 廣州總共有幾個港口
1>黃埔港——分舊港和新港
舊港碼頭：
永業、嘉利、
舊港大碼頭、
烏沖
、廣裕碼頭(廟沙圍）
、集通、廟頭（太平洋、建翔）
新港碼頭：
集司、東江倉（東江外運碼頭）、穗港、全通（省農資倉）、市港澳（東江口）、廣保通
2>廣州內港：
新風港（現主要做進口，出口比較少船東走）、窖心碼頭、洲頭碼頭、芳村碼頭
3>番禺區碼頭：
蓮花山港
4>南沙老港碼頭
（南偉碼頭、東發碼頭）
5>南沙新港
——廣州新的海港碼頭，分為南沙一期和南沙二期。
⑸ 廣州港的介紹
廣州港是中國第四大港口1，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為「歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地」。2改革開放以來，社會經濟飛速發展使廣州港發展成為國家綜合運輸體系的重要樞紐和華南地區對外貿易的重要口岸。2015年4月8日，國務院印發《中國(廣東)自由貿易試驗區總體方案》，支持廣州形成國際航運中心、物流中心、貿易中心和金融服務體系融合發展格局。包括出台《2015—2017年航運中心建設三年行動計劃》、啟動航運物流集聚區規劃建設、建設南沙郵輪母港、南沙港鐵路、試點「啟運港」退稅、推進跨境電子商務試點、建設國際大宗商品交易中心、試點汽車平行進口等23項工作。
⑹ 廣州花都港簡介
廣州市花都區位於廣東省中南部,珠江三角洲的北端，東連從化，南靠廣州，西鄰三水，西南連南海，北接清遠，毗鄰港澳。地理位置十分重要,素稱「省城之屏障，南北粵之咽喉」。既是珠江三角洲交通交匯之地，也是溝通珠三角與內地的橋梁和樞紐，擁有發達的水、陸、空立體交通網路，是105、106、107三條國道和機場高速、廣清高速、京珠高速、廣州北二環、北三環高速五條高速公路交匯之處。京廣鐵路線穿境而過，廣州火車北站就位於花都。未來廣州還將興建2條城市地鐵線和1條市郊列車線連接市區與花都。中國最現代化的航空樞紐港——廣州新白雲國際機場也座落在花都，花都港可直航澳港。
史上，花都區（原花縣）境域，漢朝屬番禺管轄，隋朝屬南海縣轄，宋以後分屬番禺、南海縣轄。清康熙二十五年（公元1686年）取南海、番禺兩縣部份區域置縣，因縣城近花山，定名「花縣」，屬廣州府，太平天國革命領袖洪秀全就誕生在這里。民國時期，花縣主要由省直轄。建國後先後隸屬江北專區、珠江專區、粵北行政區、佛山專區。1960年4月劃為廣州市屬縣。1993年6月18日，經國家批准，撤縣設市，定名為「花都」，由省人民政府委託廣州市代管。2000年5月21日又經國家批准撤市設區，成為廣州市花都區。花都成為廣州市轄下的一個行政區，為加快現代化大廣州建設提供了必要的空間，也為花都的發展注入新的力量和帶來新機遇。
花都區總面積968平方公里,地勢北高南低，北部丘陵綿亘,中部淺丘台地，南部為廣花平原,形成東北向西南斜置的長方形。東有流溪河流經，西有巴江河過境。花都區屬亞熱帶季風氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒，年平均氣溫21.7攝氏度。陽光、雨量充足，草木常青，四季花開。花都區下轄新華、花山、花東、赤坭、炭步、獅嶺、梯面、雅瑤八鎮(街)。區委、區政府所在地--新華，是廣州衛星城，距廣州中心城區僅22公里。
花都歷史不長，但文化底蘊不薄。就區內文物普查發現就有400餘處古跡、遺址及其他文物線索；史上太平天國農民起義領袖洪秀全就是花都區新華鎮官祿村人；黃花崗十八烈士，大革命時期花縣農運等重大歷史事件，這些都向我們訴說著花都昨天綿長而厚重的故事，有著濃厚的文化和人文智慧，
建國後，花都有著進一步的發展，從一個欠發達地區一躍成為風景秀麗、投資環境優良、經濟繁榮、適宜創業發展和居住生活，融山、水、田園為一體的初具規模的現代化新城市，有著與國際接軌的娛樂休閑及生活配套設施，有著極好的發展的潛力。放眼未來，花都的明天會更好。
⑺ 廣東省五大漁港是哪幾個漁港
廣東省三大漁港:廣州港，江門港，汕頭港，廣海南灣港，陽江漁港
廣州港：廣州港是中國第四大港口 ，吞吐量居世界第五位，歷史悠久，早在2000多年前的秦漢時期，廣州古港就是中國對外貿易的重要港口，是中國古代「海上絲綢之路」的起點之一；1300多年前的唐宋時期，「廣州通海夷道」是世界上最長的遠洋航線；至清朝，廣州成為中國唯一的對外通商口岸和對外貿易的最大港口；改革開放以來，社會經濟飛速發展使廣州港發展成為國家綜合運輸體系的重要樞紐和華南地區對外貿易的重要口岸。
江門港：江門港運口岸歷史最悠久的客運口岸，現位於西江河段江門外海大橋下游1.5公里處，江門市江海區金甌路1號，1997年6月13日建成投入使用，並由江門北街遷址於此。
口岸范圍佔地面積8萬平方米，建有碼頭長度133米，泊位3個;查驗綜合大樓建築面積4萬平方米，內有大堂、出入境檢查廳、候船室、免稅商場、票務窗口、辦公用房、物業管理、遊艇會、照明會等;港口廣場及綠化面積6.5萬平方米，地下停車庫建築面積8551平方米。
⑻ 廣東一般的港口在什麼地方
廣東的港口算是比較多了，有如下已建/在建 樞紐型港口：廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、汕頭港；另已建/在建 地區性重要港口：潮州港、揭陽港、汕尾港、惠州港、虎門港、中山港、江門港、陽江港、茂名港等。
目前國際集裝箱班輪運輸主要掛靠的港口是：深圳港（鹽田、蛇口等）、廣州（南沙、黃埔等）
⑼ 廣州有哪些出口的港口
廣州有黃埔港。窖心港，蓮花山港。黃埔港主要由嘉利，烏沖，大碼頭，集司等幾個碼頭組成。