⑴ 廣州一共多少條地鐵比深圳多幾條
目前，廣州地鐵共有10條運營線路，分別為地鐵1-8號線、地鐵廣佛線及地鐵APM線，地鐵里程數為308.7千米，居中國第三，世界前十。
⑵ 廣州地鐵幾條線
廣州如果算地鐵的話，他有16條。
其中主要的有1號到9號線以及13號，14號，21號線。
還有廣佛線和APM線。
另外它有兩條支線是14號支線和3號線北延段。
⑶ 廣州地鐵現在總里程是多少啊
截至2020年12月31日，廣州地鐵運營里程為553.2千米，位於中國內地第四名。
廣州地鐵是服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統，廣州地鐵是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一，其第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營，使廣州成為中國內地第四座、廣東省首座開通軌道交通的城市。
截至2020年12月，廣州地鐵在建線路共有11條（段），分別為3號線東延段、5號線東延段、7號線一期西延順德段、7號線二期、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線、22號線。
(3)廣州多少條地鐵擴展閱讀
廣州地鐵18號、22號線有新進展：
3月23日上午，隨著中鐵二十二局幾名工人澆築完最後一次16號聯絡通道的混凝土，廣州地鐵18號和22號線宣告橫番1號中間風井至橫番3號盾構井段基本完工，這一我國運行速度最快地鐵的主體工程取得重要進展，廣州地鐵18號和22號線計劃年內開通。
截至2月底，廣州地鐵18號線土建工程已累計完成87%；9座車站中8座已封頂並進行車站裝修及機電安裝施工，1座進行前期准備；8個區間中6個已貫通，2個進行土建施工；萬頃沙車輛段、隴枕停車場正在進行機電安裝施工。
全長92.1公里的廣州地鐵18號和22號線是全國在建地鐵中運行時速最快的地鐵線路，開通運營後時速可達160公里。線路整體呈「Y」形，二者在萬頃沙至番禺廣場段重合，將共線運營。
中鐵二十二局集團軌道公司項目經理馬傑介紹，目前全世界大部分地鐵線路時速不會超過100公里。前不久，廣州地鐵18號、22號線成功完成逐級提速試驗，運行時速最高達176公里，創造了全球地鐵運行速度的最快紀錄。
⑷ 廣州地鐵現在有哪些線路了
截止現在2021年11月為止，廣州地鐵開通運營的線路有15條（1-9號線、13號線、14號線、18號線、21號線、廣佛線、APM線）。
在建中的線路有3號線東延段、5號線東延段、7號線西延順德段及二期、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線 二期、18號線後通段、22號線等。
⑸ 廣州有幾條地鐵線
廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2013年12月28日，廣州地鐵共有9條營運路線（1號線-6號線、8號線、廣佛線及APM線），總長為277.5千米，共144座車站。
9條營運路線分別為：
1號線（西朗至廣州東站）
2號線（嘉禾望崗至廣州南站）
3號線（機場南至體育西路和天河客運站至番禺廣場）
4號線（黃村至金洲）
5號線（滘口至文沖）
6號線（潯峰崗至長湴）
8號線（鳳凰新村至萬勝圍）
廣佛線（西朗至魁奇路）
APM線（林和西至赤崗塔）
⑹ 廣州有多少條地鐵線
2020廣州地鐵共14條線路：
1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線、21號線、APM線、廣佛線。
7月9日，廣州地鐵集團正式發布了2019年《社會責任報告》和《年報》，全面展示了過去一年廣州地鐵建設、運營、經營發展和履行社會責任的投入與成效。報告顯示，廣州地鐵2019年線網里程突破500公里，達515公里，總客運為33.06億人次，較上一年增長近10%，超過全市公共交通出行總量的54%。
作為城市公共交通的重要組成部分，除建成開通二十一號線員村至鎮龍西、八號線鳳凰新村至文化公園等2段共37公里線路，實現總里程超500公里外，廣州地鐵完成了市重點項目資金投資達778億元，實現經營收入122.34億元。其中，完成了新線建設投資支付約 319 億元，全面推進13條345公里新線建設，全年共57台次盾構機始發，掘進里程達79公里，實現了26個區間單線貫通、5個車站封頂。
⑺ 廣州多少條地鐵
你好，廣州地鐵已開通的地鐵有14條，今年還會增加，里程500多公里。成都也是500多公里，不同的是廣州客流比成都多出40%~60%左右。
⑻ 廣州現在有多少地鐵線路
廣州將有20條地鐵線路開通，目前在建的11條地鐵線路全部規劃在2017年底前完成。
⑼ 廣州地鐵多少公里
廣州地鐵是指服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統，廣州地鐵是國際地鐵聯盟的成員之一。截至2020年12月31日，廣州地鐵運營里程為553.2千米，位列中國內地第四名。
隨著廣州地鐵跨越式的發展，廣州地鐵進入了大線網運營時代，客流快速增長，承擔了廣州市超過44%的公交客流運送任務，客流強度位居中國第一。