㈠ 廣州地鐵怎麼收費
基本票價
廣州地鐵線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
乘車管理
一、乘客須經檢票後有序地進入站台，不得越過站台邊的黃色安全線，應在黃色候車帶兩側排隊候車，車停穩後從車門兩側依次登車，不得爭搶座位；車到終點站乘客全部下車，不得在車廂或車站內逗留。
二、每位乘客攜帶總行李重量大於等於20公斤、小於等於30公斤，外部尺寸長、寬、高之和大於等於1.3米、小於等於1.6米時，須加購2元行李票一張；總重量超過30公斤或外部尺寸長、寬、高之和超過1.6米的行李，一律不得攜帶進站乘車。
三、凡需在地鐵車站內進行商業活動以及利用地鐵車站、出入口、列車等從事廣告、宣傳或其它經營活動的單位和個人，須徵得本公司同意並與本公司簽訂場地、設施使用協議。
四、任何單位和個人需在地鐵范圍內拍攝電影、電視劇或廣告等經營性內容的，須事先經本公司同意，在地鐵站務人員的安排下進行相關活動，否則地鐵站務人員有權予以制止。
㈡ 廣州地鐵怎麼收費
廣州地鐵線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4～12公里范圍內每遞增4公里加1元；12～24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
㈢ 廣州地鐵是怎麼收費的 (像北京這樣只要不出站,無論到哪裡都是2塊） 跟北京一樣嗎廣州是咋收費的
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統實行票價2元的單一票制。
具體收費可以上廣州地鐵網查詢。
㈣ 地鐵票怎麼算錢的
摘要 我國各個地區的演算法不同，有的票價是按里程增加，里程越長越優惠，有的是按站與站之間最短運營里程收費，還有的是分段計價。以廣州地鐵為例：
㈤ 廣州地鐵多少錢廣州地鐵怎樣收費
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統實行票價2元的單一票制。
㈥ 廣州地鐵的收費標准
廣州地鐵的收費標準是按距離收費，截止到2018年九月，起步4公里以內2元;4至12公里范圍內每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內每遞增6公里加1元;24公里以後，每遞增8公里加1元。
使用羊城通搭乘地鐵有9.5折優惠；持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠；60（含）歲至65（不含）歲老人，持老年人優惠卡搭乘地鐵享5折優惠；65歲以上老人持老年人優惠卡搭地鐵免費。
(6)廣州地鐵怎麼收費的擴展閱讀：
廣州地鐵是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟的14個成員之一，首條線路於1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。
截至2018年4月26日，廣州地鐵共有13條運營線路，總長為391.6千米，共206座車站，開通里程居中國第三，世界第四，截至2018年7月24日，廣州地鐵線網共安全運送乘客16.45億人次，年日均客運量達802.58萬人次，較17年同期（743.93萬人次）增長7.88%，該數據再次刷新了歷史記錄。日最大客流1002.57萬，其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。此外，三號線（含北延段）244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬，上述線路客流均為歷史最高水平。運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。
參考鏈接：網路-廣州地鐵
㈦ 廣州地鐵兒童票標准
法律分析：兒童坐地鐵是否買票是根據身高來決定的，而且不同省市的標准也是不一樣的，免票線主要集中在1.1米-1.3米之間。
法律依據：《廣州地鐵乘坐守則》
第五條 廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統實行票價2元的單一票制。
第六條 除第五條票價收費標准以外的特殊收費及票價優惠按市政府相關規定及廣州市地下鐵道總公司的有關規定執行，由廣州市地下鐵道總公司公告。
第七條 乘客憑有效車票進入地鐵付費區，實行一人一票制，乘客應使用同一張車票進、出閘，一張車票不可多人同時使用。
第八條 單程票在地鐵車站發售，乘客當天在發售站進站乘車有效。
第九條 乘客在同一車站進出閘，單程票由閘機回收，持其他車票的乘客支付所使用車票種類的最低單程票價。
第十條 每位乘客可以攜帶總重量不超過30公斤且外部尺寸長、寬、高之和不超過1.6米的行李，不需另付車費。總重量超過30公斤或外部尺寸長、寬、高之和超過1.6米的行李的，一律不得攜帶進站乘車。
第十一條 對無票或持無效車票乘車的乘客，按出閘站的線網最高單程票價收取車費，已在無效車票上扣除的金額不計算在內。屬於單程票的，廣州市地下鐵道總公司予以回收。
㈧ 地鐵票價怎麼算的
我國各個地區的演算法不同，有的票價是按里程增加，里程越長越優惠，有的是按站與站之間最短運營里程收費，還有的是分段計價。以廣州地鐵為例：
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統（簡稱APM線）實行票價2元的單一票制。
此外，地鐵普通儲值票可享受9.5折優惠。單程集體乘車30人或以上的，乘坐地鐵可享受9折優惠。
地鐵的運營方式
城市軌道交通系統的運營方式主要分為3種。
1、由政府或自治團體來營運，被稱為公營，在中國大陸較常見。
2、由民營企業營運，是為民營，在亞洲除中國外的國家較常見。
3、由公營團體出資，民營企業經營，在歐洲較常見。
以上內容參考 廣州地鐵官網--票務規則