① 廣州地鐵22號線真的和18號線同步開通營運嗎
廣州地鐵18號線北延段和22號線北延段最新披露了詳細的設站方案。11月9日，上述線路的工程勘察設計總承包項目招標文件顯示，18號線北延段（廣州東至花都天貴）全長38.5公里，設7座車站；22號線北延段（芳村至白雲機場）長40.2公里，設9座車站。此外，規劃透露將白雲區南嶺崗埔大道與蘇元庄街交叉口的白雲城市中心站，作為實現兩線互聯互通的車站之一，18號線北延段也將設置聯絡線連接廣清城際。新線建設規劃中，首提全自動駕駛和可持續發展的綠色軌道交通等新技術、新思想，工期安排於明年9月全線開始分階段土建施工，於2028年12月底基本建成。
② 中國速度最快地鐵計劃何時開通
中鐵二十二局發布消息稱，3月23日，隨著廣州地鐵18號線和22號線的16號聯絡通道最後一次混凝土澆築完畢，這條中國運行速度最快地鐵主體工程取得重要進展，計劃年內開通，運營時速可達160公里。
據中鐵二十二局消息，前不久，廣州地鐵18號線和22號線成功完成逐級提速試驗，運行速度最高達每小時176公里，創造了全球地鐵運行的最快速度紀錄。目前，全世界大部分地鐵線路速度不會超過每小時100公里，廣州地鐵18號線和22號線開通運營後，速度可達每小時160公里。
(2)廣州地鐵22號線什麼時候開通擴展閱讀
項目盾構區間隧道幾乎是國內其他地鐵運營速度的兩倍：
中鐵二十二局集團項目常務副經理兼總工程師蘭峰濤說，由於設計時速高，該項目盾構區間隧道幾乎是國內其他地鐵運營速度的兩倍，其開挖直徑大，為8.8米，超過其他地鐵盾構直徑的30%以上。
中鐵二十二局集團軌道公司項目部擔負的管段位於南沙區的18號線，正線長8.28公里，包括1座中間風井，2座盾構井，3條直徑8.8米的盾構區間。
整項工程體量大、管線遷改數量多、施工難度大，其中，盾構隧道是全線地質最復雜的區段之一，被稱為「地質博物館」，囊括了廣州地區所有困難地層，如全斷面砂層、全斷面紅層、全斷面中微風化花崗岩層、全斷面淤泥層、全斷面黏土層及多種「上軟下硬」復合地層。
項目黨支部副書記劉旭強介紹，該項目施工的橫番2號風井飽和狀態岩石抗壓強度達143.5兆帕，導致地連牆成槽困難，項目部為此先引進了4台雙輪銑，當時全國僅有10台。為盡早實現貫通，項目部鍥而不舍，攻堅克難，還投入了110餘台沖擊鑽、3台沖擊錘、2台旋挖鑽、4台成槽機等設備進行地連牆施工，為主體結構施工及盾構始發贏得時間。
③ 廣州地鐵現在有哪些線路了
廣州地鐵現在有:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線、18號線、21號線、22號線、APM線、廣佛線、海珠有軌1號線、黃埔有軌1號線。
④ 30分鍾交通圈！官方確認廣州地鐵22號線將延伸至深圳，意味著什麼
廣州地鐵22號線，定位為設計時速160公里的市域快線，規劃之初重點加強南沙與廣州南站的快捷聯系。目前在建芳村至番禺廣場段，開通後22號線將利用18號線番禺廣場至南沙萬頃沙的走廊，直接開到南沙。根據公布的研究招標顯示，22號線還將由南沙延伸至東莞，與深圳的軌道交通銜接。換言之，廣州地鐵22號線以南沙為中間節點，途徑東莞，然後延伸至深圳。屆時，從東莞出發，坐地鐵就能暢達廣州、深圳，對於市民來說無疑是個好消息，出行又多了一個新選擇。而且，近年來粵港澳大灣區建設進程不斷加速，此次廣州地鐵22號線的到來，更是讓廣州、深圳、東莞3市地鐵有望連為一體，有利於推進廣深莞交通一體化的進程，藉助軌道交通的銜接，使東莞與廣州、深圳的區域合作更加緊密，推動沿線經濟發展。
⑤ 廣州地鐵22號線開通日期
法律分析：計劃2021年6月開通，兩條線路預計2022年12月全線通車。
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
⑥ 廣州地鐵22號線將於什麼時候建成開通
目前，廣州地鐵22號線正在緊張建設之中，截至1月底，全線土建工程已完成57%，18.2公里的先通段(番禺廣場-陳頭崗)將力爭在今年開通。
據悉，2月24日，廣州舉行《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布兩周年系列發布之廣州市推進全球重要交通樞紐建設情況發布會。發布會上，廣州市規劃和自然資源局首次確認廣州地鐵22號線將延伸至深圳，地鐵25號線將延伸至佛山中心城區。
據前瞻產業研究院數據顯示，從國內地鐵交通智能化系統招投標情況來看，在乘客資訊系統及綜合安防系統領域，深圳市賽為智能股份有限公司、北京和利時系統工程股份有限公司；
深圳中航電腦系統工程有限公司、中國鐵路通信信號集團公司上海工程公司(上海通號)、廣州傑賽科技股份有限公司、南京南瑞集團公司、神州數碼信息系統有限公司、烽火通信科技股份有限公司、廣州從興電子開發有限公司等占據較大的比例。
(6)廣州地鐵22號線什麼時候開通擴展閱讀：
廣州地鐵22號線的線路走向
廣州地鐵22號線線路首期起於番禺廣場站，經廣州南站、西塱，止於荔灣區芳村站樞紐。初期將與18號線番禺廣場至萬頃沙段共線運營，番禺廣場預留向南延伸條件。
北延段起於芳村站，經彩虹橋，棠溪站，與廣州地鐵18號線連續換乘2站後向東與廣州地鐵3號線在人和交匯，再向白雲機場設白雲機場高鐵站、機場南、機場北3站。
⑦ 18號線、22號線的開通時間，定了！還有多條在建線路...
番禺街坊期待已久的18號線、22號線終於要來了，通車時間確定了！它們很快就能和大家見面~
不少街坊表示，18、22號線本應是今年年底開通的，如今推遲可能是因為疫情停工過一段時間所以也能夠理解，不久後，番禺人坐地鐵出行將會更方便，大家一起期待吧~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 廣州地鐵22號線什麼時候開通
這么看具體工期，一般前期沒有成功公布，後期需要的時間也不會太長了，多關注一下官方信息就可以
⑨ 廣州地鐵運營時間
廣州地鐵的運營時間為06:00-23:30。
截至2022年5月，廣州地鐵運營線路共16條，分別為1號線、2號線、3號線（含3號線北延段）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、18號線、21號線、22號線、APM線和廣佛地鐵，共設車站302座，共有換乘站40座，運營里程621公里。
廣州地鐵車輛設施
2018年，廣州地鐵全線（包括廣佛地鐵、廣州地鐵APM線）總共有485列地鐵列車，分為A、B、L、APM四種類型，主要生產廠商有長客龐巴迪、中車株機、中車大連、中車四方、龐巴迪等。
以上內容參考：網路-廣州地鐵
⑩ 全球速度最快地鐵計劃年內開通，最高時速多少
前不久，由中鐵二十二局集團參建的廣州地鐵18和22號線在區間試運行中，最高時速「飆」到176公里，相當於動車速度，創造了全球地鐵運行的最快速度記錄。
中國知網資料庫顯示，目前全世界大部分地鐵線路速度都不會超過每小時100公里，美國三藩市的地鐵最高時速為128公里，2019年以前被認為是世界上最快的地鐵。
3月23日上午，我國運行速度最快地鐵主體工程取得重要進展，計劃年內開通運營。全長92.1公里的廣州地鐵18和22號線是全國在建地鐵中運行時速最快的地鐵線路，開通運營後，最高可達每小時160公里。
(10)廣州地鐵22號線什麼時候開通擴展閱讀
22號線開通的意義：
22號線是廣州南站快線，沿線經南沙區、番禺區和荔灣區，對促進這三個區與廣州南站的快速軌道交通聯系有重要作用。
它的建設，有助於實現廣州中心城區30分鍾內直通南沙自貿區，1小時到達深圳丶東莞丶佛山等鄰近城市達珠三角其他城市。
未來，廣州地鐵18和22號線計劃向南延伸至珠海丶中山，向北延伸連接廣清城際鐵路，從而把廣州打造成為國際性綜合交通樞紐。