① 杭州火車南站到富陽站距離多少公里
從杭州火車南站到富陽站自駕車有 43.4公里遠；途經：湘湖路、春永線 。。。
富陽高鐵站
② 富陽春永線何事改建
據悉2015年富陽頭號大工程是改造春永公路。也是杭州市三江兩岸工程中一大項。春永公路是富陽通往蕭山的黃金要道，平均每日大貨車流量為3.7萬輛，平均每小時車流量為1540輛。這么多年來一直為富陽的經濟發展默默貢獻著。多年來，春永公路被大大小小的媒體報道過很多次，受傷的春永線一直得不到修復。蕭山方面曾多次積極與富陽溝通此事，但都未取得實質性進展。如今，春永公路已經到了不得不大修的地方，幾乎每個路段真的有辱富陽形象，十厘米以上的大坑不計其數。一江之隔同為富陽，320國道和東大道修的如此漂亮，讓春永公路看著更刺眼。
每年夏天裡山鎮安頂山吸引著大批的杭州前來避暑，高德導航要則走高速，要走走春永公路，杭州人心中的春永公路和富陽段320國道應該是一個樣，結果人還沒到，車都要跳壞了。這可能就是蕭山人口中「車子跳，富陽到」的由來吧。
據我所知，江南地區漁山裡山靈橋大源很多人都將房子買在蕭山。我朋友靈橋的，也在考慮房子買富陽好還是蕭山好，一開始都讓我很吃驚，蕭山那麼遠。沒想到一打聽江南片很多人在蕭山買了房子或者考慮房子買在富陽還是買在蕭山，有的是在濱江或蕭山工作的。
江南地區自古與富陽有著一江之隔，民風上帶著濃重的紹興氣息，和蕭山更為接近。口語和富陽也有著微妙的差異。一直以來，各種污染企業都設在江南，雖說江南那邊條件在富陽也算好的一檔，農村房子造的很漂亮。不過環境地區污染的不行，到處都是大煙囪，以前認識的一些江南地區的朋友，都喜歡稱「你們富陽你們富陽」的，讓我聽了很不適應，難道你們江南不屬於富陽么。
這些年富陽的確有愧於江南地區的百姓，為富陽貢獻了這么高的稅收，吃了這么多污染的企業。不過什麼好的資源也分不到，教育醫療交通各方面都跟不上。工業重鎮的公路破的一塌糊塗也沒人管。試想一下場口、東洲、銀湖、鹿山、這些地方富陽政府投入那麼多，江南地區除春江街道外的孩子很多都是砸了重金到富陽來上學，教育的確跟不上。
也難怪，大源、靈橋、里山、漁山這些地方的人會更親蕭山和諸暨一點，漁山裡山人直接購物都去蕭山了，據說很多漁山人都沒來過富陽。
新登到富陽：25公里
杭州市政府到下沙：30公里
新汽車南站到蕭山湘湖就20公里多了一點點，試想一下，改天春永公路修好了，江南人是不是直接去蕭山不來富陽了，未來義橋還將有地鐵站。老一輩江南人是不會離開富陽，你不能保證年輕人去哪，恐怕是把一批又一批的富陽年輕人吸到蕭山去。
③ 從杭州到溫州，不走高速的話，應該怎麼開啊
從杭州市城區走曙光路、江南大道、濱江區浦沿路、春永線、橋戴線、S037；
沿S037行駛26.8公里，過吳寧鎮白雲中心小學約250米後稍向右轉進入S039；沿S039行駛50.3公里（經東永公路收費站禮村收費點（東陽）），左轉進入名園南大道，沿名園南大道行駛1.7公里，過南湖約250米後右轉進入金都路，沿金都路行駛2.2公里，左轉進入G330，沿G330行駛61.4公里（經三三零國道縉雲收費站，三三零國道麗水收費站），在環島從第3個出口離開，進入繞城公路，沿繞城公路一直向前行駛122.6公里，在民主橋走匝道，進入錦綉路【鹿城區城區】。