① 僵屍車停4年找不到車主，社區拖走後車主就出現：賠錢！
?在一些公共停車位上，我們會經常看到一些「僵屍車」。這些「僵屍車」長時間占據停車位，讓原本不富裕的停車位更是雪上加霜，影響其他車主停車，也影響市容。
這時候就有很多車主建議相關部門直接把這些「僵屍車」拖走，不要霸佔寶貴的停車位，但真的拖走就萬事大吉了嗎？
●4年僵屍車被拖走，車主要求賠償●
在杭州就有位車主停了4年的僵屍車，現在被社區拖走找不到，他要求社區負責賠錢，我們一起來看看。
按照杭州最低的收費標准來算的話，馬師傅的停車費高達五萬了。如果馬師傅堅決理賠，社區是有權利要求他支付停車費的。以馬師傅購車時五六千來看，這點錢還不夠4年的停車費。
●最後說一下●
「僵屍車」一直就像塊狗皮膏葯，很難清理干凈。相關部門也很頭疼，像馬師傅這樣，「僵屍車」一直停放，一旦拖走就索償的車主也不在少數。希望相關部門能夠出台完善相應規定，比如停放幾年的僵屍車，車主要繳納一定的停車費，涉及到車主自身利益，這樣才可能避免僵屍車難杜絕的情況。當然，對於被拖走的僵屍車也要盡到保管的責任。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 中心6區2512泊位收費新標啟用，路邊「僵屍車」被喚醒
今起，廣州市中心六區（越秀區、海珠區、荔灣區、天河區、白雲區、黃埔區）城市道路臨時泊位使用費（以下簡稱「泊位使用費」）標准正式實施，中心六區共112條路段的2512個泊位啟動全天准停城市道路臨時泊位收費管理，實行「先停車、後付費」的新管理模式。2512個泊位啟動收費管理首日情況如何？為何實行階梯收費？臨時泊位數量、位置是否會調整？如何保障繳費情況？相關部門予以回應。
部分路段路邊停放車輛明顯減少
3月31日，在泊位使用費標准正式實施的前一日，在江南東路看到，道路兩旁的全天准停泊位已重新劃線，並且停滿了車輛，同時，部分車輛在擋風玻璃上積攢了一些落葉和樹枝，看上去停放已經有些時日，在這些車輛的前擋風玻璃上還放置有「中心六區城市道路臨時泊位從2020年4月1日起正式啟動收費，並實行『先停車、後收費』的新管理模式」的溫馨提示。
人民北路上的臨時泊位。
泊位使用費如何收取？全天准停泊位收費時段工作日為7:30-21:30，非工作日為10:00-21:30，其他時段則不收費。
全天准停泊位分3個收費階梯，重點區域全天准停泊位收費標准為：
停車時長1小時以內，5元/30分鍾；
1～3小時，8元/30分鍾；
3小時以上，13元/30分鍾；
單日連續停放最高限價工作日為328元，非工作日為263元。
非重點區域全天准停泊位收費標准為：
停車時長1小時以內，2元/30分鍾；
1～3小時，3元/30分鍾；
3小時以上，5元/30分鍾；
單日連續停放最高限價為26元。
對上述所有全天准停泊位，收費時段外停車免費；收費時段內，停車時長在15分鍾（含15分鍾）以內可免支付使用費；停車時間超出15分鍾的，前15分鍾納入計費停車時長。
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③ 城市裡的「僵屍車」該如何處理為何交警不能拖走
在城市的各個地方，經常都會見到一些車子那個灰塵真的都有一尺厚了，不知道是多久都沒開過了，還有一些長期停放都沒有動過的，甚至有的車子已經十分的破舊，這些“僵屍車”不僅僅佔用了工資資源，還存在很大的安全隱患。
這些“僵屍車”確實也是很佔用公共資源的，對於城市也會帶來一些不太好的形象，主要是因為僵屍車的違法需要付出的成本很低嗎，所以也導致了越多越多的僵屍車出現。
④ 僵屍車是什麼意思小區僵屍車應該如何處理
僵屍車是指長期無人使用和維護的各種車輛停放在路面和停車場以及公共場所的棄管車輛。
僵屍車給公共出行帶了很大的不便，影響公共場地的活動空間。目前國家還沒有出台相關政策明確僵屍車如何處理，畢竟大部分僵屍車也不是無主車。如果佔用道路或影響交通可以讓交管部門拖走，如果佔用小區停車位而不繳納停車費可以報警處理。對於合法停在合法免費車位上的僵屍車，還沒有處理辦法。個人覺得這個事急需國家層面出台相應法律法規，比如停一年拖走後停一天要多少多少錢，當停車費達到車輛價值時車輛充公。
⑤ 報廢車停路邊被催5.5萬元停車費，「僵屍車」的正確處理方式是怎樣的
陝西西安葯王洞的道路上，一輛車上被貼了很多催促繳費的單子，經過核實，這輛麵包車停在道路旁邊，已經有兩年多的時間了，而這輛麵包車屬於報廢車，屬於無人理會的狀態，兩年多的時間，一共有732比繳費單，共計55033元。
通常情況下，人們把在一個地方停了很久很久的車子，稱之為僵屍車。這種車要麼是車主不打算要了，要麼就是車主故意停在那裡，或者是在一些限號的城市，為了自己方便，不要車子保留車牌。不管怎麼說，長期佔用公共資源都是不對的，遇到僵屍車，如果能夠找到車主的情況之下，盡量找到車主，讓車主自行處理，如果屬於違規停車或者停放時間太久的報廢車的話，還是應該通知當地的交管大隊，或者直接讓拖車拖走。
⑥ 浙江杭州的「網紅僵屍車」引發了網友討論，對此你怎麼看
對市場上的“僵屍車”剖析，有能尋找買車人卻不肯損毀，有找不著買車人卻不肯停車的企業，全國各地雖會集中化清除，但因為管控繁雜，在所難免有疏忽。浙江社會心理學會會生長楊建華覺得，處理僵屍車難題的關鍵所在怎樣在維護財產的另外，確保社會發展公共資源網的合理運用。激勵，獎賞損毀車子，法律處理各種各樣“僵屍車”，全是十分重要的。
“僵屍車”買車人違反規定低成本，也是其層出不窮的關鍵緣故。除法律外，創建一個健全的信用體系評定規章制度，還可以促進一部分小區業主擔負起相對應的義務。“風險管理體系基本建設，即就是指違背法律法規、政策法規的個人行為，又是指什麼？或許與你本人的社會信用相關。倘若解決別的事兒，也會碰到相對應的艱難。因為您在這些方面的信譽度較弱，很有可能必須擔負違反規定或背叛信譽度的成本。
⑦ 報廢車停路邊被催繳5.5萬停車費，佔用公共資源的僵屍車到底該不該罰
這個車主挺活該的，占沒占公共資源咱無所謂，畢竟收費的地方，車主認可收費，停誰車不是停！
收費區域停報廢車，收你費用你覺得委屈，那地方收費你不知道嗎？
因為你的車是報廢車所以就不用繳費唄，所以肆無忌憚唄！
這不是想占人家便宜嗎？結果沒佔到吃虧了，各種聲討，說自己是受害者，丟人不丟人！
總結：
報廢車都用來幹啥呢？當倉庫，我家鄰居花兩百快錢買了個車放保安亭門口了，車里放的大蔥，孩子玩具，家裡一些破破爛爛的東西，從他開始，大家紛紛效仿，好車都沒地方停，停了好幾台報廢車，更有甚者還給自家報廢車安了攝像頭，你是怕丟車啊，還是怕丟大蔥啊，真心讓人討厭！
⑧ 浙江杭州的「網紅僵屍車」引發了網友討論，廢棄車輛造成造成了哪些影響
近日，一則浙江杭州的“網紅僵屍車”的消息，引發了廣大網友們的熱議，在網上鬧的沸沸揚揚。我們知道隨著社會現代化的進程，我們幾乎家家戶戶都擁有了自己的私家車，有好的有差的，但是幾乎每一家都能買的起，便宜的新車幾萬塊錢搞定，便宜的二手車價格更是低廉，而我們國家本身就人口眾多，所以汽車也是非常的多的，而隨著時間一年又一年，我們的車也會舊，會壞，那麼人們就會選擇買新的車，舊的二手車要麼留給家人開，要麼拿去賣掉，但是，就是有一些奇葩，他們因為移居去了其他的城市，就把原來自己的車遺忘在了某個地方，或者是根本不想去管，於是便有了很多的僵屍車的產生。更有甚至，一些土豪直接整個車庫的豪車都遺忘掉了， 讓整個車庫都成了僵屍車，布滿灰塵。那麼，廢棄車輛造成了哪些影響呢？我們來一起討論一下吧。
一.戶外僵屍車
我們知道，在一些比較落後破舊的街區，是比較容易看到僵屍車的，常常走過去會特別的吸引眼球，一般來講戶外停放的僵屍車不會堵住道路，但是也會非常的難看，影響市容。
以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考，大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下哦。
⑨ 被交警拖走的僵屍車超過了十年了停車場需要交費嗎
咨詢記錄 · 回答於2021-09-29
⑩ 「僵屍車」停路邊被催繳5.5萬停車費，若車主拒不交錢，會有什麼後果
沒啥特殊的後果，也就是拒不繳款收到一張律師函，又或者是收到法院的傳票，最終的結果還是得把這筆錢給交上，想要耍賴那是絕對不能夠的，畢竟法律在這擺著也不是裝飾用的。
這男的還不如早點兒把報廢車給賣了，沒准兒還能賣兩個買煙的錢。