㈠ 錢江二橋，三橋，四橋各在哪裡
錢江二橋也就是彭埠大橋位於錢塘江大橋下游13.5千米。
錢江三橋也就是西興大橋位於復興大橋和慶春路隧道之間，南岸為西興鎮星民村（現屬杭州市濱江區），北岸為杭州市秋濤路和清江路交會處。
錢江四橋也就是復興大橋位於錢塘江大橋下游4.3千米的南星橋附近，距下游西興大橋4.2千米。
(1)杭州二橋在哪裡擴展閱讀：
錢江一橋，也就是錢塘江大橋，是由橋梁專家茅以升主持設計的，也是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，1937年9月26日建成，打破了外國人認為此處不可能建橋的預言。，江一橋還入選了「首批中國20世紀建築遺產」名錄。
錢塘江大橋始建於民國23年（1934年）8月8日，分別於民國26年（1937年）9月26日和11月17日鐵路橋、公路橋建成通車。
於民國26年（1937年）12月23日為阻斷侵華日軍南下而炸毀；於民國37年（1948年）5月成功修復。 於2006年5月25日被列為中國第六批「全國重點文物保護單位」。
㈡ 杭州跨過錢塘江的有多少橋啊都是什麼橋聽人說什麼二橋、四橋是什麼橋啊地圖上叫什麼啊
摘要 4座大橋
㈢ 杭州市錢塘江二橋哪一年建成通車的
杭州錢塘江二橋位於浙江省杭州市四堡，為公路、鐵路並行分離的公路鐵路兩用橋，於1991年11月建成通車。
㈣ 錢塘江二橋的基本介紹
位於杭州四堡，平列的公鐵兩橋的總稱。為華東路網重要橋梁。雙線鐵路北接滬杭、宣杭，南連浙贛、蕭甬各線。2X7.5米的高速公路兩側無人行道。正橋公鐵均為18孔一聯的預應力混凝土單箱單室連續梁，跨45+65+14X80+65+45米。引橋均為預應力混凝土箱梁，公路雙箱單室，兩岸跨度均為7X32米；鐵路單箱單室，跨度為12+9X32+8X32（北）及7X32+7X32+8X32+12（南）。經濟樞紐錢塘江第二大橋（簡稱錢江二橋）是鐵道部「中取華東」連接滬杭、浙贛、宣杭、蕭甬鐵路的重點工程，是世界上第一個在強涌潮河段上修建的一座公路、鐵路在同一平面，而又完全分離並列的特大橋。鐵 路橋位居上游側，公路橋位居下游側，兩橋中心距16.4米。基礎採用鑽孔樁，正橋樁徑為1.5米和2.2米，引橋樁徑為0.1米。
㈤ 杭州錢塘江一二三四橋分別叫什麼
一橋就是錢塘江大橋，二橋叫彭埠大橋，三橋叫西興大橋，四橋叫復興大橋。
㈥ 杭州的那幾個錢塘江大橋，有哪些是可以騎自行車過去的
都可以的。一橋可以直接走過去。
1、錢江一橋（錢塘江大橋）位置：西湖南邊，六和塔附近錢塘江上。
建設情況：2000年12月開工，2003年底通車。
結構特點：全長3126米，雙向四車道，是錢塘江流域目前惟一一座弧形「彎」橋。
建設意義：五橋主體合龍，意味著全長123公里的杭州繞城高速公路連接成「環線」。
原先需穿越杭州市區過境的車輛可直接走環線，大大緩解了杭州城內交通壓力。
㈦ 杭州四座橋是哪四座
1,錢塘江大橋(簡稱錢江一橋）橫跨錢塘江，北岸在杭州二龍山東麓，南岸在濱江區浦沿街道聯庄村上沙埠，是由我國自行設計和監造的第一座雙層式公路、鐵路兩用特大橋。該橋為上下雙層鋼結構桁梁橋，全長1453米，寬9.1米，高71米。
2,彭埠大橋 錢塘江第二大橋（簡稱錢江二橋）是鐵道部「中取華東」連接滬杭、浙贛、宣杭、蕭甬鐵路的重點工程，是世界上第一個在強涌潮河段上修建的一座公路、鐵路在同一平面，而又完全分離並列的特大橋。鐵路橋位居上游側，公路橋位居下游側，兩橋中心距16.4米。基礎採用鑽孔樁，正橋樁徑為1.5米和2.2米，引橋樁徑為0.1米。
3西興大橋（,簡稱錢江三橋）位於杭州錢江四橋（復興大橋）、慶春路過江隧道之間，總長5700米，主橋1280米，南北高架引橋4420米，雙向6車道。
主橋橋型為雙獨塔等跨單索麵預應力混凝土斜拉橋，其主墩上兩座矩形索塔高百米，平行的15對拉索呈豎琴狀。這是浙江省首座具有世界先進水平的現代斜拉索橋梁。錢江三橋的設計與施工中創造了中國橋梁建築史上多項之最。日流量6萬輛
4,復興大橋（簡稱錢江四大橋）位於錢江一橋下游4.3km處。橋型方案為雙層雙主拱的鋼管混凝土組合系桿拱橋。主橋跨徑布置按計算跨徑為1145米，其中85米為下承式系桿拱橋和上承式拱橋的組合，190米跨為下承式系桿拱橋和中承式拱橋的組合。
㈧ 杭州錢塘江有哪九座大橋
杭州錢塘江現在有十座大橋：
一橋錢塘江大橋，地理位置：位於六和塔附近。
㈨ 杭州錢江上一共有幾座橋,分別是怎麼分布的
一共九個：
1、錢江一橋（錢塘江大橋）
位置：西湖南邊，六和塔附近錢塘江上。
位置：位於杭州繞城公路南線，地處三江口（錢塘江、富春江、浦陽江）附近。