A. 2手車的利潤到底有多大！杭州汽車城的一般2手車的價格
一般砍他2成，如果他還你價，你就指出他的怎麼樣怎麼樣，說就是這個價，這樣的車在杭州到處都是，無論他怎麼解釋，你都要吹毛求疵，或者說去其他的地方看看再說，盡量裝出對它的車不感興趣的神情。
B. 杭州汽車城買車很便宜嗎知道請告訴下，還有在杭州買車，開回江西劃算嘛 請指教 謝謝
夏季是淡季買會較之其他旺季，車價會便宜點的。其實每個賣車的地方價格都差不多，關鍵是要他們能給你多少優惠，買車時讓他們多送點東西。還有個個人建議是車險不必在他店裡買（就是不知道不買他們同不同意）。店裡的車險比真正自己出錢的保險貴很多~保養，一般都會送一次免費保養，你多多爭取的話，願你能討價還價爭取讓他們多給自己點實惠又實在的汽車用品。
至於你的第二個問題，劃不劃算要看你個人的，在杭州工作的話有個車總的來說是比較方便的，長久在杭工作么就劃算了，開回江西，得平攤上過境費什麼的。總體來說，還是要你本人親自權衡了。呵呵
C. 杭州汽車城二手車質量可靠嗎求助
不管哪裡的二手車質量都沒有靠譜的，二手車市場是真的太黑了。
D. 杭州汽車城在哪裡
從臨平北站 - 公交車站
到杭州汽車城
方案1:61.4公里,319路-532路-K831路
乘:319路(臨平北站-塘棲)
上：臨平北站 （經過20站）
下：塘棲
換:532路(塘棲-艮山流水苑)
上：塘棲 （經過13站）
下：杭玻
換:K831路(杭鋼生活區-杭州市汽車北站)
上：杭玻 （經過16站）
下：渡駕橋村
步行：至杭州汽車城,約100米
E. 杭州汽車城一樓賣名車像蘭博基尼這樣的靠譜嗎
1、按照車型估算：
二手車商在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減6%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。
2、按照里程估算：
一些業內人士總結出二手車價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，車輛的總價值是15/15,每段6萬公里，每段價值分開依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×（3＋2＋1）÷15＝4萬（元）。
3、按照年限估算：
如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗1／5的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，還需要靈活使用。
F. 杭州汽車城會不會搬走
是的 。是要搬走
G. 在杭州蕭山世紀汽車城買二手車可靠嗎求助
之前也打算在這個平台上買車，後來覺得車輛有些少，就在優信二手車上買了一輛奧德賽，這里的車源要多一些
H. 杭州最大的二手車市場是不是在汽車城啊,一般5萬左右的車怎麼還價格啊
一般砍他2成，如果他還你價，你就指出他的怎麼樣怎麼樣，說就是這個價，這樣的車在杭州到處都是，無論他怎麼解釋，你都要吹毛求疵，或者說去其他的地方看看再說，盡量裝出對它的車不感興趣的神情。
採納哦
I. 杭州汽車城和二手車交易市場分別在什麼地方
杭州汽車城主要分布在城北石祥路那裡。二手車交易市場也在那裡。具體位置在杭州汽車北站附近。希望能幫到你。
J. 汽車城買車注意
現在買車，除了去4S店，還有一種途徑，就是銷售綜合品牌的汽車貿易店，也就是俗稱的二級網點。很多人會說，既然有了4S店，為什麼還會出現這種汽貿店呢？他們的車又是從哪裡來的？去汽貿店買車和4S店買車有什麼區別呢？
汽貿店的車輛都是從4S店提貨的，廠方所有車輛都只會銷售給4S店，其他任何公司或個人想要購車，只能從4S店取得，並且發票也是4S店開具的。有的汽貿店是直接帶客人去4S店提車開票的，從這方面講，其實車輛來源和質量是不用擔心的，質保也是與4S店所售車輛一致。
既然是這樣，汽貿店的優勢又在哪裡呢？價格啊。4S店賣給二級經銷商的價格會比面對直接用戶的車價便宜，其實就是希望汽貿店幫他們走個量，不在意賺多少。汽貿店只要在這個價格上稍微加上點自己的利潤就能賣出，一般汽貿店都比較小，運營成本較低，所以就算加價以後還是會比4S店的車價便宜。這是主要吸引客戶的點。並且4S店往往要求客戶在店做保險、辦理上牌業務，還會盡量引導客戶辦理貸款，會讓客戶感覺捆綁銷售霸王條款。但實際上，因為4S店運營成本太高，就算車價高出汽貿店依然無利可賺，只能依靠這些衍生業務來獲得利潤了。
其實汽貿店和4S店購車，車輛本身以及後續的質保都應該是一樣的，除非汽貿店的車輛來源不正。真正的差異就是在於前面所說的保險、上牌、裝潢以及貸款這一系列的衍生業務。4S店雖然價格高，但是所合作的保險公司、銀行都是比較靠譜的大型機構，不用怕受騙。即使有什麼異議，也可以找4S店解決或是進行投訴，一般只要不是非常過無理的要求和投訴，基本都能滿足，這也是一項保障。而汽貿店，沒有嚴謹的售後回訪及監管制度，在購車過程中發生問題就保障較少了。
所以，到底購車是去4S店還是汽貿店更合適，就看個人需求和實際情況了。如果是首次購車，對保險上牌等業務不熟的，建議去4S店，比較可靠省心。如果對於購車流程比較熟悉，更看重價格的，那可以去汽貿店問一下價格綜合評價之後再做決定。