⑴ 軸瓦間隙一般規定在多少
一般是3-5絲。每個廠家規定都不一樣。汽輪機軸瓦正常運行中溫度在85℃左右一般設計為：軸向推力瓦95℃報警105℃停機；徑向軸瓦90度報警100度停機。具體介紹如下：1、製成材料：汽輪機中軸瓦是軸承的重要構件之一是滑動軸承和軸接觸的部分非常光滑一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成也叫「軸襯」形狀為瓦狀的半圓柱面。2、主要作用：承載軸頸所施加的作用力、保持油膜穩定、使軸承平穩地工作並較少軸承的摩擦損失。軸瓦分為軸向推力瓦和徑向瓦徑向瓦起到支撐轉子和轉動部分的作用推力瓦承擔軸向定位和軸向推力的作用是重要的靜止部件。
⑵ 汽輪機軸瓦不能超過多少度
汽輪機軸瓦不能超過100度。
一般情況汽輪機瓦的編號是從機頭方向倒排汽缸方向，即主蒸汽的流動方向。1瓦-汽輪機前徑向軸承，2瓦-汽輪機後徑向軸承，3瓦-發電機前徑向軸承，4瓦-發電機後徑向軸承。
(2)杭州汽機軸瓦溫度多少度擴展閱讀：
軸瓦為滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，在特殊情況下，可以用木材、工程塑料或橡膠製成。
軸瓦有整體式和剖分式兩種，整體式軸瓦通常稱為軸套。整體式軸瓦有無油溝和有油溝兩種。軸瓦與軸頸採用間隙配合，一般不隨軸旋轉。
⑶ 汽輪機軸瓦溫度要求范圍求相應標准規范，及該規范內的要求說明！
汽輪機軸瓦溫度要求范圍和機組大小及生產廠家有一定的關系。一般85度報警，100度跳機。推力瓦一般100度報警，105度或110度跳機。
⑷ 軸瓦在瞬間起動磨擦溫度可達多少
一般控制溫度：65度不超過70度。這時的油品黏度會大幅度降低，油膜厚度變薄、冷卻性能大大降低，軸瓦很容易局部過熱造成燒瓦事故