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杭州周邊哪些公路不通車

發布時間: 2023-01-20 10:31:04

『壹』 杭紹台高速紹興段2021可以通車嗎

杭紹台高速紹興段2021可以通車。
杭紹台高速紹興城區段已進入施工收尾階段,計劃於2021年6月底建成通車,屆時,杭紹台高速可實現全線貫通。
杭紹台高速紹興城區段全長約28公里,起於杭甬高速齊賢樞紐,經齊賢、東浦、柯岩、福全、蘭亭,終於越城區鑒湖街道,是全線開工最晚的一段。目前,紹興城區段已經進入路面施工階段,這也是道路施工的最後環節。為按時保證質量完成施工任務,市交投集團專門啟動學黨史,抓落實,保通車,奮戰四十天活動,打響全線通車最後一戰。當前,施工單位已制訂了攻堅方案,根據施工計劃,城區段將於今年5月底完成施工作業,6月底完成交工驗收並通車。
杭紹台高速是紹興有史以來最大的基礎設施項目,經紹興、金華、台州三市,終於臨海括蒼樞紐,全長162.3公里。目前,除紹興城區段外均已通車。城區段通車後,將大大方便紹興城西、城北區域的市民上高速。杭紹台高速全線通車,對拓展大灣區縱深、完善杭州市高速公路網路、暢通南北交通、增強紹興交通樞紐城市功能、帶動沿線及周邊欠發達地區有效投資、促進經濟社會協調發展具有重大意義。

法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

『貳』 杭州多條高速今天下午同步開通

出入口設在哪裡?可與哪些高速連接?一起來看看

我們從浙江交通集團、杭州市交投集團等相關單位了解到,22日下午,杭州繞城高速西復線、建金高速、千黃高速淳安段等杭州境內的多條高速公路將同步開通,杭州不僅將進入「二繞時代」,建德、淳安等縣市的高速公路網路將進一步拓展完善,市民出行將更加快捷便利。

繞城高速西復線是杭州二繞的重要組成部分;

建金高速串起了建德與金華;

千黃高速淳安段可以讓杭州主城區的市民更快速地到達千島湖景區。

每一條高速公路都和市民生活息息相關。

高速出入口設在哪裡?可與哪些高速公路連接?這些都是市民對於新高速公路非常關心的問題,今天我們對這三條高速互通分布等信息進行盤點,為大家的出行作參考,並展望這些新高速公路,為我們的生活和杭州這座城市帶來的改變。

從新千島湖收費站去淳安城區預計可節省15至20分鍾

需要提醒大家的是,千黃高速淳安段開通後,原位於淳安城區東部青溪新城內的原千島湖收費站將變為青溪收費站,新千島湖收費站位於淳安城區北部,緊鄰千島湖大道。

從新千島湖收費站駛出高速,經千島湖大道駕車行駛至淳安城區的耗時在10分鍾左右。

相較於原千島湖收費站,新千島湖收費站駕車至淳安城區的行車耗時預計可節省15至20分鍾,拉近了淳安城區與高速路網的距離。

千黃高速淳安段的開通不僅為淳安打通一條連接安徽的快速公路通道,結束淳安沒有跨境高速公路的歷史,對溝通杭州和黃山兩地的往來有著重要作用,對落實城鄉統籌發展,促進浙江海洋經濟向浙江西部及內陸省份的輻射具有重要深遠意義。

千黃高速淳安段和安徽段全部建成通車後,將和杭新景高速、杭徽高速形成一個三角形環線,連接起杭州、建德、淳安、黃山等城市,串起了西湖、千島湖和黃山3個5A級國家風景名勝區。一個橫跨浙皖兩省的黃金旅遊環線正在形成。

從杭州市區出發,3小時即可經千黃高速抵達黃山,可以帶給市民遊客「上午西湖賞景、中午吃千島湖魚頭、下午游徽派宏村」的出行體驗。

二繞讓德清、諸暨更加強化「杭州」的概念

高速公路的開通,不僅方便了市民的出行,更影響著沿線城市和樓市的發展。

以杭州北面的德清縣為例,杭州二繞東西向橫貫其中,經過了德清城區、莫干山、乾元等多個地區,拉近了這些地區與杭州的距離。

德清縣交通局局長楊劍煒說:「二繞為德清新增了一個去往杭州的通道,加速德清接滬融杭、融入長三角一體化的步伐,有力助推提升客流效益,實現房地產、交通運輸與旅遊融合發展,促進同城化發展。」

在德清樓盤天安雲谷從事銷售工作的小劉說:「我們樓盤在德清城東,離德清高鐵站很近,離二繞也不遠,坐高鐵和走高速到我們這里都很方便,所以我們的目標客群並不僅限於德清本地的購房者,而是希望能夠吸引整個杭州都市圈的市民。」

小劉告訴我們,德清非常重視融杭,很早就有往來杭州市中心的公交車,也推出了和杭州互聯互通的交通卡,在杭州生活和學習的德清人非常多,來德清旅遊、置業的杭州人也不少。

「德清城區就在杭州二繞以內,這會讓更多德清人體會到杭州都市圈的發展紅利,也拉近了德清人與杭州的心理距離,更多的杭州人也將發現德清的優勢,我們的房子也會更好賣。」小劉說。

位於杭州南面,諸暨市西二環路旁的恆大濱江御府,一位銷售人員還曾向購房者這樣介紹:「我們樓盤不僅在諸暨的二環路旁,以後還在杭州的二繞旁,非常方便。」

透明售房網數據顯示,2020年第三季度德清縣新房成交均價為16149元/平方米,按區域劃分後,舞陽街道、武康街道和莫干山鎮為成交均價排名前三的板塊,舞陽街道、阜溪街道和武康街道則是成交量排名前三的板塊。

這些德清樓市的熱門板塊,均位於二繞沿線,購房者對於二繞的期待之情,促進著這些區域的樓市發展。

諸暨的新房均價和德清較為接近,據中指研究院數據顯示,2020年第三季度諸暨新房成交均價為15303元/平方米,相比同處二繞沿線的臨安、富陽等地,德清、諸暨兩地近期的新房均價具有一定的優勢。

建金高速由於不經過建德城區,其對於樓市的促進效應主要體現在建德的梅城和蘭溪城區等地,千黃高速淳安段則進一步增強了淳安城區的交通輻射力,待千黃高速安徽段建成通車後,其樓市輻射力有望循著高速公路擴展至安徽境內。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 杭州哪些隧道貨車不能走

杭州紫之隧道皮卡車不可以走。不然會記3分並罰款200元。

紫之隧道:

1、禁止行人、非機動車通行。

2、禁止載貨汽車、專項作業車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車通行。

3、禁止載運爆炸物品、放射性等危險物品的機動車通行。

4、主線道路限速60公里/小時,西溪路、之江路的進出通道限速30公里/小時。

紫之隧道簡介:

杭州市紫之隧道,從紫金港路到之浦路,全長13.9公里,建設規模為雙向六車道,主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口採用「分級分流」的交通組織模式,主線雙向四車道進出洞,並各設置一對匝道,匝道為分離式雙向兩車道建設規模。是杭州最長的隧道,是全國最長的城市隧道。

紫之隧道工程的建設,將對完善杭州市第三象限道路網、緩解西湖風景區交通壓力、加強主城西側南北向交通聯系以及對外聯系、經濟交往協作、改善周邊地塊道路環境均具有重要意義,對社會和國民經濟所產生的效益顯著。

『肆』 杭州市區貨車限行時間杭州市區貨車限行規定

限行的。
樓主的車是杭州還是外地的牌照?
杭州主城區全天禁止外地大貨車進入。杭州牌照大型貨車白天需憑通行證進入,晚19時後8噸以下貨車可以通行。
1、這個是杭州蕭山區對貨車限行的相關規定:
一、限行范圍
時代大道、亞太路、03省道、大南線、塘湄線、塘新線、104國道、錢塘江南岸江堤路、利民河、文明路、風情大道、越王路、湘湖路等道路圍合區域內的所有道路。
其中,時代大道、亞太路、03省道、大南線、塘湄線、塘新線、104國道等限行區邊界道路不限行;錢塘江南岸江堤路、文明路、風情大道、越王路、湘湖路等限行區邊界道路限行。
二、限行時間
全天24小時。
三、限行車輛
(一)工程運輸車,包括從事工程運輸的散裝水泥運輸車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、泥漿槽罐車、自卸貨車等載貨汽車和其他特殊結構車輛。
(二)危險化學品運輸車,包括運輸對人體、設施、環境具有危害的毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質化學品的載貨汽車。
(三)普通載貨汽車,包括除本通告所稱的工程運輸車、危險化學品運輸車以外的其他載貨汽車。
(四)各類拖拉機及農用輪式機械車。

杭州市蕭山區人民政府關於調整城區貨車限行交通管理措施的通告
[發布日期: 2016-03-16]來源:蕭山政府網通訊員
為進一步減輕機動車排氣污染對我區大氣質量的影響,緩解城區道路交通擁堵狀況,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條以及《浙江省機動車排氣污染防治條例》第十一條之規定,區政府決定自2016年3月21日零時起,對我區貨車限行交通管理措施進行調整,現將有關事項通告如下:
一、限行范圍
時代大道、亞太路、03省道、大南線、塘湄線、塘新線、104國道、錢塘江南岸江堤路、利民河、文明路、風情大道、越王路、湘湖路等道路圍合區域內的所有道路。
其中,時代大道、亞太路、03省道、大南線、塘湄線、塘新線、104國道等限行區邊界道路不限行;錢塘江南岸江堤路、文明路、風情大道、越王路、湘湖路等限行區邊界道路限行。
二、限行時間
全天24小時。
三、限行車輛
(一)工程運輸車,包括從事工程運輸的散裝水泥運輸車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、泥漿槽罐車、自卸貨車等載貨汽車和其他特殊結構車輛。
(二)危險化學品運輸車,包括運輸對人體、設施、環境具有危害的毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質化學品的載貨汽車。
(三)普通載貨汽車,包括除本通告所稱的工程運輸車、危險化學品運輸車以外的其他載貨汽車。
(四)各類拖拉機及農用輪式機械車。
四、其他事項
確因生產、生活、建設等實際需求,需要進入限行區域的,應按照《杭州市蕭山區貨車限行區通行證管理辦法(試行)》,提前到我區公安機關申領通行證,隨車攜帶通行證並按照規定的時間、路線通行。
請廣大交通參與者自覺遵守有關規定,服從現場交通管理人員的指揮。
特此通告。
杭州市蕭山區人民政府
2016年3月15日

關於紫金港隧道、餘杭塘路開通運行期間交通組織措施的通告

經建設單位申報,紫金港隧道(文一西路-留祥路北)、餘杭塘路(豐潭路-花蔣路)已符合通車要求,將於近期開通運行。為確保開通運行後的道路交通有序、安全和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第39條之規定,現將上述兩條道路開通運行期間的交通組織措施通告如下:
一、道路開通時間及范圍
自2015年1月15日9時起,紫金港隧道(文一西路-留祥路北)、餘杭塘路(豐潭路-花蔣路)開通運行。
二、道路開通後的交通組織措施
1.紫金港隧道及餘杭塘路下穿隧道禁止載貨汽車通行(城市快運除外)、專項作業車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車通行;禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行;禁止行人、非機動車通行。
2.1月15日至3月31日,紫金港隧道及餘杭塘路下穿隧道開通初期,每天晚上22時起至次日凌晨5時,實施全封閉養護。後續封閉養護時間另行通告。
3.紫金港隧道限速60公里/小時,匝道機動車限速40公里/小時;餘杭塘路限速60公里/小時。
道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
三、道路開通後的配套措施
為配合紫金港隧道開通,吉鴻路(紫荊港隧道—振華路)主車道同步開通,交通組織措施與紫金港隧道一致。吉鴻路全線建成後相關交通組織措施另行通告。
請過往車輛及行人按照道路交通標志標線通行,並服從現場民警和管理人員的指揮。
特此通告。

杭州市公安局交通警察局
2015年1月14日

關於東湖南路部分路段開通的通告
東湖南路(下沙路至九沙大道段)定於5月27日開通。為確保道路開通後的交通有序、安全和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定,現將有關通行事項通告如下:
一、速度管理
東湖南路(下沙路至九沙大道段)限制速度為50公里/小時。
二、關於貨車、摩托車、燃油助動車、三輪車通行
東湖南路(下沙路至九沙大道段)全天禁止外地貨運機動車和市區8噸(不含)以上大型貨運機動車通行;全天禁止外地各類摩托車、燃油助動車、三輪車通行。
請過往機動車、非機動車及行人依照道路相關交通標志、標線指示通行。

杭州市公安局交通警察局
2014年5月27日

杭州市公安局交通警察局關於開通火車東站樞紐地區(城東新城)環站南路的通告
位於火車東站(城東新城)周邊的環站南路(新風路至環站東路段,下同)已於10月1日開通。為確保道路交通安全、有序和暢通,公安機關交通管理部門根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定,現將開通事項通告如下:
一、行駛速度管理
環站南路道路最高限速為50公里/小時,其中環站南路新風路交叉路口限速為20公里/小時。
二、通行管理
環站南路實行機動車雙向通行。
1、全天禁止8噸(不含)以上大型貨運機動車通行;
2、全天禁止外地市及蕭山、餘杭區和市屬五縣(市)貨運機動車、各類摩托車、燃油助動車、三輪車通行;
3、沿線兩處隧道禁止危險化學品運輸車輛通行。
請過往機動車駕駛人注意交通信號及標志、標線提示,並服從現場民警和管理人員的指揮。
特此通告。
杭州市公安局交通警察局
2013年10月10日

關於開通火車東站樞紐地區(城東新城)部分道路的通告

一、行駛速度管理
(一)以下道路(路段)限制速度為60公里/小時:
同協路(機場路至石大線段)。
(二)以下道路限制速度為50公里/小時:
1、同協南路(德勝路至天城路段);
2、天城路(同協路至明月橋路段、環站東路至東寧路段,不含下穿通道);
3、環站東路(天城路至環站南路段);
4、環站南路(明月橋路至環站東路段);
5、環站北路(松碧街至環站西路段);
6、新塘路(明月橋路至東寧路段,不含下穿通道);
7、機場路(全福橋路至東寧路段);
8、東寧路(機場路至曇花庵路段,含下穿通道);
(三)以下道路限制速度為40公里/小時:
1、塘工局路(杭海路至艮山西路段);
2、曇花庵路(三新路至東寧路段);
3、明月橋路(天城路至滬杭高速段);
4、新風路(機場路至王家井路段);
5、鴻泰路(明月橋路至東寧路段);
6、和興路(明月橋路至東寧路段);
7、麥廟路(新風路至環站西路段);
8、王家井路(新風路至環站西路段);
9、全福橋路(機場路至環站北路段)。
(四)以下道路限制速度為20公里/小時:
松碧街(機場路至環站北路段)。
二、通行管理
王家井路(新風路至環站西路段)實行機動車由西向東單向通行;上述其它試開通道路機動車均雙向通行。
三、關於貨車、摩托車、燃油助動車、三輪車、行人通行管理
上述道路全天禁止外地貨運機動車(含蕭山、餘杭區和市屬五縣[市],下同)和市區8噸(不含)以上大型貨運機動車通行;全天禁止外地各類摩托車、燃油助動車、三輪車通行。同時,沿線2處隧道禁止運輸危險物品車輛通行。
請過往機動車駕駛人注意交通信號燈、標志、標線提示,並服從現場民警和管理人員的指揮。
特此通告。

杭州市公安局交通警察局
2013年6月27日

關於調整杭州火車南站周邊部分道路交通組織措施的通告
來源:杭州市公安局 發布時間:2010-01-16 發布部門:蕭山分局
為進一步優化杭州火車南站周邊區域道路交通秩序,確保道路交通安全、有序、暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條之規定,公安機關交通管理部門將於2010年1月20日起調整杭州火車南站周邊部分道路交通組織措施。現就有關事項通告如下。
一、商城中路(商河路口以北段)、商城西路(商河路口以北段)、站前路禁止1噸(含)以上貨車通行。
二、站前路禁止摩托車、電瓶三輪車、客運人力三輪車通行。
三、商城中路(商河路口以北段)實行由北往南單向通行。
四、站前路禁止機動車臨時停放和長期停放;商城中路(商河路口以北段)禁止機動車長期停放。
五、站前廣場設置公交專用站台、計程車候客區和社會車輛停車場。
六、在車站廣場社會車輛停車場飽和時,接送旅客的其他社會車輛進入站前路後,可經商城中路、商河路進入商業城生態停車場停車,也可在商城中路(商河路口以北段)臨時下客(禁止停車候客)。
請廣大交通參與者自覺遵守道路交通安全法律法規,依照道路交通標志、標線指示通行,並服從現場交通管理人員的指揮。
特此通告。

杭州市公安局蕭山區分局交通警察大隊
二〇一〇年一月十六日

杭州市區(不含蕭山、餘杭)本地貨車限行政策
您好!杭州市貨車限行政策如下:(一)市區8噸(不含)以上大型貨運機動車在過境道路以內的區域全天禁止通行。
(二)市區8噸(含)以下的大型貨運機動車在石祥路、留祥路以南,新塘路、筧丁路、錢塘江路以西,紫荊花路以東,復興路以北區域內道路(均不含上述道路)白天(7時至19時,下同)禁止通行。
(三)市區小型貨運機動車在河坊街以北,環城東路、紹興路以西,潮王路、文二路以南,古翠路以東區域內道路(均不含上述道路)及艮山西路、紹興路(潮王路口以南段)白天禁止通行(其中建國路的紹興路口至文暉路口段、文暉路的建國路口至天成路口段除外)。
(四)市區各類貨運機動車在西湖風景區道路,即虎跑路、南山路、湖濱路、保俶路、曙光路、靈隱路、梅靈路范圍內的道路(均含)全天禁止通行。
(五)每天7時至9時、16時至19時的交通高峰時段內,在萬松嶺路和秋濤南路以北,秋濤路以西,文華路和文一路、德勝路以南、古墩路以東區域內(均不含上述道路)禁止貨運機動車通行。
(六)確需在禁行時間和禁行道路通行的,須憑相關證明到市公安局交通警察支隊申請辦理特許通行許可證。具體辦理事項,請打0571-87008229電話咨詢。

外地貨車進入杭州市區的規定
您好!外地牌照(含蕭山、餘杭用臨安縣(市))貨運機動車禁止進入杭州繞城公路以內、錢塘江以北的市區道路。各辦證點的線路以南北(中河路、上塘路)、東西(艮山路、環城北路、天目山路)為分界點劃分區域,外地貨車必須看清楚區域再進入各辦證點。運輸鮮、活、冷凍貨物或農產品以及搶險救災物資的車輛,在各辦證點內辦理臨時白天進城(時間2天內、路線5條內)。具體辦理事項,請打0571-87008229電話咨詢。

關於限制中型(含)以上貨車等在星橋區域通行的公告
發布時間:2015-3-11 20:52:39 餘杭新聞網
在星橋街道,東至望梅路(不含)、西至與江干區交界處、南至臨丁路(不含)、北至星發街(不含)的區域范圍內,全時段禁止中型(含)以上貨車進入,同時每日6時至21時禁止未經環保部門(含外地環保部門)核發綠色環保標志的所有機動車進入。如確有需要,須經星橋街道辦事處核准後,憑公安機關交通管理部門核發的通行證,按規定時間、規定路線通行。
特此公告
杭州市公安局餘杭區分局交通警察大隊
2015年3月11日

關於餘杭塘路、紫荊花北路部分路段禁止貨運機動車通行的通告
為進一步加強餘杭塘路、紫荊花北路的道路交通管理工作,確保道路交通有序、安全和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第39條之規定,公安機關交通管理部門將對餘杭塘路、紫荊花北路部分路段實施貨運車輛禁行措施。現將有關事項通告如下:
自2015年7月17日零時起,餘杭塘路的紫金港路(不含)至豐潭路(不含)段,紫荊花北路的餘杭塘路(含)至留祥路(不含)段,全天雙向禁止貨運機動車輛通行。
請過往機動車駕駛人注意交通標志提示,並服從現場民警和管理人員的指揮。
特此通告。
杭州市公安局交通警察局
2015年7月13日

關於新安江城區部分道路禁止貨車通行的通告
杭州市公安局 發布時間:2015-03-20 發布部門:建德市局
為改善道路交通秩序,緩解城區部分道路交通擁堵的狀況,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第39條之規定,公安機關交通管理部門將對新安江城區白沙路、南山路等道路實施禁止貨車通行的交通組織。現將有關事項通告如下:
一、自3月26日7時起,建德市新安江城區白沙路(南入城口至白沙大橋南端)7:00—19:00禁止貨車(中型、重型普通貨車及掛車)通行(環衛、施救等特種車除外)。
二、自3月26日7時起,南山路實行全時段禁止貨車(中型、重型普通貨車及掛車)通行(環衛、施救等特種車除外)。
請過往機動車駕駛人根據交通標志牌指示行駛,並服從現場民警和管理人員的指揮。
特此通告。
杭州市公安局交通警察局
2015-03-20

關於秋石快速路、東湖快速路開通運行期間交通組織措施的通告
秋石快速路(石德立交南-清江立交)、東湖快速路(東德立交-九沙互通)已符合通車要求,將於近期開通運行。為確保開通運行期間的道路交通有序、安全和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第39條之規定,現將上述兩條快速路開通運行期間的交通組織措施通告如下:
一、快速路開通時間及范圍
自2014年12月31日14時起,秋石快速路(石德立交南-清江立交)、東湖快速路(東德立交-九沙互通)開通運行,其中東德立交開通東向南、西向南、南向東、南向西四個方向匝道。
二、快速路開通後的交通組織措施
(一)限制通行規定
1、禁止行人、非機動車通行;
2、禁止載貨汽車(城市快運除外)、專項作業車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車通行;
3、禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行;
4、禁止《杭州市人民政府關於調整工作日高峰時段區域「錯峰限行」交通管理措施的通告》(杭政函[2014]54號)規定的受限車輛通行。
(二)速度管理
快速道路主線道路限速80公里/小時,連接不同等級道路的上匝道限速60公里/小時,下匝道限速40公里/小時。
道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
三、快速路開通後的配套交通組織措施
自2014年12月31日14時起,秋濤路太平門直街路口禁止機動車北向東、南向西左轉。
請過往車輛及行人按照道路交通標志標線通行,並服從現場民警和管理人員的指揮。
特此通告。
杭州市公安局交通警察局
2014年12月3

關於調整城市快速道路交通組織措施的通告
一、已通車城市快速道路
1、彩虹快速路:東起江暉路匝道落地,西至之江大橋(彩虹快速路隧道與之江大橋引橋連接處),含1個隧道,1座互通立交,8處上、下匝道,里程數約8公里;
2、德勝高架快速路:東起德勝東路文海北路西口停車線,西至德勝快速路西延工程主線落地(保俶路口),含3座互通立交,30處上、下匝道,里程數約23.5公里;
3、留石高架快速路:東起杭州北收費站(收費廣場外),西至通益路以西高架主線落地,含2座互通立交,22處上、下匝道,里程數約12.5公里;
4、東湖高架快速路:南起九堡大橋南(南岸上下匝道與主橋面相交的伸縮縫處),北至九堡大橋九沙互通(德勝至九沙互通在建),含1座橋梁(九堡大橋),1座互通立交,里程數約3.8公里;
5、秋石高架快速路:南起機場路匝道落地,北至繞城北線與320國道交界處,含1個隧道(半山隧道),2座互通立交,14處上、下匝道,里程數約11.3公里;
6、時代-中河-上塘高架快速路:南起冠山隧道南接線主線落地,北至上塘高架主線落地,含1個隧道(冠山隧道),1座橋梁(復興大橋),7座互通立交,26處上、下匝道,里程數約25.9公里。
二、快速道路交通組織措施
(一)限制通行規定
1、禁止行人、非機動車通行;
2、禁止載貨汽車(城市快運除外)、專項作業車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車通行;
3、禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行;
4、禁止《杭州市人民政府關於調整工作日高峰時段區域「錯峰限行」交通管理措施的通告》(杭政函[2014]54號)規定的受限車輛通行;
5、時代—中河—上塘高架快速路(萬松嶺匝道至上德互通立交段):每日7時至21時,禁止懸掛黃色號牌的大、中型載客汽車通行。
特此通告。
杭州市公安局交通警察局
2014年9月2日

關於調整下沙路貨車通行時間的通告
為進一步加強下沙路的道路交通管理工作,確保道路交通安全、有序和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第39條之規定,公安機關交通管理部門將對下沙路的貨車通行交通組織措施進行調整。現將有關事項通告如下:
自2014年3月3日起,禁止1.5噸(含)以上貨車每天7:00至9:00、16:30至18:30在下沙路(杭海路至下沙1號大街段)通行。
請過往機動車駕駛人注意交通標志提示,並服從現場民警和管杭州市公安局交通警察局
2014年2月28日

關於七格路部分路段禁止大型貨車通行的通告
為進一步加強七格路的道路交通管理工作,確保道路交通安全、有序和暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第39條之規定,公安機關交通管理部門將對七格路部分路段的貨車通行交通組織措施進行調整。現將有關事項通告如下:
自2012年7月28日零時起,七格路的下沙路至智格路段,全天禁止中型(含)以上貨車通行。
請過往機動車駕駛人注意交通標志提示,並服從現場民警和管理人員的指揮。特此通告.
杭州市公安局交通警察局
2012年7月24日

浙江省杭州市貨車限行時間 - : 早上八點晚六點

杭州市區 貨車限行時間 - : 限行的.樓主的車是杭州還是外地的牌照?杭州主城區全天禁止外地大貨車進入.杭州牌照大型貨車白天需憑通行證進入,晚19時後8噸以下貨車可以通行.

外地大貨車進杭州市區幾點限行 - : 一、限行時間 工作日限行時間(上午7:00-9:00,下午16:30-18:30),全號段禁行. 二、限行區域 除了包括杭州市區的錯峰限行區域外,還包括繞城高速合圍區域內的其他高架道路(含匝道以及附屬...

杭州市小貨車限行規定 - : 杭州主城區全天禁止外地大貨車進入.杭州牌照大型貨車白天需憑通行證進入,晚19時後8噸以下貨車可以通行. 時代大道、亞太路、03省道、大南線、塘湄線、塘新線、104國道、錢塘江南岸江堤路、利民河、文明路...

大貨車幾點能進杭州市區 - : 凌晨0點到6點可以走,其他時段不能走.

杭州早晚高峰貨車限行區域 - : 望江東路與之江路,1,75噸的箱式貨車,外地牌照,能走嗎

異地大貨車什麼時間可以進出杭州市區? - : 異地大貨車全天禁止進入杭州市區 杭州市區(主城區) 全天24小時禁止外地牌照大貨車進入.本地牌照大貨車白天需憑通行證進入城區.晚上7點後8噸以下火車可以通行.杭州貨車限行范圍:時代大道、亞太路、03省道、大南線、塘湄線、塘新線、104國道、錢塘江南岸江堤路、利民河、文明路、風情大道、越王路、湘湖路等道路合圍區域內的所有道路.限行車輛類型:工程運輸車、危險化學品運輸車、普通載貨汽車和各類拖拉機及農用輪式機械車....

杭州S2貨車限行時間 - : 不是的.貨車寶貨車導航##########你值得擁有.杭州市的s2高速(喬司到紅墾段)4-24時禁止貨車通行.

杭州貨車進市區有時間限制嗎2016 - : 擁有貨車寶,一路無煩惱.杭州市區全天禁止核載8噸以上的貨車通行.杭州市中心區7-9;16-19時禁止貨車通行.貨車寶貨車導航——你出車的好幫手.

浙江省杭州市蕭山區周六周日貨車車限行嗎 - : 浙江省杭州市蕭山區周六周日貨車全天24小時限行,一定要進去得辦理通行證

『伍』 杭州繞城高速公路西復線正式通車 能跑多快哪些車禁行

杭州二繞高速公路線路圖。

昨天,備受關注的杭州繞城高速公路西復線正式通車。

杭州繞城西復線是杭州「二繞」的重要組成部分,全長149公里,由湖州段、杭紹段組成,起於練杭高速新市樞紐,由北向南逆時針方向依次經湖州德清,杭州餘杭、富陽、蕭山,紹興諸暨,終於杭金衢高速直埠樞紐南側,主線設置雙向六車道,沿途共有16處互通。

杭州繞城西復線的開通,有著重要意義:今後,途經杭州的過境車輛可以不必駛入杭州繞城高速,通過西復線便可直達杭新景、杭金衢、杭寧、杭徽等多條高速公路,從德清到杭州西部、南部城區僅需1小時左右。

為了解杭州繞城西復線開通所帶來的變化,同時,也為廣大駕駛員「探路」,昨天,記者前往西復線老餘杭北互通進行現場觀察,並就大家關心的問題向杭州交警進行了咨詢。

問題1同條件下,走杭州繞城西復線能快多少?

杭州繞城西復線開通後,不僅對於過境車輛來說便捷性大大提高,對於沿線的杭州本地車輛而言,也是重大利好。

在現有的16處互通中,處於杭州境內的互通有8處:瓶窯西、老餘杭北、老餘杭西、富陽北(銀湖)、富陽西(富春)、鹿山、富陽南(大源)和樓塔。不難看出,住在餘杭、富陽、蕭山的市民,今後無論是駕車出市還是在本市境內往來,不僅多了一種出行線路選擇,便利性也大大提高。

舉一個例子:從臨安青山湖到餘杭徑山,放在以前,如果全程走高速,一般是經杭徽高速轉繞城西線,再從杭長高速到達,兩地直線距離並不長,卻要兜一個大圈,行駛時間一般為45分鍾左右;如果走普通地面道路,雖然避免了繞圈,但由於受限速、信號燈、實時路況等影響,所耗時間可能更長。而隨著西復線的開通,情況就完全不一樣了。「住在青山湖的市民只要駕車走西復線,就能直接轉入杭長高速,再行駛500米左右就能到達徑山互通,基本實現『直線到達』,耗時能縮減近一半。」杭州交警支隊繞城公路大隊西復線民警馮迪說。

昨天,在老餘杭北收費站,記者遇到了安徽安慶人老潘。老潘工作在餘杭,家卻安在富陽,西復線開通後,他無疑成了「大贏家」。「過節回老家,高速上擁堵是正常的,說句實話,我是能夠接受的,真正麻煩的是每次我上下班都要堵上半天。」老潘說,他以前回家光是從單位開到高速口就要花上1小時左右,而西復線開通後,從單位到老餘杭北收費站大概只要20分鍾,「眼看著就要元旦了,到時候我打算試一試,看看回老家能快多少。」

問題2杭州繞城西復線以後會不會變很堵?

由於杭州繞城高速部分路段時常會出現擁堵情況,不少市民擔心,西復線開通後,是否也會因為車流量過大而出現擁堵?

就這個關注度頗高的問題,記者詢問了杭州交警。杭州交警表示,杭州繞城西復線屬於過境性道路,而非到達性道路,它所扮演的角色其實類似於交通中轉站。今後,來往車輛主要會將西復線作為一個便捷的過渡樞紐,而非直接從某地到某地的直達通道,根據當前的初步判斷,應該不會出現太擁堵的情況。至於具體通行情況,還需根據後續實際車流來研判。

另一方面,杭州繞城西線此前的車流量一直居高不下,並有大量貨車駛入,因此通行壓力較大。西復線開通後,將在一定程度上緩解繞城西線的通行壓力。

問題3?在杭州繞城西復線行駛需要注意哪些問題?

杭州繞城西復線開通後,無疑給沿線居民的出行提供了很大便利,不過,仍有一些事項需要大家注意。根據杭州交警的提示,記者梳理了3個需要注意的點,供廣大駕駛員參考。

注意限速

杭州交警根據實際路況考量後,將杭州繞城西復線主線的限速定為100公里/小時,而非大家一般以為的120公里/小時,駕駛員務必注意限速數值,避免因為超速而吃到罰單。

留意隧道

西復線在杭州境內的長度總共87公里,在這一路段上,共分布著23個隧道,包括10個1公里以上的長隧道和2個3公里以上的特長隧道。同時,該路段上還有不少角度較大的彎道和多個涵洞。總體而言,該路段道路情況相對復雜,因此,駕駛員在途中要集中注意力,隨時應對各種路況變化,確保安全駕駛。

危化品車輛部分路段限行

前日,杭州交警已發布通告,自開通之日起,西復線中泰樞紐至直埠樞紐段全天禁止危險化學品車輛通行。因此,受限車輛請提前選擇繞城西線或就近匝道下高速繞行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 這幾天杭州回開化的高速公路堵車嗎

不會堵車,畢竟回老家的人還少呢

『柒』 2021杭州繞城高速限貨車嗎

這不我們有時候就會看到如今的交通不暢通很大一個原因都是因為一些貨車造成的,但是就在2021年1月份的時候浙江省的公安廳就發步了相關文件,那就是繞城公路上對貨車有限制了。反正就是我們得看清楚到底是哪些道路被限制了,在駕駛的時候就得做好行駛的路線。

一、哪些路線貨車被限制?
我還得關注的就是哪些路線被貨車限制就行,就是在杭州繞城公路西線、東線是全天候禁止貨運車通行的,除了一些危險的運輸車輛除外。然後就是原本經過細線的杭州貨運車都是可以由其他的路線去通行,反正要是限制通行的貨車必須往返這些路線的情況下得先報備公安機關,之後再由公安機關去審查看看是否符合通行的狀況才能放行。

二、為何要限制貨車?
一方面就是為了能很好減輕杭州市區階段的通行狀況,一旦這些貨車也上路就會造成整個路線變得十分的擁擠。還有就是保護一些重點交通施工能夠在規定的時間內完成,緩解杭州公路的擁擠狀況,才能保證杭州人民出行的安全以及通行順暢。

三、指定貨車限行的依據是什麼?
這不就從杭州繞城高速公路的通行狀況來看,已經遠遠超出了設計所能承受的范圍。那麼就會造成在早晚高峰期的時候路段變得十分的擁擠,那麼就從安全形度上去看,在2020年的時候杭州繞城高速公路事故的發生狀況都在逐年上漲,所以才會出此下策,也是為了能讓大家安全出行。

但是杭州繞城高速公路對於貨車的限制時間是有規定的,就是在2021年的1月到202年的6月就結束了,畢竟很多的貨車可能都得通過這條高速才能更快達到目的地,那麼要是一直不讓他們上路,就得找一些自己不熟悉的道路走還是比較麻煩的。

『捌』 杭州繞城公路范圍

法律分析:杭州繞城公路就是繞城高速。2003年12月28日,杭州繞城高速公路南線正式開通,與西線、北線、東線相連,在杭州城市版圖上畫了一個圈,圈出了杭州市1000平方公里的都市格局。

法律依據:《中華人民共和國公路法》

第十二條 新建、改建公路的建築控制區的范圍,應當自公路初步設計批准之日起30日內,由公路沿線縣級以上地方人民政府依照本條例劃定並公告。

公路建築控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的,經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商後劃定。

第十三條 在公路建築控制區內,除公路保護需要外,禁止修建建築物和地面構築物;公路建築控制區劃定前已經合法修建的不得擴建,因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。

在公路建築控制區外修建的建築物、地面構築物以及其他設施不得遮擋公路標志,不得妨礙安全視距。

第十四條 新建村鎮、開發區、學校和貨物集散地、大型商業網點、農貿市場等公共場所,與公路建築控制區邊界外緣的距離應當符合下列標准,並盡可能在公路一側建設:

(一)國道、省道不少於50米;

(二)縣道、鄉道不少於20米。