❶ 叉車檔在什麼地方
叉車檔，即叉車的檔位，通常位於方向盤的左邊。
手動擋叉車的換擋桿有兩種，一種是兩根桿：一根管前後擋，一根管快慢檔，兩根桿有一跟在空擋位置，車也不走，必須兩根桿都掛進相應的位置才能行走。另一種是一根桿，和普通機動車一樣操作。
低速擋的特點是行駛度慢，使驅動輪獲得較大的轉速，增大了牽引力。因此，它適用於起步、上坡、通過困難路段、急轉彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢，發動機溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過長。
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由低速檔換入高速擋的過程稱為加檔，由高速檔換入低速擋的過程稱為降檔。這是兩種不同的操作程序，操作方法也有區別。
叉車操作加檔，叉車起步後，只要場地寬闊，運行距離長，所搬運貨物牢固可靠，就要平穩地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當車速適合換入高一級檔位時，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板並立即踩下，同時迅速將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級擋位車速時，可按上述操作方法換入高檔位。
❷ 自動擋叉車該怎麼前進和後退換擋
左面一個手柄是前推是前進檔，後拉是倒車檔。中間空檔。 右側一個手柄是前推是行駛1檔，後拉是行駛2檔。中間空檔。 起步時，踩住離合，若前進，左面的個手柄錢推，右側的手柄上1檔，緩放離合，輕踏油門即可。根據需要換入2檔。 倒車類推
認識叉車的重要部件 （手剎、離合、油門、剎車、檔位、升降桿、傾斜桿）
手剎是車停穩是必須拉下的、離合是啟動換擋緩慢前行後退時操作的、油門的配合很重要合適的掌控它、剎車是車輛制動的重要部件、檔位叉車只有快慢前後的區分、升降桿和傾斜桿是叉貨是必須操作的要配合的使用。
❸ 叉車有多少個檔位
叉車把手上有三個檔位，向上是下降功能、向下是帶升降功能、居中是空檔。叉車插入托盤後檔位往下撥，此時叉車帶升降功能。接下來上下壓動叉車扶把，使叉車升起到合適的高度。等到叉車升高到合適的位置後，將叉車的檔位撥到空檔位，此時叉車把手沒有了升降功能。
用雙手拉住叉車把手，把物品拖到指定的位置後。將叉車推到指定位置後，把叉車檔位一直往上撥不鬆手，直到叉車降到底為止後，再把叉車檔位調回空擋後，雙手把叉車拖出即可。
叉車注意事項
不要搬運未固定或鬆散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物。起升高度大於3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須採取防護措施；工作時應盡量使門架後傾，並在最小范圍內作前後傾。
加燃油時，司機不要在車上，並使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火，離車時，將貨叉下降著地，並將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火並斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
❹ 叉車檔位怎麼轉換
叉車一般就兩個擋位，一個前進一個後退。當然還有一部分帶個快慢擋。不過不管怎樣，排擋桿向前就是前進。向後就是後退。
❺ 叉車怎麼開啊
叉車右手邊有3個桿，一個是前進、空擋、後退，一個是快速、緩慢（也就是通常所說的兔子檔、烏龜檔），還有一個就是控制叉車前面的叉上升和下降。
開車時，先踩下離合器，把控制前進後退的檔桿置於中間空擋，然後啟動。要前進就把檔桿推向前面，然後選擇速度是快還是慢，然後在輕輕抬高離合器，叉車就前進了！
專業術語：
1. 額定起重量：指貨叉上的貨物重心位於規定的載荷中心距上時，叉車應能舉升的最大重量。（單位kg）
2. 載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規定距離。
國家規定：Q（代表載重量）< 1t時為400mm；1 ≤ Q < 5時為500mm；
5 ≤ Q ≤ 10時為600mm；12 ≤ Q ≤18時為900mm；20 ≤ Q ≤42時為1250mm。
3. 最大起升高度：指叉車位於水平堅實地面，門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時，貨叉所能起升的最大高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。
4. 自由起升高度：指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的最大高度。
5. 最小轉彎半徑：指將叉車的轉向輪轉至極限位置，並以最低穩定速度做轉彎運動時，其瞬時中心距車體最外側的距離。
6. 門架傾角：指無載叉車門架能從其垂直位向前或向後傾斜擺動的最大角度。
7. 軸距：前橋中心到後橋中心的垂直距離
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參數
1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大於載荷中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時，由於叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對於1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向後的最大傾角。前傾角的作用是為了便於叉取和卸放貨物；後傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，後傾角為10°～12°。
5、最大起升速度：叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對於起重量為1T的內燃叉車，其滿載時最低行駛速度不少於17m/min。
7、最小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離，分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。
8、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前後橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利於叉車的縱向穩定性，但使車身長度增加，最小轉彎半徑增大。增大輪距，有利於叉車的橫向穩定性，但會使車身總寬和最小轉彎半徑增加。
10、直角通道最小寬度：直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道最小寬度：堆垛通道最小寬度是叉車在正常作業時，通道的最小寬度。
❻ 叉車怎麼開，操作使用說明書有圖更好謝謝更位
一般的控制叉的操縱桿都是在方向盤的右邊，用右手控制，你這個我沒有見過，不過有兩個變速桿車有一個是控制低速，高速，有一個是一檔二檔的，不過這些都是很老的車才有的，至於你說的那麼些操縱桿實干什麼用的，一般第一個是控制貨叉升降的，第二個是前傾後傾的，第三個是側移的，第四個就是選配的附屬工具的了，或者是旋轉器，或者是抱夾什麼的。反正種類挺多的，看你選配的什麼。