㈠ 蕭山6、7號地鐵年底通車，你覺得地鐵的開通對房價的影響有多大
盼望著，盼望著，冬天來了，蕭山地鐵開通的腳步近了。近日，蕭山發布官微發布消息，為做好即將投入運營的地鐵1號線三期、地鐵6號線、地鐵7號線運營期保護區監管工作，區城管局召開蕭山區軌道交通運營期保護區監管工作聯席會議。
其中市地鐵集團介紹了年底擬投入運營地鐵線路、地鐵保護工作情況。
根據地塊出讓條件，該項目必須要明年元旦之後才能出售，屆時，雲帆未來社區不管是不是「熱點樓盤」，它都會是大江東最好搖的TOD項目。
因為體量實在太大了，而且如無意外，它將在2021年1月一次性全部推出所有房源，總共3244套。猜測一下，中簽率會是多少？100%？
當然，無需擔心，對於擁有多次萬人搖紀錄的融創品牌來說，早已不稀罕中簽率的高低。
而且，塘新線站地鐵上蓋TOD+19300元/㎡單價+融創+未來社區，這樣的標簽，完全不用擔心賣不出去，你只需要質問自己：有房票么？
前瞻城市的發展未來，就知道建設離不開與時俱進。
近年來，TOD在杭州特別火。TOD所在之處，皆是城市中心，該模式的發展，推動著城市的更新升級。
TOD是「Transit（公共交通）-Oriented（導向的）-Development（發展模式）」的縮寫。用比較專業的詞來講的話就是指以公共交通站點為中心，5-10 分鍾步行路程為半徑，形成以滿足工作、商業、居住、休閑，教育等於一體的區域中心。
最典型的TOD樓盤就是我們所熟知的楊柳郡、未來天空之城，這兩大TOD內部涵蓋了各種規劃，幾乎可以稱之為微型城市。
不過如今的杭州發展至今，只要是地鐵上蓋的綜合體以及小區預留了地鐵口的住宅，就已經可以稱之為TOD了，像城北萬象城幸福里。
但不管是真TOD還是「類TOD」，在樓市，它都是硬通貨，未來的增值空間也會比其他非TOD項目更高。
因此，跟著TOD買，總沒錯的