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杭州北一達道口哪個停車場近

發布時間: 2023-02-11 13:53:34

㈠ 去杭州東站接人,小車停哪個停車場比較近

天城路隧道就是停車場入口,如果時間安排巧妙,可以去火車站二樓的接送平台

㈡ 杭州地鐵地下停車場有哪些 杭州停車場收費標准

收費標准 杭州地鐵地下停車場有哪些

杭州是一處旅遊資源十分豐富的城市,這里每一天都集中著很多的遊客,很多的遊客選擇自駕到這里,那麼就要了解這里的停車場和收費的標准了,那麼,我們今天就來了解一下杭州的地鐵的停車場和杭州地區的收費標准吧!

收費標准

核心區域首小時內5元/半小時,首小時後6元/半小時;

一級區域首小時內3元/半小時,首小時後4元/半小時;

二級區域首小時內2元/半小時,首小時後3元/半小時;

20:00-次日8:00:5元/次。

停車15分鍾以內,免費;停車超過15分鍾但不大於45分鍾,按半小時計費。

停車收費的單位計費時間從原來的1小時,縮短成了半小時。夜間停車的價格也有微調,當天晚上8點至次日早上8點,以前4元/次,現在是5元/次。

區域劃分

停車收費新政把杭州市區劃分為三個區域,分別是核心區域、 一級區域和二級區域。

核心區域的范圍:東至中河路,南至河坊街,西至南山路、湖濱路、環城西路,北至環城北路;

一級區域的范圍:東至紹興路、環城東路、江城路,南至望江路、中河中路、河坊街,西至南山路、湖濱路、保俶路,曙光路、玉泉路、玉古路、學院路,北至文三路、文暉路、上塘路、朝暉路合圍區域剔除核心區域范圍;

二級區域的范圍:則是核心區域、一級區域范圍以外的所有市區其他區域道路。

杭州地鐵地下停車場有哪些

一、已經投入使用

地鐵1號線火車東站

火車東站樞紐東廣場地下公共停車庫位於東站樞紐東廣場地下,入口在東寧路,共設置地下泊位1200個,停車收費5元每小時。

地鐵1號線客運中心站

杭政儲出〔2010〕12號地塊商業增配社會公共停車場位於九沙大道以北、杭喬路東北側,入口在杭喬路,每小時收費4元,20元封頂。地鐵2號線慶春廣場站

慶春廣場及文體中心地下公共停車庫位於慶春銀泰地下,已啟用,設有135個停車位,目前與地鐵相連的通道在建。

地鐵2號線武林廣場站

杭州武林廣場地下商城地下公共停車場位於武林廣場地下商城,武林廣場東通道與體育場路交叉口西北側,地面和地下共有322個停車位,其中地下停車位96個,通過武林地下商城連通地下商城,已全部開放營業,與地鐵D出口相連。

入口在展覽東路和展覽西路,停車收費10元每小時,100元封頂。

地鐵2號線朝陽路站

朝陽路地下公共停車場庫,與地鐵A出口在地下一層緊密相連,停車場庫的地面是南江公園,綠化景觀優美,並配有一定的生活配套設施。入口在市心南路東側,停車收費每小時5元錢,25元封頂。

二、將投入使用

地鐵1號線文海南路站

文海南路地鐵換乘站地下公共停車場庫通過C號口預留連接,預計2019年建成啟用,設有450個停車位。

下沙2號大街,科技園路各有1個出入口。目前,該停車庫已在試運行,預計今年年底正式投入使用。

地鐵2號線慶春廣場站

慶春廣場地下公共停車場庫位於慶春東路與井探路交叉口東北角,設有519個停車位,停車庫及通道正在建設中。

地鐵4號線新塘路站

老東站地塊公共停車場庫位於新塘路與艮山西路交叉口附近,設有300個公共停車位,停車庫和通道在建,計劃2019年建成。

地鐵5號線中央公園站

中央公園站公共停車場庫位於海曙路與創景路路交叉口東南角,設有500個停車位,計劃2019年底建成。

地鐵2號線、5號線人民廣場站

人民廣場地下公共停車場庫位於蕭山區人民廣場,金城路與市心路交叉口,設有1350個停車位,目前停車庫正在加緊建設,預計2020年底建成。

地鐵1號線武林廣場站

杭政儲出(2011)43號地塊商業金融業用房(杭州中心)地下公共停車場位於環城北路與中山路交叉口西南角,在「杭州中心」地下4層,設有200個公共泊位;

在地下2層與武林廣場站A口相連,中心北路(游泳館對面)有個24小時對外開放的入口,預計2021年底建成。

地鐵2號線文新站

文新公園地下公共停車場庫位於文新公園(古墩路580號)地下,設有210個停車位,其中機械車位115個,與該站A出口在地下一層相連,車庫入口設於文幼巷,預計明年上半年建成。

地鐵2號線豐潭路站

益樂河地下公共停車庫位於益樂河東側,豐潭路和益樂河交叉口東南角,設有停車位98個,停車庫已投入使用。

蓮花港地下公共停車庫位於蓮花港東側,豐潭路與文三路交叉口西北方向,設有885個停車庫,停車庫已投入使用。

車庫與地鐵站點C出入口相連,通道正在建設,預計年底開工。

好了,相信了解了這些之後,大家來到杭州就一般不會找不到停車地點了,最後希望大家旅行順利啊!

㈢ 大運河亞運公園哪個停車場與西大門近

P2停車場。

大運河亞運公園,位於浙江省杭州市拱墅區,東至學院北路、西至豐潭路、南至申花路、北至留祥路,佔地701畝,總建築面積18.5萬平方米,由「一場一館一廣場兩中心」組成,總投資約28億元,於2019年開工[4];是浙江省首座集體育館、公園、運動場、商業配套於一體的綜合性城市體育公園。

公園以育英路為界,分南北兩個區域[4],「南館北場」:曲棍球場(5000座),又稱「杭州傘」,位於北面區域,為2022年杭州亞運會曲棍球比賽場館;體育館(7500座),位於南面區域,為2022年杭州亞運會乒乓球、霹靂舞比賽場館;同時,公園配套全民健身中心、全媒體中心、亞運廣場、商業峽谷等。

2020年,大運河亞運公園體育館獲三星級綠色建築設計標識,成為浙江省第一個獲此殊榮的體育場館類建築[12]。公園計劃於2021年下半年試運行,由藍城杭亞文體發展有限公司運營,開啟場館多元化運營模式

㈣ 開車送人去杭州城站做高鐵在哪個停車場近

開車送人去杭州城站坐高鐵。
可以停在杭州城站火車站地下停車場。
杭州城站火車站地下停車場,面積很大,一般都有車位,車子可以停。
車輛停在火車站地下停車場。人可以坐電梯里到達候車大廳,等候高鐵。
這是坐高鐵最近的停車場。

㈤ 杭州東站接人哪個停車場方便

開車去杭州東站接人可把車停在東寧路停車場。

東寧路停車場位於環站北路東寧路路口的西北角,就在東港家園對面,距離杭州東站東廣場大約900米,步行大約需要12分鍾。停車場佔地面積約17畝,其中新能源充電站佔地3畝。

停車場一期和二期連接一起,共設有287個車位,分為231個普通停車位和56個新能源充電樁停車位。

簡介

杭州東站(Hangzhoudong Railway Station),位於中國浙江省杭州市上城區,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐,是杭州鐵路樞紐的重要組成部分,是中國大型鐵路樞紐站之一。

杭州東站始建於1992年4月1日,於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日,改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日,杭州東站西廣場投入使用。

㈥ 蕭山機場t3接機停哪個停車場

P1、P2停車場。蕭山機場停車場分別:為航站樓前貴賓區停車場(P1)、航站樓地下停車場(P2)、航站樓前地面停車場(P3,含長停區、短停區)、貴賓道口停車場、北區遠程停車場(P11)、東區接駁停車場(P16)、南區遠程停車場。
杭州蕭山國際機場位於浙江杭州蕭山區,為4F級民用運輸機場,是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
其是由原杭州筧橋機場民航部分異地搬遷新建而成,有三個航站樓,面積約合37萬平方米;共有兩條跑道,可滿足A380及以下機型備降要求。
杭州民用運輸機場原為杭州筧橋機場,由於該機場軍民混用,對部隊和地方民航都有很大不便,1993年,省、市政府部門決定異地搬遷擴建,根據氣象、凈空、端空、地形、地質等國際空港的建設標准和各地的綜合實力,專家和省、市政府部門最終共同看中了蕭山市(今蕭山區)。

㈦ 在杭州蕭山機場怎麼接機

一、杭州蕭山國際機場有地面停車場,車停車場以後到出口站。

1、對方對機場很熟悉,可以不用停車,算好時間直接到出發層接,接上車走人。

2、對於第一次來的人,需要到到達廳出口等待接人。車子需要停在停車場。機場有地面停車場和地下停車場。區別是地下停車場相對靠近到達廳,但汽車進地下層時,人員要下車,做一次防爆安檢。地面地下停車費標准一樣。

二、到杭州蕭山國際機場擁有3個航站樓,其中T2航站樓為國際線使用。T2航站樓到達大廳2號門、4號門接人就可以了。

據2017年8月機場官網信息顯示,杭州蕭山國際機場共有六個停車場,分別為航站樓前貴賓區停車場(P1)、航站樓地下停車場(P2)、航站樓前地面停車場(P3,含長停區、短停區)、貴賓道口停車場、北區遠程停車場(P11)、東區接駁停車場(P16)、南區遠程停車場。

(7)杭州北一達道口哪個停車場近擴展閱讀

機場建議客人未到達前,車主請先將車停在停車場,待客人到達後再進入臨時通道上客,實行「人等車」,而不要「車等人」,切勿在通道內長時間停車。如遇通道擁堵,須進入接客的車主請前往停車場,步行進入到達通道,接到客人後返回取車。

同時建議廣大旅客選擇乘坐地鐵或快線大巴等公共交通方式離開機場。如果是在夜間抵達的旅客,在地鐵停運、計程車又比較緊張的情況下,可以先乘坐空港快線市區線,抵達市區後再換乘。

㈧ 黃山有索道嗎

問題一:黃山旅遊攻略登黃山有索道嗎 有的,黃山南大門有前山玉屏索道、後山雲谷索道,此外北大門還有一段太平索道。玩黃山三天時間差不多了,建議由南大門上,可以第一天到黃山住山腳湯口鎮,時間早遊玩山腳周邊景點,像以水秀為看點的翡翠谷、九龍瀑,第二天一早上山,建議後山雲谷寺上,前山慈光閣下,可以當天上下,或是在山頂住一晚,第三天一早看過日出後下山,下山後時間還有餘的話可以上宏村看看徽派古名居再回程。
黃山湯口途歡快捷

問題二:黃山上有幾個索道分別位於哪裡,湯口是靠近黃山哪個門謝謝 50分 黃山共有四條索道:雲谷索道、玉屏索道、太平索道和西海大峽谷地軌纜車。
其中從湯口鎮進入黃山景區,可乘前山玉屏索道或後山雲谷索道登山。

問題三:黃山索道應該選幾條坐還是? 黃山游豆腐客棧為您推薦還是一日游路線:
一日游:
一日游的時間比較緊張,可能天都峰就沒有時間去了,建議去一下西海大峽谷,可以走下面這條線路:
早6點半從湯口酒店出發,換乘景區新國線大巴至後山雲谷寺門票口,乘雲谷新索道上山,游小夢幻--始信峰--黑虎松--夢筆生花--西海景區--排雲亭--進入西海大峽谷--一環、二環--谷底--乘西海地軌纜車--天海--鰲魚峰--鰲魚洞或一線天--百步雲梯--蓮花亭--蓮花新道--玉屏樓,與迎客松合影後步行或乘玉屏索道下山在慈光閣換乘新國線大巴或的士到湯口。整個行程全部索道上下步行時間約6小時,如從玉屏樓步行下山要再加2小時左右到達慈光閣。 (當然體力好的朋友也可以考慮登天都峰,然後徒步下山到慈光閣。從迎客松經老道口登天都峰,北坡上南坡下到新道口,走半山寺、立馬橋、月牙亭到慈光閣,耗時約4小時左右)
一日游所需費用:黃山門票230元/人;雲谷索道單程80元/人;西海地軌纜車單程80元;玉屏索道單程80元; 新國線大巴往返38元;中餐自理。
更多黃山旅遊咨詢您可以網路:黃山游豆腐客棧
我們可為您提供黃山住宿、餐飲、票務、黃山周邊門票折扣、旅遊線路等一站式服務。

問題四:請問黃山山上有幾個索道? 您好,目前黃山有雲谷索道、太平索道和玉屏索道。旺季(3月1日至11月30日)為80元/人次。淡季(12月1日至次年2月28日)為65元/人次。具體費用信息以景區公布為准閥希望對您有幫助,感謝您的提問!如需了解更多旅遊信息,歡迎登錄攜程旅遊度假欄目:vacations.ctrip/?zxhd

問題五:黃山坐索道多少錢 雲谷索道80元,太平索道80元,西海地軌100元,玉屏索道90元。

問題六:黃山有哪幾個索道? 尊敬的網路用戶您好! 歡迎使用網路知道!很高興為您解答!
1雲谷索道
2玉屏索道
3太平索道
索道運行時間
(營業時間隨季節的變化略有調整)
周一至周五 7:00---17:00
周六至周日 6:30---17:00
索道價格
成人: 旺季價格¥80元/人,淡季(每年的12月1日至來年的2月底)65元/人
兒童: (1.2米至1.4米)旺季價格¥40元/人 淡季價格¥35元/人
兒童: (1.2米以下)免票
以上票價均為單程單次價格。
本解答由【謝小夫】友情提供! 若有不足之處望諒解, 希望本次解答對您有幫助! 望您能及時【採納】,在此表示謝謝!有緣下次再見!!!!

問題七:黃山索道應該坐哪條? 從後山上山那就應該乘坐雲谷索道,抵達白鵝嶺,之後游覽北海、西海景區,最終抵達排雲樓景區,進入西海大峽谷,晚上最好住到光明頂大酒店,方便第二天早上看日出。第二天經鰲魚峰、蓮花峰、天都峰、百步天梯等景點之後到玉屏樓,看看迎客松、送客松、摩崖石刻等之後乘坐玉屏索道下山。
游覽黃山線路:雲谷寺――纜車或徒步登山――白鵝嶺――黑虎松――始信峰景區――黑虎松――妙筆生花――北海景點(獅子峰、石猴觀海、清涼台、曙光亭)――西海飯店――西海水榭或者排雲樓賓館――排雲亭――西海大峽谷(因為整個西海大峽谷部分是一段比較長的線路,需要比較的的時間,因此提醒遊客盡早進入大峽谷部分)――中途要經過好多個山洞和棧道――步仙橋(注意:此處要警惕,從此處有一條線路是通往黃山的西大門----釣橋庵,長約8.5公里,如果走上這條線路當晚不能回到賓館,而且晚上行走的話,據說有野生動物出沒,比較危險)――天海方向――海心亭――光明頂――飛來石――排雲亭或丹霞峰看日出――飛來石――光明頂――海心亭――鰲魚峰――鰲魚洞或一線天――百步雲梯――蓮花峰(這座山峰估計今年冬天登頂的可能性不大,因為馬上要進行為期4年的生態保護,可能在淡季來臨之季會對他進行封閉,屆時將會出現不能攀登蓮花絕頂的情景,多少會讓人遺憾!)――幸福大道――玉屏索道站――迎客松――天都峰腳下――登天都峰――半山寺(不管登天都與否都要經過半山寺)――慈光閣――溫泉停車場――乘坐新國線班車返回湯口。

問題八:黃山門票裡面的索道票包括幾條索道票 景點介紹: 黃山屹立在中國安徽省南部,黃山古稱黟山,因傳說軒轅黃帝曾在此修身煉丹,唐天寶六年(公元747年)改為黃山。 黃山以「無山不峰,無峰不石,無石不松,無松不奇」,名震天下。奇松、怪石、雲海、溫泉為黃山四絕,明代大旅行家徐霞客對黃山的評價為:「五嶽歸來不看山,黃山歸來不看岳」!與長江、長城和黃河一道成為中華民族的象徵。 D1行程: 黃山風景區 由湯口鎮乘當地人的景區內車輛上山。至慈光閣票房買票後步行上山,經立馬峰 半山寺 鯽魚背 天都峰到達玉屏樓,觀賞黃山迎客松,繼續步行到達黃山主峰:蓮花峰。站在蓮花峰上,環眺諸峰,白雲縈繞,宛若一幅潑墨山水,美其名曰:水墨黃山!在玉屏站乘索道下山。 出遊提示: 1、黃山門票200元。 2、步行登山線路:選擇慈光閣――天都峰――玉屏樓――蓮花峰――光明頂――北海賓館――始信峰――雲谷寺的經典登山路線。 3、黃山多雷雨,帶好雨具,小心雷電。 費用安排: 1、黃山――湯口 汽車費用:30元/人 2、住宿湯口、寄存包 費用:50元 3、登山途中午飯吃便當 費用:8元 4、晚飯吃黃山特色菜餚 石耳燉雞 費用:34元 5、富士膠卷/電池 費用:22元 6、下山索道 費用:65元/人

問題九:黃山遊玩路線。去黃山玩,從後山索道上山, 黃山旅遊一般安排三天就可以,建議自助游比較好。黃山腳下周邊景點(如翡翠谷、香溪漂流)安排半天,黃山景區安排兩天,山上住一個晚上。第一天,早上從你所在的城市(杭州、上海、合肥、南京等)乘大巴到黃山風景區,中午左右到達黃山南大門湯口鎮,入住湯口游豆腐客棧,下午游覽翡翠谷和九龍瀑景區(或者乘火車、高鐵到達黃山火車站或黃山北站(高鐵站),乘班車1小時到達湯口游豆腐客棧,稍休整後去玩翡翠谷、九龍瀑、漂流等;第二天,早起7點從客棧邊上的換乘中心乘坐景區巴士至黃山後山雲谷寺開始登山。雲谷寺(建議乘坐索道)---白鵝嶺---始信峰---北海---獅子峰返回北海---西海---排雲樓---排雲亭---西海大峽谷北入口---一環、二環---排雲亭---飛來石---光明頂---白雲賓館入住---西海瑤台---步仙橋---西海瑤台(看日落)---返回白雲賓館休息第三天,早起至光明頂看日出(返回酒店早餐)---天海---鰲魚峰---一線天--百步雲梯--蓮花亭--玉屏樓---迎客松(乘坐索道或者步行下山)--天都峰―半山寺---慈光閣。乘坐景區巴士至湯口回遊豆腐客棧取行李乘大巴返程或到黃山市乘火車、高鐵返程。游黃山注意事項1、關注黃山天氣預報,網路可以查看一周預報。網路:黃山風景區天氣預報2、必備物品准備:身份證件、雙肩背包、手套、防曬霜、手電筒、手機、相機、充電器、一次性雨衣等;3、黃山山頂住宿緊張,看過預報後提前聯系預定山頂住宿;4、黃山山上都是台階路注意安全,雷雨天氣注意防雨防雷;5、地圖、拐杖可以不用帶,到我們游豆腐來有免費贈送的;以上一些建議,希望對您的黃山之旅有所幫助。黃山自助游游豆腐客棧可為您提供黃山住宿、餐飲、票務、黃山周邊門票折扣、旅遊線路等一站式服務。網路:黃山湯口游豆腐客棧
附游豆腐黃山地圖(點擊可放大或下載):

問題十:游黃山到底是上山乘索道好還是下山乘索道好? 我是一名在黃山工作過五年的旅遊者,關於這個問題,我個人是這樣認為的:
1、你是一名真正的登山者嗎?回答是肯定的話,你就大膽登山,而且建議你從前山登山,經慈光閣,最好從溫泉景區開始就登山,一路可經「大好河山」石刻,人字瀑等,經立馬峰、立馬橋、到天都新道口,登天都峰,到天都絕頂,鯽魚背等,下天都峰,上玉屏峰,到迎客松、送客松,往光明頂,前後預計7小時左右。住山上。次日,步行赴西海大峽谷,約6小時行程,返到排雲樓景區,到北海、獅子峰、始信峰,徒步下山,晚上到達山下。這個行程如果你不是一個很好的登山者,你是堅持不下來的,可能有人不相信,如果你要是真的不信的話,我相信你登上了山後就後悔了,因為你可能已沒力氣和精神再在去游覽景色了。
2、你是一名旅遊觀光者。建成議你乘索道上山,步行下山,為什麼呢?因為無限風光在險峰,越往山上走,景色越好,你要是將體力花到了登山上後,到了山上你就沒有太多精神和力氣游覽美景了。那才是得不償失了,你輕松的乘上索道,10幾分鍾就上到了山上,這樣你可有充沛的全力去登天都峰,黃山可是有這么一名俗語:不登天都峰,來此(黃山)一場空。還可以根據體力去那充滿童話般的景區,西海大峽谷。
以上是我的一點拙見,不足之處,請批評指正。 當然如果你選擇爬山上黃山游覽,請你在來黃山前一個月做好充分的身體准備,可以進行適當的戶外活動,必要時可以爬樓梯。因黃山山上游覽的過程中有你爬不完的樓梯,做好爬山前的熱身活動是完全必要的。 當然信不信由你,有時不要太自信,究竟大家平時運動量不可能太大。