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杭州南站地價多少

發布時間: 2023-02-18 20:35:49

1. 杭州高鐵站在什麼位置

截至2019年9月,杭州有三個高鐵站,具體位置如下:

1、杭州東站

杭州東站,位於浙江省杭州市江干區全福橋路2號,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐,是杭州鐵路樞紐的重要組成部分,是中國大型鐵路樞紐站之一,同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。

杭州東站總用地面積40公頃(600畝),總建築面積100萬平方米,其中地上35萬平米,地下三層約65萬平米。東站設有東、西兩大廣場,兩廣場佔地488畝,建築總面積81.3萬平米;其中東廣場佔地185畝,地上建築面積16萬平米,地下建築面積21萬平米;西廣場佔地300畝,地上11萬平米,地下33萬平米。

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杭州東站的歷史沿革:

2008年12月27日,杭州東站擴建工程奠基,由鐵道部、浙江省、杭州市共同出資建設。2010年1月20日,因原滬杭高速鐵路的開工建設,杭州東站正式停辦客運業務,並在接下來的兩年時間內進行原址重建。原在杭州東站辦理客運業務的列車已被分流至杭州站和杭州南站。

2010年9月8日,杭州東站樞紐東西廣場綜合體項目一期工程開工。2010年12月17日10時,杭州東站改擴建工程首座特大橋——浙贛繞行上行線改線特大橋順利架通,成功為杭州鐵路樞紐東站改擴建工程全線通車的節點目標奠定了堅實基礎。

2013年3月20日,杭州東站掛起標識牌。2013年6月30日上午8點,杭州東站正式對外售票並對社會開放。2013年7月1日,杭州東站正式投入運營。2014年1月1日,杭州東站西廣場投入使用。

2. 杭州的動車站和高鐵站分別在哪

杭州動車站有兩個:杭州火車南站和杭州城站火車站(杭州站)。

杭州火車南站地址:杭州市蕭山區站前路1號

(2)杭州南站地價多少擴展閱讀

杭州火車南站建於1931年。離杭州站20多公里,離寧波站144公里(蕭甬線),離株洲站927公里(滬昆線杭州至株洲段),隸屬上海鐵路局杭州直屬站管轄。現為一等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。

杭州站即城站火車站,位於浙江省杭州市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客貨一等站,是國家「四縱四橫」鐵路客運專線——沿海快速鐵路通道上一個重要客站,也是杭州鐵路樞紐的主客站之一,同時是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。

杭州東站位於浙江省杭州市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座現代化的客運特等站,是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐,是杭州鐵路樞紐的重要組成部分,是中國大型鐵路樞紐站之一,同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。杭州東站是滬昆高鐵和滬昆鐵路的中間站,同時也是寧杭甬高鐵、商合杭高鐵、杭黃高鐵、蕭甬鐵路、宣杭鐵路的始發終到站。

3. 從杭州南站坐動車或高鐵到蚌埠站或蚌埠南的票價、車次、時間各多少

你好。杭州到蚌埠,有3班次動車高鐵。
D366次,12:14杭州南出發,當天16:43到蚌埠南。總時間4小時29分鍾。票價:軟卧上362元/下411元;二等座197元。
D5432次,16:13杭州南出發,當天21:04到蚌埠南。總時間4小時51分鍾。票價:一等座300元;二等座199元。
G62次,17:44杭州出發,當天20:46到蚌埠南。總時間3小時2分鍾。票價:一等座488元;二等座291元。
希望我的回答能夠幫到你,感謝對射手座★※紫殤團隊的支持。

4. 杭州 杭州東 杭州南的區別

主要區別是,車站地址不同、車站規模不同、主要線路不同,具體如下:

一、車站地址不同

1、杭州站

車站地址:浙江省杭州市上城區環城東路1號。

二、車站規模不同

1、杭州站

建築面積:5萬余平方米(截至2016年2月)。站台規模:5台9線(截至2016年2月)。

2、杭州東站

建築面積:34萬平方米(截至2019年12月)。站台規模:15台30線(截至2019年12月)。

3、杭州南站

建築面積:22.8萬平方米 。站台規模:7台21線 。

三、主要線路不同

1、杭州站

主要線路:滬昆鐵路(滬昆繞行線)、宣杭鐵路。

2、杭州東站

主要線路:滬昆鐵路、宣杭鐵路、蕭甬鐵路、滬昆高速鐵路、寧杭高速鐵路、杭甬高速鐵路、杭黃高速鐵路。

3、杭州南站

主要線路:滬昆鐵路、蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路、滬昆高速鐵路、杭黃高速鐵路等。

5. 杭州南站開啦,開通一個新的火車站會帶來什麼影響

杭州南站

杭州南站位於杭州市蕭山區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座鐵路車站,是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站,也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。2020年7月1日,杭州南站開通運營。准備來說,是新的杭州南站。杭州南站的開通,將分擔杭州東、杭州站部分旅客列車的停靠辦客業務,有效疏解杭州樞紐客運壓力。新杭州南站將成為集鐵路、地鐵5號線、11號線(規劃中)和城市公共汽車交通、計程車及社會車輛等多樣化的交通方式為一體的現代化綜合性客運交通樞紐