① 合力叉車與杭叉哪個好
杭叉，合力沒有誰能說自己的東西比對方好。
在國內來說都是數一數二的，既然 質量，產品差不多了，
那就來看售後，據我了解，杭叉的售後是普遍好於合力的。
合力是國企，規矩有點死板，壞了東西修的很不及時，還要申請。
杭叉比較效率，及時!
② 合力叉車和杭州叉車哪個好用啦
杭州叉車和合力叉車，各有各的優點。
1、杭州叉車物流用的更多。離合輕油門穩操作可靠，靈活方便效率高。合力叉車工廠用的多一點。油門輕離合重。皮實耐用。
2、杭州叉車有一部分組裝車，成本比較低，車不貴，保修期一般半年或者一千工作小時，當然叉車穩定性和舒適度不高，故障率相對高一點。
3、合力叉車研發的多一點，叉車的缸、橋和變速箱都是自己研發的，成本大，車有點貴，分廠也出少量的車。
行車作業注意事項：
1、進入防暑期前，提前做好准備，放出發動機，驅動橋、變速器、轉向機等處的冬季潤滑油脂，清洗後按規定加註夏季潤滑油脂。
2、清洗水道，清除冷卻系統的水垢，疏通散熱器的散熱片。經常檢查風扇傳動帶的松緊度。
3、適當調整發電機調節器，減少發電機的充電電流。
4、作業中注意防止發動機過熱，隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數，如果冷卻液溫度過高，要採取降溫措施。要保持冷卻液的數量，添加時要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。
③ 寶雞合力叉車和杭州叉車哪個好一點
寶雞合力叉車好一點。合力叉車價格更貴，質量好穩定性強耐用，杭州叉車價格便宜性價比高，如使用環境比較惡劣，工作量大，需選擇合力叉車。
④ 合力跟杭叉哪個好合力禾
個人覺得合力好一點。合力跟杭叉質量相差不大，非得比較的話合力的靈敏度會稍微好點，但同時正規合肥產的合力叉車價格也要稍微貴點。但杭叉的售後服務要比合力好點，同時售後收費也要低。
安徽叉車集團公司是國家大型一檔企業，全國520戶重點企業和國家經貿委130戶重點聯系進出口貿易自營企業之一，中國叉車生產、科研、出口基地。安徽叉車集團是安徽省十八家重點企業集團之一。
2011年進入了福布斯中國500強，並位列機械行業第六十名。位居本行業國內第一，全球第八。其現任董事長，法人代表為張德進。
產品
公司主要經營叉車、裝載機、工程機械、礦山起重運輸機械、鑄鍛件、熱處理件製造及產品銷售。金屬材料、化工原料（不含危險品）、電子產品、電器機械、橡膠產品銷售。
機械行業科技咨詢、信息服務等業務；房產、設備資產租賃。公司的主導產品「合力」牌叉車及各類倉儲機械廣泛的應用於工礦企業、交通運輸、倉儲物流等行業的裝卸及短距離搬運作業。
以上內容參考：網路——合力叉車
⑤ 龍工叉車合力叉車杭叉不知道買哪個好
買杭叉，杭叉相對要好一些。龍工叉車和杭叉有什麼區別：主要是生產廠商不同，龍工叉車是中國龍工控股有限公司的產品，杭叉即杭叉集團股份有限公司(杭州叉車廠)的產品，兩廠的產品配件基本上是一樣的，但杭叉市場佔有率比龍工高。
1：3.5噸叉車技術國內由於生產時間長都沒什麼問題了。 2：合力和杭叉都是專業叉車製造商，而柳工做叉車屬於品牌延伸。（這幾年工程機械行業的大製造商紛紛向叉車領域延伸，甚至汽車行業如江淮、奇瑞也是） 3：比方一下，這個如同劉翔打籃球。比一般人肯定好，但跟專業選手比，差距5年內應該是沒法彌補的。因此，從製造實力和產品質量上說，合力和杭叉比柳工叉車強很多。
實在中國的叉車市場上，有2家巨頭，它們就是今天研值組要介紹的杭叉集團和安徽合力。今年上半年，他們2家的市佔率已經超過50%，在行業內占據絕對的支配地位。而在叉車電動化的導向之下，它們又面臨著新的發展機遇。
（一）叉車行業概況
叉車大家都比較熟悉，沒吃過豬肉也應該見過豬跑。作為工業搬運的基礎工具，它們通過將貨物托起或升降，實現對貨物的堆垛、拆垛、裝卸等流程，適應各種物料搬運要求。
叉車有以下特點：小快靈：機動性高，靈活性強，叉車體積小，移動迅速，適用性強，可在不同場景以及不同的工作空間下任意調動；
即插即用：除了能實現成件的托盤貨物進行裝卸外，在更換屬具後，還可用於散堆貨物、非包裝貨物等進行短距離搬運；成本低：與大型裝卸機械作業相比，成本相對更低，投資更少。像成本較高的塔吊，一般都是通過租賃，但是買個小叉車還是輕輕鬆鬆的。
因此，叉車被廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等各種場景和國民經濟中的各種部門。其中最大的下游需求是各類製造業，佔比50-60%；其次，交運&物流是第二大下游，佔比約25%。2019 年全球叉車銷量達149.3 萬台，市場規模超兩千億元。從價值量算，叉車是工程機械大類中僅次於挖掘機的第二大細分產品。全球銷量排名第一的豐田工業，在2019 年叉車業務收入133 億美元，叉車銷量27.8萬台。第二的凱傲收入99.2 億美元，銷量21.5 萬台。
近年來全球叉車銷量整體呈現穩中有增的趨勢。根據世界工業車輛統計協會（WITS）。報告數據顯示，全世界2017-2019 年叉車市場總銷售量分別為：133.38 萬台、148.95萬台和149.33 萬台，同比增速15.69%、11.68%、0.25%。中國叉車銷量從2007 年的15.2 萬輛增長至2019 年的60.8 萬台，過去10 年增速CAGR 16%，顯著高於全球增速CAGR 10%。2019 年中國叉車市場的銷售量佔全球的40.7%，截止到2019 年末，中國已連續十年位列世界第一大銷售市場。國內叉車行業龍頭為合力，杭叉。2019 年這兩家企業共占據約42%的市場份額（銷量），2020 疫情影響下行業集中度提升，上半年兩家集中度已達到54%。2019 年頭部的合力、杭叉銷量分別為15.2、13.9 萬，而全行業超過1 萬台的只有15 家，超過5000 台的有21 家。根據中叉網公布的2019 年中國叉車製造商排行榜，2019 年中國工業車輛前2名、前10 名、前20 名、前37 名約佔全國總銷售量的42%、76%、89%、94%以上。總的來說杭叉相對要好一些。
⑥ 合力杭州叉車哪個好
二者不宜比較。
1、合力叉車離合輕油門穩操作可靠，靈活方便效率高。
2、杭州叉車性價比高，便於操作。是國內公認的叉車生產的頂級品牌，同時也是一線品牌。
⑦ 叉車買合力還是杭叉，拿不準主意了
合力和杭叉基本都差不多的 從使用的角度上沒啥差別 大概百分之60的市場都是合力杭叉 但是他們也就相當於汽車當中20多萬雅閣啥的 這個段位 本身也不會有什麼問題 還得看自己的工況 在這個上有叉車界的勞斯-林德 下有各種雜牌叉車 選合力杭叉的人也就多了 如果企業需要叉車 況且你的充電 使用情況都能滿足的話 大勢所趨買電動叉車 僅個人建議 望採納⑧ 合力和杭州叉車哪個好
合力。合力和杭州都是叉車品牌，合力叉車價格貴，質量好穩定性強耐用，杭州叉車價格便宜性價比偏低，合力好。叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。
⑨ 合力叉車好還是杭州叉車好說具體點，不要廣告
杭州叉車和合力叉車，各有各的優點。
1、杭州叉車物流用的更多。離合輕油門穩操作可靠，靈活方便效率高。民間有開不壞的叉車就是說的杭州叉車。合力叉車工廠用的多一點。油門輕離合重。皮實耐用。
2、杭州叉車有一部分組裝車，成本比較低，車不貴，保修期一般半年或者一千工作小時，當然叉車穩定性和舒適度不高，故障率相對高一點。
3、合力叉車研發的多一點，叉車的缸、橋和變速箱都是自己研發的，成本大，車有點貴。
分廠也出少量的車，不過更多的是供應零配件，當然叉車穩定性和舒適度優良，故障率低（與國產叉車相比），保修期一年或者兩千工作小時。
電商行業的蓬勃發展帶動著倉儲物流系統的不斷提升，在這一系統中叉車中扮演著不可或缺的重要角色。
一、作業環境
叉車有水平移動貨物、提升貨物、堆垛、裝貨、揀選等功能。
因此在選購叉車前需要了解貨物的重量、體積、形狀以及需要提升的高度和廠房內部的通道狀況（通道寬度、地面承重、是否需要防靜電、防塵和防污染防爆、噪音）等信息，通過這些信息就可以基本確定需要的配置。
例：
1.叉車是在室內進行作業還是室外？
室內：選用蓄電池叉車。可以有效減少叉車工作過程中產生的空氣污染以及噪音
室外：選用內燃叉車。即使工作場地道路不平也能輕松應對。
2.需要搬運的貨物大概有多重？
在選擇叉車噸位時，應根據裝卸貨物的重心與叉車標准載荷中心的大小進行比較。貨物重心等於或小於叉車標准載荷中心距，選叉車額定起重質量等於或約大於貨物質量即可。
貨物重心大於叉車標准載荷中心距，應根據叉車樣本提供的叉車載荷曲線圖來確定選購叉車的噸位。
二、是租是買
選購叉車時應該租著用用還是直接購買車輛呢？
目前，國內不少小型外資企業更傾向租賃叉車，租賃的好處主要是企業無需進行固定資產投資，也無需承擔設備閑置帶來的折舊壓力。
物流搬運外包能夠讓這些企業將更多的資金投入到自己的核心業務中提高自身核心競爭力。
然而，在全世界范圍內超半數以上的叉車都是由企業直接購買的，由此也說明租賃叉車並不適用於所有企業。直接購買叉車後企業可以構建自己的物料搬運系統，有利於企業的統一管理調度。
三、產品資質
市面上絕大部分叉車都是通過工程機械質量監督檢驗中心的叉車質量和安全行駛檢驗，但仍有小部分山寨工廠堅持不懈地奮斗在仿冒的一線，生產製造假冒偽劣產品。
一旦不小心購買了這些試圖以假亂真的偽劣產品，不但不能達到預期的工作效果還極有可能在作業過程中發生安全事故。因此在購買叉車時一定要了解好所要購買的產品是否取得生產許可證，擦亮雙眼，仔細仔細再仔細。