Ⅰ 杭州一隧道
杭州西湖隧道明天正式通車
發布時間：2003-10-14 19:13:34
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杭州西湖隧道。
明天下午，歷時300餘天建設的西湖隧道正式通車。
據杭州日報報道，西湖隧道採用雙孔箱涵結構形式，總體線型呈「Y」形，雙向四車道，三個出入口分別在環城西路、解放路、南山路。主體隧道西線長1265米，東線長1233米，穿越西湖約750米。開通後允許凈高3米、12座以下的機動車通行。
另據都市快報報道，昨天23點多，西湖隧道的心臟——中央控制室進入最後調試。一塊面積約40平方米的黑色花崗岩上，嵌著16個29口寸的電視屏幕，把隧道內各個角落的一舉一動都清清楚楚地反映在上面。除此之外，中間還有9個50口寸的大屏幕，能根據監控需要進行再放大。
報道說，西湖隧道內遍布著攝像頭，能全方位、及時地把發生在隧道內的情況一一攝下來，傳輸到中央控制室並反映到電視屏幕上。
今天，西湖隧道就將「閉門」，有些地方還不夠完美，要趁這一天盡快修補。明天下午，西湖隧道就將正式通車，行人將嚴禁出入。
而昨天，設在西湖隧道內的電子監測器顯示，累計兩天來，從西湖隧道穿越湖底的人已超過23萬。
杭州湖濱隧道基本建成 首輛汽車穿越西湖湖底
(2003-10-06 20:36:19) 查看次數：140
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穿越西湖，終於不再是夢想。昨天，作為新西湖點睛之筆的湖濱隧道基本建成，一輛小轎車駛入隧道，成為杭州第一輛成功穿越西湖湖底的汽車。
湖濱隧道全長近1300米，穿越西湖730米，雙向四車道，通車後允許凈高3.2米、12座以下的機動車通行。隧道北起環城西路教場路交叉口，經環城西路慶春路交叉口於六公園處入地，向南穿越西湖後於一公園處與岸線相接。南面的入口在解放路延安路交叉口西側，南
面出口則位於南山路人民路交叉口以北。
昨天的湖濱隧道裡面燈火通明，除了還有一些裝修用的支架沒卸掉外，其他都已准備就緒。雖然，湖底的隧道部分上面覆蓋有1米左右的土層，離湖面的真正距離在2米左右，但設計者把隧道上下都設計成
水藍色，像極了西湖的湖水。車行其中，真的感覺到了湖底。
昨天，第一輛小汽車是從隧道解放路入口駛入，北端駛出，直達環城西路。