Ⅰ 杭州地鐵運營時間表2023年
杭州地鐵運營時間表2023年如下:
1、杭州地鐵1號線
蕭山國際機場站首末班車時間:6:00-22:30
湘湖站首末班車時間:5:54-22:50
2、杭州地鐵2號線
朝陽站首末班車時間:6:00-22:46
良渚站首末班車時間:6:04-22:43
3、杭州地鐵3號線
吳山前村站首末班車時間:6:00-22:30
星橋站首末班車時間:6:00-22:35
4、杭州地鐵凱坦4號線
浦沿站首末班車時間:6:00-22:55
池華街站首末班車時間:6:00-22:30
5、杭州地鐵5號線
姑娘橋站首末班車時間:6:00-22:30
金星站首末班車時間:6:05-22:34
6、杭州地鐵6號線
桂花西路站首末班車時間:6:02-22:30
枸桔弄站首末班車時間:6:02-22:44
7、杭州地鐵7號線
吳山廣場站首末班車時間:6:00-22:30
江東二路站首末簡孫閉班車時間:6:09-22:30
8、杭州攔裂地鐵8號線
新灣路站首末班車時間:6:05-22:53
文海南路站首末班車時間:6:05-23:02
9、杭州地鐵9號線
龍安站首末班車時間:6:02-23:04
觀音塘站首末班車時間:6:10-23:16
10、杭州地鐵10號線
逸盛路站首末班車時間:6:04-22:54
黃龍體育中心首末班車時間:6:01-22:59
11、杭州地鐵16號線
九州街站首末班車時間:6:10-22:33
綠汀路站首末班車時間:6:20-22:51
12、杭州地鐵19號線
火車西站首末班車時間:6:04-23:15
永盛路站首末班車時間:6:00-23:11
13、杭州海寧城際鐵路
臨平南高鐵站首末班車時間:6:30-22:30
浙大國際校區站首末班車時間:6:30-22:30
Ⅱ 這個月月底,大家就可以坐著地鐵去機場 杭州地鐵7號線月底通車
出地鐵站4分鍾走到航站樓
從奧體中心站離開,乘坐7號線列車,大約32分鍾左右就能到達蕭山國際機場站。
蕭山國際機場站是杭州地鐵1號線、地鐵7號線、機場快線的地下三線換乘樞紐,位於機場空港大道上。
整個站點全長535.5米,標准段寬71.4米,最寬段80米,是目前全國在建最大的超寬三線合一單體地鐵車站,也是杭州目前建設體量最大的車站。機場站土方開挖量達106萬立方米,總建築面積81000多平方米,相當於8個標准車站的體量。
其中,1號線三期、7號線預計本月能建成。機場軌道快線預計2022年開通,屆時就可實現三線換乘樞紐。
不過,因為沒有預留的位置,T1、T2、T3,這3個航站樓內部不會設地鐵出入口,但還是很方便。
昨天記者體驗了一下,從7號線站台出發,上樓梯到達站廳層,再從A口出站,不到100米外就是T3航站樓國內到達16號大門。A口就在原來蕭山國際機場室外停車場的位置。從下車一路走到航站樓內,只需要4分鍾左右。
C出口則正對國內到達14號門,出口左手邊就是航站樓里的肯德基,十分顯眼。
蕭山國際機場站以「雲上的日子」為裝修設計理念,結合兒時的折紙游戲,展示出一幅飛翔的美麗畫卷,天花板以紙飛機為裝飾設計元素,整個空間簡潔、大方。牆柱面採用高級暖灰色為主調,地面採用藍色調的水磨石材質與整體空間氛圍相協調。
蕭山國際機場站換乘也很方便,3條地鐵線路並排排列。出列車後,都需要先走到站廳,然後換線路乘坐。換乘過程大約2分鍾。
機場通地鐵後,城東、下沙片區可以坐1號線前往機場,特別是住在下沙的市民15-20分鍾就能到達。
城西片區居民則可以坐2號線到建設三路站換乘7號線前往蕭山國際機場,城北片區5號線轉1號線、5號線轉2號線再轉7號線皆可。
蕭山世紀城、大江東片區的居民,也可以通過地鐵7號線直接到達蕭山國際機場站。
從目前透露的時刻表了解到,蕭山國際機場站7號線首班車時間為6:08,1號線是6:00;末班車(杭州市區方向)7號線為22:48,1號線則是22:30。不過這還不是最終的時刻表,一切以運營後的時刻為准。
那麼前往蕭山國際機場的地鐵票價如何?
從蕭山國際機場站乘坐地鐵1號線到下沙西站,票價6元;到武林廣場站,票價8元。乘坐地鐵7號線到江東二路站,票價5元;到達奧體中心站,票價7元。
當然,由於1號線需要在市區內、下沙繞行,目前從主城區前往蕭山機場站,在不堵車的情況下,還是20元的機場大巴更舒適,更快一些。不過多一個出行方式的選擇,也是不錯的。
6號線和杭富線貫通運營
另外兩條將在月底建成的線路就是杭州地鐵6號線一期和杭富線。
6號線西起之江新城的雙浦站,止於蕭山亞運村區塊的豐北站,共設車站19座,串起西湖區、濱江區、蕭山區等多個區域。
杭州至富陽城際鐵路起自6號線美院象山站,終點為富陽區桂花西路站,設12座地下車站。
杭富地鐵也將作為杭州地鐵6號線的一部分貫通運營。也就是說,開通後統一都稱為6號線。
地鐵6號線二期從一期終點站豐北站出發,往東二次穿越錢塘江後一路往北,進入主城區,經過三堡(換乘9號線)至火車東站後止於枸桔弄站,線路全長8.4公里,共設車站6座,預計2021年建成,在亞運會期間,將承擔起連接高鐵站點和亞運場館的疏通重擔。
6號線是杭州首條建設的AH車型線路,車輛顏色為藍色,看上去清新亮眼,最高運行時速100公里,最大載客量2260人。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 杭州6號線二期什麼通車
法律分析:杭州地鐵6號線,是中國浙江省杭州市第六條開通運營的地鐵線路,於2020年12月30日開通運營首通段(桂花西路站/雙浦站至錢江世紀城站),標志色為海洋藍。
截至2020年12月,杭州地鐵6號線呈「西南—東北」走向,線路主線西南起自富陽區桂花西路站,途經富陽區、西湖區、濱江區、蕭山區、上城區,東北止於上城區枸桔弄站;線路支線北起西湖區美院象山站,南至西湖區雙浦站。
截至2021年4月,杭州地鐵6號線首通段由桂花西路站/雙浦站至錢江世紀城站,全長50.5千米,全部為地下線;共設29座車站,全部為地下車站;列車採用6節編組AH型列車。
法律依據:《杭州市城市快速軌道交通三期建設規劃(2017~2022年)》第二條規劃主要調整內容
(一)3號線一期工程主線調整為吳山前村站至星橋路站,線路增加4.8公里,調整為57.7公里(含小和山至百家園支線);增設車站6座,調整為39座;投資增加108.7億元,調整為486.3億元。項目建設工期5年。
(二)5號線二期工程調整為中央公園站至老餘杭站,線路增加5公里,調整為8.2公里;增設車站2座,調整為4座;投資增加31.6億元,調整為49.1億元。項目建設工期4年。
(三)新增機場軌道快線項目。線路自吳山西站至靖江站,長58.5公里,設站15座,設計時速120公里/小時,原則採用A型車,投資419.8億元。項目建設工期4年。
除上述調整外,其餘內容仍按《國家發展改革委關於杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017~2022年)的批復》(發改基礎〔2016〕2639號)要求執行。
Ⅳ 今明兩年杭州6條地鐵將密集通車 時間表看這里
截至目前,杭州共有5條已開通地鐵線路,分別是地鐵1號線、2號線、4號線一期、5號線、16號線。
今明兩年是杭州地鐵建設大年,綜合各方消息,預計將有6條地鐵線路會在2020-2021年密集建成通車。杭州市民出行將越來越便利。
具體時間表如下——
2020年
1號線三期、6號線一期(含原杭富線)
2021年
4號線二期、6號線二期、7號線、8號線、9號線
2022年
3號線、10號線、機場快線、5號線西延段
註:在建地鐵通車時間供參考,最終以地鐵官方最新公布為准。
官宣!這些地鐵線完工時間定了
根據《杭州市標志性工程推進工作方案》,杭州地鐵1號線三期工程、杭州地鐵6號線一期工程、杭州至臨安城際鐵路工程(地鐵16號線)、杭州至富陽城際鐵路工程,2020年必須完工。
杭州地鐵3號線一期工程、杭州地鐵4號線二期工程、杭州地鐵6號線二期工程、杭州地鐵7號線工程、杭州地鐵8號線一期工程、杭州地鐵9號線一期工程、杭州地鐵10號線一期工程、杭州機場軌道快線工程、杭州市城市軌道交通5號線二期工程(老餘杭站—綠汀路站(不含)),亞運會前必須完工。
地鐵10號線一期
杭州地鐵10號線一期工程起點為浙大站,終點為新興路站,線路總長15.184公里,設車站12座,其中換乘站6座,全部為地下線。
據了解,目前,有4座站點已完成主體結構施工,其餘車站正積極推進主體結構施工,區間盾構也在同步推進,預計2022年開通。
機場快線及城際鐵路進展
機場軌道快線
機場軌道快線是杭州城市軌道交通第三期建設規劃調整批復的線路之一,全長58.5公里,設車站15座;預計於2022年建成通車。
杭海城際鐵路
杭海城際鐵路項目線路全長48.1km,設站13座,起於杭州餘杭高鐵站,止於海寧浙大國際校區站(碧雲站暫時緩建)。杭海城際鐵路預計明年7月建成通車。
杭德城際鐵路
杭德線計劃2022年建成通車。
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Ⅳ 杭州地鐵6號線什麼時候開通
2020年12月(6號線一期(雙浦-錢江世紀城),杭富線(桂花西路-美院象山))
杭州地鐵6號線一期工程支線起於西湖區雙浦站(雙浦支線),杭州地鐵6號線一期(富陽線)主線起於富陽區桂花西路站(富陽主線),止於蕭山區豐北站。線路途經雲棲小鎮、鳳凰公園、美院象山、中醫葯大學、江南大道、奧體中心、錢江世紀城等。
該線是杭州地鐵的骨幹線路之一。二期工程從豐北站繼續延伸,過規劃亞運村後折向西北下穿錢塘江。然後沿運河東路和東寧路往北穿過杭州火車東站東廣場上內部,止於枸桔弄站,共設6座車站(其中兩座換乘車站)。
6號線一期預計於2020年12月底開通試運營(其中豐北站預計將暫緩開通),杭富線將同步開通,與6號線一期貫通運營。6號線二期計劃2021年投入運營。原杭富線將並入6號線主線,原6號線雙浦支線遠期將拆分至規劃中的12號線。
(5)杭州枸桔弄地鐵站什麼時候開通擴展閱讀:
運營情況
杭富線分一期工程,工程主要是美院象山站-桂花西路站,路線全長約24.6千米。其中西湖區段為9.2千米,富陽區段為15.4千米。
6號線將於2020年建成,而富陽線也將與地鐵6號線同步建成,並與地鐵6號線貫通運營。這也清晰表明了,到了2020年,可以坐地鐵6號線直達富陽區。陽線也將同步獨立歸屬並入與杭州地鐵6號線將貫通運營,使用AH型車,6節編組。