『壹』 浙江到武漢漢口高鐵車票多少錢
杭州東站到武漢有7班高鐵車次，
到武漢站283元，到漢口火車站244元。行車時間5個小時左右。
『貳』 從杭州到武漢武昌工學院座高鐵需要多少錢
杭州到武漢武昌工學院，部分車次的高鐵、動車票價如下：
『叄』 杭州到南昌的火車票價格是多少
D95
一等軟座239元
二等軟座199元
2311次(上海-麻城)硬座45元，硬卧按上中下鋪分別是93、97、100元，沒有軟卧。
2135(上海南-南昌)、1533(杭州-漢口)，硬座75元，硬卧按上中下鋪分別是138、144、148元，軟卧按上下鋪分別是217、227元。
K11(上海南-武昌)，硬座79元，硬卧按上中下鋪分別是138、144、148元，軟卧按上下鋪分別是211、220元。
K253(上海南-宜昌)、K351(上海南-成都)，硬座85元，硬卧按上中下鋪分別是148、154、158元，軟卧按上下鋪分別是227、237元。
K123(上海南-武昌)、K287(上海南-南昌)，硬座92元，硬卧按上中下鋪分別是159、165、170元，軟卧按上下鋪分別是244、254元。
『肆』 為什麼杭州到武漢的高鐵票比杭州到郴州的高鐵票便宜那麼多
大家都知道鐵路客票定價的基本原則是以里程為標准，對動車組列車的票價，鐵道部曾經在2007年專門發過《關於動車組票價有關事項的通知》。該通知指出，依據《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的復函》（計價管19971068號）的規定，運行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價：每人公里一等座車0．3366元，二等座車0．2805元，可上下浮動10％。這也就是說，普通動車組二等座每公里的票價最高不超過0．31元，而按照鐵道部相關負責人的說法，高鐵的定價參考了動車組的定價，但考慮到建設成本和市場需求等因素，高鐵的票價高於普通動車組列車的票價。因此，鐵道部最終將時速300公里的武廣高鐵廣州至武漢二等票定為465元，照此計算全長1068．6公里的武廣高鐵每公里的票價約為0．435元；同樣京滬高鐵時速300公里的二等座票價為555元，計算下來每公里約為0．421元，與武廣高鐵差距不大。按照正常的邏輯推理，由於廈深鐵路的設計時速為250公里，而實際運行時速則為200公里，因此官方公布的偏低的票價應該就是加入了降速補貼，即在動車的票價基礎上下浮5%。此前武廣高鐵等鐵路降速後票價也有一定的下調。