A. 杭州高鐵站是哪個站
問題一：杭州高鐵站是哪個站 杭州現在的火車站，都是可以上下高鐵的，現在在運行的有：杭州（站），杭州東站，餘杭站，今後投入運行的杭州南站（蕭山）也是可以運行高鐵的。
目前杭州東是最大的火車站。也是高鐵班次最多的站。
問題二：杭州的動車站和高鐵站分別在哪？ 杭州有幾個火車站？杭州有三個火車站，一個是杭州火車南站（原蕭山火車站），簡稱杭州南，另一個是杭州城站火車站，簡稱杭州站，還有一個是火車東站（目前在改建為高鐵站，但還沒建設好）。
動車站：杭州火車南站（原蕭山火車站）和杭州城站火車站，簡稱杭州站；
高鐵站：杭州城站火車站，簡稱杭州站=====目前。
今後等火車東站改建好後，火車東站就是高鐵站。
問題三：杭州幾個高鐵站 主要是杭州東站，也有部分普通車。餘杭高鐵站全是高鐵動車，車次不是很多。杭州站（就是城站），現在普通車比較多，也有部分高鐵動車
問題四：G7314高鐵，從杭州的哪個車站上車，城站火車站還是東站 城站
如果東站，時刻表及車票上將顯示「杭州東」而非「杭州」
問題五：城站火車站是不是杭州高鐵東站 不是哦，城站火車站指的是杭州站，不是杭州東站！杭州站（城站火車站）與杭州東站的位置示意圖如下：
城站火車站的來歷：火車站就是火車站，要不就以方位來名之，譬如北站、東站。可杭州的火車站，有點特別，老百姓管它叫「城站」，源於江墅鐵路遷址。
20世紀初，滬杭與江墅兩條鐵路對接後，對杭州來說，交通條件大為改善。但是對時人來說，趕火車還是有些不方便。因為離市中心最近的清泰門站卻設在城門外頭，如果要趕早、晚那幾班火車，還要等城門開放時才能進出。那個時候，杭州大學者馬一浮，被湯壽潛相中，娶了湯家的大女兒。這個女婿就跟老丈人提出，為什麼不在城裡頭設個車站呢？經過一番折騰，清 *** 總算同意了。於是，先在城內建火車站，再將鐵路改道。清泰門旁，破城牆，另開一門，專駛火車。1910年，清泰門站移進了城裡，杭城百姓管它叫「城站」，就是城裡頭的火車站，城站的稱呼就一直延續下來了。
現在，杭州的公交、地鐵系統都是以城站火車站來命名的。但是，城站只是杭州當地的叫法，在鐵路系統里用的是正式的名稱杭州站！
PS：類似的還有成都的火車北站，指的是成都站！在成都的公交、地鐵系統管成都站叫做火車北站。
問題六：杭州東高鐵站是在哪個區？ 江干區
問題七：請問高鐵站，杭州城站是杭州站么，還是杭州東？？ 杭州站就是杭州城站，杭州東是杭州火車東站
問題八：那個高鐵站在杭州市中心的 10分 是的。
PS：注意**杭州站就是杭州城站。 杭州南站火車票標注是（杭州南） 所以你大可以放心，就是城站。 還有現在杭州就城站和南站在運行，沒有所謂的高鐵站，即使將來有了標注也是（杭州東）
問題九：杭州東站，是不是，高鐵站？ 是的，杭州高鐵基本都停在杭州東站。
問題十：杭州東站、是不是就是高鐵站 杭州有三個火車站：
杭州火車東站 俗稱杭州東站，不太有人叫
杭州火車南站 俗稱蕭山站
杭州火車城站 俗稱城站
杭州火車東站，城站都有高鐵線路，所以沒有人叫哪個站是高鐵站，就叫東站和城站
B. 杭州 杭州東 杭州南的區別
杭州南站，前稱蕭山站，是滬昆線和蕭甬線兩線樞紐，同時是杭甬客運專線和滬昆客運專線的車站，位於杭州市蕭山區北干街道。離杭州站27公里。杭州南站在改造前，多以服務蕭山地區居民為主。隨著高鐵的全面鋪開和城市布局的需要，2020年7月1日起，改造後的杭州南站定位主要是分流杭州東站和杭州站的客流，將承擔各方向普客列車始發和終到作業，以及滬杭-杭長、寧杭-杭甬、杭黃、杭紹台（在建）動車組列車通過作業。站台總共12個 , 站檯面7個，股道總共21條。
杭州站亦被稱作城站、城站火車站或杭州城站，位於杭州市上城區，現為上海局集團直屬站，為一等站。車站有筧杭線、滬昆繞行線經過，主要停靠普速列車，其中多數為始發列車；也有少量始發動車組列車。站台有5個，站檯面9個，股道9條 。
杭州東站位於上城區天城路（原屬江干區），為上海局集團杭州站管轄的車站。經過鐵路有滬昆鐵路、滬昆客運專線、杭甬客運專線、寧杭客運專線，以及規劃中的滬杭磁懸浮。該站始建於1992年，2010年開始改造重建，新站房於2013年7月1日開通啟用，成為亞洲最大鐵路車站之一。站台總共15個 , 站檯面28個，總共有30條股道。
C. 杭州有幾個火車站分別是什麼車站
有4個火車站，分別是杭州站、杭州東站、杭州南站、杭州西站。
杭州站位於上城區環城東路，始建於1906年11月14日（當時稱清泰站），因站址在杭州城清泰門內，故本地媒體和民眾一般稱其為「城站」；最新的杭州站於1997年在拆除40年代日據時期舊站的基礎上重建而成，1999年12月28日啟用，為上海鐵路局轄下的鐵路一等站。杭州站為5台9線，多座站台可停靠動車組。始發列車開往全國各個方向，以周邊的上海、寧波、溫州居多。2005年杭州站發送旅客1462萬人次，到達1283萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵5號線在此設有」城站「站。
杭州東站位於上城區天城路，建於1992年；改擴建後的杭州東站於2013年7月1日啟用，為上海鐵路局下轄特等站。車站體量與上海虹橋站相當，為15台30線，是中國乃至亞洲最大的樞紐站點之一。2015年發送旅客392.4萬人次，到達515.3萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵6號線和杭州機場軌道快線（在建中）在此設有」火車東站「站。
杭州南站原名蕭山站，位於蕭山區新塘街道，距離杭州站27千米，現為特等站，是滬昆線和蕭甬線兩線樞紐。杭州南站規劃旅客總量每天4.5萬人次，高峰時旅客量每小時1.2萬人。2020年7月1日，杭州南站開通暨杭紹城際線首發儀舉行，歷時7年改擴建的杭州南站正式開通。杭州地鐵5號線在此設有」火車南站「站。
杭州西站（在建）位於餘杭區倉前街道老宣杭線倉前站北側；建成後將實現高鐵、地鐵、公交等多種交通方式的便捷換乘，成為地上地下功能布局合理、產業發展聯動融合、土地及空間資源集約高效利用的示範，並作為重大交通基礎設施項目，為杭州2022年第19屆亞運會提供交通運營服務保障。規劃中杭州地鐵3號線（在建）和杭州機場軌道快線（在建）在此設有「火車西站」站。