A. 杭州地鐵距地面高度多少
一般地鐵上部覆土約為3~3.5m，是為了給市政管線層預留通過條件，如果車站上部設置有結構反梁的話覆土就得在減去1~1.4m。
地鐵區間埋深很深，正常也在10m一下
B. 杭州地鐵6號線的線路走向
地鐵6號線一期工程起於之江新城雙浦站，止於錢江世紀城豐北站，線路全長約26.955km，共設車站19座，換乘站6座，計劃於2018年底建成通車。線路經過鳳凰公園、美院象山、奧體中心站，錢江世紀城等。從走向來看，6號線一期工程，主要是加強江南副城跟之江新城的聯系，將是杭州地鐵的骨幹線路之一。
二期工程線路全長約為9.3km，全為地下線，共設車站5座，其中換乘站2座，分別為同協路站與9號線換乘、火車東站與1、4號線換乘。平均站間距約為1.86km，最大站間距為3.03km，為杭甬高速北站至同協路站區間，最小站間距為1.232km，為火車東站至機場路站區間。二期工程新建停車場一處，為內環西路停車場，位於豐北站附近。
C. 杭州地鐵5號線與7號線有換乘嗎
有換乘
7號線工程起於河坊街的吳山廣場站，經上城、江干、濱江、蕭山、大江東新城，至大江東地區的江東二路站。
線路主要路由為河坊街——規劃凱旋路——杭海路——解放東路——錢塘江——飛虹路——蕭郵路——建設三路——建設四路——商貿路——蕭山機場區域——永盛路——新港路——青六路。
7號線線路全長約47.48km，全部為地下線，共設車站23座，其中換乘站9座，分別與1、2、4、5、6、8、9、11、13號線換乘，平均站間距為2132m，最大站間距為4388m，位於靖江站～義蓬站區間;最小站間距為984m，位於江城路站～城站
D. 杭州1號線全程公里數
杭州地鐵1號線是杭州地鐵第一條開通的地鐵線路，於2012年11月24日正式運營，標志色為海棠紅色。
杭州如尺肆地鐵1號線，北起臨平區 臨平站（臨平支線），東起蕭山區蕭山國際機場站（機場主線），南抵蕭山區渣轎湘湖站。困早
杭州地鐵1號線全長65.12千米，其中高架線長6.14千米，地下線長58.98千米。共設39座車站，其中高架站3座，地下站36座。列車採用4動2拖6節編組B型列車。
E. 杭州地鐵7號線的簡介
7號線起於河坊街的吳山廣場站，經上城、江干、濱江、蕭山四個行政區至大江東新城的江東二路站。線路主要路由為河坊街――規劃凱旋路——杭海路——解放東路――錢塘江――外環西路——蕭郵路――建設三路――建設四路――杭金衢高速東――機場快速路南——蕭山機場區域――青六路。
目前7號線一期勘測招標結束，且已公布具體站點！
地鐵7號線設22座車站，分別為吳山廣場站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奧體站、建設四路站、明星路站、建設三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合歡路站、新街站、紅墾站、蕭山機場站、靖江站、義蓬站、塘新線站、河景路站、北二路站和江東二路站。
7號線線路全長約45.1km，其中地下段長度約為42.407km，高架段長4.29km，地面段（含U型槽過渡段）長約為1.403km，共設站22座，除合歡路站~紅墾站及紅墾站~蕭山機場站區間有部分高架、地面線外，其餘均為地下線。全線共設車站22座，其中地下站20座，地面站1座，高架站1座，平均站間距約為2114m；最大站間距為3870.443m，位於合歡路站～新街站區間；最小站間距為1029.471m，位於江城路站～城站站區間。地鐵7號線一期工程設車輛段1處，位於江東三路附近；設停車場1處，位於杭金衢高速公路東側。根據杭州市線網規劃修編的安排，7號線大架修基地位於新灣車輛綜合基地，與8、12、13號線共享。