⑴ 杭州市車牌搖號仍有4~5年沒搖到號,這公平嗎
杭州市車牌搖號，四五年沒搖號到的人有不少，因為搖號本身就是憑運氣。四五年沒搖到人也有。不過杭州車牌除了搖號還有競拍，如果你實在需要可以參加車牌競拍，或競拍也可以取得牌照。
⑵ 杭州車牌為什麼還要搖號
因為人們現在都買車，車太多，造成道路擁堵，所以要限制單雙號
⑶ 杭州首現萬人搖號的原因是什麼
杭州首現萬人搖號是什麼原因_為什麼首現萬人搖號，經過居民的瘋狂排隊驗資，杭州兩大「紅盤」融信瀾天和華夏四季登記搖號名額定格在了11927組和6687組，杭州首次出現「萬人搖號」樓盤。然而，不少業內人士擔憂，在二手房與新房價格倒掛明顯的情況下，搖號未必能解決杭州樓市供需關系矛盾等關鍵問題。
「相比普通購房者，拆遷戶手中有大量現金，在購房過程中也有特別的優勢，比如一戶可以購買三套房，房款和契稅也有相應補貼。」前述房產中介人士表示，「比如去年城東融創某樓盤，有傳言周邊拆遷戶購買量就佔了將近一半。近期我們手中成交的大戶型房源全部都是拆遷戶(買走的)，很多甚至是全款付清。不過，這批人購房完畢之後，未來幾年市場購房預期可能會明顯下降。」
高價拿地房企承壓
對於如何解決新房與二手房房價倒掛問題，同策研究院首席分析師張宏偉對記者表示，從需求上講，需要解決的主要問題是控制投資預期。從供應上來說，供地和樓盤入市的節奏需要進一步加快。
《每日經濟新聞》記者注意到，去年以來杭州土地供應量明顯增長。據第三方平台住在杭州網數據，杭州市區2017年全年成功出讓土地153宗(主城區81宗，蕭山區35宗，餘杭區37宗)，總面積522.4萬平方米，總可建面積1226.8萬平方米;總成交金額1942.98億元，同比上漲21.6%，創歷史紀錄。其中，杭州市區涉宅用地(宅地、商住用地)共成交86宗，總出讓面積402.6萬平方米，總可建面積912.2萬平方米;總成交金額1685.6億元，平均樓面價18478元/平方米，雙雙刷新歷史紀錄。另據中原地產研究中心統計數據，截至2018年5月28日，杭州市土地出讓金達1244億元，同比上漲210%。
盡管杭州市在大量供應土地，但丁建剛指出，商品房上市的節奏並不快，房子供應量沒有與土地供應量同步增長。
對於去年搶地大戰中高價拿地的房企來說，減緩新房上市節奏無疑將帶來財務成本的上升。據悉，2018年杭州市區有36個板塊地價創紀錄。記者注意到，近期杭州市場已傳出轉讓高價地消息。比如，有媒體報道稱，去年8月以18205元/平方米的樓面價拿下轉塘地塊的某房企已准備轉讓土地。
「現在來看，一些高價拿地房企的風險明顯增加。」張宏偉指出，「據我們了解到的情況，房企定價一般通過成本疊加法(計算)，以樓面價為基準，疊加各類成本最終定價，而一些政府限價政策中的定價是以利潤疊加為准，雙方不同的定價准則導致開發企業出現兩難。加上近期資本市場融資環境嚴峻，對房企的融資和資金周轉能力等都提出了考驗。」
「政府調控初衷在於既保證市場活躍度又能將樓市熱度調節在可控范圍內，但從相應的市場行情看，限價導致了二手房與新房房價的倒掛。接下來如何進一步調控是眼下許多地方政府面臨的問題。」雙贏機構總經理章惠芳對記者表示，其實可以採用的調控手段還有不少，比如限售、增收交易環節稅費等，但在目前的市場預期下，這些措施能否奏效有待進一步觀察。
丁建剛表示，相比限價政策帶來的系列「後遺症」，利用稅收、金融等手段調控市場過熱可能更為長效。比如，可考慮按每戶持有住宅的套數梯級徵收契稅，打個比方，第一套徵收契稅3%，第二套6%，第三套15%，第四套30%……或者使用金融貨幣政策調控市場，比如首套房貸按揭基準利率，二套房貸按基準利率上浮20%等。
據悉，由於新房與二手房價格倒掛，截至目前在全國范圍內有8個城市發布了搖號買房政策，即上海、南京、長沙、成都、杭州、西安、武漢和深圳，全部或者部分房源需要搖號出讓。
⑷ 杭州提出浙A區域牌背後到底意味著什麼
浙A牌照問題，是歷史遺留問題，以下是個人觀點，且看且判斷：
⑸ 杭州新增4萬個小客車指標 向搖號48次及以上人群一次性配置
易車訊 近日，為貫徹落實扎實穩住經濟一攬子政策措施，杭州市將新增投放4萬個小客車指標，並通過專項搖號的方式向累計搖號48次（含）以上人群一次性配置4萬個小客車指標。
除了增加搖號指標，杭州的穩住經濟一攬子政策措施里，還包括將推出汽車、購物等領域消費券，促進消費持續回暖。
對購買符合條件的新能源汽車給予2000-10000元/輛補貼。
全面落實二手車交易增值稅由2%下調至0.5%減稅政策，降低二手車經營成本，提高流通效率。
通過易車App「銷量榜」可以看到，杭州市在4月份的銷量可以排到全國城市榜第8名。更多數據可以通過易車App查詢。