㈠ 杭州地鐵三號線何時開工
在規劃中，杭州一號線和二號線應該是在2010年建成並通車，三號線等線路應是2020年建成並通車，但現在已經2012年了，一號線雖說快建好了，但比預期晚了2年，二號線還沒消息，三號線我看2020年能否動工還不一定呢！
㈡ 杭州地鐵三號線和五號線有規劃么預計何時開工和通車
杭州從2008年起開展了軌道交通線網的規劃優化工作。有關部門擬於近期上報軌道交通二期建設的規劃（2010年—2016年）軌道交通3號線工程（留下—丁橋，約30公里） 軌道交通5號線（餘杭鎮—蕭山火車南站，約50公里）
㈢ 杭州地鐵2號線、3號線大概什麼時候開通
地鐵2號線
東南段預計2014年上半年通車。
西北段2011年9月底開工建設，預計於2017年通車。
地鐵3號線
預計2012年開工，2017年竣工。
杭州地鐵4號線
預計2020年開通。
㈣ 杭州地鐵3號線怎麼推遲了
法律分析：這條三號線早在2017年1月17日就進行環評公示，在同年的3月1日進行了可行性研究報告，並且還獲得了該省發改委的批准，工程獲得批准之後，這個三號線就進入了初步設計環節，4月份的時候杭州地鐵三號線一期工程選址進行了公示，終於根據發改委組織的初步設計專家審查會意見，確定了對工程局部的微調。同年的7月份完成了選址的批前公示，在7月27日的時候進行了第二次環評公示，12月正式的開始征地交通導改。在2018年的4月9日杭州地鐵三號線進行了環評報告公開，在5月13日的時候新橋路站正式開始了施工，這也標志著三號線整體開始施工，作為首個開始施工的車站。
法律依據：《杭州市城市軌道交通管理條例》
第五條 市人民政府應當加強對城市軌道交通工作的領導，統籌協調城市軌道交通規劃、建設、運營及監督管理活動中的重大事項，負責城市軌道交通建設、運營突發事件應對工作。城市軌道交通沿線的區、縣（市）人民政府應當按照規定職責，在資金、土地、建設、保護區管理等方面做好相關工作，配合開展城市軌道交通安全隱患排查治理和突發事件應急處置。
第六條 市城鄉規劃主管部門負責城市軌道交通規劃管理工作；市建設主管部門負責城市軌道交通建設管理工作；市交通運輸主管部門負責城市軌道交通運營管理工作。市和區、縣（市）建設、城市管理等部門分別負責城市軌道交通建設期、運營期保護區的監督管理工作。發展和改革、公安、財政、國土資源、綠化、文物、水利、衛生、環境保護、安全生產、應急管理、人民防空、價格等部門，依據各自職責做好城市軌道交通的監督管理工作。
㈤ 杭州地鐵3號線最新進展如何
杭州地鐵3號線一期由主線和支線組成，線路全長52.9公里，共設車站35座，其中換乘站12座(分別與1、2、4、5、6、10、12、14號線、杭臨線等線路換乘)，全為地下線。主線起點為文一西路站，終點為星橋路站，線路長44.3公里，設車站31座;支線起點為小和山站，終點為百家園路站，線路長8.6公里，設車站4座(不含百家園路站);設星橋車輛段基地和小和山停車場，主變電所4所，共享七堡控制中心。其中，高教路站規劃12號線車站、松木場站規劃預留遠期線車站及華豐路站規劃6號線三期車站。
浙江省發改委批復：原則同意本工程線路走向和平縱線型設計。
地鐵3號線一期工程主線
地鐵3號線一期工程主線起自文一西路站，向東依次沿上倉路、水鄉北路、良睦路、五常大道、天目山路、求是路、曙光路、體育場路敷設，之後向北轉向中山北路、河東路、長樂路敷設，然後繼續向東沿大關路、沈半路、白石北路、新天地街敷設，之後沿竹清路、華豐路、同協路、大農港路、天都路等主要道路敷設，終點位於星橋南路與天都路交叉口的星橋路站。
地鐵3號線一期工程支線
地鐵3號線一期工程支線起自西湖區小和山站，向北依次沿留和路、天目山路敷設，到達終點百家園路站，與主線接駁。
三號線一期，車輛選型採用6輛編組的Ah型車，最高運行速度80公里/小時;初期配車數72列/432輛。初、近、遠期均採用支線和主線貫通運營，開行「Y」型交路。
核定本工程概算為420.62億元，另有高教路站規劃12號線車站、松木場站規劃預留遠期線車站及華豐路站規劃6號線三期車站等本線同步實施工程費用合計5.87億元。
㈥ 杭州地鐵3號線什麼時候開通
約 2022年
杭州地鐵3號線主線西起餘杭區吳山前村站，途經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區，東北止於臨平區星橋路站；小和山支線位於西湖區境內，東北起自百家園路站，西南止於小和山站。杭州地鐵3號線串聯起杭州西站、小和山高教園、西溪濕地、杭州汽車西站、武林廣場、西湖文化廣場、大關社區、城北區塊、半山、丁橋、天都城。
截至2019年5月，杭州地鐵3號線全長57.5千米（其中主線48.9千米、支線8.6千米），全部為地下線；共設39座車站（其中主線35座、支線5座），全部為地下車站；列車採用4動2拖6節編組AH型車。
線路走向：
杭州地鐵3號線一期工程位於杭州城東北——城西向客流走廊，經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區，一路串聯丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區。
主線由文一西路站起依次沿上倉路、水鄉北路、良睦路、五常大道、天目山路、西溪路、曙光路、體育場路、中山北路、河東路、長樂路、大關路、沈半路、白石北路、新天地街、竹清路、華豐路、同協路、大農港路、天都路等主要道路敷設，終點到達臨平區星橋路站。支線由小和山站起依次沿留和路、天目山路敷設，終於百家園路站，與主線接軌。
㈦ 地鐵三號線什麼時候開通
您是要問哪個城市的呢
㈧ 杭州地鐵三號線有多長站點有多少什麼時候建成通車
杭州地鐵三號線有多長？站點有多少？什麼時候建成通車？這個問題是仁者見仁智者見智的，因為每個人的想法不同，所以這樣的問題也就有著很多種答案，筆者的說法也不會一定對，但是就這題給大家說說筆者自己的看法。
杭州作為全國發展排行前十的城市，自身的交通系統的建設自然也是非常前沿的。隨著經濟生活水平的提高，越來越多的家庭希望購買一台私家車只是為了能夠讓自己的出行更加方便一點。那現在伴隨著汽車數量的逐漸增多，大城市的交通壓力也越來越大，這個時候我們的政府就加大了投資來建設我們的公共交通事業。
以上就是我個人對於這個問題的一點不成熟看法，不代表任何參考建議，如有不妥不周之處，希望批評指正哦。