❶ 杭海城際鐵路全線「電通」！杭州地鐵各條線路進展不少
接近年底，不少人關心的地鐵6號線、地鐵1號線三期以及杭富城際鐵路，各個站點正在如火如荼地進行內部裝修裝飾。列車也正在進行熱滑實驗。
特別是1號線三期，進展較快的向陽路站的出入口的標志燈都已經亮起，站內的整體工程施工進度已接近尾聲。
除了今年年底即將開通運營的站點外，3號線、9號線以及杭海城際鐵路也有不少新進展。
地鐵9號線一期工程分為臨平站（不含）至昌達路站，四季青站至客運中心站（不含）兩段，線路全長16.9公里，共設車站14座，計劃2021年建成。目前臨平站（不含）至昌達路站段所有車站主體結構已完成。
上個月，9號線一期車站輔助服務采購項目招標發布。從文件中可以看出，9號線一期工程首通段（艮山東路站至昌達路站）計劃2021年6月開通，全線計劃2021年10月開通。
和9號線換乘的杭海城際鐵路［餘杭高鐵站-碧雲站（暫緩開通）］，進展也非常快，在10月30日實現全線「電通」，距實現全線通車運營又前進了一步。
目前杭海城際鐵路項目正處在機電設備安裝調試的關鍵時期，車站風水電、通信、信號等系統工程已完成設計總量的85%。
杭海城際鐵路全長48.1公里，設站13座，其中浙大國際校區站至碧雲站區間及碧雲站，因涉及與規劃滬嘉蘇鐵路銜接，暫時緩建。
杭海城際鐵路的首列客車，在今年4月17日已經進駐鹽官車輛基地。按計劃，杭海城際鐵路今年年底工程將進入聯調聯試，2021年6月試運營。
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