1. 杭州的機場叫什麼機場
浙江的機場有：杭州蕭山機場、寧波櫟社機場、溫州永強機場、舟山普陀山機場、黃岩路橋機場、衢州機場、義烏機場
2. 杭州機場的名字
杭州蕭山國際機場
編輯
杭州蕭山國際機場（Hangzhou Xiaoshan International Airport，IATA：HGH，ICAO：ZSHC），位於浙江省杭州市蕭山區，距市中心27公里，為4F級民用國際機場，是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。[1-3]2014年10月，成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。[4]
杭州蕭山國際機場是由原杭州筧橋機場民航部分異地搬遷新建，工程於1997年7月正式動工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程正式開工建設，2012年12月建成投運。[3]
3. 杭州有幾個飛機場
截至2019年7月，杭州只有一個機場：杭州蕭山國際機場。
杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部，距市中心27公里，是中國重要的干線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場，是浙江省第一空中門戶。
機場按照「一次規劃、分期建設」的原則，分近、中、遠三期實施建設。機場一期工程佔地7260餘畝，1997年7月正式動工，2000年12月28日建成通航。
2006年12月18日，杭州機場與「全球最佳機場」—香港國際機場，進行戰略性的全面合資合作，學習借鑒國際先進機場的管理經驗，由此成為中國內地首家整體對外合資的機場。
(3)杭州的機場叫什麼擴展閱讀
杭州蕭山國際機場的歷史沿革：
1993年7月，杭州國際機場確定選址蕭山，機場由浙江省機場公司和杭州市投資公司公共投資，蕭山以土地入股。2000年12月28日，杭州蕭山國際機場首航。
2000年12月29日晚9點半，筧橋機場正式結束航班並轉場。30日零點，蕭山新機場正式對外開放。
2003年2月，站坪擴建工程初步設計及概算獲中國民航總局批復。同年12月，浙江省民航機場移交暨民航浙江監管辦成立儀式舉行，杭州蕭山國際機場整體移交浙江省人民政府管理。2004年7月，新擴建站坪投入使用。
4. 杭州蕭山機場和杭州蕭山國際機場是一個嗎
杭州蕭山機場和杭州蕭山國際機場是同一個機場。
杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部,距市中心27公里,是中國重要的干線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場,是浙江省第一空中門戶。
杭州民用運輸機場原為杭州筧橋機場，由於該機場軍民混用，對部隊和地方民航都有很大不便，1993年，省、市政府部門決定異地搬遷擴建，根據氣象、凈空、端空、地形、地質等國際空港的建設標准和各地的綜合實力，專家和省、市政府部門最終共同看中了蕭山市（今蕭山區）。
1993年7月，杭州國際機場確定選址蕭山，機場由浙江省機場公司和杭州市投資公司公共投資，蕭山以土地入股。機場按照「一次規劃、分期建設」的原則，分近、中、遠三期實施建設。機場一期工程佔地7260餘畝，1997年7月正式動工，2000年12月28日建成通航。
(4)杭州的機場叫什麼擴展閱讀
杭州蕭山國際機場的歷史沿革：
2000年12月28日，杭州蕭山國際機場首航。2000年12月29日晚9點半，筧橋機場正式結束航班並轉場。30日零點，蕭山新機場正式對外開放。
2003年2月，站坪擴建工程初步設計及概算獲中國民航總局批復。同年12月，浙江省民航機場移交暨民航浙江監管辦成立儀式舉行，杭州蕭山國際機場整體移交浙江省人民政府管理。2004年7月，新擴建站坪投入使用。
2006年4月，中國民用航空總局正式同意該機場總體規劃2005年審定稿。同年8月，國家發改委核准同意杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場管理局合資項目和杭州蕭山國際機場二期擴建項目。2008年1月，二期工程一階段飛行區場道地基處理工程通過交工驗收。
2010年6月，機場國際航站樓啟用。次月，第二國內航站樓及隧道工程開工儀式舉行。2012年12月，舉行二期工程竣工啟用儀式。2014年10月，蕭山機場口岸正式實行外國人72小時過境免簽政策，符合條件的外國人將能在浙江全省范圍內停留72小時，免辦簽證。
5. 杭州有機場嗎，最近的機場是哪個
杭州只有一個蕭山國際機場。離市區有點遠，坐機場大巴50分鍾，20元。
6. 杭州有幾個機場什麼機場
民用機場就一個，蕭山機場
7. 杭州市有幾個機場，叫w什麼名字
民用機場只有一個，叫「蕭山國際機場」，在杭州市蕭山區東部，距杭州市區45分鍾車程
8. 杭州機場叫什麼機場
杭州蕭山國際機場
9. 杭州市區原來的機場在哪裡
杭州歷史上就只有2個機場。
筧橋機場1935年建成，國民黨的時候就開始用了，解放後是民用和軍用的，現在只是軍用；民用機場就是現在的蕭山國際機場，以前叫杭州機場、蕭山機場。
附：浙江省全省老機場簡介
一、筧橋機場
筧橋機場位於杭州東北約11公里處，總面積5.5平方公里，高程5.5米。機場始建於民國20年(1931)，24年(1935)建成，交國民黨中央航校使用。抗戰期間，一度被日本侵略軍佔領。1949年5月杭州解放，機場由中國人民解放軍第七兵團接管，不久交人民解放軍空軍使用。接管時機場跑道長1400米，寬60米，厚0.15米，設備簡陋，只能供幾十架一般戰斗機使用。經1952年、1964年、1971年、1990年四次大的修整和擴建，現水泥跑道長3200米，寬60米，厚0.6米，可起降各種大型飛機。該機場1972年擴建成為對外開放的軍民合用的大型機場。
二、衢州機場
衢州機場位於衢州東南雄雞坂，始建於民國22年(1933)，長、寬各500米，面積為0.25平方公里。翌年，奉令擴建，長、寬各為800米，面積為0.64平方公里，南臨浙贛鐵路，西及下洪橋，北逾東郭，東抵龍山屋基、七里街。施工時作時輟，歷時3年未竣。民國27年(1938)，因戰事需要，機場於7月急修而成。次年，因日本侵略軍有南渡錢塘江沿浙贛線西犯之勢，奉令毀壞機場。民國29年(1940)1月，日本侵略軍進犯受阻，機場進行修復。民國31年(1942)5月中旬，日本侵略軍開始沿浙贛線大舉進犯，衢縣縣政府再次奉令破壞機場。6月，機場淪入敵手。8月下旬，日本侵略軍在撤退前拉丁近萬人徹底破壞機場。
浙江解放後，中國人民解放軍空軍部隊接管機場，並修建跑道1條，新建滑行道1條、停機坪1塊，修復隱蔽線1條；新建各種房屋48座、油塔2座、鐵路支線1條。1952年12月，衢州機場再向四周擴展6.18平方公里，機場總面積為7.47平方公里，屬二級永備機場。1989年，機場進行大修。
三、嘉興機場
嘉興機場位於嘉興西南10公里處，總面積約3.5平方公里，高程4.6米，混凝土跑道長2200米、寬60米、厚0.3米。機場始建於民國23年(1934)，33年(1944)12月至34年(1945)3月，日本登字1279部隊佔領並擴建機場。中華人民共和國成立後，於1953年至1954年對該機場進行擴建和整修。擴建整修後的機場，可供殲擊機、轟炸機、運輸機等機型使用。1989年，因滑行道面破損、基礎下沉、板塊松動而關閉修整。
四、長興機場
長興機場位於長興城東北隅，104國道東側。機場始建於民國21年(1932)，南北長807米，東西寬811.6米，總面積0.65平方公里，先建由東北至西南碎石沙面跑道1條，長約1200米。後招募災民修建，於23年(1934)完工，抗戰前系空軍預備機場。民國26年(1937)，「八一三」戰事爆發，駐該機場的空軍曾帶彈夜襲上海吳淞口日艦。同年陰歷中秋夜，日機炸毀機場油庫，機場遂停止使用。中華人民共和國成立後，於1960年改為南京軍區空軍空對地靶場。後轉為省航空俱樂部培養跳傘、滑翔運動員的場地。1970年，改為部隊農場。1975年，改建為航空運動學校。
五、建德機場
建德機場位於杭州西南130公里處的烏龍山腳。民國23年(1934)10月，開始興建，兩年後初步建成。該機場佔地910畝，跑道長1500米，設機場航空站，可供戰斗機臨時使用。抗戰初期，中國空軍第四大隊，在杭州上空與日機多次空戰，均以建德機場為起降基地。民國26年(1937)11月，建德機場更名為中央軍事委員會航空委員會第二機場。12月，因杭州被日本侵略軍侵佔，該機場部隊同時撤離。民國27年(1938)12月，機場設施徹底破壞，改為農田。
六、定海機場
定海機場位於定海城東郊青壘頭至東港浦之間，東至炮台崗，西至東港浦，南至海岸，北至小塘，長約3000米，寬約1000米。民國33年(1944)1～5月，侵華日軍為策應太平洋戰爭修建該機場，拆毀民房396間，驅逐居民111戶。機場建成後，駐有日海軍航空兵1個中隊，飛機10餘架。次年廢棄。民國38年(1949)春，國民黨軍修復機場，駐有空軍1個大隊，飛機14架。駐該機場的國民黨空軍曾多次派機轟炸寧波、杭州、上海等地。1950年6月後，該機場廢棄。
七、岱山機場
岱山機場位於岱山縣的岱中鄉、岱西鄉和泥峙鎮交界處。該機場於民國38年(1949)7月由國民黨軍始建，次年春竣工。機場跑道長2000米，寬40米。機場建成後，駐有國民黨空軍2個轟炸機大隊，飛機28架。該機場是國民黨軍轟炸上海、杭州等地的主要空軍基地。1950年5月岱山解放後，由海軍航空兵部隊管理使用。
八、庄橋機場
庄橋機場位於寧波東北7公里處。1952年7月，開工修建，至1953年12月竣工。1954年，海軍航空兵部隊正式接收使用，機場高程4.5米。
九、路橋機場
路橋機場位於黃岩城東南約20公里處。1954年，由海軍航空兵部隊修建。有南北走向混凝土跑道及混凝土滑行道各1條，跑道與滑行道之間有混凝土聯絡道和停機坪。1987年，改為軍民合用機場。
十、義烏機場
義烏機場位於義烏城西北5.5公里處。1970年3月，經中央軍委批准興建，1980年建成，由海軍航空兵部隊接收使用。機場高程，北端78米，中部78米，南端81米。
十一、龍游公路機場
龍游公路機場(又稱「701"公路工程)位於龍游城北9～12公里處，是一個平戰結合機場。該機場於1970年1月動工興建，8月建成，總面積35萬平方米。跑道長2000米，寬30米，混凝土結構。機場機窩、拖機道、油庫等附屬工程，於1972年7月全部竣工。
十二、麗水機場
麗水機場位於麗水城關東北3.5公里處，面積0.98平方公里，跑道方向53度。現由麗水市人民政府代管，稍加整理即可供直升機起降。
十三、永康機場
永康機場位於永康城南側，東津河邊沿。現大部分場地已被當地挪作它用，無機場原狀。
10. 杭州飛機場在 那裡
有3
個
一個民用
就是蕭山國際機場
還有筧橋軍用機場
在賣得龍
超市對面還有個很隱蔽的軍用機場