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杭州火車站屬於哪個區

發布時間: 2022-04-15 19:31:33

A. 杭州火車站是在哪個區

杭州火車站1906年11月14日建站(時稱清泰站),後歷經一次遷址,三次重建。1910年由清泰門外東300米處的舊址遷至現址,改稱杭州站,俗稱「城站」;1937年毀於戰火,1941年第二次重建;1997年6月第三次重建。新客站於1999年12月28日建成投入使用。杭州火車站,又被杭州人稱為城站,是杭州最主要的火車站,大杭州火車站部分以杭州為始發和達到車站的列車都停靠在城站,位於環城東路和西湖大道的交叉點上,西湖大道從城站直達西湖邊,只需十分鍾左右的車程。廣場由地下二層.地下一層組成,地下建築面積16500平方米,其中二個地下車庫為人防工程,面積為6200平方米,地面層由大廳和廣場組成,是大客車和行人的接納場所,也是進站旅客的通道。其中,中心廣場是一個設有 51 個泊位的大客車停車場,主要供自備大客車、旅遊團體接送車停放。隸屬於上海鐵路局管轄,現為一等站,現有南.北售票廳,五個普通候車室,一個軟席候車室,七個站台.城站採用了目前國際上最先進的高進低出航站樓式設計;是至今為止國內設計最先進、最合理的鐵路客運樞紐;客流吞吐系統分為地下、地面、高架三層,三層之間有人行步梯相連,同時還有多部大型自動扶梯全天候運行; 地下層既是到站旅客的出站通道,也可供計程車、自備車接客、停泊,兩者各有 150 個泊位。地面廣場的南北兩側設有多路公交始發站點,輻射杭城;由地下層出站的旅客按照到達杭城的不同方位經由公交(BUS)或者計程車(TAXI)分流;其中北側分別為11路、21路、518路公交車;北面的回車道(紅樓飯店前)分別為555 路、156 路、151 路公交車。南側分別為7 路、39路、3路公交車;大廳正門口還有許多美觀典雅的木結構旅遊車--Y2,Y2線環繞西湖風景區運行,終點是靈隱寺,花3塊錢乘坐Y2可以游覽西湖的主要景點。高架層是TAXI以及小型車送客專用場所。南進北出,經由快速通道快進快出。由此,地下、地面、高架組成了一個簡潔、快速、高效的旅客、車輛分流系統,不會造成傳統鐵路樞紐容易產生的平面交叉沖突!

B. 杭州火車站屬於哪個區

你好!
杭州火車站屬於上城區,不知道你要到拱墅區的哪裡,但到拱墅區的公交車有很多的
如果對你有幫助,望採納。

C. 杭州站位於杭州的哪個區

展開全部
杭州
城站火車站
在杭州的上城區

D. 杭州火車東站屬於哪個區

杭州火車東站屬於江干區。

杭州東站位於杭州市江干區天城路1號,是杭州市的東大門,也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐。該站始建於1992年,2010年開始改造重建,新站房於2013年7月1日開通啟用。

杭州東站為亞洲最大的鐵路樞紐,同時也是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客運專線、杭福深客運專線的始發樞紐站。

車站標志

杭州東站標識方案由杭州東站樞紐建築外觀幻化而來,簡潔、沉穩;整體看過去又形似蓮蓬,代表江南意蘊;建築下方的地平線採用書法枯筆,虛實結合,更具動感,寓意列車飛馳而過。右上以「東」字起首章為點綴,畫龍點睛,代表杭州東站。

以上內容參考:網路-杭州東站

E. 杭州火車東站是不是在上城區

原屬於江干區,2021年4月9號上城江干合並,合並後名稱為上城區,所以,現在杭州火車東站是在上城區

F. 你知道杭州火車站在哪裡嗎

杭州有幾個火車站呢,有杭州站、杭州東站、餘杭站、杭州南站、喬司站、南星橋站、杭州北站、桐廬站、富陽站、千島湖站等,其中杭州東站和南站是特等站。杭州站的歷史最為久遠,杭州東站是中國乃亞洲最大的樞紐站點之一。

1、杭州東站(特等站)

杭州東站位於浙江省杭州市江干區天城路1號,是杭州市的東大門,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座高度現代化的客運特等站,是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐,是全國大型鐵路樞紐站之一,同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。

2、杭州南站(特等站)

杭州南站,位於杭州市蕭山區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的特等站,始建於1931年6月,杭州南站原名蕭山站,是杭州錢塘江南岸一座客運火車站,也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。
3、杭州站(一等站)

杭州站又名城站火車站,位於杭州市上城區。
4、喬司站(一等站)
喬司站位於杭州市餘杭區,現已停止客運業務,只辦理貨運業務,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站(根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料)。2005年11月,車站進行擴建,最終形成二級四場(出發場、到達場、編組場、下行上行分場)的規模,擁有線路68股,成為新的杭州鐵路樞紐中心。
5、南星橋站(一等站)
南星橋站位於杭州市上城區,建於1906年,是由中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站(根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料)。目前該車站接受辦理客運和貨運兩項業務。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。貨運:辦理整車鹽、化肥和不怕濕貨物發到及承運前保管;不辦理笨零貨物發到;不辦理危險貨物發到;辦理集裝箱貨物發到。
6、桐廬站(二等站)
桐廬站位於杭州市桐廬縣桐君街道,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站,於2018年12月25日開始運營截至2018年12月,桐廬站站場規模為2台4線,站房總建築面積1.2萬平方米,設計最高聚集人數為1000人。截至2018年10月,桐廬站站房為主體兩層,局部三層結構,站前廣場中間為景觀休閑區,東面為旅客換乘中心,西面為綜合管理和非機動車區,桐廬站設有地下停車場,共有863個停車位。
7、富陽站(二等站)
富陽站,客運站,杭黃鐵路沿線的一個車站,位於杭州市富陽區,於2018年12月25日投入運營。佔地面積達12000平方米,站台規模為2台4線。結束富陽不通火車的歷史,將更好的帶動富陽地區的經濟發展。
8、餘杭站(二等站)
餘杭站位於杭州市餘杭區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站,是滬昆高速鐵路的中間站。餘杭站始建於2009年2月,原名餘杭南站; 2010年10月17日,餘杭站正式進入試運行階段; 2010年10月26日,餘杭站正式開通運營。截至2010年10月,餘杭站站房面積13000平方米,站場規模為2台4線。截至2010年12月18日,餘杭站日均客流量已經超過2000人次。
9、千島湖站(三等站)
千島湖站又名淳安站,位於杭州市淳安縣文昌鎮,是杭黃鐵路沿線的一個車站,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站,於2018年12月25日投入使用。截至2018年10月,千島湖站站房總建築面積23261平方米, 站房南北側柱廊面積155平方米,站場規模 為2台6線,站台與地面之間高差24.50米。
10、杭州北站(三等站)
杭州北站位於杭州市拱墅區,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站,始建於1972年。杭州北站是貨運站,不辦理客運有業務。杭州北站距杭長線距杭州站12公里,距牛頭山站154公里。

G. 杭州的火車站分別都在杭州市的哪個區

杭州有兩個火車站,杭州站(杭州人叫城站火車站)是在市區的,最中心了。周邊全是高樓大廈
杭州火車南站位於杭州的蕭山區,不在杭州的主城區了。需要坐300路,537路公交車到杭州城站火車站
也可以坐301路公交車到杭州的武林小廣場,武林小廣場算是杭州的中心了

杭州城站火車站可以坐y2路,y2路公交車繞西湖一圈
城站火車站
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西湖大道
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清波門(南山路)
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萬松嶺路口(南山路)
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長橋(南山路)
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凈寺
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蘇堤
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浴鵠灣
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空軍療養院
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茅家埠
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黃泥嶺
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九里松
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靈隱
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九里松
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洪春橋
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玉泉(靈隱路)
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岳廟
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新新飯店
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葛嶺
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斷橋
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六公園(環城西路)
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東坡路平海路口
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開元路
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耀江廣廈(西湖大道)
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城站火車站
(25站)

H. 杭州火車站在哪個區

杭州火車站,
也就是城站火車站,
在杭州上城區環城東路1號

I. 杭州有幾個火車站 分別在哪裡

截止於2021年5月,杭州有5個客運火車站。

1、杭州站又名城站火車站,位於中國浙江省上城區環城東路1號。

2、杭州東站位於浙江省杭州市上城區全福橋路2號。

3、杭州南站位於浙江省杭州市蕭山區站前路1號。

4、餘杭站位於杭州市餘杭區迎賓路。

5、富陽站位於杭州市富陽區春江街道建華村。

杭州有線路包括滬昆線(浙贛段、滬杭段)、蕭甬線、宣杭線。高速鐵路現有滬杭客運專線、寧杭客運專線、杭甬客運專線、杭長客運專線。

杭州南站介紹

杭州南站始建於1931年06月,原名蕭山站;1992年06月,在現址新建了蕭山站的新站房;2010年01月01日,蕭山站更名為杭州南站;2020年07月01日,杭州南站正式開通運營。

截至2013年07月,杭州南站站房建築面積為3642平方米,站前廣場27972平方米,站場為7台21線,杭州南站分別為地下二層(地鐵部分負一層、地鐵站廳層)、地下一層(出站換乘層)、廣場層、候車層和商業候車室夾層。

以上內容參考 網路—杭州

J. 杭州市火車站在哪個區

杭州市火車站在上城區。

杭州站,又名城站火車站,位於浙江省杭州市上城區環城東路1號,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是中國「八縱八橫」高速鐵路網路—沿海通道上一個重要客站,也是杭州鐵路樞紐的主客站之一,同時是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。

杭州站總建築面積5萬余平方米,採取高架候車形式,旅客「上進下出」,站房面積29000平方米,連同合建的綜合樓、三層廣場,總面積為110000平方米。

(10)杭州火車站屬於哪個區擴展閱讀

杭州站的歷史沿革:

杭州站始建於1906年,1907年8月23日,隨江墅鐵路的通車,車站正式啟用。1909年,杭州城內車站開始建造,此為杭州站的第一次重建。1910年,杭州城內車站建造完成,為折衷主義風格建築。

1941年3月26日,車站於日據杭州期間重建,此為杭州站的第二次重建。1942年3月21日,車站正式啟用,站房外觀採用日本奈良時代的建築風格,設有南北兩個候車室。

1997年6月,由於客流的持續增長,車站已不能應付日後的客運需求,同時由於站房年久失修,舊車站拆卸重建,此為杭州站的第三次重建。1999年12月28日,杭州站新站房啟用。

2009年7月5日,杭州站啟動杭州站客運能力補強工程,新建第七、第八候車室以及長450米的8、9站台。新建的兩個候車室位於站房高架候車室最東面,工程於2010年春運前完工。

2014年11月下旬,杭州站進行史上規模最大的一次綜合性更新改造,包括周邊道路、建築立面、廣告牌、廣場的一、二層等改造項目,工程於2015年春節前完成。