A. 杭州東站屬於哪個區
杭州東站屬於上城區。
杭州東站位於中國浙江省杭州市上城區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
建築規模：
杭州東站總用地面積40公頃，總建築面積34萬平方米。東站設有東、西兩大廣場，佔地488畝，廣場建築總面積81.3萬平米；其中東廣場佔地185畝，地上建築面積16萬平米，地下建築面積21萬平米。
西廣場佔地300畝，地上11萬平米，地下33萬平米。杭州東站開通時只啟用了東廣場，西廣場主體部分於2014年1月1日投入使用，環站北路、新塘路、天城路三個下穿鐵路隧道以及西廣場公交樞紐也同步開通。
B. 杭州東站是高鐵站嗎
杭州東站就是火車東站，杭州大多數的高鐵、動車都在杭州東站發車
蕭山國際機場有直達火車東站的機車大巴
武林門線
首班07:30 末班到航班結束
08:00---22:00 每15分鍾1班
22:00後至翌日02:00 每30分鍾1班
沿途停靠站點：火車東站(火車東站末班車：21：45)
C. 杭州東是指哪個站
是杭州東站，杭州有3個火車站，杭州東站，杭州站（本地人叫城戰），杭州南站（以前是蕭山站）
D. 杭州高鐵站是哪個站
杭州東站。杭州東站位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。
2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。2019年9月25日，浙江杭州東站樞紐鐵路換乘地鐵開啟「免檢模式」。杭州東站樞紐地鐵安檢正式上移至鐵路到達層大廳，乘客從高鐵出站後可免安檢直接進入地鐵站，實現無縫換乘。
(4)杭州東站是什麼站擴展閱讀：
整體布局
杭州東站採取上進下出的模式，到站內候車需要到地上二層的高架層，從一樓到二樓，步行可以通過手扶電梯；如果開車則要走車行通道，整個候車大廳都圍繞有車行通道及落客平台。候車大廳共有28個檢票口以南北各半分布，共服務28個站台（15個站檯面），每個檢票口供兩個站台使用。
杭州東站支持站內換乘，換乘旅客到站後可手持車票根據指示牌和工作人員指引，直接由檢票口逆向進入候車室。候車層有3個售票廳，共計有12個人工售票窗口和51台自動售票機分布在候車層的南北兩側，能照顧到來自各個方向的旅客。
E. 杭州火車站與杭州東站是一個車站嗎
不是的。
杭州火車站俗稱城站火車站，位於上城區環城東路1號，城站火車站大多數是普通火車。
杭州東站位於上城區(原江干區)全福橋路2號，杭州東站大多數是動車和高鐵。
F. 杭州有幾個火車站分別是什麼車站
有4個火車站，分別是杭州站、杭州東站、杭州南站、杭州西站。
杭州站位於上城區環城東路，始建於1906年11月14日（當時稱清泰站），因站址在杭州城清泰門內，故本地媒體和民眾一般稱其為「城站」；最新的杭州站於1997年在拆除40年代日據時期舊站的基礎上重建而成，1999年12月28日啟用，為上海鐵路局轄下的鐵路一等站。杭州站為5台9線，多座站台可停靠動車組。始發列車開往全國各個方向，以周邊的上海、寧波、溫州居多。2005年杭州站發送旅客1462萬人次，到達1283萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵5號線在此設有」城站「站。
杭州東站位於上城區天城路，建於1992年；改擴建後的杭州東站於2013年7月1日啟用，為上海鐵路局下轄特等站。車站體量與上海虹橋站相當，為15台30線，是中國乃至亞洲最大的樞紐站點之一。2015年發送旅客392.4萬人次，到達515.3萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵6號線和杭州機場軌道快線（在建中）在此設有」火車東站「站。
杭州南站原名蕭山站，位於蕭山區新塘街道，距離杭州站27千米，現為特等站，是滬昆線和蕭甬線兩線樞紐。杭州南站規劃旅客總量每天4.5萬人次，高峰時旅客量每小時1.2萬人。2020年7月1日，杭州南站開通暨杭紹城際線首發儀舉行，歷時7年改擴建的杭州南站正式開通。杭州地鐵5號線在此設有」火車南站「站。
杭州西站（在建）位於餘杭區倉前街道老宣杭線倉前站北側；建成後將實現高鐵、地鐵、公交等多種交通方式的便捷換乘，成為地上地下功能布局合理、產業發展聯動融合、土地及空間資源集約高效利用的示範，並作為重大交通基礎設施項目，為杭州2022年第19屆亞運會提供交通運營服務保障。規劃中杭州地鐵3號線（在建）和杭州機場軌道快線（在建）在此設有「火車西站」站。
G. 杭州站和杭州東站有什麼區別
一、地理位置不同
1、杭州站：浙江省杭州市上城區環城東路1號。
2、杭州東站：浙江省杭州市上城區全福橋路2號。
二、建築設計不同
1、杭州站：杭州站站房由程泰寧操刀，採用了高進低出航站樓式設計，其採用了巨型空間木行架支撐網架結構體系，體現江南民居「粉牆黛瓦」意象。江南傳統風格的屋頂、「門」字形綜合大樓下的進站大廳人字形屋頂、窗洞以及細節豐富的柱子，均由江南建築元素衍生而來，又不失時代氣息。
2、杭州東站：杭州東站的站房設計以「錢江潮」的建築形式為主題，以此體現出杭州「精緻和諧、大氣開放」的城市形象和從「西湖時代」邁向「錢塘江」時代的時代特徵。「動車」的外形，塑造了一個充滿動感的、具有鮮明時代特徵和未來感的新型車站。
三、整體布局不同
1、杭州站：杭州站將車站功能空間劃分為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。站房上側為浙江鐵道大廈。站房一樓設有軟席候車室，持有軟座、軟卧及以上車票或商務旅客，可由此進站上車。
進站口位於站房二層正中，兩側均設有商店和餐廳；售票處則位於站房二層的南北兩側：自動售票廳位於站房二層的北側，人工售票廳則位於南側。
2、杭州東站：杭州東站分五層結構，地上2層，地下3層。其中地上一層為火車站台層；地上二層為高架出發層，由3條雙向4車道的城市高架組成，可以實現車輛在東、西廣場、站房的互通。
地下一層為出站層（出站大廳），旅客可以在此直接坐計程車出站；地下二、三層（地鐵部分為地下一、二層）分別是杭州地鐵1號線與杭州地鐵4號線的站廳層和站台層，乘客可以在此坐地鐵離開。
以上內容參考網路-杭州東站
以上內容參考網路-杭州站
H. 杭州東站和火車站是一個站嗎
杭州東站和火車站是一個站。
杭州東站出站口有4個，在同一層的有4個方向2個方向是計程車（南北）2個方向是公交車。截至2014年1月，杭州東站鐵路車場規模為3個車場、15個站台、30條到發線，自西向東分別為：寧杭甬場7台13線、滬杭長場6台12線、普速場2台5線，另外在普速車場東面還規劃預留滬杭磁懸浮3台4線。
其中，寧杭甬場上行接入寧杭高速鐵路和艮山門動車所出庫線，下行接入高速鐵路，設7台13線，站台編號為1至13號；滬杭長場上行接入滬昆高速鐵路滬杭段和艮山門動車所出庫線，下行接入滬昆高速鐵路滬杭段杭長段，設6台12線，站台編號為14至25號；普速場接入滬昆鐵路，設有2台5線，站台編號為26、27、28，滬昆鐵路正線設在27、28站台股道中間。
I. 杭州東站在哪個區
杭州東站位於浙江省杭州市江干區。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
截至2019年12月，杭州東站佔地面積40萬平方米，站房總建築面積34萬平方米，總投資117.33億元人民幣，車場規模達15台（28檯面）30線，預留磁懸浮3台4線。
(9)杭州東站是什麼站擴展閱讀：
建築設計
截至2019年12月，杭州東站總用地面積40公頃（600畝），總建築面積34萬平方米。東站設有東、西兩大廣場，佔地488畝，廣場建築總面積81.3萬平米；其中東廣場佔地185畝，地上建築面積16萬平米，地下建築面積21萬平米；西廣場佔地300畝，地上11萬平米，地下33萬平米。
杭州東站開通時只啟用了東廣場，西廣場主體部分於2014年1月1日投入使用，環站北路、新塘路、天城路三個下穿鐵路隧道以及西廣場公交樞紐也同步開通。
杭州東站的站房設計以「錢江潮」的建築形式為主題，以此體現出杭州「精緻和諧、大氣開放」的城市形象和從「西湖時代」邁向「錢塘江」時代的時代特徵。「動車」的外形，塑造了一個充滿動感的、具有鮮明時代特徵和未來感的新型車站。
J. 杭州火車東站屬於哪個區
杭州火車東站屬於江干區。
杭州東站位於杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐。該站始建於1992年，2010年開始改造重建，新站房於2013年7月1日開通啟用。
杭州東站為亞洲最大的鐵路樞紐，同時也是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客運專線、杭福深客運專線的始發樞紐站。
車站標志
杭州東站標識方案由杭州東站樞紐建築外觀幻化而來，簡潔、沉穩；整體看過去又形似蓮蓬，代表江南意蘊；建築下方的地平線採用書法枯筆，虛實結合，更具動感，寓意列車飛馳而過。右上以「東」字起首章為點綴，畫龍點睛，代表杭州東站。
以上內容參考：網路-杭州東站