『壹』 杭州的火車站分別都在杭州市的哪個區
杭州有兩個火車站，杭州站（杭州人叫城站火車站）是在市區的，最中心了。周邊全是高樓大廈
杭州火車南站位於杭州的蕭山區，不在杭州的主城區了。需要坐300路，537路公交車到杭州城站火車站
也可以坐301路公交車到杭州的武林小廣場，武林小廣場算是杭州的中心了
杭州城站火車站可以坐y2路，y2路公交車繞西湖一圈
城站火車站
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西湖大道
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清波門(南山路)
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萬松嶺路口(南山路)
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長橋(南山路)
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凈寺
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蘇堤
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浴鵠灣
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空軍療養院
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茅家埠
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黃泥嶺
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九里松
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靈隱
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九里松
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洪春橋
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玉泉(靈隱路)
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岳廟
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新新飯店
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葛嶺
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斷橋
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六公園(環城西路)
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東坡路平海路口
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開元路
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耀江廣廈(西湖大道)
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城站火車站
(25站)
『貳』 你知道杭州火車站在哪裡嗎
杭州有幾個火車站呢，有杭州站、杭州東站、餘杭站、杭州南站、喬司站、南星橋站、杭州北站、桐廬站、富陽站、千島湖站等，其中杭州東站和南站是特等站。杭州站的歷史最為久遠，杭州東站是中國乃亞洲最大的樞紐站點之一。
1、杭州東站（特等站）
杭州東站位於浙江省杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座高度現代化的客運特等站，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
2、杭州南站（特等站）
杭州南站，位於杭州市蕭山區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的特等站，始建於1931年6月，杭州南站原名蕭山站，是杭州錢塘江南岸一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。
3、杭州站（一等站）
杭州站又名城站火車站，位於杭州市上城區。
4、喬司站（一等站）
喬司站位於杭州市餘杭區，現已停止客運業務，只辦理貨運業務，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站（根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料）。2005年11月，車站進行擴建，最終形成二級四場(出發場、到達場、編組場、下行上行分場)的規模，擁有線路68股，成為新的杭州鐵路樞紐中心。
5、南星橋站（一等站）
南星橋站位於杭州市上城區，建於1906年，是由中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站（根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料）。目前該車站接受辦理客運和貨運兩項業務。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車鹽、化肥和不怕濕貨物發到及承運前保管；不辦理笨零貨物發到；不辦理危險貨物發到；辦理集裝箱貨物發到。
6、桐廬站（二等站）
桐廬站位於杭州市桐廬縣桐君街道，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站，於2018年12月25日開始運營截至2018年12月，桐廬站站場規模為2台4線，站房總建築面積1.2萬平方米，設計最高聚集人數為1000人。截至2018年10月，桐廬站站房為主體兩層，局部三層結構，站前廣場中間為景觀休閑區，東面為旅客換乘中心，西面為綜合管理和非機動車區，桐廬站設有地下停車場，共有863個停車位。
7、富陽站（二等站）
富陽站，客運站，杭黃鐵路沿線的一個車站，位於杭州市富陽區，於2018年12月25日投入運營。佔地面積達12000平方米，站台規模為2台4線。結束富陽不通火車的歷史，將更好的帶動富陽地區的經濟發展。
8、餘杭站（二等站）
餘杭站位於杭州市餘杭區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站，是滬昆高速鐵路的中間站。餘杭站始建於2009年2月，原名餘杭南站； 2010年10月17日，餘杭站正式進入試運行階段； 2010年10月26日，餘杭站正式開通運營。截至2010年10月，餘杭站站房面積13000平方米，站場規模為2台4線。截至2010年12月18日，餘杭站日均客流量已經超過2000人次。
9、千島湖站（三等站）
千島湖站又名淳安站，位於杭州市淳安縣文昌鎮，是杭黃鐵路沿線的一個車站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站，於2018年12月25日投入使用。截至2018年10月，千島湖站站房總建築面積23261平方米， 站房南北側柱廊面積155平方米，站場規模 為2台6線，站台與地面之間高差24.50米。
10、杭州北站（三等站）
杭州北站位於杭州市拱墅區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，始建於1972年。杭州北站是貨運站，不辦理客運有業務。杭州北站距杭長線距杭州站12公里，距牛頭山站154公里。
『叄』 杭州站屬於哪個區
杭州站又名為城站火車站，屬於中國浙江省杭州市上城區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄客運一等站，杭州鐵路樞紐的主客站之一，是中國「八縱八橫」高速鐵路網路，也是沿海通道上一個重要客站。
杭州站始建於1906年11月14日（清光緒三十二年），時稱清泰門站，是杭州建成最早的火車站之一。先後歷經一次遷址，三次重建。1999年12月28日，第三次重建後的杭州站正式投入使用。是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。
杭州站站台線路
截至2016年2月，杭州站共有5座站台，共9個站檯面，全部為高站台，可停靠動車組供乘客上落。其中2-3站台原為低站台，2015年改造為高站台；8-9站台於2009年新建。1至7站台北側設有行包通道，8、9站台因為停靠動車組列車而修建，所以不設行包通道，共有股道14條。
杭州站主要停靠始發、終到或經由宣杭鐵路、滬昆鐵路杭州繞行線的普速旅客列車，同時辦理滬杭、杭寧高鐵部分動車組列車的客運業務。杭州站始發列車分布中國各個方向，並以周邊的上海、寧波、溫州最多。春運期間則會加開阜陽、合肥等地的臨時列車。
以上內容參考：網路-杭州站
『肆』 杭州有幾個火車站 分別在哪裡
截止於2021年5月，杭州有5個客運火車站。
1、杭州站又名城站火車站，位於中國浙江省上城區環城東路1號。
2、杭州東站位於浙江省杭州市上城區全福橋路2號。
3、杭州南站位於浙江省杭州市蕭山區站前路1號。
4、餘杭站位於杭州市餘杭區迎賓路。
5、富陽站位於杭州市富陽區春江街道建華村。
杭州有線路包括滬昆線（浙贛段、滬杭段）、蕭甬線、宣杭線。高速鐵路現有滬杭客運專線、寧杭客運專線、杭甬客運專線、杭長客運專線。
杭州南站介紹
杭州南站始建於1931年06月，原名蕭山站；1992年06月，在現址新建了蕭山站的新站房；2010年01月01日，蕭山站更名為杭州南站；2020年07月01日，杭州南站正式開通運營。
截至2013年07月，杭州南站站房建築面積為3642平方米，站前廣場27972平方米，站場為7台21線，杭州南站分別為地下二層（地鐵部分負一層、地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業候車室夾層。
以上內容參考 網路—杭州
『伍』 杭州站和杭州東站有什麼區別
一、地理位置不同
1、杭州站：浙江省杭州市上城區環城東路1號。
2、杭州東站：浙江省杭州市上城區全福橋路2號。
二、建築設計不同
1、杭州站：杭州站站房由程泰寧操刀，採用了高進低出航站樓式設計，其採用了巨型空間木行架支撐網架結構體系，體現江南民居「粉牆黛瓦」意象。江南傳統風格的屋頂、「門」字形綜合大樓下的進站大廳人字形屋頂、窗洞以及細節豐富的柱子，均由江南建築元素衍生而來，又不失時代氣息。
2、杭州東站：杭州東站的站房設計以「錢江潮」的建築形式為主題，以此體現出杭州「精緻和諧、大氣開放」的城市形象和從「西湖時代」邁向「錢塘江」時代的時代特徵。「動車」的外形，塑造了一個充滿動感的、具有鮮明時代特徵和未來感的新型車站。
三、整體布局不同
1、杭州站：杭州站將車站功能空間劃分為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。站房上側為浙江鐵道大廈。站房一樓設有軟席候車室，持有軟座、軟卧及以上車票或商務旅客，可由此進站上車。
進站口位於站房二層正中，兩側均設有商店和餐廳；售票處則位於站房二層的南北兩側：自動售票廳位於站房二層的北側，人工售票廳則位於南側。
2、杭州東站：杭州東站分五層結構，地上2層，地下3層。其中地上一層為火車站台層；地上二層為高架出發層，由3條雙向4車道的城市高架組成，可以實現車輛在東、西廣場、站房的互通。
地下一層為出站層（出站大廳），旅客可以在此直接坐計程車出站；地下二、三層（地鐵部分為地下一、二層）分別是杭州地鐵1號線與杭州地鐵4號線的站廳層和站台層，乘客可以在此坐地鐵離開。
以上內容參考網路-杭州東站
以上內容參考網路-杭州站
『陸』 杭州市火車站在哪個區
杭州市火車站在上城區。
杭州站，又名城站火車站，位於浙江省杭州市上城區環城東路1號，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是中國「八縱八橫」高速鐵路網路—沿海通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站之一，同時是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。
杭州站總建築面積5萬余平方米，採取高架候車形式，旅客「上進下出」，站房面積29000平方米，連同合建的綜合樓、三層廣場，總面積為110000平方米。
(6)杭州站屬於哪個區的擴展閱讀
杭州站的歷史沿革：
杭州站始建於1906年，1907年8月23日，隨江墅鐵路的通車，車站正式啟用。1909年，杭州城內車站開始建造，此為杭州站的第一次重建。1910年，杭州城內車站建造完成，為折衷主義風格建築。
1941年3月26日，車站於日據杭州期間重建，此為杭州站的第二次重建。1942年3月21日，車站正式啟用，站房外觀採用日本奈良時代的建築風格，設有南北兩個候車室。
1997年6月，由於客流的持續增長，車站已不能應付日後的客運需求，同時由於站房年久失修，舊車站拆卸重建，此為杭州站的第三次重建。1999年12月28日，杭州站新站房啟用。
2009年7月5日，杭州站啟動杭州站客運能力補強工程，新建第七、第八候車室以及長450米的8、9站台。新建的兩個候車室位於站房高架候車室最東面，工程於2010年春運前完工。
2014年11月下旬，杭州站進行史上規模最大的一次綜合性更新改造，包括周邊道路、建築立面、廣告牌、廣場的一、二層等改造項目，工程於2015年春節前完成。
『柒』 杭州東站屬於哪個區
杭州東站屬於上城區。
由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
杭州東站介紹：
杭州東站是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。站房總建築面積34萬平方米，車場規模達15台（28檯面）30線，預留磁懸浮3台4線。
杭州東站分五層結構，地上2層，地下3層。其中地上一層為火車站台層；地上二層為高架出發層，由3條雙向4車道的城市高架組成，可以實現車輛在東、西廣場、站房的互通。
地下一層為出站層（出站大廳），旅客可以在此直接坐計程車出站；地下二、三層（地鐵部分為地下一、二層）分別是杭州地鐵1號線與杭州地鐵4號線的站廳層和站台層，乘客可以在此坐地鐵離開。
『捌』 杭州火車東站屬於哪個區
杭州火車東站屬於江干區。
杭州東站位於杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐。該站始建於1992年，2010年開始改造重建，新站房於2013年7月1日開通啟用。
杭州東站為亞洲最大的鐵路樞紐，同時也是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客運專線、杭福深客運專線的始發樞紐站。
車站標志
杭州東站標識方案由杭州東站樞紐建築外觀幻化而來，簡潔、沉穩；整體看過去又形似蓮蓬，代表江南意蘊；建築下方的地平線採用書法枯筆，虛實結合，更具動感，寓意列車飛馳而過。右上以「東」字起首章為點綴，畫龍點睛，代表杭州東站。
以上內容參考：網路-杭州東站
『玖』 杭州站是哪個站
杭州站即名城站火車站。
杭州站位於中國浙江省杭州市上城區環城東路1號，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄客運一等站，是中國「八縱八橫」高速鐵路網路——沿海通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站之一。
杭州站共有5個站台、9個站檯面，全部為高站台，可停靠動車組供乘客上落。杭州站始發列車分布中國各個方向，並以周邊的上海、寧波、溫州最多。春運期間則會加開阜陽、合肥等地的臨時列車。
(9)杭州站屬於哪個區的擴展閱讀
鐵路杭州站實行新列車運行圖
2021年4月10日零時起，全國鐵路實行新列車運行圖。此次調圖鐵路杭州站增開部分動車組列車，優化調整部分客運列車開行方案，客運列車開行總數達到497.5對，服務人民群眾出行和經濟社會發展更加精準。
此次調圖部分車次有些許變化，上海南—襄州K1127/K1128次旅客列車變更了乘車站，原杭州站乘車，調圖後改為杭州南站乘車；寧波—重慶西K1248/5 K1246/7次1對，改為重慶北終到始發。
此外，杭州東站增開廈門北—上海南K1210次、濟南—寧波T135次旅客列車；取消成都—上海南K352次、貴陽—上海南K112次、上海南—九江K1185次、六盤水—上海南K496次、無錫—贛州K469次辦客。並且，部分旅客列車停運，包括福州—北京K646/K645次、上海南—杭州D5401次、諸暨—杭州東G7328次、G7362次。
杭州南站在此次調圖中變化最大，將新增8.5對動車組列車，包括蒼南—連雲港G7550次、深圳北—上海虹橋D378次、深圳北—南通D2290次、連雲港—蒼南G7539次、福州南—杭州東D3170次、西安北—杭州東G2390次等等。這也意味著，接下來杭州南站就新增了開往連雲港、南通、六安等地列車。
『拾』 杭州東站屬於哪個區
杭州東站屬於上城區。
杭州東站位於中國浙江省杭州市上城區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
建築規模：
杭州東站總用地面積40公頃，總建築面積34萬平方米。東站設有東、西兩大廣場，佔地488畝，廣場建築總面積81.3萬平米；其中東廣場佔地185畝，地上建築面積16萬平米，地下建築面積21萬平米。
西廣場佔地300畝，地上11萬平米，地下33萬平米。杭州東站開通時只啟用了東廣場，西廣場主體部分於2014年1月1日投入使用，環站北路、新塘路、天城路三個下穿鐵路隧道以及西廣場公交樞紐也同步開通。