⑴ 一般坐火車說的杭州站是哪個站啊
杭州站，又名城站火車站，始建於1906年11月14日（清光緒三十二年），時稱清泰門站，是江墅鐵路的中間站。由於當時的車站距杭州城數百米，對城內居民不便，因此車站遷移至城內，改稱杭州站，俗稱「城站」。
(1)杭州城站火車站在哪裡擴展閱讀
站台線路：
截至2020年12月，杭州站共有5個站台、9個站檯面，全部為高站台，可停靠動車組供乘客上落。杭州站設到發線14條。杭州站主要停靠始發、終到或經由宣杭線、杭州繞行線的普速旅客列車，同時辦理滬杭、杭寧高鐵線部分動車組列車的客運業務。杭州站始發列車分布中國各個方向，並以周邊的上海、寧波、溫州最多。
⑵ 杭州城站火車站屬於那個區
截至2019年，杭州城站火車站屬於上城區。
滬杭、浙贛鐵路過境，上城區設杭州城站1個站，位於西湖大道與環城東路交叉口，鐵路杭州站為特等級客運站，佔地面積22.6萬平方米。
杭州城站火車站位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是中國「八縱八橫」高速鐵路網路——沿海通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站之一，同時是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。
杭州城站火車站始建於1906年11月14日，是杭州建成最早的火車站之一。先後歷經一次遷址，三次重建。1999年12月28日，第三次重建後的杭州站正式投入使用。
(2)杭州城站火車站在哪裡擴展閱讀：
杭州城站火車站相關部署變革：
杭州東站樞紐管理委員會副主任孫榮俊介紹，杭州東站每天的20多萬到達旅客中，約有60%~70%的人會選擇乘坐地鐵前往市區各地。於是採取取消高鐵轉地鐵的安檢，看上去非常輕松，但涉及到多個部門之間溝通協調，以及安檢互信等問題。
孫榮俊表示，改造工作過程中，會先推出一個過渡方案。比如將火車東站到達層東西兩側進行隔離，將地鐵安檢設備放到到達層東西兩側隔離處，以實現高鐵旅客轉地鐵免檢實施。
參考資料來源：網路-杭州城站火車站
參考資料來源：網路-上城區
⑶ 杭州站是哪個站
城站。
杭州火車站又名城站火車站。杭州現在市區里的火車站主要有兩個，一個是「城站」杭州火車站，另一個是新建的杭州東站。因為老的「杭州火車站」以前位於杭州城內，為了跟城外的火車站進行區分，就叫「城站」。
⑷ 一般坐火車說的杭州站是哪個站啊
是杭州站，俗稱城站火車站，車站地址是：杭州市上城區環城東路1號。
杭州站：
杭州站，又名城站火車站，始建於1906年11月14日（清光緒三十二年），時稱清泰門站，是江墅鐵路的中間站。由於當時的車站距杭州城數百米，對城內居民不便，因此車站遷移至城內，改稱杭州站，俗稱「城站」。
(4)杭州城站火車站在哪裡擴展閱讀
站台線路：
截至2020年12月，杭州站共有5個站台、9個站檯面，全部為高站台，可停靠動車組供乘客上落。杭州站設到發線14條。杭州站主要停靠始發、終到或經由宣杭線、杭州繞行線的普速旅客列車，同時辦理滬杭、杭寧高鐵線部分動車組列車的客運業務。杭州站始發列車分布中國各個方向，並以周邊的上海、寧波、溫州最多。
⑸ 杭州市火車站在哪個區
杭州市火車站在上城區。
杭州站，又名城站火車站，位於浙江省杭州市上城區環城東路1號，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是中國「八縱八橫」高速鐵路網路—沿海通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站之一，同時是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。
杭州站總建築面積5萬余平方米，採取高架候車形式，旅客「上進下出」，站房面積29000平方米，連同合建的綜合樓、三層廣場，總面積為110000平方米。
(5)杭州城站火車站在哪裡擴展閱讀
杭州站的歷史沿革：
杭州站始建於1906年，1907年8月23日，隨江墅鐵路的通車，車站正式啟用。1909年，杭州城內車站開始建造，此為杭州站的第一次重建。1910年，杭州城內車站建造完成，為折衷主義風格建築。
1941年3月26日，車站於日據杭州期間重建，此為杭州站的第二次重建。1942年3月21日，車站正式啟用，站房外觀採用日本奈良時代的建築風格，設有南北兩個候車室。
1997年6月，由於客流的持續增長，車站已不能應付日後的客運需求，同時由於站房年久失修，舊車站拆卸重建，此為杭州站的第三次重建。1999年12月28日，杭州站新站房啟用。
2009年7月5日，杭州站啟動杭州站客運能力補強工程，新建第七、第八候車室以及長450米的8、9站台。新建的兩個候車室位於站房高架候車室最東面，工程於2010年春運前完工。
2014年11月下旬，杭州站進行史上規模最大的一次綜合性更新改造，包括周邊道路、建築立面、廣告牌、廣場的一、二層等改造項目，工程於2015年春節前完成。
⑹ 杭州火車站是哪個站
摘要 您好，杭州火車站就是杭州站，位於上城區環城東路
⑺ 火車票上的杭州站是哪個站
就是杭州火車站。
城站的名稱源於江墅鐵路遷址。20世紀初，滬杭鐵路與江墅鐵路對接後，對杭州來說，交通條件得到改善。但是對杭州人民而言並不方便，由於離市中心最近的清泰門站設在城門外，如果要趕早、晚班的火車，需要等城門開放時才能進出。於是，清政府決定先在城內建火車站，再將鐵路改道。
1910年，清泰門站移進了城裡，因火車站位於城內，所以又稱城站。
(7)杭州城站火車站在哪裡擴展閱讀：
杭州在設計之初，就考慮到站房、廣場、站場的交通組織，並把它和周邊的城市交通聯系起來，使乘坐不同車輛、不同流向的旅客安全、快速、方便的集散。地下通道入口設在每個站台和站房中心延伸線的交界處，旅客由此出站。
經過出站大廳後，可繼續下樓乘坐地鐵，或上樓換乘其他交通工具。
杭州站將車站功能空間劃分為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。站房上側為浙江鐵道大廈。站房一樓設有軟席候車室，持有軟座、軟卧及以上車票或商務旅客，可由此進站上車。
進站口位於站房二層正中，兩側均設有商店和餐廳；售票處則位於站房二層的南北兩側：自動售票廳位於站房二層的北側，人工售票廳則位於南側。
⑻ 杭州城站在哪個位置杭州城站在杭州市是西邊啊還是在杭州市北邊
杭州城站的正式名稱是杭州火車站，在杭州市中心，靠近西湖。
⑼ 你知道杭州火車站在哪裡嗎
杭州有幾個火車站呢，有杭州站、杭州東站、餘杭站、杭州南站、喬司站、南星橋站、杭州北站、桐廬站、富陽站、千島湖站等，其中杭州東站和南站是特等站。杭州站的歷史最為久遠，杭州東站是中國乃亞洲最大的樞紐站點之一。
1、杭州東站（特等站）
杭州東站位於浙江省杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座高度現代化的客運特等站，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
2、杭州南站（特等站）
杭州南站，位於杭州市蕭山區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的特等站，始建於1931年6月，杭州南站原名蕭山站，是杭州錢塘江南岸一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。
3、杭州站（一等站）
杭州站又名城站火車站，位於杭州市上城區。
4、喬司站（一等站）
喬司站位於杭州市餘杭區，現已停止客運業務，只辦理貨運業務，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站（根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料）。2005年11月，車站進行擴建，最終形成二級四場(出發場、到達場、編組場、下行上行分場)的規模，擁有線路68股，成為新的杭州鐵路樞紐中心。
5、南星橋站（一等站）
南星橋站位於杭州市上城區，建於1906年，是由中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站（根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料）。目前該車站接受辦理客運和貨運兩項業務。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車鹽、化肥和不怕濕貨物發到及承運前保管；不辦理笨零貨物發到；不辦理危險貨物發到；辦理集裝箱貨物發到。
6、桐廬站（二等站）
桐廬站位於杭州市桐廬縣桐君街道，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站，於2018年12月25日開始運營截至2018年12月，桐廬站站場規模為2台4線，站房總建築面積1.2萬平方米，設計最高聚集人數為1000人。截至2018年10月，桐廬站站房為主體兩層，局部三層結構，站前廣場中間為景觀休閑區，東面為旅客換乘中心，西面為綜合管理和非機動車區，桐廬站設有地下停車場，共有863個停車位。
7、富陽站（二等站）
富陽站，客運站，杭黃鐵路沿線的一個車站，位於杭州市富陽區，於2018年12月25日投入運營。佔地面積達12000平方米，站台規模為2台4線。結束富陽不通火車的歷史，將更好的帶動富陽地區的經濟發展。
8、餘杭站（二等站）
餘杭站位於杭州市餘杭區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站，是滬昆高速鐵路的中間站。餘杭站始建於2009年2月，原名餘杭南站； 2010年10月17日，餘杭站正式進入試運行階段； 2010年10月26日，餘杭站正式開通運營。截至2010年10月，餘杭站站房面積13000平方米，站場規模為2台4線。截至2010年12月18日，餘杭站日均客流量已經超過2000人次。
9、千島湖站（三等站）
千島湖站又名淳安站，位於杭州市淳安縣文昌鎮，是杭黃鐵路沿線的一個車站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站，於2018年12月25日投入使用。截至2018年10月，千島湖站站房總建築面積23261平方米， 站房南北側柱廊面積155平方米，站場規模 為2台6線，站台與地面之間高差24.50米。
10、杭州北站（三等站）
杭州北站位於杭州市拱墅區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，始建於1972年。杭州北站是貨運站，不辦理客運有業務。杭州北站距杭長線距杭州站12公里，距牛頭山站154公里。