Ⅰ brt和普通公交的區別
1、 造價成本不同：brt的站台造價成本比普通公交造價成本高;2、道路不同：普通公交的道路是在現有道路上劃分的公交車道，而brt有完全獨立的道路;3、站台封閉性不同：brt有封閉的站台，需要先買票後上車，普通公交站台較為開放，上車後再買票。
brt和普通公交有什麼不同
1、 造價成本不同
brt的站台上配備有乘客信息服務系統、視頻監控系統、廣播系統、安全門系統、售檢票系統等，內容豐富，方便快捷，但是造價就相較於普通公交比較高。
2、 道路不同
普通公交的行駛道路與其他交通工具有重合也有分離，但總體還是在現有的道路基礎上劃分的，而brt的道路是專門設立，完全獨立的，與其他交通工具行使的道路不會重復，效率高。
3、站台封閉性不同
Brt類似於城市地鐵，需要先買票才能上車，它的站台具有一定的封閉性，而普通公交站台來往人流多，封閉性較差，實行先上車後買票制度。
Ⅱ 杭州 快速公交(BRT)和普通公交有什麼不同
1、優先道不同：
BRT與公交的行車道路不一樣，BRT是有專門的車道，而公交是與社會車一個車道，公交優先通道7:00-9:00,17:00-19:00，且距離不長。
2、設定不同：
BRT有一個專門的站台，一個類似於地鐵的站台，都是再一進入閘口時就已經刷卡，那麼當上公交時就免除了刷卡的步驟，而且每條線路的公交車有一個專門的站台。
BRT(快速公交系統)，brt也是屬於一種公交車，只不過BRT有專用車道，且路線距離和時速要比普通公交車要快很多，BRT公交站台與普通公交站台也有區別，從外觀與作用相比BRT公交站台就像是一個小型的高鐵站台，BRT公交站台入口設有閘門，上車區域設有屏蔽門。
3、服務不同：
BRT比公交要擁有更多先進的車輛，配置大容量、高性能、低排放、舒適的BRT公交車輛確保大運量、舒適、快捷和智能化的服務。
快速公交系統(英文簡稱BRT)是利用現代化的大容量的專用公交車輛，在專用的道路空間上快速運行的新型公共交通方式，目前我國已有幾十個城市投入BRT公交車。
Ⅲ 杭州公交卡有哪幾種，分別有什麼優惠和要求
常見的杭州通系列卡主要包括：杭州通長者卡、杭州通通用卡、杭州通學生卡。
杭州通長者卡(60歲以上)
60周歲及以上的長者卡享受充一送一的優惠，也就是充值100元得200元。在此基礎上，60周歲及以上的60-69周歲長者卡可以9.1折坐公交和水上巴士，原價坐地鐵。
杭州通長者卡(70歲以上)
70周歲及以上的長者卡無需充值，辦理後可免費乘坐1-8999路、快速公交BRT、支線公交;非高峰時段免費坐地鐵。高峰時段(早. 上7:00-8:30、晚上17:00-18:30) ,可以在地鐵站內半價購票後進站。
杭州通通用卡
充值使用杭州通通用卡錢包區:
乘坐公交車、地鐵、水上巴士9.1折，道路停車8折、「P+R」停車5折，充值200元以上可租賃公共自行車，1小時內免費騎。
使用杭州通通用卡優惠月(季)卡區:
可乘坐1-8999路、快速公交BRT及支線公交車，享受5折。
杭州通學生卡
充值使用杭州通:學生卡錢包區:
乘坐公交車、水上巴士9.1折，地鐵5折，充值200元以上可租賃公共自行車，1小時內免費騎;
充值使用杭州通.學生卡優惠月(期)卡區:
可乘坐1-8999路、快速公交BRT及支線公交車，享受2.5折。
Ⅳ 紹興brt快速公交車怎麼買票坐車
在站台買票、刷卡或自己投幣,
車站：有站台，有站牌（進站口處），半封閉式長廊，有發車預告led顯示屏
票價：b1、b1區間、b2、b2區間、b3、b4
4元
b7
2元
可下車後免費同台換乘（不出站的情況下）
望採納
Ⅳ 杭州是否有brt快速公交
06年杭州就已經有了B1，第一條BRT快速公交
現在杭州的快速有B1、B2、B3、B支1、B支2、B支3、B支4等等
Ⅵ BRT是怎麼坐的
你去brt車站，先買票進去後直接乘坐，有的地方就和公交一樣
Ⅶ 第一次坐brt，不太會坐，誰來教教我啊。
如果你有公交卡的話進站的時候刷下公交卡，出站的時候再刷下就可以了，如果沒有公交卡的話先去售卡的地方買張卡，進站的時候刷下，出站的時候插進去回收，就可以啦
Ⅷ BRT的普遍價格是多少
常州brt票價是6毛，杭州是4元！
濟南brt公交車車票價格預計不超過2元/人。
（08年起下調為1元且可使用月卡）
北京brt投入之初，票價是全程2元（20公里）的單一票制！
重慶現在是1元！
Ⅸ BRT怎麼購票乘車
以臨沂市為例，持現金的乘客需在站台自動售票機或站務員處購買乘車所用的磁幣，由進站通道投幣後進入候車區。乘客也可持各類公交IC卡在進站通道處刷卡進入候車區。
但持老年IC卡、學生IC卡、愛心IC卡及其他享有乘坐優惠的乘客，在刷卡前，需主動向站務員出示所持的IC卡，待驗證後方可刷卡進站。乘客進入候車區後，不要隨意進出，一旦出站，需重新購買磁幣或刷卡進站。
乘客乘坐BRT快速公交車，應根據紅綠燈提示，通過路口人行斑馬線經導流島進入BRT站台，嚴禁隨意在車行道穿行和翻越隔離設施，嚴禁攜帶各類違禁品和寵物乘車，不得在站台內吸煙，應服從現場站務員的引導。
(9)杭州brt怎麼買票擴展閱讀：
由於在公交專用道上行駛，交叉路口又有公交車的優先通行權，使公交車的行駛車速比一般車輛高；BRT公交車站的水平登車和車外售票方式，使BRT車輛在車站內的滯留時間減少，從而提高了運營速度。BRT的運營速度應比常規公交車高30%～100%，與輕軌接近。
BRT的運營速度也取決於車道類型和服務模式。BRT車輛在一站不停式或專用高速公路車道上行駛的話，每小時的速度一般會達到60～80km。如果服務模式包括專用車道上的停靠站點，一般情況下，每小時的平均速度為30～50km，這取決於車站間隔和車輛停留的時間。
Ⅹ 如何乘坐BRT
乘坐BRT的方法如下：
1、進站
在距離快速公交（BRT）車站500米至200米處的區域范圍內，都設有站外導向標志牌。BRT車站一般均有二個以上的出入口。
2、購票
乘客只要根據站內導向標志指示即可找到售票處。如果E通卡余額足夠的乘客也可跳過這一步驟，直接刷卡進閘。
3、檢票進閘
乘客右手持票，在進口閘機面板的圓形「讀卡器」上方稍作停留以供閘機檢票； 當面板上的顯示屏顯示車票內的金額時，閘機檢票完畢，乘客即可前行通過欄桿後進站。
4、候車
快速公交站台上設有電子顯示屏，預報下一列班車的到達時間。站台邊還有長椅，可供乘客候車時休息。
5、乘車
上車時，請留意腳下快速公交車和站台之間的間隙，防止踏空、絆倒。上車後，請往車廂中走，不要擁擠在列車門口。
6、下車
快速公交車在行駛途中，語音報站系統或車廂電子顯示屏、站節牌會告知乘客下一個車站的名稱，乘客可以提早做好下車准備。
7、驗票出閘
E通卡乘客出站時，車站驗票與進站檢票基本相同，也是「右手原則」，即：乘客右手持票，在進口閘機面板的圓形「讀卡器」上方稍作停留以供閘機檢票；當面板上的顯示屏顯示車票內的金額時，閘機檢票完畢。乘客在出閘機時，可留意閘機顯示屏上所顯示的卡內余額。
8、出站
乘客按照車站站區出入口提示，選擇出入口，根據導向標志指示，通過人行扶梯、車站通道出站。