Ⅰ 杭州灣怎麼樣
總體來講還是不錯的,服務員聽熱情上菜速度也挺快,菜的口味也不錯,東坡肉個人覺得非常好!
Ⅱ 融創杭州灣壹號新城怎麼樣
均價13500元/平方米
物業類別： 普通住宅,花園洋房,合院,標准寫字樓,總部園區,SOHO
裝修狀況： 毛坯,帶裝修
項目特色：品牌地產低總價小戶型不限購
樓盤地址：濱海六路和杭州灣大道交叉口東北角
交通公共交通：合生天瑞灣公交站-距離1.4m、杭州灣世紀城公交站-距離2.1m、汀蘭苑公交站-距離2.1m、杭州灣新區世紀城公交站-距離2.1m、科創中心公交站-距離2.2.m
其他交通：滬嘉甬鐵路（規劃中）、杭甬高速復線（在建中）、杭州灣跨海大橋二通道（規劃中）
其他李寧體育公園、杭州灣國家濕地公園、方特東方神畫、海皮島、杭州灣海底溫泉
杭州灣，輻射長三角城市群，高產業集群、高新人才導入。新區以「6+4」產業集群為先導，以TOD理念和組團式布局建設為載體，集聚世界500強企業22家投資項目40個，總投資超4000億元。引入未來城市規劃理念，毗鄰創智小鎮，建設發展企業總部、商業綜合體、高端居住、文化娛樂等形態與設施，品質配套不斷完善。
融創杭州灣壹號，位於濱海新城核心啟動區，總建面約110萬方，規劃有高層、洋房、花園辦公、超高層寫字樓等業態。品質打造四層洋房，契合菁英客群屬性，每一席皆是時代的臻藏之作。Work-Life商務辦公，將辦公、生態等多種城市功能融為一體。融創智谷超高層寫字樓，占據高度優勢，以精工品質匹配灣區商務需求，成為杭州灣商務新地標
Ⅲ 杭州灣跑滴滴怎麼樣
個人覺得一般，比較累。
第一，跑滴滴肯定是有錢賺的，但是只是一些辛苦錢。對於杭州來說。一天服務分高跑個500 600是沒問題的，但是你要想其中的的工作時間，開車時間正常在滴滴待線時間最少12個小時，通常都是13 4個小時。一天算租車150 油錢要100多，上海的消費水平，一天房租加吃飯差不多100多塊。這樣算算一天賺個200 300還馬馬虎虎。但是還有違章，有出事故修車錢。租賃公司的車基本上修車花個2000 3000的都要自付的。你報保險比你修車花的還要多。租賃公司會把保險上浮的比例加到你的頭上。
第二，就是干滴滴壓力太大。自己租的車要付車租錢，一天不跑個500以上就是白玩。只能在車上一直的開車。想找個地方停一會。停車位貴的要死，路邊停還要擔心交警。
Ⅳ 杭州灣新區發展到底怎麼樣，很糾結，在那買房靠
跨海大橋將杭州灣新區的區位由交通末端改造成杭州灣南岸最靠近上海的區域，滬杭甬蘇四大城市環繞周邊，對招商來講優勢明顯。現階段自然也存在污染，但是也不能不看到還是有優勢的，杭州灣國家濕地公園、溫泉等，有利於旅遊行業的開發。
Ⅳ 杭州灣發展前景怎麼樣
杭州灣新區是國家高新技術開發區、國家產城融合示範區，也是我國灣區經濟發展的核心力量，世界五百強企業雲集，旅遊業發展迅速，來自上海的科創、產業乃至公共服務資源也在這里加速集聚，這不僅會推動杭州灣的經濟發展，更會為杭州灣導入大批人口。預計2035年，杭州灣新區常住人口將突破55萬，屆時住房將成為杭州灣的剛需資源，現在杭州灣房價低、不限購，這說明現在正是在杭州灣買房投資的好機會，升值是穩穩的事情。不久以前，杭州灣新區房價才五六千，現在呢？短短的時間就已經漲到了一萬多，事實已經證明，在我國灣區經濟崛起的大背景下，杭州灣就是一塊投資價值高地。
先說區位優勢：
跨海大橋將杭州灣新區的區位由交通末端改造成杭州灣南岸最靠近上海的區域，滬杭甬蘇四大城市環繞周邊，對招商來講優勢明顯。
交通優勢：
除了瀋海高速，目前在規劃的重大交通設施有：滬甬跨海高鐵、杭甬高速復線、寧波到余慈城際鐵路。可以說，新區的未來高度和速度，直接決定於這三個項目推進進度。
生態優勢：
現階段自然也存在污染，但是也不能不看到還是有優勢的，杭州灣國家濕地公園、溫泉等，有利於旅遊行業的開發。
這里是偏遠之地，遠離寧波市中心，唯一近的是慈溪市區，卻也有二十多公里。所以，這必將導致他自成一體，成為一個絕對的新城，毫無疑問，將來一切城市應該擁有的，他都必須自己建設來滿足，這就造成長遠看了，他成長為一個城市內自我滿足的一個中等城市。因為遠，才不會成為一個城市的附庸，反倒有機會自成體系，成為這個區域的中心。
目前，慈溪市區的發展方向是與新區融合發展，很大可能高鐵站就在新區和慈溪之間，這樣將來的城市格局就會成為高鐵站南北兩側兩個中等城市，隨著時間的推移，也必將連成一個大城市。
Ⅵ 杭州灣新區現在的交通配套怎麼樣了
寧波市治堵辦公布了《寧波市城市交通治堵和公交都市創建工作2018年實施方案》，提出要求加快市域骨幹交通系統建設，提升都市區交通聯系便利度。為此，《方案》明確提出：加快寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路建設。
除了規劃的寧波至杭州灣市域城際鐵路，滬嘉甬鐵路和杭紹甬智慧高速公路也將在今後五年被重點打造，加上已建的杭州灣跨海大橋、規劃的杭州灣跨海二通道。
日前出爐的浙江大灣區規劃，計劃今後5年交通總投資1萬億。作為大灣區核心區的寧波杭州灣新區，正依託一系列「大通道」建設，開啟現代交通建設行動，打造高水平互聯互通和交通設施網路，構築長三角區域交通樞紐，加快浙滬合作示範區建設，努力打造標志性、戰略性改革開放大平台。
「大通道」引擎「大灣區」，「大灣區」賦能「大通道」，「四大」建設中，寧波杭州灣正在世界級大灣區建設中，闊步前行。
滬嘉甬鐵路
Ⅶ 杭州灣新區發展前景怎麼樣適合投資嗎
杭州灣地處中國經濟最有活力的地方，發展前景是毋容置疑的。至於投資么，長期必然看好；短期則很難說，畢竟目前經濟大環境並非宣傳的那麼樂觀。投資，還是那句話：量力而行，適可而止。
Ⅷ 寧波杭州灣新區發展前景如何
您好，杭州灣新區的房子是可以買的，畢竟地理位置的優勢（滬杭甬幾何中心）在建滬嘉甬高鐵，超級高速，寧波兩條輕軌直達新區，國家也在投資打造，引進企業高新人才，潛力還是比較大的，價格目前還是窪地，不限購，落戶政策也比較松
Ⅸ 上海金山杭州灣雙語學校怎麼樣
這一點得看你的需求，如果能接受它缺點，我覺得杭州灣雙語學校很適合你度過一整個九年義務教育時期。杭州灣這個學校是雙語學校，在雙語這個方面做得真的可以。
這個學校大多數的老師上課都是很好的，有他們自己的教學方式，可是無論在哪裡總是會有一些相對來說比較教學差一些的老師，也是希望學校能夠加強一些對於老師的管理，也能讓老師們在教學這方面有所改進一些，讓學生進步更快。
說完了學習，再說說它的一些別的方面。杭州灣這所學校在各種設施上其實是比普通的公立學校要好的。它有空調，也有電腦，也有電梯，學校也很大，還有體育館，食堂。但是有時候給學生的感覺是在有些地方學校可以再用心一點。
我們就拿電腦來說，學校的電腦房有很多電腦在使用時會有些故障，可是學校讓學生先繼續用。導致很多學生在各種考試，map或者聽說測試或者課上做project的時候都會碰到各種各樣的問題，老師們對於電腦也不是很了解，導致課堂效率有時候對於使用電腦的學生比較低下。
Ⅹ 杭州灣的發展潛力如何
只要是有關房地產的話題，總有兩波人，一波唱衰，一波看好。無論唱衰還是看好，都只是片面的言論，不夠全面，我們要從區域政策、官方數據等去分析才能得出結論！拿杭州灣新區來說，如今是被炒的沸沸揚揚，有句話說的是，天下嚷嚷，無利不往。特別是投資客買房，聞見血腥就知道哪裡有肉，因為每個人的買房動機我們無法揣測，剛需也好，投資也罷，不過多評論。
杭州灣新區的發展，這幾年知道的人是有目共睹，總體趨勢是向好發展，引進了學校，醫院，酒店，商場，交通，文旅等大批民生項目；這些項目的落地，離不開人口的增加，人口的增加離不開企業的引進，企業的引進離不開政府的政策，而政策最終是由區位所決定的，這裡面環環相扣，相依相生。