A. 杭州南站什麼時候運營
杭州南站是在2013年7月1日起正式關閉，今年11月開始進行改建升級，計劃在2017年6月完工，2018年1月1日重新開通運營。
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B. 杭州火車南站什麼時候會開通
南站早一天開通鐵路部門早一天少賺錢，至少少賺東站到南站的車票錢，而且南站還要用一大堆人在那裡拿工資，。所以現在鐵路是以錢為剛，而不是以人為本，可惡之極，和以前不一樣了！
C. 杭州南站
法律分析：杭州南站，位於中國浙江省杭州市蕭山區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座鐵路車站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一
法律依據：《中華人民共和國鐵路法》
第一條 為了保障鐵路運輸和鐵路建設的順利進行，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要，制定本法。
第二條 本法所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。 國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。 地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。 專用鐵路是指由企業或者其他單位管理，專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。 鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。
D. 時隔7年杭州南站終於開了，為什麼耗時這么久
關閉七年之久的杭州南站，於近日重新開放。
開通首日上午六時許，約60名乘客踏上了站台，杭州南站迎來了重新開放後的第一批旅客。由上海虹橋站始發，終到台州站的G7541列車，也成為南站重新開放後的第一趟旅客列車。從此，住在黔江南岸的杭州市民就不用過河坐車了。杭州也正式進入了城站、東站、南站“三足鼎立”的新時代。
為了在方便存放機車，部分地區還設置了機待線。另外，現在杭州南站普速場的14號股道是滬昆線下行正線。如果始發終到列車停靠在這個站台，會影響正線通過列車的運行。所以在改造中，對正線位置進行了改造，可以做到互相不影響。
E. 杭州火車南站什麼時候開通
2019年最新消息、杭州南站預計2019年和地鐵5號線同步開通運營、具體開通日期尚未公布、現在社會上有大量的版本、開通時間說法不一、可以肯定的是南站西廣場已經完工、如果現在投入使用技術和功能上是沒問題的、是可以用的。
杭州南站在規劃設計之初沒有考慮到車站始發站場問題、現在南站沒有啟用就已經在擴建、增建始發功能、真是天大的笑話、導致遲遲未能啟用、車站接發客功能目前已經基本完善、但是杭黃高鐵始發站是杭州南站、始發站場配套設施還沒完工，需要2019年年底、東廣場需要2020年才能竣工。
有一點可以肯定的是、杭州南站將成為我國高鐵歷史上建設時間最長的高鐵站房工程、到今年7月1日整整6個年頭、如果年底通車、就是六年半的建設周期、算上東廣場全部竣工就是7年多的建設時間、中國基建狂魔的稱號被杭州南站狠狠的羞辱了一番。
下面是國內部分主要高鐵樞紐建設周期、大家不妨看看。
北京南站2年3個月、上海虹橋站2年、濟南西站2年、鄭州東站3年3個月、南京南站3年6個月、南寧東站2年5個月、南昌西站2年10個月、西安北站2年8個月、深圳北站3年、成都東站2年6個月、昆明南站4年6個月、沈陽南站4年6個月、廣州南站5年、蘭州西站5年
F. 杭州南站開啦，開通一個新的火車站會帶來什麼影響
杭州南站杭州南站位於杭州市蕭山區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座鐵路車站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。2020年7月1日，杭州南站開通運營。准備來說，是新的杭州南站。杭州南站的開通，將分擔杭州東、杭州站部分旅客列車的停靠辦客業務，有效疏解杭州樞紐客運壓力。新杭州南站將成為集鐵路、地鐵5號線、11號線（規劃中）和城市公共汽車交通、計程車及社會車輛等多樣化的交通方式為一體的現代化綜合性客運交通樞紐。
G. 杭州南站啥時開通
按照原計劃，杭州南站將在今年下半年投入使用，但因為站台規劃設計有所調整，需要重新改造， 增加始發功能，投入使用的時間可能要等到明年6月了。
改造前的杭州南站，是一個過路站，沒有始發功能。
改造後，杭州南站將變為7台21線，晉升到特等站行列，這是中國鐵路客運站中的最高級別。它的主要定位是辦理樞紐各方向普客始發和終到作業，以及滬杭、寧杭高鐵-杭長、杭甬、杭黃（在建）、杭紹台（在建）高鐵動車通過作業。
H. 杭州南站什麼時候開通最新消息-運營列車
杭州南站的嶄新亮相 杭州南站開通運營初期開行63對旅客列車 乘車提醒 杭州南站是准備開通了估計應該是在七月份左右。開通運營之後，杭州南站會由63對列車開始運行。之後大家都說行，肯定也是相對會方便一些。下面是具體信息。
杭州南站的嶄新亮相
杭州南站計劃6月底具備開通運營條件(具體開通日期以官方公告為准)。
杭州南站的開通，將分擔杭州東、杭州站部分旅客列車的停靠辦客業務，有效疏解杭州樞紐客運壓力。
根據規劃，重新投入使用的火車南站，將有滬昆高鐵、杭甬高鐵、杭黃高鐵等高速鐵路和滬昆鐵路、蕭甬鐵路等普速鐵路經過，與改造前相比從一個中間站變為一個高鐵與普鐵合一的較大型樞紐鐵路車站。
杭州南站開通運營初期開行63對旅客列車
杭州南站開通運營初期，停靠辦理客運業務的旅客列車達到63對，其中普速列車39對、動車組列車20對(包含集動車6對)、市域列車4對。其中始發終到列車6對，即南京—杭州南D5458/5D5456/7次1對;啟東—杭州南D5464/1 D5462/3次1對;杭州南—紹興(上虞)方向市域列車4對。
39對普速列車中，包括2對Z字頭、8對T字頭、29對K字頭列車，主要開往上海南、福州、廣州、海口、南寧、昆明、九江、貴陽、信陽、湛江、開化、懷化、南昌、井岡山、寧波、濟南、亳州等方向。
0對動車組列車(包含集動車6對)，包括1.5對G字頭、18.5對D字頭列車(包含集動車6對)，主要開往上海虹橋、福州、廈門北、深圳北、長沙南、貴陽北、麗水、黃山北、鄭州東、西安北、徐州東、淮安東等方向。
4對市域列車即是指杭州南—紹興(上虞)間開行的S字頭列車，其中杭州南—紹興S2101、S2103次2列，上虞—杭州南S2102、S2104、S2106/S2105、S2108/S2107次6列。杭州與紹興間首次實現兩地間市域列車跨市聯通，更好滿足區域客流通勤需要。
乘車提醒
鐵路部門提醒，由於鐵路施行新列車運行圖，部分列車調整運行區段、更改車次或變更始發終到站，請旅客們看清購票信息顯示乘車站：
購票信息上寫有「杭州」二字，例如 「杭州——上海虹橋」的旅客，請到杭州火車站(城站)乘車;
購票信息上寫有「杭州東」三字，例如 「杭州東——南京南」的旅客，請到杭州火車東站乘車;
購票信息上寫有「杭州南」三字，例如「杭州南——黃山北」的旅客，請到杭州火車南站乘車)
切莫跑錯乘車站，造成不必要的麻煩。
I. 蕭山火車站今年能開通嗎
蕭山火車站（杭州火車南站）今年（2020年）7月1日開通。
杭州南站：是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座鐵路車站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。
杭州南站始建於1931年6月，原名蕭山站；1992年6月，在現址新建了蕭山站的新站房；2010年1月1日，蕭山站更名為杭州南站；2020年7月1日，經過改造的杭州南站將會投用。
截至2013年7月，杭州南站站房建築面積為3642平方米，站前廣場27972平方米，站場為3台7線。改造後杭州南站預計於2019年底前啟用，新杭州南站將變為7台21線，分為東、西兩大廣場，總建築面積為22.8萬平方米，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途客車為一體的綜合交通樞紐，設計日均客流量為3萬人次。
J. 杭州南站現在通車了沒有杭州南站幾月份開通
目前杭州南站沒有通車，
也沒有具體開通時間，
不過應該是快了，
今年內應該通車了