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杭州宇通公交多少錢一輛

發布時間: 2022-05-14 01:46:50

A. 宇通客車的報價

宇通客車配置報價
提供:venus序號 型號
標准配置 [詳細內容請點擊查看]
市場參考價↑51、ZK6120HA
底盤:Cummins C300 20發動機;單片乾式離合器;綦江ZFS6-90六檔帶同步器變速箱,雙軟軸遠距離操縱;整體沖壓焊接式橋殼;多片簧(10/11),雙向作用液壓減振器,前懸架裝有橫向穩定器。車身內飾:半承載式,冷彎型鋼骨架,預應力漲拉蒙皮,全金屬車身,鋁倉門;軟化內飾,整體式空調風道,帶讀書燈式冷出風口,豪華內行李架,掛式窗簾;前、中氣動單扇外擺門;封閉粘接玻璃(兩側後下推拉窗);可調座椅;科林KFD-28頂置非獨立空調(26000 kcal/h);強制散熱水暖(30000kcal/h),水暖除霜;多碟連放 VCD,17寸液晶彩顯(前門) 、話筒;電動兔耳式倒車鏡;整體式前大燈和後尾燈、高位剎車燈、前頂示高燈;對刮式雨刮器;電子鍾、乘客門遙控門鎖;不銹鋼輪罩、國產金屬漆、行車記錄儀。
(僅供參考) 706000元 52、ZK6116HB-2
摩擦片外徑420,液壓遠距離操縱,帶氣助力(ISLe300 30配外徑430離合器)六檔帶同步器變速箱,雙軟軸遠距離操縱;(ISLe300 30配S6-150) 153型前橋,端拳式,工字型斷面鍛鋼件;153型後橋,精磨齒;多片簧(10/11),雙向作用液壓減振器,前橋裝橫向穩定器整體式動力轉向,方向盤上下前後可調雙管路氣制動,前後鼔式制動斷氣剎彈簧儲能駐車制動,帶ABS系統, 制動間隙自動調整臂 11R22.5無內胎輪胎(ISLe300 30:140A)半承載式,輥壓成形預應力漲拉蒙皮,全金屬車身,凹地板結構軟化內飾,整體式空調風道,讀書燈式出風口,掛式窗簾,豪華內行李架前氣動單扇外擺門;上翻式側倉門封閉粘接玻璃(兩側後下鋁合金推拉窗) 47+1(ECO033座椅,靠背可調,司機椅)可調扶手非獨立頂置式空調科林KFD-28(製冷量24000~28000kcal/h)自然風除霜,獨立強制散熱水暖六壁掛,收放機;電動兔耳後視鏡分體式前大燈、高位剎車燈;對刮式雨刷器;電子鍾、乘客門遙控門鎖國產素色漆、不銹鋼輪罩、頂風窗、內視鏡、行車記錄儀
(僅供參考) 708000元
53、ZK6129HB
發動機:CA6DL1-32E3 底盤:六檔帶同步器變速箱;多片簧懸架三段式結構,前懸架裝有橫向穩定器,整體式動力轉向,斷氣剎,WABCO ABS+瀚德自動間隙調整臂、TELMA電渦流緩速器, 295/80R22.5無內胎輪胎, 150A+140A發電機。油箱容積(L):310.油耗(L/100km):26(限定工況下). 行李倉容積(m3):8.4 車身:整體式空調風道,帶讀書燈式冷出風口,豪華內行李架,掛式窗簾、帶導游靠背護欄, 前、中氣動單扇外擺門, 鋁倉門,封閉粘接玻璃(兩側後下推拉窗),可調扶手、雜物袋,非獨立頂置空調(30000 kcal/h), 獨立強制散熱水暖(30000kcal/h),水暖除霜,多碟連放 VCD,17′固定液晶電視(前門) 、無線話筒, 電動兔耳式後視鏡、整體式前大燈,LED後燈及LED內部照明燈,高位剎車燈, 對刮式雨刷器,電子鍾、不銹鋼輪罩、國產金屬漆、乘客門遙控門鎖、行車記錄儀
(僅供參考) 723000元 54、ZK6116HA 發動機:YC6A260-20,47+1座,六檔變速箱,油箱容積:270L,ABS,制動間隙調整臂,頂置非獨立空調。
(僅供參考) 735000元 55、ZK6119HC
底盤: 綦江ZFS6-90六檔帶同步器變速箱,進口GMF430離合器,153型前後橋,多片簧(10/11),雙向作用液壓減振器,橫向穩定器,整體式動力轉向,斷氣剎,WABCO ABS,瀚德制動間隙自動調整臂,11R22.5無內胎輪胎.140A發電機。 油箱容積(L):310. 油耗(標定工況)(L/100km):25(23). 行李倉容積(m3):7.2。 車身:凹地板結構,軟化內飾,整體式空調風道,讀書燈式出風口,掛式窗簾,豪華內行李架、前氣動單扇外擺門,全鋁上翻式側倉門,封閉粘接玻璃(兩側後下推拉窗).雜物袋,導游椅,非獨立頂置式空調(24000~28000 kcal/h),獨立強制散熱水暖,多碟連放VCD、17′固定液晶電視、無線話筒,電動兔耳式後視鏡,整體式前大燈,LED後燈及LED內部照明燈,高位剎車燈,對刮式雨刮器,電子鍾、不銹鋼輪罩、國產素色漆、乘客門遙控門鎖、行車記錄儀
(僅供參考) 738000元 56、ZK5161XCX
底盤:綦江ZFS6-90六檔變速箱,EQ153前後橋(襄樊車橋),多片簧,整體式動力轉向,斷氣剎,排氣制動,ABS+自動間隙調整臂,11R22.5無內胎輪胎; 車身:鋁倉門,軟化內飾,整體式空調風道,易清洗PVC貼面板,掛式窗簾,前、中氣動單扇外擺門,國產門泵,粘接中空玻璃,全封閉,兩側最後一個下大推拉窗,LG地板革,豫新QKT10雙系統內置非獨立空調,京威QN700獨立燃油加熱空氣式(17000KCAL/H),暖風除霜,多碟連放VCD,18寸彩顯,話筒,電動兔耳後視鏡,國產倒車監視器,組合式前大燈,高位剎車燈,對刮式雨刮器,不銹鋼輪罩,頂風窗2個,國產金屬漆,全副遮陽簾,行車記錄儀。 專業配置:登記台1個,化驗台1個,采血台1個,熱合台1個,休息床1個,高靠背休息椅1個,可升降護士圓凳7個,高靠背可調扶手采血椅5個,儲血冰箱1台,熱耦合機1台,采血振動稱量機5台,2KG規格氧氣瓶2個,儲物櫃1個,急救箱1個,日光燈18盞(兩側長條燈),紫外光燈3盞,台階燈2盞,采血照明燈3盞,頂燈3盞。食品冰箱1台、微波爐1台、冷熱飲水機1台,腳踏洗手池1套(含凈/污水箱),石英鍾/濕/溫度計1個,垃圾斗3個,茶杯架4個,衣帽鉤9個,獨立汽油發電機1台:HONDA SH11000E型-220V,50Hz,8.5KW,海爾市電交流220V一拖一壁掛式空調1套:製冷量1.5匹/套(型號:KFR-32GW/Z1),海爾市電交流220V一拖一櫃機空調1套:製冷量3匹/套(型號:KFDR-71LW/Z),發電機與市機轉換裝置,2套50m電纜線,2000W整流器,2000W逆變器。隔斷一個(不帶推拉門),前乘客門後不銹鋼護欄一個,後乘客門前不銹鋼護欄一個。
(僅供參考) 742700元 57、ZK6119HA-4
底盤:日野J08C UW動力總成;隨發動機進口離合器;德國ZF6S-1000六檔帶同步器變速箱;精磨齒車橋。車身內飾:半承載式,輥壓成形預應力漲拉蒙皮,全金屬車身,凹地板結構;前氣動單扇外擺門;全鋁上翻式側倉門;封閉粘接玻璃(兩側後下推拉窗);座椅,靠背可調,可側移;非獨立頂置式空調(製冷量24000~28000kcal/h);自然風除霜;強制散熱水暖;多碟連放 VCD,17′固定液晶彩顯(前門)、無線話筒;電動兔耳後視鏡;整體式前大燈、LED後燈及LED內部照明燈、高位剎車燈;對刮式雨刷器;電子鍾、不銹鋼輪罩、國產素色漆、乘客門遙控門鎖、行車記錄儀。
(僅供參考) 751000元 58、ZK6120HB-1
發動機:YC6L310-30 底盤:國產離合器,綦江S6-90六檔帶同步器變速箱,雙軟軸遠距離操縱, 國產前後橋 ,多片簧、雙向作用液壓減振器, 國產轉向器,整體式動力轉向,方向盤上下前後可調,前後獨立雙管路氣制動,斷氣剎彈簧儲能駐車制動, WABCO ABS,TELMA電渦流緩速器, 295/80R22.5米其林無內胎輪胎, 150A+120A(空調用)發電機, 油箱容積(L):300 油耗(L/100km限定工況):26.5L 行李倉容積(m3):8.0 車身:軟化內飾,整體式空調風道,帶讀書燈式冷出風口,掛式窗簾、豪華內行李架;凹地板結構 , 前、中氣動單扇外擺門,國產門泵,行李倉手動上移門, 全封閉粘接玻璃, 科林KFD-32頂置非獨立空調(32000 kcal/h), 獨立強制散熱水暖(30000kcal/h),水暖除霜, 多碟連放 VCD,17′液晶彩顯(前門) 、話筒, 電動兔耳式後視鏡、倒車監視器, 整體式前大燈,高位剎車燈, 高檔對刮式雨刷器,乘客門遙控門鎖、電子鍾、車內外溫度顯示器、不銹鋼輪罩, 普通頂風窗、國產金屬漆,行車記錄儀
(僅供參考) 762300元 59、ZK6127HA-1 發動機:YC6L310-30,變速器:S6-90帶同步器六檔機械變速箱,雙軟軸遠距離操縱,ABS,國產緩速器,295雙錢輪胎,非獨立頂置空調,獨立強制散熱水暖,硬碟播放器+17寸液晶電視,倒車監視器,行車記錄儀,國產素色漆,高位剎車燈。
(僅供參考) 792000元 60、ZK6116HB-4
發動機:日野J08ETN,進口離合器,液壓遠距離操縱,帶氣助力 ZF6S-1000BD六檔帶同步器變速箱,雙軟軸遠距離操縱; 153型前橋,端拳式,工字型斷面鍛鋼件;153型後橋,精磨齒;多片簧(10/11),雙向作用液壓減振器,前橋裝橫向穩定器整體式動力轉向,方向盤上下前後可調雙管路氣制動,前後鼔式制動斷氣剎彈簧儲能駐車制動,帶ABS系統, 制動間隙自動調整臂 11R22.5無內胎輪胎半承載式,輥壓成形預應力漲拉蒙皮,全金屬車身,凹地板結構軟化內飾,整體式空調風道,讀書燈式出風口,掛式窗簾,豪華內行李架前氣動單扇外擺門;上翻式側倉門封閉粘接玻璃(兩側後下鋁合金推拉窗) 47+1(ECO033座椅,靠背可調,司機椅)可調扶手非獨立頂置式空調科林KFD-28(製冷量24000~28000kcal/h)自然風除霜,獨立強制散熱水暖六壁掛,收放機;電動兔耳後視鏡分體式前大燈、高位剎車燈;對刮式雨刷器;電子鍾、乘客門遙控門鎖國產素色漆、不銹鋼輪罩、頂風窗、內視鏡、行車記錄儀
(僅供參考) 798000元

B. 27座宇通客車售價多少

參考價,28.98萬。

C. 18米長宇通公交客車是多少萬元

169萬,,,,,,性價比很高,同類進口的差不多翻倍。

D. 杭州現役快速公交車B1多少錢一輛,車型是「青年 JNP6250G」有江蘇網友報價2333萬,貌似不太准確!

現役的BRT1線車,最早的是JNP6180G,後面的B4雙開門的是JNP6180GM,B1區間2還有部分ZK6180HGD9,但現在大都是混用,也就是後兩者也會加班B1主線

具體價格估計是內部機密,但是據說第一批JNP6180G大約200W一輛,采購了48輛,06年的時候
後面B2配置相同,價格也差不多~但再後面的宇通和雙開門可能降部分配置了,價格大概也會低點

JNP6250G雙鉸鏈全國就一輛樣車,據說中國交警不讓25米車上路,只是看看而已的吧

E. 宇通大巴車的價格大概是多少錢

1、宇通客車55座的價格大致為37.80萬元到78.80萬元每輛,是宇通科技化發展路線的第一款高級公路客車產品,傾注了宇通科研和產品研發團隊的大量心血,該產品座位數為55人+1司機,價格在37.80萬元到78.80萬元每輛。

2、該系列產品不僅是宇通傳統意義上的升級換代,更是在整車檔次、安全性、節能性、舒適性、駕駛體驗、維修等方面,有了顯著提升,為您的運營收益再創新高提供助力。

3、作為中國客車第一品牌,宇通客車多次承擔重要會議、活動用車任務。2009年,宇通是國慶60周年大典唯一一家服務閱兵運輸保障隊、群眾與學生方隊、彩車等全部內容的客車企業,並亮相國際級官方會議,為「中非合作論壇」保駕護航。

4、2008年,約2600輛宇通車為北京奧運提供通勤服務;此外宇通還成功服務了亞洲杯足球賽、全運會、金雞百花電影節等大型賽事、活動,並多次服務全國「兩會」以及黨代會,車輛的優異表現獲得了各界的一致贊揚。

宇通客車股份有限公司

宇通客車股份有限公司曾用名鄭州宇通客車股份有限公司,納稅人識別號91410000170001401D。宇通客車是中國客車行業上市公司(SH.600066),集客車產品研發、製造與銷售為一體,產品主要服務於公交、客運、旅遊、團體、校車及專用出行等細分市場。

企業榮譽

2021年7月,2021年《財富》中國500強排行榜發布,宇通客車股份有限公司排名第436位。

F. 宇通八米純電動公交車多少錢一輛有誰知道

至2020年8月,價格為80萬左右。

不同品牌的電動公交車,在電池能源的選拔與製造上存在的一定差異,所以里程也多少有些不同。一般正常的標准,電動公交車可以運行的里程基本是300公里左右,一些造價高性能好的可以跑500公里。

在純電動汽車上,電池除了提供動力來源外,電空調,電剎車,電轉向三小電系統等也全部由動力電池來供應能源。在成本方面,現階段,電池成本佔比達到了整車的 30%-40%,是三大電系統(電池,電控,電機)中佔比最高的部分。

(6)杭州宇通公交多少錢一輛擴展閱讀:

純電動公交車駕駛注意事項:

純電動公交車不要在涉水深度超過300mm的路面上長時間行駛,否則將有可能引起電器部件的損壞。車輛涉水後需由專業人員對整車絕緣進行檢測,如絕緣不合格,立即停車檢修,以免發生漏電責任事故。

純電動公交車動力電池剩餘電量接近20%的情況下,車輛必須返場充電。

高壓就緒(黃REDAY)後,可以使用空調系統。當SOC低於20%,空調系統只低速通風或不工作。電除霜如果此時工作,只吹風,不加熱。

當後艙門開啟,乘客門打開,充電槍連接中,車輛無法起步。如果後艙門和乘客門在關閉狀態,充電槍未連接,車輛仍然不能起步,可臨時開啟門限解除開關,待車輛運行後,需要到修理廠檢修。

G. 宇通客車39座大概多少錢

宇通客車已形成了6米至25米,覆蓋公路客運、旅遊、公交、團體、專用客車等各個細分市場,普檔、中檔、高檔等產品檔次的完整的一個產品鏈;宇通重工已形成鏟土運輸機械、環保機械、樁工機械、專用車、工程起重機械、混凝土機械、軍用工程機械等7大類、60多種產品,業務領域涵蓋公路、鐵路、水利、建築、煤礦、石油、市政等系統。
39座的宇通客車報價在60萬左右,具體的要看經銷商的報價

H. 公交車一輛大概多少錢會不會很貴

公交車的主流品牌,福田、青年、宇通、安凱、大金龍、黃海等,都是國產客車里的大品牌,只不過名字沒有上海滿大街跑的沃爾沃響亮而已。但事實上,上海大部分的沃爾沃客車,配置並不高。從液力自動變速箱的普及程度上就可以看出來。

北京公交集團自行批量購置的部分車型大致價格如下:

快速公交1號線長江依維柯CJ6180GCH型,18米低入口鉸接,散件進口依維柯歐洲騎士後置發動機底盤,依維柯車橋空氣懸掛盤式制動,依維柯310馬力發動機,采埃孚5AT自動變速箱,虎博拉鉸接盤,國產/外國品牌空調兩台,磁翻路牌,單價約250萬人民幣(2005年);2010年1月於前門拍攝的長江依維柯CJ6180GCH型,行走快速公交1號線往德茂庄方向)

快速公交1號線和2號線青年尼奧普蘭JNP6180G型,18米低地板鉸接,采埃孚車橋空氣懸掛盤式制動,依維柯310馬力發動機,采埃孚5AT自動變速箱,虎博拉鉸接盤,國產品牌空調兩台,磁翻路牌,單價約220萬人民幣(2006年、2007年);2012年5月於京廣橋拍攝的青年尼奧普蘭JNP6180G型,行走快速公交2號線往楊閘方向)

快速公交3號線青年尼奧普蘭JNP6180G-1型,依維柯290馬力發動機,采埃孚6AT自動變速箱,北京公交定製統一內飾,其他參數相同,190萬人民幣(2008年)

2005年至2006年批量上線的12米低入口公交車,康明斯220馬力歐三柴油發動機,艾里遜6AT自動變速箱,前低地板橋,後普通橋,空氣懸掛、盤式制動,國產空調,共四個型號:黃海DD6129S11、宇通ZK6128HGA、亞星JS6123H1、大金龍XMQ6122G(一踏),單車價格70萬左右;(2012年5月於巴溝村拍攝的亞星JS6123H1型,行走481路往巴溝村方向)

2006年至2007年批量上線的12米低地板柴油公交車,康明斯225馬力歐三柴油發動機,艾里遜6AT自動變速箱,前後采埃孚低地板橋,空氣懸掛、盤式制動,國產空調,共四個型號:青年JNP6120G-1(第一批)、黃海DD6129S06(第一批)、大金龍XMQ6125G(第一批)、京華BK6129K,單車價格除青年90萬以上、京華70餘萬外,其餘車將近90萬;2012年8月於航天橋東拍攝的第一代黃海DD6129S06型,行走631路區間)

2006年至2007年批量上線的12米低地板天然氣公交車,依維柯200馬力歐五柴油發動機,艾里遜6AT自動變速箱,前後采埃孚低地板橋,空氣懸掛、盤式制動,國產空調,共四個型號:青年JNP6120GC(第一批)、黃海DD6129S05、大金龍XMQ6125G-1、京華BK6120N2,單車價格青年將近100萬,大金龍90萬左右,京華70餘萬外;(2012年8月攝於西直門外的第一代青年尼奧普蘭JNP6120GC型,行走16路往西直門外方向)

2005年引進的奇葩車型黃海DD6180S01,全國僅北京一家別無他處,18米前置發動機二踏鉸接車,依維柯264馬力發動機,艾里遜6AT自動變速箱,三隻國產品牌外國技術低地板車橋,空氣懸掛、盤式制動,無空調,由於底盤設計極其復雜,並且產量少,導致成本其高,約為105萬,甚至超過了黃海的後置18米鉸接;2012年8月於小庄拍攝的黃海DD6180S01型,行走9路往金台路方向)

之後引進的後置18米鉸接,黃海DD6181S01,國產玉柴發動機,艾里遜6AT變速箱,國產車橋,空氣懸掛,前橋盤式制動,無空調,單車價格不到90萬,DD6181S02,依維柯發動機,單車價格超過95萬;2007年引進黃海DD6181S05,國四玉柴發動機,單車價格超過80萬;京華BK6182,康明斯發動機,不到80萬,BK6182B,玉柴發動機,超過70萬;(2012年8月於新街口豁口拍攝的黃海DD6181S02型,掛347路路牌,總站路側停車)2009年12月於永安里拍攝的京華BK6182型,行走120路往天壇南門方向)

2007年至2008年引進的第二批12米低地板柴油車和天然氣車,柴油車青年JNP6120G-1(第二批)、黃海DD6129S06(第二批)、大金龍XMQ6125G(第二批)、宇通ZK6126HGE、金旅XML6125G93C,單車價格80萬以內,天然氣車青年JNP6120GC(第二批)、京華BK6120N3,青年價格超過80萬,京華價格超過70萬。(2012年7月於航天橋東拍攝的大金龍第二代低地板XMQ6125G型,行走746路往石榴園東區方向)(2012年8月於廣外甘石橋拍攝的青年尼奧普蘭第二代JNP6120GC型,行走53路往四方橋西方向)

2007年至2008年引進的15米、16米小鉸接車,京華BK6150K、6150K1、6160K、6160K2,康明斯或依維柯發動機,國產車橋,無空調,單價約70萬;黃海DD6160S03,依維柯發哦冬季,單價約80萬;(2012年8月於西單拍攝的京華BK6122EV2型,行走90路外環往北土城公交場站方向)

奧運之後,北京公交大批引進柴電混合動力車,包括800部12米低地板福田BJ6123C7C4D,康明斯歐四發動機,美國伊頓並聯混合動力,采埃孚低地板車橋,國產空調,單車價格將近120萬;2008年為應對采埃孚低地板車橋差量不足,補訂兩款12米二踏車,青年JNP6120GB、大金龍XMQ6125G(二踏),玉柴發動機,國產車橋,單價約70萬;

此外2006年底引進的青年JNP6120GD型12米低地板雙源無軌電車單車價格超過115萬。2008年引進的12米奧運純電動車京華BK6122EV2單車價格超過200萬,主要是電池組成本。奧運之後,北京公交大批引進柴電混合動力車,包括800部12米低地板福田BJ6123C7C4D,康明斯歐四發動機,美國伊頓並聯混合動力,采埃孚低地板車橋,國產空調,單車價格將近120萬;此後的二踏天然氣車約60萬,一踏天然氣車和一踏柴油車約70萬,排放均為歐/國五。