A. 杭州從吳山廣場到淳安縣千島湖鎮怎麼走
問題1：每天早上杭州吳山廣場旅遊集散中心都有車直接去千島湖的，那是千島湖一日游的散客班，發車時間：7：30以前，價格：258元/人（含往返交通，千島湖門票，千島湖船票，全程導游服務，旅行社責任保險，你可以還價到210元/人左右）因為是散客拼團，這個行程在返程的時候要進二個購物點，絲綢店和茶葉店。
問題2：杭州汽車西站一直就在古盪以遠的城西沒有新舊之分，從吳山廣場打的去汽車西站不是很合算（如果不堵車應該是42元左右），因為天目山路是杭州比較擁堵的主幹道，你可以坐8路車到井亭橋下車原地不動換乘49路就可以到西站了。杭州西站到千島湖的車非常多從早上6：00開始，平均每天有8班以上車次。
建議：如果你去千島湖一日游的話還是參加旅行社的散客拼團比較合算。
千島湖門票120元/人，船票45元/人，杭州--千島湖的往返交通費150元/人，你算一算哪個合算？
在杭州玩的開心點哦！！！！！
有困難可以發消息給我，也許可以幫上你。
B. 杭州地鐵幾號線到千島湖
摘要 杭州到千島湖有汽車專線，可惜發車點不在杭州站，而是在汽車客運中心站。因此，在杭州站需要乘坐開往臨平的地鐵1號線，13站後在客運中心站下車。
C. 杭州西站到千島湖，是不是到達淳安
是的。
編號
終點站
發車時間
客運類別
班次
車型
票價
途經站
始發站
1
千島湖
06:00
普通
4342
大中2
44
分水,百江,潭頭,千島湖
杭州西站
2
千島湖
07:20
普通
4711
中中2
40
文昌,千島湖
杭州西站
3
千島湖
07:50
普通
4330
大中2
44
分水,百江,潭頭,千島湖
杭州西站
4
千島湖
09:40
普通
4338
大中2
44
分水,百江,潭頭,千島湖
杭州西站
5
千島湖
10:40
普通
4339
大中2
44
分水,百江,潭頭,千島湖
杭州西站
6
千島湖
12:10
普通
4341
大中2
44
分水,百江,潭頭,千島湖
杭州西站
7
千島湖
13:50
普通
4729
中中2
40
百江,東輝,潭頭,文昌,千島湖
杭州西站
8
千島湖
15:20
普通
4344
大中2
44
分水,百江,潭頭,千島湖
杭州西站
D. 千島湖北站到杭州什麼站要經過杭州地鐵站
截至2016年10月份，杭州開通了地鐵1號線、地鐵2號線、地鐵4號線；而淳安縣千島湖北站到杭州的客車是到杭州黃龍旅遊集散中心和杭州汽車北站，這兩個汽車站附近暫無地鐵站。
可在千島湖中心站乘車到杭州，可在杭州汽車西站、杭州客運中心站（九堡鎮）和杭州火車東站下；其中杭州客運中心站可搭乘地鐵1號線，杭州火車東站可搭乘地鐵地鐵1號線和4號線。
千島湖——杭州（部分汽車班次截圖）
E. 杭州下沙到淳安千島湖九龍溪的乘車路線
下沙沒有直接發千島湖的車
首先從下沙坐公交車去汽車西站,然後坐大巴去千島湖
公交線路：b1區間2線 → b4路，全程約24.8公里
1、從下沙大酒店步行約90米,到達一號路口站
2、乘坐b1區間2線,經過12站, 到達八字橋站（也可乘坐b1區間1線、b1路）
3、步行約150米,到達八字橋站
4、乘坐b4路,經過4站, 到達汽車西站（也可乘坐b支2路）
汽車西站每30分鍾有去千島湖的車,到了之後坐乘2路公交車到千島湖陽光車站轉車（左口方向）至顯後村下車，即到漂流景區。
F. 杭州到淳安怎麼坐車
大概兩個小時的樣子，要到杭州西站坐車，一定要做快客，千萬別坐那個一般般的（好像一天就那麼一趟是這樣的，要是坐了你會後悔的）！現在淳安的新汽車站啟用了，到市裡面還要坐公交車（下車就有，你自己可以看見的）！要是住的話就住在你公交車站上的一個站名叫做千島湖廣場站的站名下車，有一個叫做城中湖的賓館，或者是坐公交車到宋家塢有一個叫做金銀島的賓館，這兩都還可以，比較實惠的！千萬別周末去，住宿很貴的，其他時段就差不多100塊/晚！！雖說現在不差錢，但是要保持節儉作風是不？
相信我，我經常去的，要是我說的有錯你可以舉報我的！祝你順利！
G. 杭黃高鐵途經哪些站 杭黃高鐵有哪些站
杭黃高鐵途經哪些站，杭黃高鐵有哪些站?
杭黃高鐵站點：
杭黃高鐵全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖(門票))、三陽、績溪北、歙縣北、黃山(門票)北共10個車站。
沿線車站介紹
杭州東站
杭州東站為全國大型鐵路樞紐之一，連接寧杭、杭甬、滬杭、杭長等多條高鐵線路，集地鐵、公交、出租、高鐵等於一身
富陽站
站房建築面積12000㎡，線側下式站房，站場規模“2台4線”，其中基本站台一座，中間站台一座。
富陽歷史悠久，人文底蘊深厚，一脈靈氣、天下獨絕的富春江橫貫全境，設計將站房與群山整體考慮，採用意象化的方式對富春山居的意境進行詮釋，用現代的語言詮釋山水驛站的意境。
桐廬站
站房建築面積11998㎡，站場規模“2台4線”，其中基本站台一座，中間站台一座，桐廬站站房輪廓高低起伏，與自然環境融為一體，建築造型摹寫山水神韻建築兩側實體，用現代化的建築手法演繹國畫里的焦墨運筆。
建德站
站房建築面積12000㎡，站場規模“2台6線”，站房採用大屋面加柱廊的形式，簡潔大氣的屋面與富有韻律的柱廊，共同構成建設東大門的建築意向，象徵建德開放迎賓的美好寓意。
千島湖站
站房建築面積8944㎡，站房南北側柱廊面積1556㎡，站場規模“2台6線”，站台與地面之間高差24.50m，富有韻律的坡屋面跨越潭頭溪的進站樓扶梯，將站房打造成鄰水的生態驛站，讓人在此處能全方位感受到美景。
三陽站
站房建築面積1500㎡，站場規模“2台6線”，站房既採用傳統徽派建築，馬頭牆、坡屋面的構造手法，又採用現代站房建築大面積玻璃幕牆的設計手法，形成通透開敞候車大廳的效果，集徽派建築傳統風格與現代風格於一身。
績溪北站
2015年6月28日投入運營，車站總的建築面積為11988平米。杭黃高鐵開通後，將變成14股道、8個站台的中間樞紐站，站房建築融中華風俗文化之精華，取徽州山川風景之靈氣，鋼構坡屋面鑲嵌玻璃天窗、石材柱廊中軸對稱，整體造型簡潔現代，莊重大氣。
歙縣北站
2015年6月28日投入運營，站房建築面積3498平方米，歙縣北站(合福場)設2台4線，歙縣北站(杭黃場)設2台4線，站房造型著重體現徽派特色的和諧元素，以統一重復的建築元素來刻畫建築。
黃山北站
2015年6月28日投入運營，車站建築面積39582平方米，站台規模規劃為7台17線，以“古徽新韻，奇松迎客”為設計理念，將迎客松、宣紙、黃山奇石雲海等當地特色的意象展現在站房上，體現出傳統徽派意韻、黃山磅礴雄渾、天然巧成的形象特徵。
開通後，具體車次有哪些?
目前，記者在“中國鐵路12306”網站上看到，從杭州東到黃山北每天只有兩趟列車，分別是G1509和G1519。這兩趟車發車時間分別是，早上9點49分和晚上7點13分。從時間上來看，目前杭州去黃山，缺乏中午時間段列車班次。
根據網友《中國鐵路上海局集團有限公司關於發布2019年“1.5”調整列車運行圖的通知》，杭黃高鐵初期將有36對不同型號的高鐵、動車上線運行，其中日常線(平時都開)33對、周末線1對、高峰線2對。從杭黃高鐵開通的班次數量來看，這也滿足不同時間點，旅客的出行需求。
千島湖大排檔-南景現代城-綠園新村-曙光新村-南苑農貿市場-海外海假日酒店-西園碼頭-千島湖廣場-明珠花園-交通銀行-社會保障服務中心-千島湖初級中學(茶葉市場)-車輛管理所-青溪小學-淳安睿達高中-朝陽新村-千島湖汽車客運總站。
以上僅供參考
H. 想知道:杭州市 從杭州東站到淳安縣怎麼坐公交
杭州東站北側有專門的大巴車，往千島湖方向的，應該有到淳安的車