A. 火車東站東寧路553號A座屬於什麼街道
咨詢記錄 · 回答於2021-08-13
B. 杭州火車東站是不是在上城區
原屬於江干區，2021年4月9號上城江干合並，合並後名稱為上城區，所以，現在杭州火車東站是在上城區
C. 杭州東站屬於哪個區
杭州東站屬於上城區。
由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
杭州東站介紹：
杭州東站是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。站房總建築面積34萬平方米，車場規模達15台（28檯面）30線，預留磁懸浮3台4線。
杭州東站分五層結構，地上2層，地下3層。其中地上一層為火車站台層；地上二層為高架出發層，由3條雙向4車道的城市高架組成，可以實現車輛在東、西廣場、站房的互通。
地下一層為出站層（出站大廳），旅客可以在此直接坐計程車出站；地下二、三層（地鐵部分為地下一、二層）分別是杭州地鐵1號線與杭州地鐵4號線的站廳層和站台層，乘客可以在此坐地鐵離開。
D. 杭州東站在哪個區
杭州東站位於浙江省杭州市江干區。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
截至2019年12月，杭州東站佔地面積40萬平方米，站房總建築面積34萬平方米，總投資117.33億元人民幣，車場規模達15台（28檯面）30線，預留磁懸浮3台4線。
(4)杭州東站是屬於哪個街道擴展閱讀：
建築設計
截至2019年12月，杭州東站總用地面積40公頃（600畝），總建築面積34萬平方米。東站設有東、西兩大廣場，佔地488畝，廣場建築總面積81.3萬平米；其中東廣場佔地185畝，地上建築面積16萬平米，地下建築面積21萬平米；西廣場佔地300畝，地上11萬平米，地下33萬平米。
杭州東站開通時只啟用了東廣場，西廣場主體部分於2014年1月1日投入使用，環站北路、新塘路、天城路三個下穿鐵路隧道以及西廣場公交樞紐也同步開通。
杭州東站的站房設計以「錢江潮」的建築形式為主題，以此體現出杭州「精緻和諧、大氣開放」的城市形象和從「西湖時代」邁向「錢塘江」時代的時代特徵。「動車」的外形，塑造了一個充滿動感的、具有鮮明時代特徵和未來感的新型車站。
E. 杭州火車東站屬於哪個區
杭州火車東站屬於江干區。
杭州東站位於杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐。該站始建於1992年，2010年開始改造重建，新站房於2013年7月1日開通啟用。
杭州東站為亞洲最大的鐵路樞紐，同時也是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客運專線、杭福深客運專線的始發樞紐站。
車站標志
杭州東站標識方案由杭州東站樞紐建築外觀幻化而來，簡潔、沉穩；整體看過去又形似蓮蓬，代表江南意蘊；建築下方的地平線採用書法枯筆，虛實結合，更具動感，寓意列車飛馳而過。右上以「東」字起首章為點綴，畫龍點睛，代表杭州東站。
以上內容參考：網路-杭州東站
F. 杭州東站全福橋路2號屬於哪個區哪個街道
杭州東站全福橋路二號睡哪個區哪個街道，應該是附近的街道居委會。
G. 杭州火車東站區域屬哪個街道
杭州火車東站區域不是屬於哪個街道的，而是位於杭州江干區彭埠鎮轄區，但杭州市政府已在去年設立杭州東站樞紐管委會，代表江干區政府負責東站樞紐地區的城市管理、交通協調管理、應急保障和商務功能開發等工作。
H. 杭州東站屬於什麼區
杭州東站位於浙江省杭州市江干區，是上海、寧波進入杭州主城的必經之路。
杭州東站由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
(8)杭州東站是屬於哪個街道擴展閱讀：
發展歷史：
1992年4月1日，杭州東站作為原中華人民共和國鐵道部「中取華東」重點工程之一的杭州樞紐的配套工程正式投入使用。
2008年12月27日，杭州東站擴建工程，由鐵道部、浙江省、杭州市共同出資建設。
2009年，杭州東站擴建工程被列入浙江省重點工程。
2010年1月20日，因原滬杭高速鐵路的開工建設，杭州東站正式停辦客運業務，並在接下來的兩年時間內進行原址重建。
2010年6月1日，杭州東站鐵路成功澆築鐵路雙線梁，標志著杭州東站鐵路樞紐線上工程高性能混凝土拌和供應生產大幹正式拉開了序幕。
2010年9月8日，杭州東站東西廣場綜合體項目一期工程開工。
2010年12月17日10時，杭州東站改擴建工程首座特大橋——浙贛繞行上行線改線特大橋順利架通，成功為杭州鐵路樞紐東站改擴建工程全線通車的節點目標奠定了堅實基礎。
2010年12月21日上午8時，杭州鐵路樞紐東站擴建工程既有德勝路公鐵立交橋正式開始拆除。
2011年3月31日凌晨，杭州東站擴建工程站場既有線8道成功轉入新線路3道，標志著東站工程年內第一次轉線任務完成。
2011年4月16日前夕，杭州東站擴建工程既有9道成功轉入新建4道，標志著杭州東站站場原既有軌道轉線任務全部完成。
2011年04月18日上午，上海虹橋至杭州東站高鐵全線合攏。
2013年3月20日，杭州東站掛起標識牌。
2013年6月30日上午8點，杭州東站正式對外售票並對社會開放。
2013年7月1日，杭州東站正式投入運營。
2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
參考資料來源：網路-杭州東站
I. 杭州東站屬於哪個街道
杭州東站位於上城區彭埠街道。
杭州火車東站有管委會主要管理站內站外的秩序，杭州火車東是我國最大的火車站之一，每天客流量非常大，這是我們杭州對外的重要窗口，隨著杭州城市建設的加快，現正在建設杭州火車西站，使杭州對外開放更流暢。
歷史沿革
1992年4月1日，杭州東站作為原中華人民共和國鐵道部「中取華東」重點工程之一的杭州樞紐的配套工程正式投入使用。
2008年12月27日，杭州東站擴建工程奠基，由鐵道部、浙江省、杭州市共同出資建設。
2009年，杭州東站擴建工程被列入浙江省重點工程。
2010年1月20日，因原滬杭高速鐵路的開工建設，杭州東站正式停辦客運業務，並在接下來的兩年時間內進行原址重建。原在杭州東站辦理客運業務的列車已被分流至杭州站和杭州南站。
2010年6月1日，杭州東站鐵路樞紐成功澆築首孔鐵路雙線現澆箱梁，標志著杭州東站鐵路樞紐線上工程高性能混凝土拌和供應生產大幹正式拉開了序幕。
J. 杭州 杭州東 杭州南的區別
杭州南站，前稱蕭山站，是滬昆線和蕭甬線兩線樞紐，同時是杭甬客運專線和滬昆客運專線的車站，位於杭州市蕭山區北干街道。離杭州站27公里。杭州南站在改造前，多以服務蕭山地區居民為主。隨著高鐵的全面鋪開和城市布局的需要，2020年7月1日起，改造後的杭州南站定位主要是分流杭州東站和杭州站的客流，將承擔各方向普客列車始發和終到作業，以及滬杭-杭長、寧杭-杭甬、杭黃、杭紹台（在建）動車組列車通過作業。站台總共12個 , 站檯面7個，股道總共21條。
杭州站亦被稱作城站、城站火車站或杭州城站，位於杭州市上城區，現為上海局集團直屬站，為一等站。車站有筧杭線、滬昆繞行線經過，主要停靠普速列車，其中多數為始發列車；也有少量始發動車組列車。站台有5個，站檯面9個，股道9條 。
杭州東站位於上城區天城路（原屬江干區），為上海局集團杭州站管轄的車站。經過鐵路有滬昆鐵路、滬昆客運專線、杭甬客運專線、寧杭客運專線，以及規劃中的滬杭磁懸浮。該站始建於1992年，2010年開始改造重建，新站房於2013年7月1日開通啟用，成為亞洲最大鐵路車站之一。站台總共15個 , 站檯面28個，總共有30條股道。