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杭州土地十年漲了多少

發布時間: 2022-05-22 17:21:34

㈠ 土地拍賣十年多少一畝

一畝地租出去一年200至1000的都有,偏遠地區200以內一年租金,離城市近一點1000左右一年的租金。這就看你的土地在哪裡了。

㈡ 土地產出率的10年來土地產出率提高2.1倍

在全國最大單季稻種植區黑龍江五常現代農業示範區,69歲的高級農藝師全雲龍見證了當地農業科技水平的提升。在五常市智能化水稻育苗基地的大棚里,物聯網控制中心的電腦24小時監測所有大棚的水分、溫度和土壤濕度數據,工作人員在顯示器前一目瞭然。
中國土地資源網獲悉,我國農業發展到今天,已經到了更加依靠科技突破資源環境約束、實現持續穩定發展的新階段。促進農業發展、保障糧食等農產品供給絕非易事,根本出路在於加快推進現代農業建設,不斷提高農業綜合生產能力。
目前正處於傳統農業向現代農業轉變的關鍵階段。我們正在大力增強農業科技創新能力,搶占農業高技術領域制高點;我們正在加快推動資源整合,著力解決科技創新和農業生產脫節的問題;我們正在加強農技推廣體系建設,加快發展社會化農技服務組織;我們正在適應農村勞動力結構出現的新變化,積極發展農機裝備業,全面提高農業機械化水平。10年來,我國農業科技整體水平與國際先進水平的差距進一步縮小,農業科技發展水平邁上了新的台階。
主要農產品生產能力是檢驗現代農業建設成效的主要標准。10年來,我國不僅扭轉了糧食產量連年下滑徘徊的態勢,而且連續5年超過1萬億斤,糧食綜合生產能力已歷史性地穩定躍上了萬億斤新台階。農產品市場供應充足、品種豐富。農業總產值增加了1.9倍,土地產出率提高了2.1倍。這些都充分表明我國農業綜合生產能力有了質的跨越。

㈢ 為什麼部分三四線城市地價暴漲

政策高壓之下,地王鮮有出現,土地出讓溢價率走低,甚至多地現流拍現象。但房企的擴張意願強烈,土地補倉量仍然在猛漲。

中原地產首席分析師張大偉表示,整體看,過熱的樓市明顯已被抑制,各地去庫存效果明顯,其中三、四線城市是去庫存的主力。

鑒於此,不少開發商年初都爭相在三、四線城市補倉拿地,因此造成這些城市地價上漲。

張大偉表示,經過兩年的持續去庫存,大部分房企今年都在積極補庫存,相互競爭較大,拿地意願強烈。

另有業內人士稱,明年開始,這些土地將轉變為項目逐步入市,預計未來大部分城市房價將較為平穩,部分城市成交量將有所回暖。不過,即使在這種市場環境下,之前部分搶得高價地的房企仍將面臨入市難題,加上融資渠道收緊,有些企業將面臨資金壓力。

中國人多,放假永遠不可能降,只會升。

㈣ 10年(2002——2012)杭州市人均居住面積變化情況

根據規劃部門在2010年,杭州將仍然主要是持續的住宅需求,或面積約500萬平方米。目前,杭州(包括餘杭,蕭山)年住宅供應量已超過六百萬平方米,因此,總體杭州住宅小區,以滿足市場的需求。貿易區域結構,供需矛盾突出的區域結構是非常突出的,如供應不足,城市,郊區多餘的,太多的大單位的單位偏少,總價過高的房地產。規劃將緩解這些矛盾,盡可能地從宏觀經濟協調,考慮到土地已經越來越少了杭州市中心未來的土地供應將超出主城,下沙城,適當增加容積率。 2010年,人均居住面積20平方米,每人均24平方米的住宅用地,房屋完成90%以上,人均基本空間的速度和戶均一套房。這意味著,這也需要制定了很多新的房地產。

生活規劃目標:統一規劃,合理布局,創建一個環境優美,配套設施,改善居住環境,逐步建立和完善適用於商品房,經濟適用房,廉租房包括不同層次的人居住在城市住房開發,建設和供電系統。規劃住宅用地的布局,在2006-2010年住宅用地發展方向:主要城市,東部城市,北方的城市和其他地區的主要城市,舊城更新改造,主城的外圍邊緣的地區可以建立一個大型的居住區,近期建設的重點在江南,臨平,下沙三個副城和六個旅遊「城中村」改造的空間。擴展到郊區,已成為一種必然的選擇。

事實上,在主要城市仍是一個相當數量的土地,主要集中在文化,教育等領域。文化,教育等領域,許多大學搬到大學城,離開空地早就盯上的開發。一些項目已經開始進入發展階段,今日嘉園(浙江財經學院老校區),國楓華盛頓(中國計量,老校區)和等。考慮到一些高校尚未完全搬走了,所有的人都搬出,也將成為其中的一部分,可供開發的土地,因此也將有一個新的發展熱點。 -

㈤  杭州市城市發展與土地利用變遷分析

根據對1986年5月的1∶1萬自然彩色航空照片和1995年11月的1∶3.5萬黑白航空照片的解譯與實地調查,分別獲得了該兩個年份的杭州市區土地利用狀況圖(見圖8.18和圖8.19)。通過對比圖8.17與圖8.18和圖8.19.以及從圖8.20、表8.3和表8.4可以清楚地看出1986~2000年杭州市區城市土地利用結構的演變歷史。這期間商業與服務業、住宅、公用基礎設施、公共建築、工礦倉儲、交通運輸等6個方面的用地變化情況分別敘述如下。

圖8.18杭州市1995年城市川地狀況航空遙感解譯圖為避免圖面內容負擔過重,圖中地類按表8.1中的2級分類表示

圖8.19杭州市1986年城市用地狀況航空遙感解譯圖為避免圖面內容負擔過重,圖中地類按表8.1中的2級分類表示

表8.3杭州市區1986、1995.2000年土地利用情況對比(2000年:單位.km2

註:*表示1986年沒有影像資料;蕭山區沒有行政區劃界線,建成面積按影像校正獲得。

表8.4杭州市1986~2000年城市建設用地結構變化

註:表中數據不含餘杭區,所指范圍為航片內的范圍,以下如沒有特別指明均為同一含義。

圖8.20杭州市區1986~2000年城市建設用地結構變化直方圖

8.5.2.1商業、服務業用地的發展與變遷

商業與服務業是一個城市發展中最具活力的一個因素,商服用地建設的發展與變遷能夠對一個城市的發展與變遷產生重要影響。航片解譯對比顯示,杭州市區錢塘江以北的5個城區(上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區)商服用地,1986年總量為3.8907km2,1995年增加到5.9215km2,凈增量為2.0308km2,若包括濱江區及蕭山區則為5.9216km2,與1986年相比增長了55.44%。到2000年又增加到6.3686km2,凈增量為0.4471km2。從1986至2000年的15年間,杭州市區商服用地的平均年增長速率為3.3%。

從圖8.21可見,從1986至1995年,商服用地擴展的土地主要來源於耕地,其次是其他農用地和住宅用地。這期間,商服用地的主要擴展位置在西湖區西部、拱墅區中部及北部、江干區中部及東部、下城區北部、上城區南部。上城區商服用地的增加量為0.2947km2,主要來源於住宅用地、耕地及交通運輸用地的轉化。下城區在其北部增加0.4247km2,絕大多數由耕地轉化而來。江干區商服用地增加量為0.3875km2,也主要由耕地轉化而來。拱墅區增量為0.2935km2,同樣來源於耕地。西湖區商服用地增量為0.4741km2,主要由其他農用地轉化而來。

圖8.21杭州市區1986~1995年和1995~2000年商業、服務業用地來源

圖中縱坐標為對數坐標,表示地類的面積。橫坐標中地類變遷表示商業、服務業用地由哪一種地類變遷而來(以地類代碼表示,參見表8.1),與地類代碼對應的數字表示變遷的面積,單位為km2。以下相同

1995~2000年,商服用地擴展的土地主要來源於其他農用地,其次是耕地和公用設施用地。在空間分布上,西湖區西部、拱墅區北部及江干區中部擴展相對較多,上城區與下城區僅有零星分布。對於濱江區和蕭山區,這5年商服用地面積變化很小,表明這兩個區雖然從行政區劃角度並入杭州市區,但商業與服務業發展仍較緩慢。

8.5.2.2工礦倉儲建設用地的發展與變遷

杭州市區工礦倉儲用地面積僅次於住宅用地。對比圖8.17、8.18、8.19,可以看出,1986年工礦倉儲用地基本呈帶狀分布,主要沿西湖區的天目山路和拱墅區的莫干山路、和睦路、湖墅北路及上城區的復興大道等兩側分布。在下城區及江干區工礦倉儲用地分布分散,其中下城區用地規模大,而江干區用地規模小而零星。到1995年,市區工礦倉儲用地量在原來基礎上形成新的發展,其主要原因一是原屬蕭山市的濱江區和蕭山區並入杭州市,杭州市行政轄區面積擴大了近1倍;二是隨著城區的擴展工礦倉儲用地也向外發展,尤其是上城區與江干區南部向錢塘江邊擴展、拱墅區向北擴展更為明顯。從1995~2000年,在錢塘江以北地區,工礦倉儲用地發展有所減慢,用地擴展主要發生在江干區南部的錢塘江邊及拱墅區的北部。這5年期間,濱江區及蕭山區工礦倉儲用地擴展明顯大於錢塘江以北地區,尤其濱江區西部及蕭山區中部與南部擴展快,規模大。表明杭州市區工礦倉儲用地呈現出向蕭山區擴展的趨勢。

圖8.22表明,從1986~2000年期間,杭州市區工礦倉儲用地擴展主要是通過佔用耕地和其他農業用地來實現的,其次來源於住宅用地,主要是農村的宅基地。

圖8.22杭州市區1986~1995年和1995~2000年工礦倉儲用地來源

圖中縱坐標為對數坐標,表示地類的面積。橫坐標中地類變遷表示該業用地由哪一種地類變遷而來

(以地類代碼表示,參見表8.1),與地類代碼對應的數字表示變遷的面積,單位為km2

8.5.2.3公用設施建設用地的發展與變遷

從1986至2000年,杭州市區的公用設施用地增長了32.27%,增加的用地主要來自耕地,其次是住宅用地(舊式住宅和農村宅基地改造)和其他農用地(圖8.23)。圖8.18和8.19顯示,錢塘江以北的5個舊城區,1986年公用設施用地總面積為10.6584km2,其中西湖區就佔8.9116km2。到1995年,這些老城區的公用設施用地如公園、廣場、公用綠地、給排水、供熱供電及環衛等用地面積隨著城區面積的增大而迅速擴大,達到12.3985km2,其中,江干區增長最多,增加0.8771km2。1995~2000年,杭州市各區公用設施用地增長最多的還是江干區,在其南部地區又增加了0.2022km2的公用設施用地。新並入杭州市區的濱江區和蕭山區公用設施用地面積也有較大的增加,但是在總體上這期間的增長速度與1986~1995年相比有所減慢。

圖8.23杭州市區1986~1995年和1995~2000年公用設施用地來源

圖中縱坐標為對數坐標,表示地類的面積。橫坐標中地類變遷表示用地由哪一種地類變遷而來(以地類代碼表示,參見表8.1),與地類代碼對應的數字表示變遷的面積,單位為km2

8.5.2.4公共建築用地的發展與變遷

1986年,杭州市區公共建築用地主要集中於老城區及其邊緣(見圖8.19),用地類型以大學、中專、中學、科研設計及醫療衛生用地為主。從1986~1995年期間,錢塘江以北5個老城區公共建築用地由7.6336km2增加到11.4077km2,增長了49.4%。新增公共建築用地主要來源於耕地和其他農業用地,其次是由住宅用地和公用設施用地轉化而來的(圖8.24)。

圖8.24杭州市區1986~1995年和1995~2000年公共建築用地來源

圖中縱坐標為對數坐標,表示地類的面積。橫坐標中地類變遷表示用地由哪一種地類變遷而來來

(以地類代碼表示,參見表8.1),與地類代碼對應的數字表示變遷的面積,單位為km2

從1995至2000年,總體上公共建築用地增加較少,僅西湖區公共建築用地增加較多,達0.566km2,增加的用地主要來自耕地和其他農用地,最主要的新增公共建築用地就是杭州市黃龍體育館用地。

圖8.25杭州市區1986~1995年和1995~2000年住宅用地來源

圖中縱坐標為對數坐標,表示地類的面積。橫坐標中地類變遷表示用地由哪一種地類變遷而來(以地類代碼表示,參見表8.1),與地類代碼對應的數字表示變遷的面積,單位為km2

8.5.2.5住宅建設用地的發展與變遷

在我國,住宅用地的擴展是一個城市發展的最主要特徵之一。表8.3及圖8.20和圖8.25表明,1986~1995年期間杭州市區住宅用地擴展最快,從25.1907km2增加到65.9926km2,平均年增長率10.11%。擴展需要的土地主要來自耕地和其他農用地,其次是交通運輸用地。在這期間,住宅用地擴展以江干區最快,從1986年的6.2468km2增加到1995年的12.1954km2,凈增量達5.9486km2,增長了95.21%,擴展方向主要是向東及北部,增加的絕大多數是通過佔用農業用地而形成的農村宅基地。其次是西湖區,1986年住宅用地為2.8965km2,1995年為4.8161km2,10年增長66.3%,增長的用地絕大部分也是通過耕地和其他農用地的減少實現的。拱墅區住宅用地增長位居第三,從1986年的5.1569km2增長到1995年的7.3846km2,10年間增長43.2%,增長部分主要在拱墅區的中部。下城區住宅用地從1986年的5.9686km2增長到1995年的8.1779km2,10年間增長了30.0%。

從1995~2000年的5年間,杭州市區住宅用地增長了1.86km2,平均年增長速率為0.56%,明顯低於1986~1995年期間,來源仍然以耕地為主。同時,在這期間,隨著城市建設布局的調整,一些工礦企業從市區向郊外遷移,較多的工礦倉儲用地被用於住宅建設。在區域分布上,2000年上城區、下城區的住宅用地面積較1995年略有下降,濱江區、拱墅區、江干區、西湖區、蕭山區的住宅用地繼續增長,其中以西湖區增長最多,由4.8161km2增加到6.4391km2,增加了1.623km2。8.5.2.6交通運輸用地的發展與變遷

交通運輸是一個城市發展的大動脈,交通運輸的暢通與否對一個城市的發展起重要作用。圖8.26表明,杭州市區交通運輸用地的增長主要是通過佔用耕地和其他農用地來實現的,也有相當部分是通過舊城區改造從住宅用地轉化而來的。1986年,錢塘江以北5個舊城區的交通運輸用地面積為14.9773km2,占當時城市建設用地的20.53%。市區主幹道路四通八達,街區道路網均勻密布。但隨著經濟發展、人口大量增加,城市規模迅速擴大,原有交通網已遠不能滿足要求。1995年杭州市區交通運輸用地面積總計為22.5745km2,與1986年相比增長了50.72%。但是錢塘江以北5個舊城區的交通運輸用地總計為15.5706km2,僅比1986年增加了0.5933km2,除西湖區、拱墅區、上城區和下城區的交通運輸用地面積略有增長外,江干區反而有較大幅度下降。這期間,濱江區及蕭山區的交通運輸用地增長較大。

圖8.26杭州市區1986~1995年和1995~2000年交通運輸用地來源(說明見圖8.21)

2000年與1995年相比,錢塘江以北的5個老城區,主要通過舊城改造、道路改造、增設市區高架道路及立交橋等改善交通運輸設施,在總體上市區的交通運輸用地總量基本保持穩定(表8.3和圖8.20),但是在建設用地中的比例從14.79%下降到13.60%。

㈥ 杭州何處房產十年間上漲了幾十倍

近日,位於杭州西湖邊石庫門里弄建築的「別墅」因其十年前以360萬元買進,現在一億元掛牌銷售,十年增值近30倍的消息成為網路熱議的話題。這套「別墅」屬於九星里歷史建築群,牆面門牌號上寫著「九星里1號」,距離西湖僅約300米距離。

杭州,浙江省省會、副省級市,位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端,是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心,長江三角洲城市群中心城市之一、長三角寧杭生態經濟帶節點城市、中國重要的電子商務中心之一,新一線城市。截至2017年,杭州下轄10個區、2個縣,代管1個縣級市,總面積16596平方公里,常住人口為918.8萬人,城鎮化率76.2%。2016年,杭州居民人均可支配收入46116元,社會消費品零售總額5176.20億元。

杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史,曾是吳越國和南宋的都城,是中國八大古都之一。因風景秀麗,素有「人間天堂」的美譽。杭州得益於京杭運河和通商口岸的便利,以及自身發達的絲綢和糧食產業,歷史上曾是重要的商業集散中心。後來依託滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動,輕工業發展迅速。

杭州人文古跡眾多,西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡。其中主要代表性的獨特文化有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化,以及流傳下來的許多故事傳說成為杭州文化代表。

㈦ 近10年,浙江的征地補償標准漲了1倍,看看你家的補償合理嗎

在征地時,征地區片綜合地價越高,拿到的補償款就越多。但很多朋友對當地的征地區片綜合地價標准並不了解,今天我們來了解下近10年來浙江的征地區片綜合地價的變化,看你家是否拿到了合理的征地補償款?

綜上,近10年來,浙江的征地區片綜合地價漲了1倍多,你家拿到了合理的征地補償款嗎?你們當地的征地區片綜合地價是多少呢?你們還想了解哪些地區的征地區片綜合地價呢?歡迎大家留言溝通!

㈧ 全年土地出讓金整體上漲了嗎

中指院的數據顯示,2017年受到宅地供應整體增加影響,全年住宅類用地出讓金佔比較2016年增加約4個百分點,達到82%,商辦類及工業用地佔比分別下降3個及2個百分點,合計為17%。成交面積方面,各類用地供求結構相對穩定,工業用地仍然佔半數,住宅類與商辦類用地佔比較2016年全年增加近3個百分點,住宅類成交面積佔比同比增加4個百分點,達到37%。

綜合全年來看,一季度,土地市場總體平穩,熱點城市堅持調控,一線城市供應劇增,二線城市回歸理性;二三季度熱點城市調控深化,平均溢價率同比普遍下降,需求外溢至周邊三四線城市;四季度整體供應量攀升至年內高位,出讓金同比增加近四成,平均溢價率繼續下行。

㈨ 2020年的土地價格比15年前翻了多少倍

2020年土地價格比15年前翻了4倍。