A. 我們在公路上見到的紅綠燈，紅燈和綠燈分別表示什麼
在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警察」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
B. 杭州試點新型右轉信號燈 這燈有什麼好處
這燈有什麼好處？杭州交警作出解答
將箭頭燈改為了圓餅燈，同時在圓餅燈旁又設置了一個小型的右轉箭頭指示燈。
這讓不少人產生了疑惑，改成圓餅燈就是為了讓右轉車輛不受紅綠燈限制，在安全的前提下，隨時可以右轉。但又加一個右轉箭頭燈，這是什麼目的呢？和原來的箭頭紅綠燈有什麼區別呢？
目前，城市道路的路口對機動車右轉彎的紅綠燈設置，主要有兩種模式，但都存在不同程度的弊端。
第一種，也就是杭州目前在普遍使用的箭頭紅綠燈模式。這種紅綠燈優點顯而易見，可以讓機動車按照箭頭燈的顯示行駛，紅燈停、綠燈行。
但弊端也十分明顯，如果為了完全消除右轉機動車與直行的行人、非機動車的沖突，右轉信號時間設置必須縮短，由此將導致右轉機動車通行效率大大降低，影響路口機動車的通行。
但如果增加右轉彎機動車的信號燈綠燈時間，採用目前常用的同方向直行綠燈亮時右轉彎的綠燈採取「延遲亮起」的模式，即直行綠燈箭頭亮後，同方向右轉的綠燈箭頭延遲5—15秒後開啟，則會出現機動車右轉與非機動車、行人直行的綠燈同時開啟的現象。
這是極易引發機動車與非機動車、行人間的交通事故，產生通行安全隱患。
而第二種模式則是右轉彎不採用箭頭信號燈控制，也就是我們俗稱的「圓餅燈」。
這種方式最為簡單，只要在確保安全的前提下，右轉彎機動車都可以通行。
不過，富彬華說，在實際道路通行過程中，由於部分駕駛員缺乏必要的文明禮讓素養，在人行橫道前不讓行的現象時有發生。因此，時常會出現路口通行秩序混亂的情況。尤其是在早晚交通高峰期間，右轉彎不採用箭頭信號燈控制對路口整體通行效率的影響較大。
因此，杭州交警在綜合了以上兩種模式的基礎上，採取了現在試點的這種右轉信號燈設置模式。也就是將右轉彎信號燈設置為右轉箭頭紅燈與右轉箭頭關閉交替的模式。
這種右轉信號燈沒有綠燈顯示模式，只有紅燈和滅燈。當右轉箭頭指示為紅燈時，右轉車輛必須停車等待；而當右轉箭頭關閉時，右轉車輛均可在確保安全的前提下通行。
交警說，這種模式既能增加右轉機動車通行效率，也基本保障了非機動車、行人的通行安全。
C. 交通信號燈和紅綠燈有什麼區別啊
交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
紅綠燈（交通信號燈）系以規定之時間上交互更迭之光色訊號，設置於交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設施。為一由電力運轉之交通管制設施，以紅、黃、綠三色燈號或輔以音響，指示車輛及行人停止、注意與行進，設於交岔路口或其他必要地點。
D. 為什麼說去過杭州的人等紅綠燈的時間都是一樣的
去過杭州人等紅綠燈時間都是一樣的，因為杭州比較守交通規則，紅燈停綠燈行，大家都是遵守交通規則，所以等紅綠燈的時間都是一樣的。
E. 杭州 紅綠燈
可以右轉，綠燈左轉
F. 杭州每個紅綠燈都有攝像頭嗎
不是的。一些小的路口是沒有攝像頭的。
網路地圖會提示，那個路口有違章拍照，提示你減速的。一般只要是主要路口都會有闖紅燈拍照。一般紅綠燈路口都是分時段抓拍，但是像那種一排有多個攝像頭和閃光燈的，任何違章都躲不了。並非所有紅綠燈路口都設有違章拍照，但絕大多數設有紅綠燈的地方都會有違章拍照。想要不被抓拍扣分，唯一的辦法就是遵紀守法不違章。
G. 杭州有哪些復雜的信號燈。。。。
其實也不復雜。 杭州最有特點的是 快速公交車道 你千萬別開車駛進去 用雙黃線花開的 在車道的最右邊 是專門給快速公交車的車道，普通車不可以開進去
還有杭州對實線變道查的比較嚴格，路口基本都有監控，實線變道會吃罰單
超速不是問題，市區道理基本都開不快
還有一個要注意的地方是： 左轉車道不一定就是在左邊， 右轉車道不一定在右邊， 你要看清上面的轉彎指示牌。
別的就是最基本的 轉彎待轉區等等了
其實慢慢開 都沒事的 開車要小心 到杭州聽FM 91.8 杭州交通之聲， 哪堵車，哪有事故都能收到
好了，就這些吧，希望對你有幫助
H. 有沒有專業人士解答紅綠燈路口的規則,我在杭州，通過左轉路口，過了一半，被直行的車擋住了，直到紅燈
你通過左轉路口的時候，是綠燈嗎？如果是綠燈，或者黃燈閃的時候你已經進入了路口，這不算闖紅燈的。
而你在路口被直行車擋住，則很大原因是因為，直行車多，且還要遵守轉彎讓直行的交規
所以，等到直行車走完，你再過了這個左轉路口是沒什麼問題的。
I. 請教杭州紅綠燈提示
上方的黃色的字，寫著「路口遇堵不得進入」，就是你要開過去的路，裡面車子已經堵到路口了，後面的車綠燈也不可以開過去。復制搜索復制搜索
直行進入待行區就是，在停止線前面有一個虛線畫的那就是待行區，不是每個道前面都有的，有畫的才可以在提示的時候進去。一般是右轉彎綠燈的時候，會提示直行進入待行區。直行綠燈的話，有的路口會顯示左轉彎車輛進入左轉彎待行區。
J. 紅綠燈的含義是什麼
紅綠燈的含義是交通指示燈。
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成 。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許，黃燈表示警示。
紅綠燈的交通規則內容：
1、綠燈信號。綠燈信號是准許通行信號。綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙被放行的直行車輛和行人通行；
2、紅燈信號。紅燈信號是絕對禁止通行信號。紅燈亮時，禁止車輛通行。右轉彎車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。紅燈信號是帶有強制意義的禁行信號，遇此信號時，被禁行車輛須停在停止線以外，被禁行的行人須在人行道邊等候放行；機動車等候放行時，不準熄火，不準開車門，各種車輛駕駛員不準離開車輛；自行車左轉彎不準推車從路口外邊繞行，直行不準用右轉彎方法繞行；
3、黃燈信號。黃燈亮時，已越過停止線的車輛，可以繼續通行。黃燈信號的含義介於綠燈信號和紅燈信號之間，既有不準通行的一面，又有準許通行的一面。黃燈亮時，警告駕駛人和行人通行時間已經結束，馬上就要轉換為紅燈，應將車停在停止線後面，行人也不要進入人行橫道。但車輛如因距離過近不便停車而越過停止線時，可以繼續通行。已在人行橫道內的行人要視來車情況，或盡快通過，或原地不動，或退回原處；
4、閃光警告信號燈。為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意_望，確認安全後通過。這種燈沒有控制交通先行和讓行的作用，有的懸於路口上空，有的在交通信號燈夜間停止使用後僅用其中的黃燈加上閃光，以提醒車輛、行人注意前方是交叉路口，要謹慎行駛，認真觀望，安全通過。在閃光警告信號燈閃爍的路口，車輛、行人通行時，即要遵守確保安全的原則，同時還應遵守沒有交通信號或交通標志控制路口的通行規定；
5、方向指示信號燈。方向信號燈是指揮機動車行駛方向的專用指示信號燈，通過不同的箭頭指向，表示機動車直行、左轉或者右轉。它由紅色、黃色、綠色箭頭圖案組成。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。