① 在杭州地鐵上班的話，工資待遇是怎麼樣的
平均工資：3008元/月~~4400元/月 工資范圍：3000-5000元/月
薪資：底薪+績效試用期：1500元（底薪）+300元（績效獎金）+200元（餐補） 轉正後：1700元（底薪）+300元（績效獎金）+200元（餐補）試用期平均1－3個月，視工作表現可提前轉正。加班：公司依法支付加班費福利：杭州市五險（根據戶口性質，按杭州市規定進行繳納）、節假日福利年假：工作滿一年後享受5天的帶薪年假培訓：新員工培訓、工作相關培訓、技能培訓兼職者。
工作內容：按照站內工作安排，在站台、閘門、樓梯、電梯、安全通道等位置維護站內秩序，疏導客流，回答乘客問詢，協助完成站內安排的其他工作等。
② 地鐵工作的工資有多少
地鐵工作的工資因崗位不同存在差異，不能一概而論。
勞動者的工資與公司簽訂的勞動合同以及公司的各種補助、津貼以及加班時間的多少有一定的關系，加班時間越多，工資總額也就越高，其月實際工資=月工資÷21.75×實際出勤天數
《關於職工全年月平均工作時間和工資折算問題的通知》
一、日工資、小時工資的折算
按照《勞動法》第五十一條的規定，法定節假日用人單位應當依法支付工資，即折算日工資、小時工資時不剔除國家規定的11天法定節假日。據此，日工資、小時工資的折算為：
日 工 資：月工資收入÷月計薪天數
小時工資：月工資收入÷（月計薪天數×8小時）。
月計薪天數＝（365天-104天）÷12月＝21.75天
二、如果用人單位工作拖欠工資，有兩個途徑可以要求支付工資：
1、勞動者可以到當地勞動局勞動監察投訴；優點：方式簡單。缺點：各地執法力度可能不是很大；
2、可以到當地勞動局（人力資源和社會保障局勞動爭議仲裁委員會）申請仲裁，要求支付工資。如果未簽訂勞動合同，可以要求支付未簽訂勞動合同的雙倍工資。如果是以拖欠工資提出的解除勞動關系，還可以要求支付經濟補償金。優點：除了工資外，還可以主張經濟補償、雙倍工資等，並且一般都可以最終解決；缺點：申請勞動仲裁就是打勞動官司，程序稍多，需要專業人士指導。
《勞動爭議調解仲裁法》
第二條 中華人民共和國境內的用人單位與勞動者發生的下列勞動爭議，適用本法：
（一）因確認勞動關系發生的爭議；
（二）因訂立、履行、變更、解除和終止勞動合同發生的爭議；
（三）因除名、辭退和辭職、離職發生的爭議；
（四）因工作時間、休息休假、社會保險、福利、培訓以及勞動保護發生的爭議；
（五）因勞動報酬、工傷醫療費、經濟補償或者賠償金等發生的爭議；
《勞動法》
第五十條工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人。不得剋扣或者無故拖欠勞動者的工資。
《工資支付暫行規定》
第十八條各級勞動行政部門有權監察用人單位工資支付的情況。用人單位有下列侵害勞動者合法權益行為的，由勞動行政部門責令其支付勞動者工資和經濟補償，並可責令其支付賠償金：
（一）剋扣或者無故拖欠勞動者工資的；
（二）拒不支付勞動者延長工作時間工資的；
（三）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的。
經濟補償和賠償金的標准，按國家有關規定執行。
③ 地鐵工作人員工資是多少
地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上，公積金1500-2500不等，年終獎13薪，分兩次發放，年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。
漲薪方面，地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的，每升一級加1000，這個可不是白給的，一級需要經歷5次考試。其次，升完兩級後再想升，難度就會加大，考核標准也很高。
從工資角度出發，這個崗位屬於不高不低，不好不壞。但如果從工作內容和職業前景來看，崗位劣勢就逐漸顯現。
這個行業是雙刃劍，工資福利待遇不算低，但在杭州這樣的一線城市絕對算不上好，而且技能含量較低，可替代性強，個人很難有質的提升，待得越久，找其他工作越難。
在地鐵上班的注意事項：
1、服從用人單位對工作地和崗位的安排，能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。
2、具有良好的心理素質無，色盲色弱，身體健康，符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。
3、了解工作內容和工作地點，以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。
④ 杭州地鐵司機工資待遇怎麼樣
摘要 杭州地鐵司機屬於一線員工。一般來說，杭州地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上，公積金1500-2500不等，年終獎13薪，分兩次發放，年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。
⑤ 在杭州地鐵上班的話，工資待遇是怎麼樣的
摘要 一般來說，杭州地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上，公積金1500-2500不等，年終獎13薪，分兩次發放，年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。
⑥ 杭州地鐵司機待遇怎麼樣工資有多少
杭州地鐵司機待遇怎麼樣？工資有多少？
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沒記錯的話是4500元左右，前一段時間，都市快報登過的！
⑦ 杭州地鐵待遇怎麼樣
杭州地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上，公積金1500-2500不等，年終獎13薪，分兩次發放，年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。
再說說漲薪，地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的，每升一級加1000，一級需要經歷5次考試，這個可不是白給的。其次，升完兩級後再想升，難度就會加大，考核標准也很高。
從工資角度出發，這個崗位屬於不高不低，不好不壞。
但如果從工作內容和職業前景來看，崗位劣勢就逐漸顯現。
打點巡站。簡單的說就是要晚上打點，12點一次，2點一次，4點一次，6點一次，雖然會有50元夜班補助，但也著實熬人。但這種情況不是所有地鐵站都有，還是要看具體公司安排。
車票價格：杭州地鐵票制採用計程票制，乘客乘坐軌道交通1次，在180分鍾內（超時須按最高單程票價付費買票），按照乘坐里程計算票價：即起步價為2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。
單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機，閘機進行回收。其中，普通單程票適用於所有乘客，優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。
杭州通：包括杭州通通用卡、紀念卡、學生卡、長者卡以及優待卡等，其中，使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受9.1折優惠。
旅遊票：分一日票、三日票兩種，售價分別為15元/張、40元/張，自售出當日起6個月內使用有效，旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收，在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。
杭州地鐵乘車碼：乘客只需在支付寶內領取「杭州地鐵乘車碼」，就可以在杭州已開通的地鐵站直接掃支付寶二維碼入閘乘車，無需再購買實體地鐵票。杭州也由此成為首個實現公交地鐵移動支付全覆蓋的城市。
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⑧ 地鐵人員工資
看你去幾號線了
我朋友在地鐵，他在13號線，工資一般，本科畢業，現在每個月扣完保險業就2200左右，不過地鐵保險扣得比較多，這個挺好，另外元旦，國慶，和特殊的日子會發獎金，還有年終獎好像今年是13000左右，總的來說也還成，年薪大概5W左右吧
如果能去四號線或者新線工資相對還要高點。
總的來說還不錯。
不過地鐵屬於養老型的工作，具體你慢慢了解吧。
⑨ 杭州地鐵站務員的工資待遇的問題 在杭州地鐵上班的話，工資待遇怎麼樣的
平均工資：3008元/月~~4400元/月 工資范圍：3000-5000元/月
薪資：底薪+績效試用期：1500元（底薪）+300元（績效獎金）+200元（餐補） 轉正後：1700元（底薪）+300元（績效獎金）+200元（餐補）試用期平均1－3個月，視工作表現可提前轉正。加班：公司依法支付加班費福利：杭州市五險（根據戶口性質，按杭州市規定進行繳納）、節假日福利年假：工作滿一年後享受5天的帶薪年假培訓：新員工培訓、工作相關培訓、技能培訓兼職者。
工作內容：按照站內工作安排，在站台、閘門、樓梯、電梯、安全通道等位置維護站內秩序，疏導客流，回答乘客問詢，協助完成站內安排的其他工作等。
⑩ 地鐵行業待遇如何
國內地鐵的話，大多數都是國企，待遇的話，還是很不錯的，五險一金肯定是有具體工資的話，跟剛當地工資平均水平差不多。這個要根據不同的城市來決定。
像地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月超過2000元。
在許多人眼裡，地鐵公司仍然是一個鐵飯碗，是穩定的同義詞。與社會上許多經過兩三年工作後可以稱為老員工的單位相比，地鐵工作系統是很穩定的。
地鐵工作是需要24小時值班的，但是因為許多地鐵站都將工作人員的時間表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班，所以上下班的時間是交錯開的。無論是做什麼職業都是非常辛苦的，即使是在地鐵上當列車長或者是列車員自己的休息時間也不能夠掌控自如。
地鐵工作的基本要求：
1、文化素質：
文化素質主要是指列車員的文化知識水平，這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。
2、專業技術素質：
專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能，這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的設備操作規程、掌握客運服務心理和技能。