A. 花橋什麼時候並入上海
您好！花橋屬於江蘇崑山，並入上海的可能性不大。現在省一級行政區總體保持穩定。沒有特別的重大的因素國家是不會作跨省際間的行政區劃調整的！
B. 崑山花橋可能劃入上海嗎
可能性不高
花橋給人要劃入上海的錯覺就是地鐵11號線的延伸，可是這說不了什麼，地鐵的延伸給花橋進入上海給予了方便，也使得大批上海人在花橋置地，可是不能改變花橋是屬於崑山，屬於蘇州，屬於江蘇的事實，更何況地鐵11號線進入崑山境內的三站路已經移交給崑山管理，上海方面只是行車業務
其實上海和江浙兩省的邊界地帶很多地方都是這樣，比如崇明島上的啟隆和海永鄉，雖然已經和上海崇明融為一體，可是依舊屬於南通，浙江的大小洋山，上海方面已經開發整個島嶼，也將部分的洋山居民化為上海市戶籍，可是島嶼的行政依舊屬於浙江舟山市，事實上自從1958年市郊十縣自江蘇劃入上海以來，除了在60年代浙江嵊泗縣曾經短期劃入上海外，上海還沒有從江浙兩省得到過一寸土地。牽涉到省級行政區域的劃分，不是一些開發商想的那麼簡單的
C. 花橋什麼時候能算上海
花橋什麼時候也不能算上海的，通地鐵了也還是江蘇省的。
D. 崑山花橋鎮將來會劃分到上海嗎
不會的。崑山是江蘇的經濟重點地區，蘇州也不會答應，會力求保住的，之前上海的很多區縣都是從江蘇劃分過去的，江蘇也不會再退讓的，需要為以後的發展留下持續的空間，好的地方都劃入上海了，那江蘇還發展啥？中央也會考慮到發展均衡的局面，不會讓上海無序擴張下去，反而對上海和江蘇帶來傷害。何況現在上海的區縣，發展比較好的，也就是那幾個，其它大部分區縣發展與浦東、黃埔等區差距很大，上海本身的發展空間足夠大了，不會再來索要江蘇的地盤。
E. 聽說花橋要劃為上海，有沒有這可能呢求知情者答，謝謝！
你好！朋友
我是花橋的房產顧問小陳。
花橋劃入上海的傳言一直都有的，據當地人說，已經有10多年了。
在2013年，全國目前唯有的跨省地鐵也通了，也是當地房價上漲的一個主要原因。
在花橋的地界上，也有上海產權的房子，不過這個是特殊情況。
花橋，不是以前的花橋了，並不只是花橋國際商務城，或並現有的陸家，蓬朗。
但是這一舉措，更加偏向於他劃入上海。
崑山作為百強縣之首，每年的財政收入，都交給蘇州了，而自己，不能由自己建設，有一定局限性。
但想劃給上海，蘇州肯定不同意的。
大趨所勢，
有一種情況可能性最大：
花橋同安亭合名花安區，而花橋屬上海管理，但戶籍不變，財政各一半。。。
上述在沒下官方文件之前 ，不能確定。『
要了解花橋更多信息，請追問或者私信。
主要還是房子
F. 崑山花橋要並入上海 為什麼會有如此謠言
這種是地產商為了賣房子編出來的，上海的地鐵11號線有花橋的站點，於是他們就用了這樣的借口來賣房子。上海2040年的規劃早就出來，沒有什麼要並入花橋鎮的規劃。
G. 花橋會並入上海嗎 花橋並入上海嗎
上海的目標又不是要把花橋納入上海市范圍，花橋只是一個實驗而已，最終是要和蘇州的軌交線路連通的。也不是要把蘇州劃入上海，只是這樣減少了交通運行成本，對雙方都有好處，兩地來往更加方便了，對旅遊啊，上海工作蘇州生活啊，都提供了很大的方便。從來沒有聽說過地鐵修到哪裡，就要把哪裡並入上海的規劃。
H. 花橋會不會並入上海
蘇州崑山的花橋鎮歷來就是江蘇省、蘇州市、崑山市的經濟中心，交通樞紐之一，也是與上海市具有直接軌道交通（軌交11號線支線）的唯一城鎮，是沒有可能單獨並入上海的。
I. 花橋並入上海嗎
花橋是屬於崑山的，不並入上海。但是花橋地鐵站現在是屬於上海軌交公司管理的。