① 為什麼豪車都是滬c
因為上海是大城市，有錢人一般都在大城市定居。
豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。
比較常見的D級豪華車有：
賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。而超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上。
換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如賓士S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型就是豪華車。
② 上海為什麼限制滬c
因為滬C是上海的郊區牌照，和上海其他牌照的區別是不用通過拍賣即可取得（300塊左右搞定），所以通行范圍受限制。
在上海辦理牌照是需要花費高額的價錢的，但是滬C並不需要，其實這就是早些年部分郊區以農業為主業的居民收入相對市區居民收入低，且常年不需要進入市區，認為自己不應承受與市區相等的車牌拍賣費用，從而產生了滬C。
2000年，上海市公安局發布關於滬C號牌機動車輛限制通行范圍的通告，規定在外環線部分道路未建成前，全天禁止滬C號牌機動車輛駛入泰和路—泰和西路—顧太路—顧陳路—滬太路—塘祁路—祁連山路—滬嘉高速公路—外環線環西二大道—外環線環西一大道—外環線環南一大道—楊高路立交—楊高南路—龍陽路立交—龍陽路—龍東大道—張金公路—金橋立交—楊高北路到長江邊所構成的范圍內。
(2)為什麼只有上海有滬c擴展閱讀：
同樣的滬牌，現在拍一張市區的要6萬多，而郊區的卻只要千把塊，按照市場准則，滬C無法進城是合理的。不過，問題在於，外牌車輛同樣不怎麼花錢，卻不怎麼受限，這一下子就打破了平衡。要知道，通過市場手段進行調控，最首要的就是尊重其公平性。
其實嚴格來說，滬C的禁行范圍不是以市區郊區劃分的，而是以具體的道路范圍劃分的。而且很早以前滬C就開受限制了，不過以前是限制進入內環以內的地區，限行時間是7時至23時。但是1999年發布了新規定，滬C的限行范圍擴大到了整個外環，限行時間也變成了24小時，並且這個規定一直實施到了今天。
參考資料：鳳凰網-滬C禁入市區外牌卻通行 專家：排堵關鍵在公交
③ 為什麼大多數9成新的二手車都是滬C開頭的
滬C是上海郊區牌照，和上海其他牌照的區別是不用通過拍賣即可取得。也就是說不用搖號即可上牌（其他滬牌需搖號）所以很多搖不到車牌的上海人就選擇了不用搖號的滬c牌照。
但是因為法律的限制有些車因排放等等原因不能遷入當地的車管所所以很多車依然沿用原來滬c牌照。
④ 上海的車牌只有滬C有尾號字母的號段！其它號段為什麼沒有
您好，因為滬C車牌不夠用。滬C是上海遠郊區縣專用車牌，免費上牌但全年不可進入上海市區行駛。普通車牌拍賣，每張車牌約要9萬元左右。
⑤ 為什麼上海會有滬C牌照
郊區牌照啊。不是松江一地的。而是上海以前郊區范圍發放的牌照。只能在外環外面打轉。又不是上海一個地方有這種牌照。別的城市也有郊縣牌照的。
⑥ 為什麼寧願上滬c也不上外地牌照
寧願上滬c也不上外地牌照是因為拿到滬C牌照以後可以轉大滬牌。
滬C牌照屬於上海的郊縣牌照，按照規定只能在外環線以外行駛，不能進去市區。另外，滬C牌照在上海相對外地牌還有一定的許可權的。另外一個原因是如果你的外地牌照汽車想要在上海行駛的幾乎不可能，但滬C是允許在上海外環行駛的，只不過不允許進入指定的限行范圍，如果不需要進市區限行區域上海滬C牌還是很不錯 。
汽車號牌，是國家車輛管理法規規定的具有統一格式、統一式樣，由車輛管理機關經過申領牌照的汽車進行審核、檢驗、登記後，核發的帶有注冊登記編碼的硬質號碼牌。 從號牌形狀上仔細觀察，來正確識別真假號牌。
從號牌著色與反光上仔細觀察，來正確識別真假號牌。細觀號牌著色情況，從製作車輛號牌的底板油漆光色品質和質量不相同的成分來看，製作出來的真假號牌也會不同。真號牌是進口油漆經輥軸正面著色而成所以著色比較均勻，而且只有凸出的部分著色；假號牌一般為製作者用毛筆或者刷子沾油漆刷描出來，給人的印象感覺著色不平均且有接紋，同時，一些凹陷位置也有著色，整體感覺做工比較粗糙。直觀號牌反光情況，真牌在太陽光照射下不反光，但在燈光直射下卻反光；假牌在太陽光照射下站在一定的角度看會發光，但在燈光直射下是暗光，不會反光。在一線交通管理執勤中的民警，皆可經過反復摸索和仔細觀察，以盡快掌握這一特點。
【法律依據】
《中華人民共和國戶口登記條例》第十條 公民遷出本戶口管轄區，由本人或者戶主在遷出前向戶口登記機關申報遷出登記，領取遷移證件，注銷戶口。公民由農村遷往城市，必須持有城市勞動部門的錄用證明，學校的錄取證明，或者城市戶口登記機關的准予遷入的證明，向常住地戶口登記機關申請辦理遷出手續。公民遷往邊防地區，必須經過常住地縣、市、市轄區公安機關批准。