Ⅰ 從上海火車站到軍工路3500號近殷路怎麼坐車
公交線路：地鐵3號線 → 813路，全程約19.6公里
1、從上海火車站乘坐地鐵3號線,經過10站, 到達張華浜站
2、步行約220米,到達北張華浜(逸仙路)站
3、乘坐813路,經過4站, 到達軍工路臨江碼頭站
4、步行約370米,到達軍工路3500號
Ⅱ 上海火車站到控江路軍工路怎麼走
線路1 115路
從115路(永興路站)上車,坐20站至(延吉東路靖宇東路站)下車
起點步行約10分鍾上車,下車後步行約13分鍾到達終點,車程11.6公里
線路2 地鐵三號線 59路
從地鐵三號線(上海站站)上車,坐5站至(大柏樹站)下車,步行約1分鍾到換乘點
轉59路(汶水東路廣紀路站)上車,坐12站至(軍工路控江路站)下車
起點步行約5分鍾上車,下車後步行約1分鍾到達終點,車程15.2公里
線路3 地鐵四號線 135路
從地鐵四號線(上海站站)上車,坐5站至(楊樹浦路站)下車,步行約2分鍾到換乘點
轉135路(楊樹浦路大連路站)上車,坐12站至(軍工路控江路站)下車
起點步行約4分鍾30秒上車,下車後步行約3分鍾到達終點,車程14.4公里
Ⅲ 中國船舶現在情況怎麼樣
船舶行業作為軍工發展重要的一部分，近年來新承接訂單與手持訂單數量均呈下行趨勢，2020年新承接訂單較上年下降0.48%為2893萬載重噸，手持訂單數量為7111萬載重噸，較上年下降12.92%。同時，行業上游原材料價格的大幅提升壓縮了利潤空間，2020年利潤總額為47.8億元，較上年下降17.3%。
受此影響，行業內頭部企業的運營能力也逐年下降。總體看來，行業景氣度的下降以及成本的不斷上升使得船舶行業發展面臨較大阻力。
船舶工業行業訂單情況逐年走低
軍工行業是國家安全的支柱，承擔國防科研生產任務，為國家武裝力量提供各種武器裝備研製。目前軍工行業的基本分類主要有：核工業、航空工業、航天工業、船舶工業、兵器工業五個類別。
其中船舶工業在確保國家的國防安全和推動我國交通運輸業、海洋開發業等重要國民經濟部門的發展方面具有不可替代的巨大作用。
2013-2020年我國造船承接的新船訂單與手持訂單整體呈下降趨勢。2019年，全國造船承接新船訂單2907萬載重噸，同比下降3.04%。12月底，手持船舶訂單8166萬載重噸，同比下降7.55%。
2020年，全國造船承接新船訂單2893萬載重噸，同比下降0.48%。12月底，手持船舶訂單7111萬載重噸，同比下降12.9%。
—— 更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國船舶製造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》
Ⅳ 上海軍工路隧道能走貨運車嗎
全天禁止行人、非機動車（含殘疾人專用車）、兩輪摩托車（含輕便摩托車）、後三輪機動車、電瓶車、農用運輸車、貨運機動車、全掛牽引車、拖拉機、輪式機械車、拖帶掛車的汽車、教練車、放置試車號牌的車輛以及運載危險品的車輛通行。
Ⅳ 從上海火車站坐車怎麼到楊浦區軍工路1474號，希望全面些
坐地鐵不是很方便，因為也要換車的！ 你坐申川專線到海寧路四川北路下車，同站換147到軍工路民星路下車基本上就到1474號了！
Ⅵ 上海火車南站到軍工路怎麼走
1. 步行至石龍路,乘地鐵3號線(江楊北路-上海南站),至虹口足球場下車,乘地鐵8號線(耀華路地鐵站-市光路),至市光路下車,步行至中原路市光路,乘813路(楊浦大橋-寶山),至上柴廠下車,步行至軍工路
糾錯 距離:33.39公里 發送簡訊 »
2. 步行至石龍路,乘地鐵3號線(江楊北路-上海南站),至淞濱路下車,步行至淞興西路同濟路,乘522路下行(吳淞公交客運站-蘭陵路臨沂北路),至殷行路軍工路上海柴油機廠下車,步行至軍工路
糾錯 距離:40.52公里 發送簡訊 »
3. 步行至石龍路,乘地鐵3號線(江楊北路-上海南站),至宜山路下車,乘地鐵4號線(宜山路-宜山路),至楊樹浦路下車,步行至楊樹浦路地鐵站,乘841路(楊樹浦路-工農新村),至上柴廠下車,步行至軍工路
糾錯 距離:34.87公里
Ⅶ 上海南站到軍工路怎麼乘車
公交線路：地鐵1號線 → 地鐵8號線 → 102路，全程約26.4公里
1、從上海火車南站步行約500米,到達上海南站
2、乘坐地鐵1號線,經過8站, 到達REN MIN廣場站
3、步行約170米,換乘地鐵8號線
4、乘坐地鐵8號線,經過12站, 到達翔殷路站
5、步行約160米,到達翔殷路沙崗路站
6、乘坐102路,經過2站, 到達軍工路民星路站
7、步行約80米,到達軍工路鐧懼害鍦板浘
Ⅷ 上海貨車從軍工路到浦東新區皺平路191號該怎麼走
乘坐726路公交到軍工路逸仙路，再乘坐地鐵3號線，淞發路到寶山路站，再換乘4號線，坐到藍村路站，再轉6號線到東明路站，再步行634米即到鄒平路191號。