㈠ 上海的F1賽道在什麼地方
在上海嘉定區:
在A30,嘉松公路,寶安公路,嘉金高速之間,具體可以查看以下鏈接.
http://www.dianping.com/photos/724154
㈡ F1上海站買哪個看台的票好
樓主是什麼價位的都可以接受嗎？
如果是的話，A看台是最好的，距離發車賽道不足50m，看比賽很好，還可以看到沖線，B看台也不錯，在A看台上面，坐的高看得遠~A看台是￥3280/2天，B看台的話要便宜一些。
其實你還可以買圍場票，只不過貴很多，要31800元/3天，或者29800元/2天 ，可以進入維修區和車手近距離接觸，享用維修區車隊俱樂部內的設施服務，還有官方指南和耳機一部。
㈢ 上海F1賽車B5-8看台哪排位置最好
B5最好
前年去看比賽，我買的是B7的票，但是B5-8是通著的，而且周五周六兩天隨便坐，所以基本上幾個看台都去過。不過是B5-8來說的話，肯定還是B5最好。
其實，B區看台就是比較杯具，因為雖然這里是發車直道的盡頭，但是超車和事故的都很少發生，而且因為有很大的緩沖區，B5-8正好在緩沖區的後面，所以離賽道其實是很遠的。
而單就B5-8這四個看台來比較的話，肯定是5最好，因為5正對著發車的大直道，至少能從正面看到發車的全過程。
㈣ 上海F1國際賽車場具體在上海哪個位置從那到機場怎麼去合適
第一個問題我還真不知道賽車場在上海哪個位置。。
如果是虹橋機場的話，從上海賽車場站坐地鐵11號線到江蘇路站換乘2號線，坐到虹橋1號航站樓，或者虹橋2號航站樓。但是如果你要從賽車場坐到浦東機場的話，真的非常遠，兩個完全相反的方向。還是從上海賽車場站坐地鐵11號線到江蘇路站換乘2號線，一直坐到廣蘭路站，再到對面，至浦東國際機場。
㈤ 上海F1賽道有哪些好的超車點
T1是高速彎，如果你賽車彎道速度快的話會體現的很明顯，尤其是經過了一個長的直道後，調教不好的賽車（更側重直道速度而不是彎道平衡）在這就會損失更多時間，進而在下一個左彎被追上或超越；T6和T14都是長直道後的發夾彎，這樣會加長制動距離，緊跟前面賽車的車手會由於前方賽車把空氣撞出一個洞而以較小的油門行駛，在將要制動時猛踩油門把賽車抽出來，然後在賽道內側制動，再關好門揚長而去就OK了。
㈥ 在上海哪一個地段開一個F1車迷俱樂部會受歡迎一點
建議去嘉定，上賽附近開一個，否則人氣很難保證，市區費用貴，嘉定至少費用便宜些，而且車迷數量穩定，只要廣告做的好，在比賽期間開，還是很不錯的。
另外就是在徐家匯了，徐家匯上班人群很多，基本檔次上還是更加會喜歡F1運動的人多，如果是為了長期運營，花點投資去徐家匯好了
至於其他地方，都有很大風險。
㈦ 上海市F1中國大獎賽（上海國際賽車場）怎麼樣有什麼好玩的地方
上海奧迪國際賽道的總長度為5451.24米，具有7處左轉彎道及7處右轉彎道。平均時速205公里。最長的直道長度為1175米，位於彎道T13和T14之間。賽道的寬度在13-15米之間，一般為14米，在彎道處加寬到最大20米（彎道T14/T15）。其他有特色的賽道設計為：螺線型收縮的彎道（彎道T1到T3），其半徑從R=93.90米變為R=31.8米，故進彎有多條賽車線，舒馬赫曾於2006，在此這里利用不同的賽車線，超越阿隆索，並獲得了他最後一個分站冠軍；螺線型展寬的彎道（彎道T11到T13），其半徑從R=8.80米增加到R=120.55米；還有兩處急轉彎道，曲線半徑分別為R=18.70米 （T6）和R=10.07米（T14）。 賽道軸的最低點，其絕對標高為+4.50米，最高點處是位於彎道T2上，絕對標高+11.24米。最大上坡坡度為3%，最大下坡坡度為8%。整個賽道是由彎道、直道和一些上下坡道組成，其在最長直道上（T13和T14之間）的最高允許時速為327公里/小時，並且在窄彎道處要求制動到87公里/小時的時速，給觀眾帶來一種賽車運動所特有的激烈、緊張和刺激的感受。 上海F1觀賽須知： 1、FORMULA1瑞銀中國大獎賽的比賽安排不排除會有變化，最終日程請參考官網發布的賽事更新； 2、請穿輕便舒服的衣服和鞋子來賽車場觀賽，並時刻注意天氣變化； 3、賽車的引擎轟鳴聲可能會造成部分人的不適，准備耳塞或耳機可以緩解聲音過響的困擾； 4、每張賽票都擁有相應的區域和座位信息，因此每一名持票觀眾都必須完全按照賽票指定的區域入場，對號入座或進入指定區域就位，請勿擅自進入禁止或限制觀眾進入的區域； 5、在比賽中，觀眾可以基於個人娛樂目的使用攝影、攝像器材進行私人攝影和攝像，但所拍攝的內容未經主辦方許可不能用於任何形式的公開廣告或展示等商業用途； 6、請不要攜帶任何含酒精的飲料，觀眾入場時工作人員會對所帶飲料進行檢查，請予以配合； 7、持有無座席賽票的觀眾可自備小型的折疊椅子或凳子； 8、觀眾入場時請不要攜帶任何玻璃瓶或玻璃製品(眼鏡、太陽鏡、望遠鏡除外)、易燃易爆品、激光指示器、哨子、播音系統等熱河可能會干擾、妨礙賽事正常進行的物品； 9、請不要攜帶大於1米*1米或旗桿超過1米的旗子或者標語、橫幅，以及其他會妨礙其他觀眾觀賽的物品； 10、請妥善保管好自己攜帶的物品。
飛豬上還可以查看更多有關於F1中國大獎賽（上海國際賽車場）的介紹和玩法還有周邊的景點
㈧ 上海F1在哪個區看最好
當然是圍場區了，位置又好，距離又近，就在維修站的上面。
然後就是包廂區了，在主看台兩層的中間，對著發車區。
㈨ 看F1賽車的來說，哪個位置會更佳一些
這要看是哪條賽道了。
理論上來講，位置最好的肯定是維修區車房上層的VIP區，既能看到發車，又能看到大直道上的沖刺，還能看到進站換胎，有些賽道還能看到最後一個彎和第一個彎的爭奪……不過有不少修建年代比較早的賽道是沒有維修區車房上層的VIP區的，可能是當時修建的時候沒有考慮到這一點吧。
㈩ 2013年要去上海看F1，草地票J、L、C、F哪個區域好
同問，我沒看過，也准備明年去看。
如果明年還有可變尾翼與動能回收系統的話，J應該能看到很多超車。
按我個人的理解，我會選擇呢B或J。
沙桐說過，有機會的話，一年換一個看台看，把每個彎道都看遍。
另：樓主，在哪能買到票啊？