Ⅰ 2019年7月1日機動車實行國六標准，7月1號以後買 國五的車還能上牌嗎
2019年7月1日機動車實行國六標准，7月1號以後買國五的車是可以在你買車的城市正常上牌的。但是外地不可以。
2月11日，北京市生態環境局發布《關於北京市實施第六階段機動車排放標準的通告（徵求意見稿）》擬從2019年7月1日起分步實施機動車「國六b」排放標准。
實際上，不止北京，天津市、山東省等地近期也陸續發布了關於國六排放的最新要求。由於涉及研發、生產、銷售、使用等一系列環節，實施國六排放標准無疑是最牽動汽車產業鏈神經的政策之一。
從各地出台的具體要求來看，天津市、山東屬於提前實施國六標准。北京實施國六標準的時間安排與之前相關文件的要求相同，僅對個別車型做出了調整。
Ⅱ 上海上牌國幾標准
國六標准。
目前國家將「國六標准」分為「國六a」和「國六b」兩個階段，並計劃分別於2020年和2023年在全國統一實施。國六標准即「國家第六階段機動車污染物排放標准」是為了貫徹環境保護相關法律，減少並防止汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保證人體健康而制定的。
國六標准相對於國五來說，對於排放物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氫化物的要求更加嚴格，而且國六標准額外增加了對於PN顆粒物的規定標准。
國五階段，柴油車和及有車的排放標准有所不同，但國六採用了燃料中性原則，也就是無論採用哪種原料，排放限值是相同的。
根據《上海市人民政府關於本市輕型汽車實施第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告》：
一、自2019年7月1日起，在本市銷售和登記注冊的輕型汽車須滿足國6b標准要求。其中，Ⅰ型試驗應當符合國6b限值要求，Ⅱ型試驗僅監測並報告結果。（實施標準的時間和具體要求見附件）
二、本通告所稱輕型汽車，是指最大設計總質量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車。
三、凡在本市辦理注冊登記（含外省市轉入）的機動車，必須符合以上標准規定。辦理注冊登記（含外省市轉入）的時間，以本市公安車輛管理部門受理時間為准。
四、符合以下情況之一的，可以在本市辦理注冊登記（含外省市轉入）：
（一）2019年7月1日前（不含1日）已銷售並開具機動車統一銷售發票的國五（二）階段排放標准車輛。
（二）2019年7月1日前（不含1日）在原車輛注冊地車輛管理所辦結轉出登記手續欲轉入本市的國五（二）標准車輛。
Ⅲ 國五和國六有什麼區別怎麼區分
要說近期汽車圈兒發生的大事，非「國五國六」莫屬。先是上海等十幾個省市敲定國六實施的具體時間，緊接著又曝出多家汽車廠商國五車型價格大降。「國五國六」的這一波消息，來的甚是猛烈。大家是不是有些「一臉懵逼」：啥是國五國六？它們有什麼區別？國六實施對於咱們消費者有什麼影響？今天用這篇文章把這些問題都梳理清楚。
簡單來講就是國家制定的汽車尾氣排放標准，這個標準是來限制汽車污染物排放的。機動車廢氣中會排出一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體，不僅會對人體造成毒害，還會對大自然造成破壞。所以，世界各國都在推進越來越嚴格的排放標准。咱們國家從2001年就開始實行排放標准，已經歷了5個階段（國五），現在第6個階段（國六）也要來了。
這次的國六，可不是鬧著玩的，號稱史上最嚴苛排放標准！國家原計劃在2020年7月1日實行「國六a」標准，2023年7月1日完成「國六b」標准落實。「國六a」相當於國五與國六的過渡階段，「國六b」才是真正的國六標准。但是國家現在就要求2019年7月1日起重點區域提前實施國六標准，這比原計劃整整提前了4年！
環保部在早前就公布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》，文件稱在2025年7月1日前，家用車依然會沿用國五標准進行檢驗。也就是說，未來的6年內，消費者無需擔心國五能否上路或限行的問題。而且，待國六標准全面實行後，國七標准出台還有數年的過渡期，所以國五車還是能開很久的。
相比國五車型，國四、國三車型可能有被禁止上路或限行的風險。雖然全國大部分城市並沒有對國四、國三車禁止上路或限行，但是部分一線城市，已經針對國四、國三的二手車過戶做了限制，小編認為，未來國六標准全面實施後，國五二手車的上路、交易也將受到影響。
NO.3國五車能不能加國六標準的燃油
在2019年初，全國就開始供應符合國六標準的車用汽油，同時停售低於此標準的燃油。所以網友們擔心國五、國四車型，能不能加註國六標準的燃油。
燃油標准相比國五僅僅是烯烴、芳烴、苯含量限值略有下降，油品質更好，不易產生積碳。它對非甲烷總烴含量，氮氧化物含量等都做了相應的要求，但辛烷值沒變。也就是說，車主以後加國六標準的燃油，是完全沒有問題的。
不過由於成本的問題，國六標准燃油價格會比國五的高。而且國六燃油的熱值比國五的要低，加了國六燃油後，油耗會有所提升，用車成本相應會升高。
NO.4國六車型性能會不會有影響
關於國六車性能的問題，上汽集團的車輛工程師稱，汽油車減排途徑主要是渦輪增壓、混合動力、稀薄燃燒、可變氣門正時、廢氣再循環、三元催化等尾氣處理技術。車企為了成本最小化，車型換代周期通常在5年以上，而發動機換代還要久。國六發布時間距離國五全面實施僅過去2年，所以短期升級換代的方式只能是升級尾氣處理系統。
升級尾氣處理系統，雖能有助於減排，但是對動力、油耗都有負面影響。不過這只是理論上的說法，並不一定會導致汽車性能下降，這還要看廠家怎麼去調校和匹配了
Ⅳ 全國柴油車國六排放標准實施時間
全國柴油車國六排放標准實施時間：
生態環境部發布的《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的公告明確提出，自2019年7月1日起從燃氣汽車開始，逐步過渡到城市汽車和重型柴油車，所有生產，進口，銷售和注冊登記的車型都應符合國六標准要求。
柴油規定標准：
第十六條加快油品質量升級，2019年1月1日起全國全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售低於國六標準的汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油「三油並軌」，取消普通柴油標准，重點區域珠三角地區和成渝地區等提前實施。
按照限行時間計算，國四國五的車子在個八年十年應該是不成問題的，從公告上看，全國所有重型柴油車，在2021年7月1日實施國六排放。但是北京廣東深圳等地已經搶跑，預備提前實施國六，並增加了一些政策內容。
Ⅳ 國六2019年7月1日實行的城市有哪些
國六2019年7月1日實行的城市有哪些？
北京市、天津市、上海市、重慶市、河北省、山西省、江蘇省、浙江省、安徽省、山東省、河南省、廣東省、海南省、山西省、四川省、內蒙古自治區。
擴展材料
兩部門發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》
環境保護部、國家質檢總局近日聯合發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（以下簡稱「輕型車國六標准」），公布了第六階段輕型汽車的排放要求和實施時間。
近年來，我國機動車污染物排放標准逐步提升，2001年，國家第一階段機動車排放標准開始實施，經過15年的發展，目前全國實施國家第四階段排放標准，重點區域實施第五階段排放標准，單車污染物排放降低90%以上，有效促進了汽車行業技術升級。為進一步強化機動車污染防治工作，從源頭減少排放，落實《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》有關「實施國VI排放標准和相應油品標准」的要求，環境保護部、國家質檢總局出台了輕型車國六標准。
輕型車國六排放標准改變了以往等效轉化歐洲排放標準的方式，邀請汽車行業全程參與編制，充分吸取專家學者和企業界的意見和建議。編制組開展了大量的調查研究工作，共分析匯總8600種國五車型排放數據，調查了50萬輛輕型車行駛里程情況，設計開展了驗證試驗。輕型車國六標準的重要意義體現在：一是從以往跟隨歐美機動車排放標准轉變為大膽創新，首次實現引領世界標准制定，有助於我國汽車企業參與國際市場競爭，推動我國汽車產業發展；二是在我國汽車產能過剩的背景下，可以起到淘汰落後產能、引領產業升級的作用；三是能夠滿足重點地區為加快改善環境空氣質量而加嚴汽車排放標準的要求。
輕型車國六標准在技術內容上具有六個突破，一是採用全球輕型車統一測試程序，全面加嚴了測試要求，有效減少了實驗室認證排放與實際使用排放的差距，並且為油耗和排放的協調管控奠定基礎；二是引入了實際行駛排放測試（RDE），改善了車輛在實際使用狀態下的排放控制水平，利於監管，能夠有效防止實際排放超標的作弊行為；三是採用燃料中立原則，對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設立較松限值；四是全面強化對VOCs的排放控制，引入48小時蒸發排放試驗以及加油過程VOCs排放試驗，將蒸發排放控制水平提高到90%以上。五是完善車輛診斷系統要求，增加永久故障代碼存儲要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標排放。六是簡化主管部門進行環保一致性和在用符合性監督檢查的規則和判定方法，使操作更具有可實施性。
為保證汽車行業有足夠的准備周期來進行相關車型和動力系統變更升級以及車型開放和生產准備，本次輕型車國六標准採用分步實施的方式，設置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別於2020年和2023年實施。同時，對大氣環境管理有特殊需求的重點區域可提前實施國六排放限值。目前，標准實施的行業生產和油品條件也已初步具備。多家輕型汽車生產企業已基本完成符合輕型車國六標准樣車的開發工作。國家質檢總局、國家標准委也已於同期批准發布了第六階段車用汽、柴油國家標准。
下一步，環境保護部將積極協調有關部門，切實保障輕型車國六標準的實施，進一步加大機動車環保達標監督檢查力度，推動車用油品升級，切實改善城市空氣質量。
Ⅵ 國六政策什麼時候開始實施
輕型汽車國六政策2020年7月1日起實施，重型柴油車國六政策2019年7月1日起實施。
國家第六階段機動車污染物排放標准包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法》2部分，是為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康制定。
由環境保護部、國家質檢總局分別於2016年12月23日、2018年6月22日發布，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》自2020年7月1日起實施、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》自2019年7月1日起實施。
(6)上海什麼時候實施的國六a擴展閱讀：
為保證汽車行業有足夠的准備周期來進行相關車型和動力系統變更升級以及車型開放和生產准備，本次輕型車國六標准採用分步實施的方式，設置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別於2020年和2023年實施。
同時，對大氣環境管理有特殊需求的重點區域可提前實施國六排放限值。目前，標准實施的行業生產和油品條件也已初步具備。多家輕型汽車生產企業已基本完成符合輕型車國六標准樣車的開發工作。國家質檢總局、國家標准委也已於同期批准發布了第六階段車用汽、柴油國家標准。
下一步，環境保護部將積極協調有關部門，切實保障輕型車國六標準的實施，進一步加大機動車環保達標監督檢查力度，推動車用油品升級，切實改善城市空氣質量。
Ⅶ 上海7月1日起執行國六a標准 北京增發新能源指標
上海明確城市車輛、重型燃氣車輛第六階段排放標准
上海市生態環境局、上海市公安局、上海市市場監督管理局發布關於城市車輛、重型燃氣車輛實施第六階段排放標準的通告。自2020年7月1日起，在上海銷售和注冊登記（含外省市轉入）的城市車輛應符合國六a階段排放標准要求。自2021年1月1日起，在本市銷售和注冊登記（含外省市轉入）的重型燃氣車輛應符合國六b階段排放標准要求。
◆ 北京下半年增發2萬個新能源小客車指標，配置擬向「無車家庭」傾斜
6月1日，北京市交通委員會發布通告稱，北京市今年下半年將一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向符合條件的家庭配置。現對擬修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》、《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》公開徵求意見，主要調整包括指標配置向「無車家庭」傾斜、每人最多隻能保留1個小客車指標、取消申請更新指標的時限要求、調整配置時間等多個方面。
◆ 廣匯汽車擬與北汽集團達成戰略合作
6月1日，廣匯汽車、北汽財務公司合作簽約儀式在上海舉行，雙方將達成汽車金融業務意向合作。從庫存車融資業務和消費信貸業務入手，北汽財務公司未來將向廣匯汽車提供金融產品和服務，以支持廣匯汽車旗下北汽品牌4S店的發展。
◆ 5月共計82.7萬輛汽車被召回，日系車佔比超9成
根據國家市場監督管理總局發布的召回公告統計，今年5月，國內乘用車市場共有7個品牌發布6起召回公告，共計82.7萬輛汽車被召回，同比下滑25.4%。其中，波及Honda、三菱和日野3個日系品牌，召回車輛占總量的94.32%。Honda汽車以77.48萬輛的規模位列召回品牌首位，召回車輛占總召回輛的93.7%。
◆ 中汽協：5月汽車行業銷量預計同比增長11.7%
根據中國汽車工業協會統計的重點企業銷量快報情況，5月汽車行業銷量預計完成213.6萬輛，環比增長3.2%，同比增長11.7%，1-5月汽車行業累計銷量預計完成789.6萬輛，同比下降23.1%。
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Ⅷ 國六排放標准實施時間具體是什麼時候
在全國范圍，國六a將於2020年7月1日開始實施，國六b將於2023年7月1日實施。現有多省市宣布提前實施國六排放標准（其中，上海、廣州、深圳、天津市將於2019年7月1日直接實施更嚴格的國六b標准，北京則將於2020年7月1日直接實施國六b標准）。2019年7月1日後主流市場（國六地區佔比65%-70%）將只能銷售「國六」車型。
Ⅸ 上海7月1日起對城市車輛實施國六a標准 重型車明年執行國六b
易車訊 近日，上海市生態環境局、上海市公安局、上海市市場監督管理局三部門發布《關於城市車輛、重型燃氣車輛實施第六階段排放標準的通告》，自2020年7月1日起，在上海銷售和注冊登記（含外省市轉入）的城市車輛應符合國六a階段排放標准要求，這里的城市車輛是指裝用壓燃式發動機的M2、M3、N1、N2和N3類及總質量大於3500kg的M1類主要在城市運行的公交車、郵政車和環衛車。
自2021年1月1日起，在上海銷售和注冊登記（含外省市轉入）的重型燃氣車輛應符合國六b階段排放標准要求。
通告全文如下：
一、自2020年7月1日起，在本市銷售和注冊登記（含外省市轉入）的城市車輛應符合國六a階段排放標准要求。
二、自2021年1月1日起，在本市銷售和注冊登記（含外省市轉入）的重型燃氣車輛應符合國六b階段排放標准要求。
三、本通告所稱城市車輛是指裝用壓燃式發動機的M2、M3、N1、N2和N3類及總質量大於3500kg的M1類主要在城市運行的公交車、郵政車和環衛車。重型燃氣車輛是指裝用氣體燃料點燃式發動機的M2、M3、N1、N2和N3類及總質量大於3500kg的M1類車輛。
四、凡在本市銷售和辦理注冊登記（含外省市轉入）的城市車輛和重型燃氣車輛，必須符合以上標准規定，對未進行信息公開且不符合國六a階段排放標準的城市車輛、國六b階段排放標準的重型燃氣車輛，不予辦理注冊登記（含外省市轉入）。辦理注冊登記（含外省市轉入）的時間，以本市公安車輛管理部門受理時間為准。
五、凡在本通告規定的實施日期之前已購買的（以購車發票日期為准）和在原車輛注冊地車輛管理所辦結轉出登記手續轉入本市的（以機動車登記證書的轉移登記日期為准）符合國五階段排放標準的城市車輛和國六a階段排放標準的重型燃氣車輛，在本通告規定的標准實施日期之後仍可繼續辦理車輛注冊登記手續。
六、各銷售企業應當在經營場所，明示本通告的有關內容，履行向購車者告知通告有關規定的義務，並在與購車者簽訂購銷合同時，予以書面提示。對於在本通告規定的實施日期之後銷售不符合國六a階段排放標準的城市車輛、國六b階段排放標準的重型燃氣車輛的，由市場監管部門依法查處。
Ⅹ 國一到國六排放的時間
2016年底環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（以下簡稱「國六標准」），公布了第六階段輕型汽車的排放要求和擬實施時間。
根據規定，國六分為ab兩個階段，最遲2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六a要求；2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六b限值要求。其中，國六a只算是一個過渡階段，而國六b才是真正的國六排放標准。
盡管距離國家硬性要求還有一段世間，但多個地區已選擇在2019年提前實施國六排放標准。據蓋世汽車不完全統計，目前全國已有13個省級行政單位宣布提前開始執行國六標准，提前時間至少超過一年。另有北京、上海、天津、廣東等地宣布將在今年7月1日正式執行國六b標准，直接跳過國六a階段。