1. 中國一共有多少個機務段
我國共有18個鐵路局（集團公司）、下轄69個機務段：
哈爾濱鐵路局5個：哈爾濱機務段、齊齊哈爾機務段、牡丹江機務段、佳木斯機務段、三棵樹機務段（客運機務段）；
沈陽鐵路局8個：沈陽機務段（客運機務段）、蘇家屯機務段、錦州機務段、吉林機務段、通遼機務段、白城機務段，梅河口機務段；大連機務段；
呼和浩特鐵路局2個：包頭西機務段、集寧機務段；
北京鐵路局7個：懷柔北機務段、北京機務段、豐台機務段、天津機務段、唐山機務段、石家莊電力機務段、邯鄲機務段；
太原鐵路局3個：太原機務段、湖東電力機務段、侯馬北電力機務段；
濟南鐵路局3個：濟南機務段（客運機務段）、濟南西機務段、青島機務段；
鄭州鐵路局3個：鄭州機務段，新鄉機務段，洛陽機務段。
上海鐵路局5個：上海機務段（客運機務段）、南京東機務段、杭州機務段、合肥機務段、徐州機務段；
武漢鐵路局3個：武昌南機務段、江岸機務段、襄陽機務段；
西安鐵路局3個：西安機務段（客運機務段）、新豐鎮機務段、安康機務段；
烏魯木齊鐵路局3個：烏魯木齊機務段（客運機務段）、庫爾勒機務段、哈密機務段；
南昌鐵路局4個：南昌機務段（客運機務段）、福州機務段、向塘機務段、鷹潭機務段；
成都鐵路局4個：重慶機務段、貴陽機務段、西昌機務段、成都機務段；
蘭州鐵路局3個：蘭州西機務段、嘉峪關機務段、迎水橋機務段；
南寧鐵路局2個：南寧機務段、柳州機務段；
昆明鐵路局2個：昆明機務段、開遠機務段；
廣州鐵路集團公司6個：廣州機務段、長沙機務段、株洲機務段、懷化機務段、龍川機務段、海口機務段；
青藏鐵路公司2個：西寧機務段、格爾木機務段。
(1)上海鐵路集團公司局有哪些機務段擴展閱讀：
南昌鐵路局的地理位置：
2012年，南昌鐵路局（現中國鐵路南昌局集團有限公司，下同）管內國有鐵路營業里程達到7232.056公里，其中江西省境內井岡山鐵路（吉井線）80.617公里，2007年4月18日建成投入運營。
福建省境內全境鐵路；湖北省境內營業里程29.2公里；湖南省境內因為5月10日株洲以東滬昆線50公里及醴茶支線116.9公里劃歸南昌局管轄，該省在南昌鐵路局管內營業里程增加到184.3公里。
另有鐵道部與福建省合資鐵路營業里程600.2公里（江西境內35公里），其中武夷山鐵路有限責任公司橫南線運營里程220公里，泉州鐵路有限責任公司漳泉肖鐵路運營里程237.3公里，龍岩鐵路有限責任公司營業里程142.9公里，廈門海滄鐵路有限責任公司海滄鐵路支線17.9公里。
合計南昌鐵路局管內營業鐵路里程7232.056公里（不含地方鐵路豐洛線24.6公里）。管內鐵路東至台灣海峽西岸，西至湘贛省界，北至湖北、安徽省界，南至贛粵省界。區內工農業生產發達，內外貿易興旺。人口稠密，旅遊資源豐富，是全國客貨運輸最繁忙的鐵路局之一。
上海鐵路局的投資量：
作為全國鐵路建設歷來的「主戰場」，上海鐵路局轄下的華東地區，從現在到2012年將投資超過1400億元，鐵路建設如同一台「大馬達」，必將帶動其他產業一起迎戰危機。上海鐵路局2008年動工建設18個項目，基礎建設投資總額超過200億元，項目數量、投資規模、建設標准均創歷史之最。
浦東鐵路已運行客運列車；金山支線將完成電氣化改造；上海至南通的滬通鐵路將於2013年年內動工，它將連接起浦東鐵路，途經浦東、寶山，跨過長江，到達南通。市郊鐵路作為一種新型交通方式，將得到飛速發展。
2. 上海鐵路局直屬站段有哪些
上海鐵路局直屬站段有徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜陽北站、南京站、南京東站、蕪湖東站、鎮江站、常州站、上海站、無錫站、蘇州站、南翔站、杭州站、喬司站。
上海鐵路局是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個局之一，地處東南沿海長江中下游地區，承擔著上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的鐵路運輸和建設管理任務，管轄鐵路營業里程超過1萬公里。
(2)上海鐵路集團公司局有哪些機務段擴展閱讀
上海鐵路局的管轄范圍：
中國鐵路上海局集團有限公司與中國鐵路濟南局集團有限公司在京滬高鐵徐州東站、京滬線利國站、膠新線新沂西站分界；與中國鐵路鄭州局集團有限公司在徐蘭高鐵鄭徐段碭山南站、隴海線虞城縣站、京九線王樓站分界。
與中國鐵路武漢局集團有限公司在滬蓉線敦義堂站、京九線淮濱站、寧西線葉集站、漯阜線阜陽北站分界；與中國鐵路南昌局集團有限公司在合福高鐵黃山北站、滬昆高鐵江山站、滬昆線新塘邊站、銅九線香隅站、合九線孔壟站、皖贛線倒湖站、杭深線蒼南站分界。
3. 機務段的全路機務段概況
我國鐵路的機車已經淘汰了蒸汽機車，以內燃機車和電力機車為主。
全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄69個機務段：
哈爾濱鐵路局5個：哈爾濱機務段、齊齊哈爾機務段、牡丹江機務段、佳木斯機務段、三棵樹機務段（客運機務段）；
沈陽鐵路局8個：沈陽機務段（客運機務段）、蘇家屯機務段、錦州機務段、吉林機務段、通遼機務段、白城機務段，梅河口機務段；大連機務段；
呼和浩特鐵路局2個：包頭西機務段、集寧機務段；
北京鐵路局7個：懷柔北機務段、北京機務段、豐台機務段、天津機務段、唐山機務段、石家莊電力機務段、邯鄲機務段；
太原鐵路局3個：太原機務段、湖東電力機務段、侯馬北電力機務段；
濟南鐵路局3個：濟南機務段（客運機務段）、濟南西機務段、青島機務段；
鄭州鐵路局3個：鄭州機務段，新鄉機務段，洛陽機務段。
上海鐵路局5個：上海機務段（客運機務段）、南京東機務段、杭州機務段、合肥機務段、徐州機務段；
武漢鐵路局3個：武昌南機務段、江岸機務段、襄陽機務段；
西安鐵路局3個：西安機務段（客運機務段）、新豐鎮機務段、安康機務段；
烏魯木齊鐵路局3個：烏魯木齊機務段（客運機務段）、庫爾勒機務段、哈密機務段；
南昌鐵路局4個：南昌機務段（客運機務段）、福州機務段、向塘機務段、鷹潭機務段；
成都鐵路局4個：重慶機務段、貴陽機務段、西昌機務段、成都機務段；
蘭州鐵路局3個：蘭州西機務段、嘉峪關機務段、迎水橋機務段；
南寧鐵路局2個：南寧機務段、柳州機務段；
昆明鐵路局2個：昆明機務段、開遠機務段；
廣州鐵路集團公司6個：廣州機務段、長沙機務段、株洲機務段、懷化機務段、龍川機務段、海口機務段；
青藏鐵路公司2個：西寧機務段、格爾木機務段。
4. 鐵路局的全路機務段
截止到2014年全路共有18個鐵路局（鐵路集團公司）、下轄68個機務段：
沈陽鐵路局（8個）：沈陽機務段（沈局沈段）、錦州機務段（沈局錦段）、蘇家屯機務段（沈局蘇段），吉林機務段（沈局吉段）、通遼機務段（沈局遼段）、大連機務段（沈局大段）、白城機務段（沈局白段）、梅河口機務段（沈局梅段）；
北京鐵路局（7個）：北京機務段（京局京段）、豐台機務段（京局豐段）、石家莊電力機務段（京局石段）、唐山機務段、懷柔北機務段（京局懷段）、天津機務段、邯鄲機務段；
廣州鐵路（集團）公司（5個）：廣州機務段（廣鐵廣段）、長沙機務段（廣鐵長段）、株洲機務段（廣鐵株段）、懷化機務段（廣鐵懷段）、龍川機務段（廣鐵龍段）；
哈爾濱鐵路局（5個）：哈爾濱機務段（哈局哈段）、牡丹江機務段（哈局牡段）、三棵樹機務段（哈局三段）、齊齊哈爾機務段（哈局齊段）、佳木斯機務段（哈局佳段）；
上海鐵路局（5個）：上海機務段（上局滬段）、杭州機務段（上局杭段）、南京東機務段（上局寧東段），合肥機務段（上局合段）、徐州機務段（上局徐段）；
南昌鐵路局（4個）：南昌機務段（南局南段）、向塘機務段（南局向段）、福州機務段（南局福段）、鷹潭機務段（南局鷹段）；
成都鐵路局（4個）：成都機務段（成局成段）、重慶機務段（成局重段）、貴陽機務段（成局貴段）、西昌機務段（成局西段）；
太原鐵路局（4個）：太原機務段（太局原段）、介休機務段、湖東電力機務段（太局湖段）、侯馬北電力機務段（太局候段）；
鄭州鐵路局（3個）：鄭州機務段（鄭局鄭段）、洛陽機務段（鄭局洛段）、新鄉機務段（鄭局新段）；
武漢鐵路局（3個）：武昌南機務段（武局南段）、江岸西機務段（武局江段）、襄陽北機務段（武局襄段）；
西安鐵路局（3個）：西安機務段（西局西段）、新豐鎮機務段、安康機務段（西局康段）；
濟南鐵路局（3個）：濟南機務段（濟局濟段）、濟南西機務段（濟局西段）、青島機務段（濟局青段）；
蘭州鐵路局（3個）：蘭州機務段（蘭局蘭段）、嘉峪關機務段、迎水橋機務段；
烏魯木齊鐵路局（3個）：烏魯木齊機務段（烏局烏段）、庫爾勒機務段（烏局庫段）、哈密機務段（烏局哈段）；
呼和浩特鐵路局（2個）：包頭西機務段（呼局包段）、集寧機務段（呼局集段）；
南寧鐵路局（2個）：柳州機務段（寧局柳段）、南寧機務段（寧局邕段）；
昆明鐵路局（2個）：昆明機務段（昆局昆段）、開遠機務段；
青藏鐵路公司（2個）：西寧機務段、格爾木機務段。
5. 鐵路局包括有哪些段
工務段、車務段、機務段、電務段，其它還有：客運段、車輛段、供電段。
鐵路局是中國鐵路三級體制的重要組成部分，屬於中央企業單位－-國家鐵路集團的全資控股公司。一般所說的鐵路局指由中國國家鐵路集團有限公司所管理的18個鐵路局集團公司。
簡介
2005年3月18日，時任鐵道部部長劉志軍宣布：撤銷全路所有鐵路分局，實行鐵路局直接管理站段的體制。同時新成立太原、西安、武漢3個鐵路局。
調整後，鐵道部共有18個鐵路局，分別是：哈爾濱鐵路局（管轄內蒙東部）、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團）公司、南寧鐵路局（原柳州鐵路局，2007年遷至南寧）、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。
6. 請問中國鐵路各路局一共有多少個機務段，分別都是什麼
目前全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄54個機務段：
哈爾濱局3個：哈爾濱，三棵樹，齊齊哈爾；
沈陽局5個：沈陽，蘇家屯，錦州，通遼，吉林；
呼和浩特局2個：呼和浩特，集寧；
北京局3個：北京，豐台，唐山；
太原局2個：太原，湖東；
濟南局3個：濟南，濟南西，徐州北；
鄭州局3個：鄭州，新鄉，洛陽；
上海局4個：上海，南京東，杭州，合肥；
武漢局3個：江岸，武昌南，襄樊北；
西安局2個：西安，新豐鎮；
烏魯木齊局2個：烏魯木齊，柳園；
南昌局3個：南昌，福州，向塘；
成都局3個：成都，重慶西，貴陽；
蘭州局3個：蘭州西，嘉峪關，迎水橋；
柳州局2個：柳州，南寧；
昆明局2個：昆明，開遠；
廣州鐵路集團7個：廣州，三水，株洲，懷化，深圳，龍川，海口；
青藏鐵路公司2個：拉薩，西寧。
7. 上海鐵路局哪個機務段工作好，待遇分別怎樣
簽約後是正式職工，助理工程師職稱，上局有徐州、南京東、上海、杭州、合肥五個機務段，上海、南京、杭州生活水平太高，買不起房，合肥、徐州，工資又不是很多，而且機務的工作太不正常，建議去車輛段或客運段或動車所。
8. 上海鐵路局包括哪些省
寧波是浙江的，是上海鐵路局管轄的，上海鐵路局，簡稱「上局」。
管內下轄合肥鐵路辦事處、南京鐵路辦事處、杭州鐵路辦事處、徐州鐵路辦事處，共4個鐵路辦事處。上海鐵路局地處東南沿海長江中下游地區，線路主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海市。
【直屬站段】
直屬車站22個：上海站、上海南站，虹橋樞紐站站，南京站、南京南站、南京東站、徐州北站、徐州站、蚌埠站、南翔站、蘇州站、無錫站、鎮江站、常州站、蕪湖東站、杭州站、杭州東站、溫州南站、喬司站、淮南西站、阜陽北站、合肥站。
車務段9個：徐州車務段、淮北車務段、阜陽車務段、蕪湖車務段、寧波車務段、嘉興車務段、金華車務段、新長車務段、合肥車務段。
客運段4個：上海客運段、南京客運段、合肥客運段、杭州客運段。
機務段5個：上海機務段、徐州機務段、南京東機務段、合肥機務段、杭州機務段、金溫公司運輸部機務段。
9. 上海市有哪些鐵路各個鐵路站的終點起點各是哪
上海鐵路樞紐是東部沿海地區最大的樞紐站，既是京滬線和滬杭線的終點，又是我國遠洋航運和沿海南北航線的中心，客流量和貨運量極大。
1. 上海鐵路局成立於1949年，是中國鐵路總公司下屬的特大型運輸企業，管轄范圍跨江浙滬皖三省一市，有主要運輸單位71家、非運輸企業20家。目前，上海鐵路局根據中國鐵路總公司黨組和地方黨委、政府推進科學發展的戰略部署，圍繞「十二五」改革發展目標，萬眾一心，眾志成城，苦幹實干，奮勇爭先，推進東部鐵路率先發展，努力開創科學發展新局面，為區域經濟社會發展作出新的更大貢獻！
下屬單位（部分）
2.上海站南京站南京東站徐州站徐州北站蚌埠北站合肥站合肥南站淮南西站阜陽北站蕪湖東站南翔站蘇州站無錫站鎮江站常州站杭州站喬司站徐州車務段淮北車務段蕪湖車務段寧波車務段嘉興車務段金華車務段新長車務段合肥車務段徐州貨運中心合肥貨運中心淮南貨運中心蚌埠貨運中心蕪湖貨運中心南京貨運中心上海貨運中心杭州貨運中心金華貨運中心上海客運段南京客運段合肥客運段杭州客運段上海機務段徐州機務段南京東機務段合肥機務段杭州機務段徐州供電段杭州供電段南京供電段合肥供電段上海工務段徐州工務段南京橋工段蚌埠工務段蕪湖工務段合肥工務段阜陽工務段杭州工務段寧波工務段新長工務段上海大修段上海大機運用檢修段上海高鐵維修段上海車輛段上海動車段合肥車輛段南京東車輛段杭州北車輛段上海電務段徐州電務2.段南京電務段合肥電務段杭州電務段上海通信段
10. 上海鐵路局有幾個機務段
上海鐵路局直屬機構一覽表(本次改革後的)
說明：有些段名是我根據記憶所寫，可能不太准確，但准確率在98%以上。
蚌埠辦事處
蚌埠站
蚌埠車務段
蚌埠機務段
蚌埠水電段
蚌埠工務段
蚌埠電務段
蚌埠建築段
蚌埠生管段
蚌埠通信段
蚌埠物資段
蚌埠防疫站
蚌埠培訓中心
蚌埠公安處 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
蚌埠檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
蚌埠法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
蚌埠軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
蚌埠分局連雲港療養院 原蚌埠局連雲港療養院，將可能改上海局連雲港療養院
合肥站
合肥東站
合肥機務段
合肥工務段
合肥列車段 原蚌埠列車段
合肥車輛段 原蚌埠車輛段
合肥工務機械化段 原蚌埠線橋段
合肥車務段 原巢湖車務段
合肥水電段 原合肥阜陽水電段
合肥電務段 原合肥阜陽電務段
阜陽站
阜陽北站
阜陽機務段
阜陽車輛段
阜陽工務段
淮南西站
淮南車務段
淮南車輛段
淮南工務段
淮北車務段
南京辦事處
南京站
南京南站
南京北站
南京西站
南京機務段
南京水電段
南京工務段
南京線橋段
南京電務段
南京列車段
南京物資段
南京防疫站
南京培訓中心
南京東站
南京東機務段
南京東車輛段
南京公安處 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
南京檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
南京法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
南京軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
揚州站
鎮江站
鎮江工務段
常州站
丹陽車務段
蕪湖東站
蕪湖車務段
蕪湖機務段
蕪湖水電段
蕪湖車輛段
蕪湖工務段
宣城車務段
黃山車務段
黃山工務段
上海辦事處
上海站
上海南站
上海西站
上海機務段
上海給水電力段
上海列車段
上海東車輛段
上海機械保溫段
上海工務段
上海第二工務段
上海工務機械化段
上海焊軌段
上海電務段
上海物資段
上海培訓中心
上海公安局 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
上海檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
上海法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
上海軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
上海分局太湖療養院 原上海局太湖療養院，將可能改回原名
上海分局蘇州療養院 原上海局蘇州療養院，將可能改回原名
南翔站
南翔機務段
北郊站
閔行站
楊浦站
桃浦站
松江車務段
無錫站
蘇州站
蘇州車務段
蘇州工務段
崑山站
杭州辦事處
杭州站
杭州機務段
杭州水電段
杭州列車段
杭州北車輛段
杭州工務段
杭州東工務段
杭州線橋段
杭州電務段
杭州物資段
杭州防疫站
杭州培訓中心
杭州公安處 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
杭州檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
杭州法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
杭州軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
艮山門站
喬司站
金華站
金華水電段
金華機務段
金華工務段
嘉興車務段
諸暨車務段
衢州車務段
長興車務段