① 上海到長春的z172是從上海火車站出發嗎
是的
Z172(直達特快)
Z172列車上海到哈爾濱
車次13:37從上海始發，14:15到終點站哈爾濱，歷時24小時38分，全程共有25個停靠站，分別是：上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、滁州北、蚌埠、宿州、徐州、兗州、泰山、德州、滄州、天津、唐山、秦皇島、山海關、葫蘆島北、錦州南、盤錦北、遼中、沈陽北、長春、哈爾濱。
② z172是上海站發車，還是上海南站發車的
z172是上海站發車。
上海、蘇州、無錫、常州、南京、蚌埠、徐州、德州、天津、唐山、北戴河、秦皇島、山海關、錦州南、、沈陽北、四平、長春、哈爾濱西。
上海站，又名上海新客站，位於中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
(2)上海z172從哪裡坐車擴展閱讀：
Z172/Z173次列車屬於同一列上下行列車，鐵路規定進京方向或是從支線到干線被稱為上行，反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數（雙數），
下行的列車車次為奇數（單數）。如T11次是從北京開往沈陽北方向，為下行所以是奇數（單數）的；它的回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向，為上行，所以是偶數（雙數）的。
③ z172上海到哈爾濱始發站是上海哪個火車站
Z172次列車的始發站是上海站。
Z172次列車途經站點：上海（始發站）、蘇州、無錫、常州、南京、蚌埠、徐州、德州、天津、唐山、北戴河、秦皇島、山海關、錦州南、沈陽北、四平、長春、爾濱西（終點站）。
上海站：
上海站（Shanghai Railway Station），又名上海新客站，位於中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
截至2020年，上海站的站台為島式側式混合站台，共設有7座站台，包括1個側式站台和6個島式站台，共13站檯面，14股道，包括13條到發線和1條機走線，途經線路有京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路，其站台上方為無廊柱式雨棚和高架候車室。
(3)上海z172從哪裡坐車擴展閱讀
新上海站歷史
1981年3月，因上海站雖數經改建、擴建，終因受地理環境限制，站場和設備無法得到很大改善，難以應付快速增長的客流，原鐵道部與上海市人民政府向國務院提交籌建新站的報告，提出在上海東站的原址的基礎上，建設一座2萬平方米的主樓、3.7萬平方米的廣場，日到發能力達72次的新上海站。同年6月19日，國務院批復該計劃。
1982年4月1日，在不影響上海站日常運營的情況下，上海東站停止辦理貨運業務，但其他例如列車通過、車底存放、調車、單機通過等業務仍照常辦理。
1983年9月8日，上海市政府、原鐵道部因方案產生變化因此向原國家計委提交了上海鐵路新客站的新設計方案。相對原計劃，新計劃的修改和擴充主要有：上海站站廳的容納人數擴大到1萬人，站廳面積擴建到3.3萬平方米；疏通上海站周邊道路，建造大統路非機動車立交，建造恆豐北路立交橋；明確自批准後6個月內動工，1987年前完成一期工程，1988年前完成二期工程；確定工程總投資為26736萬元人民幣。
1984年9月20日，上海站新站房工程正式開工。
1986年4月24日，工程完成第一階段施工，新客站的南部的大廳和高架站房的土建基本完成。
1987年6月25日，工程完成第二階段施工，興建北半區的停車線和機走線，完成北半區的站廳和高架候車廳。同時，大統路立交建成通車。
1987年12月27日，工程完成第三階段施工，新客站南北廣場、通道、站內基礎設施的安裝調試以及新客站站內裝修完成。同時，恆豐路、天目西路的拓寬、恆豐路橋改建以及軌道交通一號線的預留站台和折返線、郵電大樓均完工使用。
1987年12月28日，上海站新站房正式啟用，老北站改建成為上海鐵路客車技術整備站，主要用作客車整備。為區別以前的老火車站，新建的上海站一般被稱為「新客站」。
2008年12月21日，上海站正式開行至北京的高鐵動卧和到香港九龍站的直達特快列車。
2010年，為迎接上海世博會的召開，上海站進行大規模整修翻新，建成無廊柱雨棚，全部工程於2010年春運前完工。
④ z172在上海南站能上車嗎
Z172次列車，
只能在上海站坐車的，
上海南站不停靠的
⑤ z172列車都經過哪些站
1、上海、蘇州、無錫、常州、南京、蚌埠、徐州、德州；
(5)上海z172從哪裡坐車擴展閱讀
z172次列車是18：56上海站始發，正點次日18：39到達哈爾濱西站，全程共有19個途徑站點，列車由上海站始發，全程運行時間23小時43分，全程運行距離2560公里。z172次列車設有硬座車廂、餐車和卧鋪車廂，乘客可根據需要選擇購買硬座車票及卧鋪車票。
z172次列車是直達特快列車，最高運行時速160km/h的旅客列車。直達特快列車車體統一使用25T型客車（包括BSP生產的25T型客車），允許最高運行速度為160km/h，主要為坐席為硬卧、硬座和軟卧少量列車帶有高級軟卧和軟包。
⑥ z172列車去蘇州哪坐車那
Z172次列車是從上海站到哈爾濱西站的，中途停靠在蘇州站，就是姑蘇區蘇站路27號的那個火車站。
⑦ 火車z173和z172是一輛車嗎
Z173與Z172這兩個車次編號是同屬一趟車次。也就是說這趟車次在上海站始發時的車次編號為Z172，列車行至天津站則變成Z173次列車了。
車次：Z172/Z173
發站：上海(18:54)
到站：哈爾濱西(18:41)
候車：3
餐車：07
里程：2553公里
硬座：273.5
硬卧：463.5/480.5/496.5
軟卧：734.5/767.5
歷時：23時47分
⑧ 上海到哈爾濱西z172途經
Z172次途經站點
1 上海 始發 18:54 - -
2 蘇州 19:44 19:59 15分 50分
3 無錫 20:21 20:25 4分 1小時27分
4 常州 20:46 20:55 9分 1小時52分
5 南京 22:06 22:13 7分 3小時12分
6 蚌埠 23:54 23:57 3分 5小時0分
7 徐州 01:15 01:25 10分 6小時21分
8 德州 05:09 05:12 3分 10小時15分
9 滄州 06:02 06:05 3分 11小時8分
10 天津 07:22 07:27 5分 12小時28分
11 唐山 08:42 08:44 2分 13小時48分
12 北戴河 10:01 10:05 4分 15小時7分
13 秦皇島 10:23 10:36 13分 15小時29分
14 山海關 10:58 11:04 6分 16小時4分
15 錦州南 12:13 12:22 9分 17小時19分
16 沈陽北 14:04 14:11 7分 19小時10分
17 四平 15:42 15:44 2分 20小時48分
18 長春 16:43 16:50 7分 21小時49分
19 哈爾濱西 18:41 終點 - 23小時47分
目前，鐵路車票預售期已調整為15天。因此，2月17日（正月初六）火車票已於2月3日當天開售，2月26日（元宵節）火車票於2月12日（正月初一）開售。
旅客可在同一起售時間通過12306網站、鐵路12306手機APP、鐵路出行服務平台「掌上高鐵」APP、電話訂票、自動售票機、車站窗口和代售點方式購買車票。
購票方面，目前，開放購票時間提前到每日5：00至23:30，具體起售時間可通過12306網站（含客戶端）查詢。所有人工窗口全部支持現金購票。
退票方面，免收退票費的時間期限由原規定的開車前15天以上同比例調整為開車前8天（含當日）以上；7天及以內退票的，仍按48小時以上、48~24小時、24小時以內梯次退票收費規定執行。
改簽方面，在開車當日24時之前其他列車尚有餘票的情況下，旅客可通過12306網站（含手機APP和小程序）或任一車站售票處改簽窗口辦理當日車票改簽業務。
其中，開車前48小時（不含）以上，可改簽預售期內的其他列車；開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面乘車日期當日24：00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽；開車後，可改簽開車後至票面日期當日24：00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽。
一張車票只能辦理一次改簽，改簽變更的項目包括乘車日期、車次和席位，不包括發站和到站。旅客若使用現金購票，或已換取紙質車票（報銷憑證），仍需到鐵路售票窗口辦理車票改簽，若遺失紙質車票（報銷憑證）則不能辦理車票改簽。
⑨ Z172 的火車在那個站上車
Z172次列車是從上海開往哈爾濱西的直達特快列車。不知把你在哪個地方上車啊。如果在上海上車，就直接到上海閘北區的上海火車站上車即可。