1. 常用的潤滑脂有哪幾種
我們徐公保養用的潤滑脂型號很多，給你幾種常用型號：
1）低溫設備用潤滑脂，使用溫度-30攝氏度以下，甚至-60/70度。常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂
2）高溫設備用潤滑脂，使用溫度250攝氏度以上，如烘乾設備，鋼鐵設備，窯車，玻璃行業等。常見型號有科魯勃的BE41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂和長效高溫脂.
3）超高溫防卡脂，用於高溫工況防止粘連和燒結部件的潤滑與裝配。
常用的型號是上海虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油
4）含氟白色的潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。
常用的型號：上海虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂，博士的SJ92。
2. 什麼是高溫黃油潤滑脂，上海虎頭HOTOLUBE或者克虜博kluber有沒有
高溫潤滑分為油膏潤滑和粉末潤滑。
（1）油膏潤滑一般在300度以內，依靠半流體的潤滑膏潤滑，目前市場上常用型號包括德國克魯伯的NBU 15和上海虎頭hotolube的全合成長效高溫脂，都可以耐300度高溫。
（2）粉末潤滑是潤滑脂的皂份和油份在高溫分解，僅剩餘固體粉末來潤滑，一般僅用於超高溫度潤滑和防卡用途，可以耐1000度以上高溫，目前常見型號包括上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂，克虜博hp260，huskey荷蘭的7810
這幾種產品在網上都很容易查找到。
3. 潤滑脂有那些種類
常用潤滑脂的種類 1.鈣基潤滑脂 這既是普通所稱之為黃油的潤滑脂。在目前汽車維修行業中使用最為廣泛的潤滑脂。這種潤滑脂是上世紀三十年代的技術。 在發達國家已經是屬於被淘汰的產品。由於價錢低廉還被汽車維修行業廣泛使用。強烈建議不要再使用這類產品。至少不要在自己的車上使用。 2.石墨鈣基潤滑脂 通常為黑色，這是由於在潤滑脂內加入了一定比例的鱗片石墨，具有良好的抗水性和碾壓性。特別適合用於汽車後鋼板的潤滑。有關方面的試驗證明，採用石墨鈣基潤滑脂脂所潤滑的汽車鋼板彈簧是採用普通黃油潤滑壽命的一倍以上。建議切車車友不要再採用普通黃油潤滑後輪鋼板了。 3.汽車通用鋰基潤滑脂 這是現代汽車工業普遍使用的一種潤滑脂。具有長壽命，抗水效果好和潤滑效果好的特點。是普通黃油的取代產品。可用於汽車絕大部分的潤滑。其使用壽命是鈣基潤滑脂的兩倍。 4.極壓復合鋰基潤滑脂 這是一種比通用鋰基潤滑脂有著更高的極壓抗磨性的潤滑脂。需要注意的是潤滑脂同潤滑油一樣具有牌號以適用於不同的環境溫度和使用條件。就一般而言，號數越大越粘稠
4. 潤滑脂的主要成分是什麼
潤滑脂的主要成分是什麼？
潤滑脂是由基礎油和稠化劑再加入改善性能的添加劑所製成的一種半固體（通常是油膏狀）的潤滑劑，其成分有基礎油、稠化劑、穩定劑和添加劑等。基礎油是潤滑脂中含量最多（佔70%-90% ）的組分，是起潤滑作用的主要物質。礦物油和合成油都可作基礎油。
5. 潤滑脂一般分為哪些
不太懂專業知識，建議咨詢上海虎頭hotolube或者克魯伯KLUBE的工程師。再發一些型號：
一 低溫設備用潤滑脂，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂，kluber的全合成超低溫脂，jetlube的KS90等
二 高溫設備用潤滑脂，常見型號為科魯勃BE41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂和長效高溫脂.
三 超高溫防卡脂，常用型號：上海虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油，福斯的LOP762。
四 含氟白色的潤滑脂，常用型號：上海虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂，科魯勃的GLK 112。
6. 什麼是潤滑脂
潤滑脂是將稠化劑分散於液體潤滑劑中所組成的一種穩定的固體或半固體產品,其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著於垂直表面不流失,並能在敞開或密封不良的摩擦部位工作,具有其它潤滑劑所不可替代的持點。因此,在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料。
（一） 潤滑脂的分類：
潤滑脂品種復雜,牌號繁多,分類工作十分重要。原先採用的按稠化劑進行分類的GB501一65巳不能適應潤滑脂發展及使用的要求�巳於1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規定了按使用要求對潤滑脂進行分類的體系,這個分類體系等效地採用了ⅠSO的分類方法,巳代替了GB501一65。但目前生產銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中,因而,為了說明新舊分類體系的具體不同,有必要對新舊分類體系進行比較對照。
l.舊分類GB5bl一65
GB501一65是按稠化劑組成分類的,即分為皂基脂、烴基脂、無機脂與有機脂四類。
皂基按所含皂類不同又分為單一皂基,如鈣基、鈉基、鋰基、鋁基、鋇基、鉛基和其它基;混含皂基,如鈣鈉基、鈣鋁基、鉛鋇基、鋁鋇基;復合皂基,如復合鈣基、復合鋁基等若干小組。同組的各種潤滑脂按用途或使用又分為工業、船用……等若干小組。
舊分類中潤滑脂的命名按下列順序進行：�
牌號——章節附註——組別或級別名稱——類別
例:l號 合成 鈣基 潤滑脂(代號為ZG一lH)
7. 紅色潤滑脂是什麼潤滑脂
高溫性能與顏色沒有直接的關系，使用不同的基礎油、不同的添加劑與稠化劑而具有不同的顏色的。
好的潤滑脂一般會選擇合成基礎油，合成烴、酯類甚至硅油、氟油。
耐高溫潤滑脂， 常用的型號有：
（1）上海虎頭hotolube的全合成長效高溫脂，300度；虎頭hotolube的全合成超高溫脂和超高溫防卡脂，1300度；
（2）博士博斯的hs201，260度；
（3）克虜博hp260，1100度。
8. 潤滑脂與潤滑油的區別
1、粘附性不同：當摩擦部位處在靜止狀態時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對於停停開開或者不常開動的摩擦部位，對於補充潤滑脂材料非常困難的部位（例如天車空中作業潤滑部位），以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。
2、溫度范圍不同：潤滑脂的工作溫度范圍要比潤滑油寬。例如，通用鋰基潤滑脂可在-20~120℃溫度范圍使用，一般鈣基或鋰基潤滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號的潤滑油則使用的溫度范圍窄得多。
3、耐壓性不同：潤滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤滑油大得多，並能形成比較堅固的油膜，承受比較高的工作負荷，這是由於潤滑脂內含有大量極性物質的結果。此外作為基礎脂，當加入極性添加劑後，感受性也較潤滑油好。
(8)上海潤滑脂是什麼擴展閱讀：
注意事項：
在未開封和推薦的貯存溫度條件下，一般潤滑脂產品都能保存2～3年（從出荷日期計算）。貯存過期的產品,若要繼續使用，應對其主要質量指標到專業檢測所進行檢驗，合格後才能使用。
嚴禁將廢油脂直接排入水溝倒入土壤，以防污染水源及環境。廢油脂應用回收缶收集，再交由政府許可的環保公司回收，切不可亂倒。皮膚過敏者或劃擦傷者，應避免直接與間接接觸潤滑油。切勿穿著油跡滲透的衣物，不可將被油污染的碎布置入袋中。
9. 潤滑脂的作用是什麼
潤滑脂的作用主要是潤滑、保護和密封。絕大多數潤滑脂用於潤滑，稱為減摩潤滑脂。減摩潤滑脂主要起降低機械摩擦，防止機械磨損的作用．同時還兼起防止金屬腐蝕的保護作用，及密封防塵作用。有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕，稱為保護潤滑脂。例如工業凡士林等有少數潤滑脂專作密封用，稱為密封潤滑脂，例如螺紋脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質，具有獨特的流動性。
10. 潤滑脂的主要成分有哪些
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。
l.基礎油
基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質，它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多採用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油，也有一些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要，採用合成澗滑油作為基礎油，如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中並形成潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用於制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機類和有機類）。
皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復合皂基（如復合鈣基脂）三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑製成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結合更加穩定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水，其結構就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復合劑、滴點提高劑等。有時，為了提高潤滑脂抵抗流失和增強潤滑的能力，常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。